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2026年8月10日月曜日。大和西大寺での近鉄奈良線、京都線平日データイムダイヤ定点観測第4弾です。10時17分頃京都線30208Fビスタカー4両の特急京都行きが出発して行きました。10時18分頃京都線8616F他6両の急行橿原神宮前行きがやって来ました。10時19分頃奈良線阪神1209F6両の急行奈良行きがやって来ました。10時20分頃京都線京都市営地下鉄1116F6両の急行国際会館行きがやって来ました。10時21分頃京都線8A424F4両の普通京都行きが出発して行きました
現ダイヤになってから大阪線の高安ローカルは本数が減少し、見る機会も以前より減りましたが充当される車両が豊富なので趣味的に面白く、最新型の1A系も見られるので狙う楽しみがあります。編成は6両が多いですが4両もあり、1620系の車体更新車や1A系の単独充当も期待出来ますが4両編成は迫力に欠けるので狙うなら6両編成の方が良いです。(2026.8.31高安にて撮影)引上線から上り本線に入る1A系1A04の高安ローカルです。下り本線の脇にある引上線からの転線であるためくねくねと走行しますが4両単
9月14日の早朝散歩はいつもの金魚池周辺を歩きました。用水路の壁にコケがいっぱいついていました。コケの名前が分かるといいのですけど。壁にウキクサもついていました。これはニラの花。今頃、あちこちで咲いています。コフキトンボです。最近、数が減ってきたような気がします。いつものため池に着きました。雲が水面に映っています。ため池には何もいないだろうと思っていたら、コサギが1羽だけいました。何かを狙っています。ため池の横から近鉄電車
大阪線系統で活躍する「台北へ行こう!列車」は1両ごとに異なるカラフルなラッピングが特徴で、編成全体は勿論1両単位での撮影も良いと思っていますが駅間でそれをするのは結構難しく、私は紺色ベースのサ5511しか撮影出来ていません。両先頭車(水色ベースのク5311及び桃色ベースのモ5811)は常に注目されますが「台北へ行こう!列車」はベースの色が1両ごとに異なるため1枚でも編成全体が撮影出来ていないと完璧とは言えず、その上で1両単位での撮影が出来たらGOODです。(2026.3.20法善寺〜恩智間
2026年3月14日土曜日。河内山本でのダイヤ変更初日の近鉄大阪線データイムダイヤ撮影の第6弾です。10時47分頃2522F+5105F6両の区間急行大阪上本町行きがやってきました。この電車は名張始発で運転されています。前の記事『2026年3月14日ダイヤ変更初日の近鉄大阪線データイムダイヤを撮り歩く5【高安】』2026年3月14日土曜日。ダイヤ変更初日の近鉄大阪線データイムダイヤ撮り歩き高安編第5弾です。10時31分頃2541F+51…ameblo.jp区間急行は長距離運用減少や運
賢島からの帰りはしまかぜホテルでのんびりしちゃったから京都行のしまかぜがもういなかったしまかぜが3両並んでいる所見たかったやばいよやばいよ~今週末からシルバーウィークになっちゃうよー私達夫婦はシルバーウィークは長野に行く予定だよ『シルバーウィークその4焼岳パコパコ』本日も快晴毎日焼岳(やけだけ)見てたら思い出した。まだ息子達が小・中学生の頃旦那さんと3人で登ったな。私と娘は小梨平のキャンプ場から3人が頂上に…ameblo.jpだけどまだお盆
近鉄では古くから専用車両による鮮魚列車を運行しており、平成時代は1481系(1989年〜2001年)と2680系(2001年〜2020年)が活躍しましたがどちらも2M1Tの3両固定車で、今は亡き大阪上本町3番のりばの鶴橋方に発着するのが見所でした。現在は2410系W23が「伊勢志摩お魚図鑑」として鮮魚列車を引き継いでいますが当該車両は下り方先頭のモ2423だけになり、全面ラッピング等仕様変更を行い一般車両と区別しています。(2026.1.16法善寺〜恩智間にて撮影)伊勢志摩お魚図鑑は平
PART68/9この日は関西遠征の本題でもある友人主催の貸切列車企画に参加してきました。近鉄のクラブツーリズム専用車である「かぎろひ」と団体専用車両「あおぞらⅡ」を併結しての運行となりスナックカーから改造された2種類の団体専用車両を一度に楽しむことのできる企画。しかも「かぎろひ」を連結してるので車内ではアルコールが飲み放題!!10年以上前から続く企画で自分も何回か参加させていただいてますが、回を重ねてもなお色々な面白さを想像していて、今回はずっと冗談で言っていた「かぎろひ」と「あおぞら
2026年8月10日月曜日。大久保での近鉄京都線平日朝ラッシュ時ダイヤ定点観測第2弾です。7時55分頃3722F6両の急行京都行きがやって来ました。7時56分頃8615F他6両の普通新田辺行きが出発して行きました。7時57分頃3722F6両の急行京都行きが出発して行きました。急行の比率が高いのか大久保での緩急接続がない列車が意外と多いですね。8時00分頃3721F6両の普通国際会館行きがやって来ました。この普通も待避なしです。8時02分頃8616F+1245F6両の急行奈良行き
2026年8月10日月曜日。午前中大和西大寺での撮影を終えてから一旦暑いのでブレイクして昼下がりに布施で大阪線データイムダイヤ撮影を行いました。14時55分頃1505F他6両の区間急行大阪上本町行きが出発して行きました。14時58分頃80000系名阪甲特急ひのとり大阪難波行きが通過して行きました。15時01分頃9203F他6両の区間急行名張行きがやって来ました。15時03分頃2908F他6両の普通大阪上本町行きが出発して行きました。15時06分頃2529F他6両の普通大和八
ご訪問いただきありがとうございます私定年再雇用4年目時短勤務になってちょっとのんびり。来年6月に退職したい夫ほぼ在宅でゆるゆる働く。今すぐにでも退職したい夫婦で完全年金生活まで間近!9月株主優待権利の近鉄グループホールディングスより株主優待が到着(12/8)①沿線招待優待券何と言ってもメインの優待はコレ。沿線乗車券です。私鉄では最大の沿線距離を誇る近鉄の乗車券が4枚なので2人で往復使えますね。しかも年に2回もいただけるのは嬉しいけど、2回の消
2026年5月1日金曜日。雨中近鉄鶴橋駅での近鉄奈良線、大阪線平日朝ラッシュ時ダイヤ定点観測ダイジェスト版の第三弾です。8時01分頃奈良線21000系アーバンライナー6両の阪奈特急大阪難波行きがやって来ました。平日上り1本の阪奈アーバンです。大阪線区間準急と並走して来ました。前の記事『大阪線区間急行・4連急行に上下阪奈ひのとり・丸屋根快急・阪神リバーミリオン撮影【5/1鶴橋】』2026年5月1日金曜日。大雨の中平日ダイヤを撮影するため早朝から鶴橋に陣取っていました。近鉄奈良線、大阪線平日朝
大阪線で活躍する1620系で唯一の6両固定車であるVF41は現在KIPSの部分ラッピング車になっており、5800系の台北ラッピング車には及びませんが私の中での注目度は高く、撮影出来たらラッキーだと思っています。トイレの無いロングシート車なので青山越えは原則としてしませんが平日の朝ラッシュ時には大阪方に1422系等の2両固定車を連結した8両編成で快速急行にも充当され、貴重な他形式との連結運用になっています。(2025.12.4法善寺〜恩智間にて撮影)大阪方に1435系VW35を連結した8
大阪、奈良、三重、愛知の1府3県に私鉄最長のネットワークを展開する近畿日本鉄道、通称“近鉄電車”そんな近鉄電車にハマってしまったきっかけと、過去の思い出を追って鳥羽行き快速急行に乗りに行く話です。・ハマったきっかけは友人の何気ない誘い本題に入る前に、プロローグ的な話を生まれてこの方、東急田園都市線沿線の横浜市内で育った私関西方面には旅行含めて全く縁がなく、基本的に私鉄が大好きな人間として関西私鉄各社は憧れの存在でありました。その中において近鉄電車は、日
平日朝に運行される大阪上本町行きの上り快速急行は6本あり、このうち最後の1本には伊勢志摩お魚図鑑と呼ばれる鮮魚車両(行商専用車両)が連結されていますが同列車は松阪始発で運行され、名張までは6両編成の急行として走ります。片道100kmを超える列車であるため基本編成には2610系が充てられていますが以前は5200系が使われており、VX05が黄色と紺色のツートンカラーになっていた頃は3色混成になることもありました。(2025.12.4法善寺〜恩智間にて撮影)大阪上本町へ向かう1437系VW3
少し前に久々伊勢うどんが食べたくなったので、近鉄大和西大寺まで、景色を楽しみながら、近鉄電車で食べに行ってきました。まあ、奈良まで行かなくても、近鉄大阪難波とか確か鶴橋駅にも系列のお店があったはずなんですが。久々に食べたら、お出汁が変わった?のか、前より辛くなくて、でも甘すぎず美味しかったです。阪神沿線って、駅構内にはあまりお店がなくて、駅前とかもお店が少なめなので、観光に力が入っていて、特急列車も色々と楽しい車両が多い近鉄。おみやげ屋さんもすごい充実してるし。また、食べ
#大阪から奈良へ。「ONEKANSAI奈良デジタル周遊フリーパス」を使ってみたONEKANSAI奈良デジタル周遊フリーパス|トクトクきっぷ:JRおでかけネットONEKANSAI奈良デジタル周遊フリーパス大阪・京都から奈良へのアクセスに便利!!悠久の歴史を感じる奈良エリアへ!!近鉄線とJR線の自由周遊区間および奈良交通のバスが2日乗り放題となったおトクなフリーきっぷです。share.google大阪から奈良へ足を延ばすので今回は前から気になっていたデジタルきっぷ「ON
2026年5月30日土曜日。先週に続いて近鉄南大阪線詣を行いました。先週は6A系狙いでしたが、今週は6A系もどきの新塗装車6502F(Mi02)編成です。6A系は田辺から今川へ移動しているときに通過していくのを見たので遭遇は難しいかと思いながらホームに入りました。関連記事『また近鉄南大阪線詣!6A系もどきMi2編成と6020系撮る録る乗るツアー列車撮影【5/30速報】』2026年5月30日土曜日。6A系登場で今が熱い近鉄南大阪線にまたまた足を運びました。6A系と6A系もどき塗装になったMi
近鉄1A系の塗装サンプルです。現時点では、本年秋の発売を目指して製品化進行中です。pic.twitter.com/ozBUqdwbEz—ポポンデッタメーカー部門(@Popondettamaker)July17,2026ブルーの車体が特徴的な1A系名古屋線・大阪線を模型化いたします。近畿日本鉄道1A系奈良線・京都線・橿原線・天理線に導入された8A系に続き、名古屋線・山田線・鳥羽線・大阪線用の新型一般車両として2026年1月より運行を開始しました。外観は8A系同様に八角形の特
名古屋線系統で活躍する3両固定車はタヌキ顔の抵抗制御車(一部界磁位相制御車)が主体で、角張った車体の車は界磁チョッパ制御の2050系が2編成いるだけなので貴重な存在ですが同系も新造から40年以上が経過し、2度の更新を経て活躍を続けています。非ワンマン車なので日中は主に近鉄名古屋〜津新町間で運用に入り、その距離は68.8kmになりますが大阪線の大阪上本町〜名張間(67.2km)より1.6km長く、この距離を終日普通電車が運行されているのは凄いと言えます。(2026.3.28近鉄蟹江〜富吉間に
こんにちは今日は花曇りそれでも十分桜が楽しめる一日でした。🌸😊🌸※昨日撮影※今日撮影我が家の桜🌸今年はたくさん花が付きました。ただ、桜の花は下を向いてしまうので鉢植えだとお花がよく見えません😅先日、新聞の折り込みに入って来た近鉄のチラシおすすめのツアー:近鉄電車で行く春の旅プラン4月号blog2.kintetsu.co.jp面白そうだったので申し込むことにしました。観光列
大阪上本町〜名張間で運行する急行は以前だと名張〜伊勢中川間の普通電車に連絡することが多く、両列車を乗り継ぐことにより大阪線全線を走破することが可能でしたが現在は連絡する普通電車が名張〜青山町間の列車であることも多くなり、乗り継いでも青山町までしか行けないため「これでは青山町行き急行と変わらないな」って思うこともある程です。上本町〜名張間の急行は4または6両編成で運行されますがトイレ無し編成による運用もあるため2430系や2800系が4両単独で充当されることもあり、特に前者を見ると「急行らしくな
こんにちはhatahataです。8月11日の続きです。二上山界隈で撮影した後は吉野川へ移動します。ここでもお目当ては四神ライナーです。まずはシンフォニーから。青の交響曲4便大阪阿部野橋行16200系急行大阪阿部野橋行6020系特急吉野行飛鳥・藤原四神ライナー26000系こちらは広角気味に撮影動画も撮影しました。急いで撤収し対岸へ急ぎ、折り返してくる四神ライナーを狙います。特急大阪阿部野橋行四神ライナーこちらも動画も
名古屋線の急行は多くが名古屋方から2+4の6両編成で運行され、4両側はトイレを備えたクロスシート車が主体ですが長年に渡り新車が入らなかったこともあって在来車と新型車(1A系)の差が大きく感じられ、在来車に当たると「新型車に乗りたかったのに・・・」って思うこともあります。名古屋線に入った新型車(1A系)は3編成で、主に近鉄名古屋〜五十鈴川(一部鳥羽)間で活躍しますが同系の導入でこれまで一番新しかった5800系DG12が一気に古い車両になってしまい、更新工事で1A系並みにリニューアルされることを期
2026年3月14日土曜日。近鉄ダイヤ変更初日の近鉄大阪線巡りの第5弾です。河内山本から近鉄八尾へ移動して来ました。11時36分5351F6両の区間急行大阪上本町行きがやって来ました。さすかに近鉄八尾駅からの乗車は多いですね。11時38分頃5105F+2522F6両の区間急行名張行きがやって来ました。区間急行は青山町まで毎時1本、名張まで毎時2本、榛原まで毎時4本の運転となっています。5105F+2522F6両の区間急行名張行きと上り21000系アーバンライナーと並びました。1
近鉄タクシーではトヨタの「JPNTAXI」を名阪特急「ひのとり」の塗装に変えた「ひのとりタクシー」を運行しており、特別感ある車なので見ることが出来たらラッキーですが台数が少ないのでその機会はなかなか無く、本物の「ひのとり」より貴重です。「ひのとりタクシー」のベースになった「JPNTAXI」は上級グレードの匠仕様で、銀色に輝くホイールキャップとドアノブが美しいです。(2026.8.31撮影)恩智で見た「ひのとりタクシー」です。ここを近鉄タクシーが通過することは滅多に無く、更にそれが「
奈良・京都・橿原線系統では東武鉄道との相互PRの一環として22日(木)より1252系VE77に東武通勤車塗装の全面ラッピングを施して運用に就かせており、車内広告も東武鉄道関連のものに統一されていましたがかつて東武の路線を通勤・通学・プライベートで利用していた私にとって懐かしさを感じられると共に「近鉄の路線で東武色の車両を見ることになるとは・・・」って思ってしまいました。阪神乗り入れ対応車なので今後阪神線への入線や「ならしかトレイン」との連結も期待出来そうですが私としては快速急行に充当されるのが
名古屋線系統で活躍する1010系はゾロ目の1111号車を含むT11を除く全編成がB更新とワンマン対応工事を受けており、湯の山線の運用に入ることもありますがその中でもT16は先頭車と中間車で仕様が異なるので見所があり、実際に乗車して確かめるのも良いです。外観では先頭車のみ側窓が一部固定化されているのが注目点ですが8400系と同じ車体(!?)で大きな一枚窓は違和感があり、中間車と見比べると固定化しなくても良かったのではって思ったこともあります。(2026.4.25近鉄八田にて撮影)富吉ロー
南大阪線系統に導入された6A系は近鉄では初となる狭軌路線用のL/C車であり、平日の夜にはこれも一般列車では初となる有料座席サービス「すわれ〜る」も始まりましたがそのサービスは大阪阿部野橋から古市までなので古市から先は乗車券だけで利用出来、他3両がロングシート状態の中「すわれ〜る」だった車両はクロスシート状態なので乗り得(!?)です。日中は最速列車が区間急行なのでそれに充当されたらラッキーであり、4両編成が基本なので6A系には相応しい種別です。(2026.8.2撮影)6A系を始め南大阪線
2026年5月2日土曜日。朝から近鉄蟹江で撮影して、近鉄富田へ移動して近鉄名古屋線撮影を続けました。9時13分頃21122FアーバンライナーNEXT6両の名伊特急五十鈴川行きがやって来ました。前の記事『近鉄名古屋線土休日朝ダイヤ定点観測3~1A系急行名古屋・2連準急登場~【5/2蟹江】』2026年5月2日土曜日。近鉄名古屋線近鉄蟹江での土休日朝ダイヤ定点観測の第3弾です。8時14分頃30214F+22117F8…ameblo.jpアーバンライナーNEXTは2編成しかないので名伊特急