逆輸入車

個人売買で車両を購入しているのでお宝車両が出てこないか毎日チェックしています。一時期人気旧車はめっちゃ高かったですが最近は値段もそれなりに落ち着いてきたように感じます。初期型73‘Ｚ１は問答無用で400万オーバー的な相場でしたが350万円前後での出品も数点見つけました。75’Ｚ１については200万円ちょっとで出品されています。今までは300万前後していたのでだいぶ落ち着きましたね。Ｚ系はミドルクラスの族車に比べるとガタガタな車両は少ないように感じるので安心？な気がします。KZ1000につ

在庫で仕入れて約1年半。まったく売れないFG2シビッククーペあきらめて中古車オークション（USS）に出品したら残念な値段しかつかず結局売らずに引き戻してきました。ってことでこうなったら少しだけイメチェンしてみようかと思い外装と内装をちょっとだけタイプR純正サンライトイエローに塗り替えてついでに純正タイプのフロントリップも取り寄せてつけてみて内装塗った部分見せたいってことで2名乗車にするならちょっとだけロールバー入れちまえ！ってことでちょっとだけワンオフのロールバー入れてガゼット補

こんばんはちょっと前のハナシになっちゃうけど、10日くらい前にあった北海道三陸沖地震ボクはすでに布団に入ってましたがスマホのアラームで飛び起きました自宅は食器やらコップが落下して割れたり、パソコンのモニターがひっくり返ったりと僅かに被害はあったんだけど〜それより工場が心配大雪の中、家内のクルマを借りてパトロールに午前0時ちょい前くらいに到着。特に大きな被害はなく壁にかけてた部品が落下してたくらいでしたところが工場の無事を確認してクルマに戻るとルーフから落ちてきた大量の雪がワイパーに挟まって動か

平日休みを獲得したのでこのタイミングでしょ！雨も心配なさそうってことで電車にて練馬へ。事前に用意したナンバーに自賠責を移植するつもりがいつも使う三井住友海上の事務所が閉鎖され横浜と統合されたようだ。当てが外れたので仮ナンバーにて引き取りに電車で向かう。到着して手続き済ませて自走にて帰宅。ウォーターポンプの故障ってことでドレンからサビ水（笑）エンジン回しても滴る水量は無いし、エンジンオイルには回ってないようだ。ほどなくして電動ファン始動〜クーラントキャップを開けるとまるで無い。水道水500

新車時販売台数限定2500台”希少なCB7アコードセダンホンダオブアメリカな左ハンドル逆輸入車やのに日本のディーラーで販売されていたイキな車です当時のホンダ車は低重心設計で元々がローフォルムスタイルな上に車高を下げるだけでさらに決まってしまう当時物の割れにくいウレタン製USブランドのXENONフルエアロ装着でより地を這うスタイルにこれまた当時物のUSブランドKAOTIKクロームメッキ17インチAW装着ホイール名は忘れちゃいましたwwメデューサ、モス、リアクター何やったかな（有力者求む