軽バン

今宵のお話は、新たに始まった「サンバー車中泊仕様DIY」のお話です。趣味の車中泊は勿論、有事の際にはここを生活の拠点にしたいと思っています。何かを作るって楽しいと心から思える新米漁師のちのびです。ただお金を作り出すのが大の苦手です。以前からこのサンバー君で車中泊をしてきました。山口県内や四国、九州、昨年は鳥取にも行きました。ですが感じた事は、寒くて暑くてちょっと不便。です。1泊位なら全く問題無いのですが、2泊3泊と宿泊日数が増えてくると小さな我慢が蓄積されス

こんにちは。ホープボートです。今回は、2分割ボートの中でも特にユニークで高性能なPP-280PX2（クリックするとHPへ移動します）について詳しく見ていきたいと思います。「2馬力ボートで手軽に始めたいけれど、走りも安定性も捨てがたい」「軽バンに積んでランガンしたい」そんな欲張りなアングラーの皆様に自信を持っておすすめできる一艇です。カタマラン船型を採用したこのボート、一体どんな特徴があるのか、その魅力を深掘りしていきましょう！目次＜カタマラン船型の秘密＞＜充実の標準装備品＞

日本一周、本格的には定年後の来年9月からですが、1日で行ける範囲は、すでに終わっています。『日本一周計画も終活③』○月✕日くもり遠くない将来、私も、自動車免許を返納することになるでしょう。その時が来る前に、やっておきたいことが一つあります。夫婦二人、車中泊をしなが…ameblo.jp今後、来年9月までの1年間は、まだ働きながらなので、１〜２泊で行ける範囲を終わらせたいと思っています。私たち夫婦の日本一周ですが、今は、いっぺんに回るのではなく、少しずつ小刻みです

車の中でちょっと仕事をしたり、お弁当を食べたり…そんなときに便利なのが「ハンドルテーブル」です。でも、セリアやダイソーなど100均のハンドルテーブルって、本当に使えるの？と感じたこと、ありませんか？100均のハンドルテーブルはグラついて不安定トラックや営業車だとサイズが合わないことがある食事も作業もこなせる、しっかりしたテーブルが欲しい確かに、手軽な反面「耐久性」「安定感」「サイズ感」に不満を感じている方も多いはず。特にトラックや軽バン、社用車など、長時間の車内利用が多い人ほど不満が

こんにちは。ホープボートです。今回は、当社のラインナップの中でも「高い可搬性」と「圧倒的な安定性」を誇る、3分割ボートのフラッグシップモデル、PP-110PX3（クリックするとHPへ移動します）について詳しく見ていきたいと思います。「家族や仲間と一緒に釣りがしたいけれど、トレーラーは置く場所がない」「2馬力から始めて、将来はもう少し大きな船外機で沖に出たい」そんなアングラーの皆様の夢を叶える、国内唯一無二のスペックを持った一艇です。なぜこのボートがこれほどまでに支持されているのか、その魅

こんにちは。ホープボートです。今回は大人気！FRP製2分割ボートD-255PX2（クリックするとHPに移動します）について解説していきます。軽バンに入るコンパクトサイズの2分割ボート。船体2カ所をボルトで固定し、座席を3カ所ボルトで固定すれば組み立て完了！慣れれば5分以内での組み立てができます。2馬力使用時は船検・免許不要！最高4馬力を搭載可能な2人乗りボートです。ほとんどの方は、ランニングコストを抑える事ができる2馬力での運用となっています。＜スペック＞艇種全長登録長

前記事です『防災の日』「防災の日」である9月1日を含む8月30日から9月5日までの1週間を防災週間いつ起きるか分からない災害に備えて停電対策予期せぬ台風・豪雨・地震にも、非常用電源…ameblo.jp今回は軽バンエブリィの快適化！！車中泊するのに暑さ対策されていなかったので今回は日本初オートワンキャンパークルーズカンパニーさんから新発売されたポータブルクーラーを購入しましたhttps://youtu.be/d09Xzp8dLB4?si=E3xSBZtqjXUC

本日、私は茨城県のJU様開催のイベントに声かけていただきブース出展しています。いつもはカーショップ様やカスタム系イベントなどが多いので車関連とはいえオークション会場でのイベントは初なのでどんなものかなと思っていました。来られる方も自動車販売店様が多いので当然リフトアップカスタムのことはわかっており、お店によっては取り組みされてるところも多々あるようでした。珍しいのか結構話しかけていただけており逆に普段より忙しいくらいな状況💧ただここで気になることが。。リフトアップ=スプリング交換(のみ

新型エブリィワゴンローダウンカスタム軽バン・軽ワゴンとは思えないスタイルに仕上げつつ、街乗り・仕事・普段使いも考慮した実用性重視のカスタム内容です。✔ローダウン後の見た目の変化✔乗り心地・段差での注意点✔車検対応について✔車屋目線でのメリット・デメリットエブリィワゴンのカスタムを検討している方、ローダウンに興味はあるけど不安な方はぜひ参考にしてください。「エブリィをカッコよく乗りたい」「仕事にも使えるローダウン車が欲しい」そんな方におすすめの

今日も朝からスッキリ晴れました風は弱く気温は適温です今日も素晴らしい晴れが続きそう天気がイイので早くから用事をすませます昨日雪山登山で雪道を走ったのですが残っているところは結構雪がありました北海道は勾配も低くカーブも緩いのでほとんど２WDで走ります除雪もしっかりしていますしわが地方はそれの反対なので４WDがありがたいです特に昨日はアイスバーンだったので有効でしたロックモードもあるので走破性は高いですね最近のクルマなのでABSブレーキの性能もイイです

家庭を持つOssanが趣味も全力で楽しむブログ。車を触ったり、ＤＩＹをしたり、釣りや車中泊、ベランダで乾杯。そんな何気ない休日の楽しみを、写真とともにゆるく発信しています。前にルーフラックをつけましたがルーフとラックの隙間が気になる。『アクティバンルーフラック取り付けルーフキャリア短縮加工』家庭を持つOssanが趣味も全力で楽しむブログ。車を触ったり、ＤＩＹをしたり、釣りや車中泊、ベランダで乾杯。そんな何気ない休日の楽しみを、写真とともにゆるく発…ameblo.jp

こんにちは！ケーズマートです！結婚前にふと夫婦で話したことを思い出しまして駅直結のマンションに住みたい私と庭付き戸建てで田舎でのんびりしたい旦那どっちが正解とかはないんですが下に降りたらスタバやコンビニ、スーパーがあってゴミ捨ても便利で高層階から眺める夜景が綺麗そんなお部屋に憧れてたんです結果的に私は大敗しましてお庭のあるお家でのんびり過ごしてるんですが子どもたちがお庭で遊んだり休日はご近所さんとBBQしたり夜は田舎ならではの星の綺麗さに日々幸せだなと実感しています

◆「電気で走るハイゼット」航続距離257kmダイハツは2026年2月2日、リン酸鉄リチウムイオン電池を採用したバッテリー式電気自動車（BEV）の「e-ハイゼットカーゴ」と「e-アトレー」を発売しました。今回発売されたのは、2モデルでダイハツ初の量産BEVとのことです。軽商用ワンボックスの「ハイゼットカーゴ」と、その乗用仕様の「アトレー」がベースのモデルとなります。また、搭載されるBEVシステム「e-SMARTELECTRIC」はダイハツのほか、トヨタ、スズキとの共同で新開発されました。

おはようございます。少し前になりますがブラックフライデーで半額位になっていたのでポータブル電源を購入しました。試しに使ってみたのでレビューしていきます。このような箱に梱包されています。中身は本体と充電用のケーブルとトリセツだけです。スペックはこちらの表の通りです。エコフローのデルタシリーズと比べて悩みましたがジャクリを選んだ理由は容量に対してサイズが小さく軽量な事です。出力ポートが少なかったり、バッテリーを繋いで容量を拡張する事が出来なかったりとデメリットもある機種ではありますが