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乗車日:2018年4月24日(火)先月のテツ旅復路名古屋から豊橋まで向かいましたのはコチラ名古屋鉄道1000系『名鉄パノラマSuper』名鉄特急に初乗車です!!!o(^∇^)o“パノラマ”Superと言うこともあり、この列車の展望席はどんなものかと乗ってみることに致しました関東圏での展望車両と言えばその代表格は小田急ロマンスカー。そのロマンスカーの前展望席最前列は予約開始と同時に埋まってしまうほどの人気席ではありますが、聞いてたウワサでは
乗車日:2018年4月24日(火)遅くなりましたが先月のテツ旅そのラストを飾った特急列車はコチラ小田急ロマンスカーMSE(60000形)メトロはこね22号北千住行き地下鉄千代田線直通のこのロマンスカーで終点の北千住まで向かいました。当初は東京駅まで新幹線で行ってしまう予定でしたがより旅を濃くする目的と、何より北千住まで出てしまった方が東武沿線民としては後が楽という…笑てなわけで出発は新幹線からの乗換なので、始発の箱根湯本からではなく小田原からです。14時4
乗車日:2018年10月9日(火)※超文読解注意!いよいよ今回の九州テツ活旅そのメインイベントを掘り下げます(´▽`)ノそれはコチラ↓↓↓JR九州787系特急にちりんシーガイア24号この特急列車の全区間宮崎空港~博多まで完乗します!!宮崎空港線から日南線、そして日豊本線と鹿児島本線を経由して博多へと向かうこの列車現行の在来線昼行列車では最長距離を走りその距離は413.1㎞所要時間にしてなんと6時間6分🕒現代に残る何ともスケールの大きい列車ではありま
訪問日:2018年7月11日(水)この日はお休み(´ω`)zzZしかしながら予てよりメットライフドームへと野球を観に行く約束がありまして、それついでに軽くテツ活挟んでから向かいました笑武蔵野線沿線民がメラドへと向かおうとしますと乗換は当然新秋津(JR武蔵野線)⇒秋津(西武池袋線)ってな徒歩ルートなのですが時間に余裕ありましたのでちょいと捻りを←そんなわけでこの日は武蔵野線を新秋津からひとつ乗り越し降りましたのは新小平駅(しんこだいらえき)ここは半トンネルな駅でし