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車検でご入庫のタントです走行距離は約112400キロ二年間で約15000キロのご使用となります今回お預かりの段階で気になる点として・強くブレーキを踏むと止まる寸前ガクガクとなる事があった・雨天時キュルキュルと音が鳴る・最近2回ほどエンジン始動直後にエンジンが止まった事があるの3点の点検と持ち込みでエアーとエアコンのフィルター交換のご依頼を承りましたまずは状況を確認で試乗してみるとブレーキに関しては特に何もない路面では異常は感じられず砂利のある所でブレーキを強く踏む
CBR1000RRは部品待ちで一旦作業停止MさんのCB750車検でお預かりうちでの車検は初めての車両です。ドライブスプロケット周りをお掃除してスイングアーム周りも掃除して艶出しします。チェーンを完璧洗浄して注油フロントフォークを外したのはダストシールに亀裂が入っていたからこの程度・・・じゃないですよこれでダストシールは死亡していますこの状態でじゃぶじゃぶと洗車しちゃ駄目ですよ~インナーチューブを
先日自分の車の車検整備をやってきました。いつも法定点検とスケジュール点検を行っているので、もちろん保安基準にはバッチリだ!と車検に臨んだら、まさかのタイロッドエンドにガタツキが発覚。車検時に片側のタイロッドエンドを交換しました。最近そういえば段差を乗り越えるとガタゴトガタゴトうるさい音が、室内へ響いてきていたんです。法定点検の時に、ロアアームを交換しているし、その時に他の部位にガタツキはなかったので、ストラットアッパーマウントからの音かなと思っていました。右側のタイ
車検から戻ってきたら電動ファンが動かなくなり・・・お返しする前に、症状が出て良かったです電動ファンスイッチ交換しました。車検でお預かり中です。台風が近づいてきているようですね何か準備とかしていますか??「特にしてない」という方も「色々してる」という方もポチッとお願いしますカーセール・アオキ5月の定休日1~6・13・14・20・21・27・28日当社オリジナル商
車検をご用命頂きありがとうございました<(__)>車検整備の内容を、写真付きで解りやすく紹介しております。整備の内容だけでなく、同時にお車の状況を把握する事も出来ると思いますので、ぜひ、最後までお付き合い下さい(^^)◆◆お願い◆◆本文中に専門用語なども出てまいります。理解しにくい内容になってしまうかも知れませんが、解説付きのだらだらと長い文章になる事を避ける為、専門用語の使用についてはご理解下さい。なるべく解りやすくお伝え出来る様、努めてまいります<(__)>◆◆◆◆◆
今日の大和市は冷たい雨毎日気温差が激しいですねこちらのムーヴは先日下取りした車両です。実はこの車、去年の12月に車検を2年取って納車された車との事。1月に当店で代わりの車をご購入いただいての下取り車となります!!納車から1か月経たない状態で次の車をご契約となったのですが、そうすると何か有るのか?と勘繰ってしまいます。特に悪い所は無いんだけど、ちょっと違うかな・・・。みたいな感じだったようです。良く車を乗り換える性格で、車も3台持っているとこ事で
UさんのCBR650R車検でお預かりですステム、スイングアームバラしますアッパーベアリングレース掃除してロアーベアリングレース掃除してバラした部品洗浄して点検アンダーブラケットフォーククランプ内壁バリ取り、錆取り研磨ステアリング周り組みますバラす前は相当なトルクでステムナット締め付けてあったのであのまま走り続けていれば流石にベアリングレースも痛むでしょうガタツキ
雨が上がった午後から向かったのは松江市の陸運支局江津市S様ZRX1200DAEGの車検へ!しかし、車検に必要なガスレポを忘れたうえ、廃車登録や名義変更等の書類全て不備となり書き直しで散々・・・疲れている性でしょうか?それでも何とか本日中に全て完了となりました( ̄▽ ̄;)結果オーライ?邑南町S様Ninja400と米子市U様NinjaZX-4RSE2台とも事故修理で入庫していましたが、本日B/Oだった部品が全て入荷したので2台共組み換え完了~
SV車検引き取りでブチ切れた話の続き私がブチ切れ、営業と新任店長(この時は知らなかった)が現れ整備士と私のやり取りを聞いてました「こんなのすぐ治しますよ、半田付けすれば良いんですから。お時間もらえますか?」もはや意味不明こんな雑な整備と呼べない破壊行為を平気でするような奴に、これ以上大事なSV触られたくないので、破壊されたコネクタを捨ててブレーキコネクタを純正状態に戻し、外装もサッサと戻して、そのまま帰宅この季節、グリップヒーター無しで走るのは厳しいなぁ😭帰宅後、外したウインカー修
こんばんは。たぬきです。今年も車検の時期が来ました。今年は車検切れ前日の金曜日に受験します。落ちたら車検切れで再受験は仮ナンバーと言うギリギリになりました。予約は金曜日の第2ラウンド10:15から。ですが念の為、朝イチから軽自動車検査協会に行って書類を作成しておきます。継続検査OCR検査票重量税納税書自賠責窓口は8:30〜。すかさず24ヶ月で頼みます。おまけで点検整備記録簿をくれました。検査協会の窓口は8:45〜。ユーザ車検の窓口に書類提出。重量税と検査費用を支払ってから再
当店は明日からGW休暇を頂きます。5月4日(土)~5月7日(火)を休業とさせていただきます。ランボルギーニガヤルド様は車検整備、各オイル交換プラグ交換もヘッドライトもきちんと計測して陸運局へ無事完了しましたありがとうございましたポルシェ991カレラのお客様は・・・・GTRからのお乗り換え、今回はタイヤホイールの交換カッコイイです~~エアセンサーの登録も無事完了いつもありがとうございますVWアルテオン様はアライメント調整を他店でされた
いつもメンテナンスでのご入庫ありがとうございます。2015年モデルゴルフ7GTIくん、継続車検時の作業報告です。先ずは作業前のフロント足回り。作業前のリア足回り。リアブレーキは電動式キャリパーですので、専用コンピューターを使用して、、、開きます。ブレーキ関連部品を取り外します。一つづつ清掃〜ダストやグリースを取り除いて、、、洗いました。その
マツダCX-5〔KE2AW〕H24.9147000km出社時に水温計が上がって、メーターのヒートランプがチラチラしたと電話。マツダにどこが弱いか問い合わせると、三方菅だろうと。インマニの下あたりで漏れてない?とオーナーに見てもらったら、、、ダダ漏れ💦で、レッカーで入庫。漏れ箇所はこの奥にあります左側のフタ?が取れてます。アンダーカバーの上に落ちてました😱右側は金属製に仕様変更。取付完了温度も上がってしまっているし、走行距離からもサーモスタット交換修理完了して
🔰BMW初心者→シャフト使いへの道(乗り物と食べ物と生き物と)放蕩息子?我が家の一人息子(笑)ロッシ君オープンカーが大好きです。屋根を開けると、ほんとに気持ちよさそうな顔をします。犬も犬なりに気持ちのいい景色があるみたいで国立の桜のトンネルを抜けたり海沿いの景色いいところを走ったり丘の上の見晴らしのいい道路などでは外を見て立ち上がり、草木の匂いを嗅ぎます。目を細めて、気持ち良さを全身で表現するのを見ると
今回のメンテナンスは、ホンダCBR1100XXブラックバードです・・・アオイケドMさん、当店ご利用有難う御座いますm(__)m今回は車検整備でご来店頂きました現在の走行距離、約3,7万キロいつもの様にアレやコレや( ̄ロ ̄)σエアクリーナエレメントは清掃、プラグは交換する事に(σ⌒ー⌒)σホイールベアリング、ブレーキ問題なしエンジンオイル、クーラントも交換お客様より、たまにエンジンがかからない事が有るのですがぁ~と、ご相談症状はセルモー
3年前に購入いただいたラグレイト、岐阜県のお客さまから相談がありました。今までディーラーにて整備を依頼して来たけど、車検が近くなったので見積りをしてもらったら、「部品が出ないので当店では作業出来ません」。と言われ困ったとの連絡。その部品は、ドライブシャフトブーツやリアブレーキシューなどの消耗部品。じつは最近複数から相談を受けていて、ウチはさながら部品商か?という状態。これが出ないと車検は通らないし、そもそもブレーキは危ないのでやるしかない。おそらくどこを探しても国内では見つからないので
CBRの続き部品待ちの間にエンジン関係。エアクリーナーボックスとラジエターを外してプラグにアクセス。プラグを交換。エアクリーナーエレメントも交換、でも純正は、廃盤なので仕方なしにネットで見つけた類似品いつもこれでやり過ごしてます。サブフィルターも交換これは、純正品。サーモセンサーも交換。洗浄したラジエターを戻してエアクリーナーボックスも元に戻してクーラントを交換した
リアマフラーを取り付けます。問題なく装着。修理した箇所水穴開けているので腐りにくいはずです。排気漏れも無し。マフラーが直ったので車検に行きます。いつもは空いているんですがライン内は混んでました。書類を書いてラインに並びます。ライン内で写真撮ると怒られます。排ガス、ライト周り、サイドスリップ、スピード一発合格でした。車を置いて書類を提出します。無事車検合格です。積載に乗せて帰ります。車検整備ありがとうございました。また2年後よろしくお願いいたします。ありがとうございま
鴻巣市のお客様セキグチくんのGSXーS750が車検で入庫。今回車検整備しながらパーツをリフレッシュします!そうそう先日タイヤ交換したセローの調子はどう?相変わらずセローでコケまくってるかい?笑セキグチくんのスズキGSXーS750。このバイク、サイズ、エンジンがちょーどいいんですよね〜でも兄弟車のS1000があるからセキグチくんと同じで中々光が当たらないのです…今回バッチリ輝かせよーぜあっ!セキグチくんは自分で頑張って輝
過去ブログでもお馴染みのお車ですスカイラインGT-RVSPEC(R34)今回は車検整備とリフレッシュメンテナンスのご依頼。先ずは、カウルトップパネルの取替から!経験劣化による変形でガラスとの隙間があり部品が出るうちに交換受け側のクリップも劣化していますフロントガラスもモールが当たっていた部分は汚れが堆積、綺麗にしてから取付です綺麗になると気持ちがいい!ファンベルトも減って来ているので交換冷却水も
小学生の男の子のママですCA時代に毎日不規則で月の半分も家にいない生活を10年間送ってきたからこそ今、子どもと過ごすあたりまえの暮らしをもっと大切に感じたくてブログを書いてます毎日の暮らしをほんの少しだけ豊かにしたくなるキッカケになれば嬉しいです*自己紹介はこちら→★*インスタ毎日やってます→★*整理収納アドバイザー2級認定講師なみ昨日の記事アメ
すR35GT-Rの作業がタップリ!ウエストスポーツ本日の作業5月30日(木)分中西はINマニ外してプラグ交換。VR38はインマニを外してからのプラグ交換となるため、なかなか時間のかかる作業です。シートは安心と信頼のRECAROを選択!ハッシーは先日時間切れで残ったRECAROSP-X助手席取付け。ダイナパックも運用開始!■前回の記事はこちら『現車セッティングの要!ダイナパック復活!
車検と一緒にご依頼整備中です。男性は関係ない?ですかねお砂糖、保管しているとカチカチになるあるあるです何を入れると思います??カチカチの原因は乾燥らしく食パンの水分が砂糖に浸透してサラサラに戻るそうです。食パンがなかったらキッチンペーパーを濡らしてしっかりと絞ったものを入れることでも代用できるそうです。奥様に教えてあげてくださいというかやってみてください私は、あのカチカチが嫌でみりんとグラニ
4月の月末から5月のゴールデンウィークが終わってもうあっという間に5月も下旬になってしまいブログを書きそびれて今日になってしまいました💦4月はNBOXの車検整備をして…キューブのエアコンの高圧ホースを交換して…そして5月に入りゴルフトゥーラン(1T-CAV)の車検整備をしました。このゴルフトゥーラン。オーナーさんが某車検専門店に車検を入れようと思ったらチェックランプ(エキゾースト警告灯ってVW時代言ってた)が点灯しているから自分の所では修理できないという事で入庫拒否されたそうです。そし
CB1100Rの車検整備です。当店は認証工場なので、車検前にブレーキキャリパーを外して、パッドの厚みを測定しています。その際に、キャリパーピストンの動きをチェックして、揉み出しを行っています。揉み出しの工賃は、車検基本工賃の中に含まれています。フロントキャリパーは、揉み出しをして2個のピストンが均等に動くようになりました。しかし、リアキャリパーが片方のピストンの動きが悪いままです。また、マスターシリンダーのブーツ内にブレーキフルードが溜まっていたので、オーバーホールをすることにしました。
SV車検整備の件、色々ありましたが何も無ければ記事にしたかったのは、こちら車検整備完了書類に記載されていた「改造部位以下車検OK」まぁまぁ中華パーツを使ってたり海外マフラーのスコーピオンを着けている私のSVなので結構ドキドキだったのですが、車検対応であるとお墨付きを頂きました🙆♀️※実測値88dBめっちゃ静か😊車検整備報告書の記載、メーカー名まで書いてあって非常に丁寧なんですよね普通ここまで書かないし、ディーラーの方ってサードパーティー製品には疎いイメージなのですが、SP忠雄
どうも!モータースです。今回入庫のMR2は以前から気になっていた車両です。車検での通り道に置いてありいつもカバーが掛けられていて動いてる様子が無いので私同様、盆栽の達人と思っていました。”うちに入庫してくれないかなぁ”なんて常々思っていたら思いが通じるんですね!今回初入庫して頂きました。エンジン不調での入庫です。とりあえずプラグから見て行こうかと思いエ
今日はだんだんと天気の良くなる日でした!雨でどんよりしてたのでどうかなと思いましたが。。。K様ステップワゴンETC移植とエンジンスターター取り付けです!作動確認OK!
ローバーミニのクーラーはいわゆるエアコンではない。文字通りのクーラーで、ただ冷たい風が出るだけの装置である。インダッシュというダッシュボードと一体化したタイプと吊り下げ式という後付けしたものがあるようだが私のは一体タイプ。いずれにせよ夏が暑い日本には必需品…と思いきや、まったく必要性を感じない。室内空間が狭いのでクーラーで冷やすより窓を開けた方が早いし気持ちいいのだ。皆使ってるのかね?私は元々バイカーだから夏は暑く冬は寒いのが当たり前だし、お母さんも車は雨に濡れなければ良いという
スズキワールドで車検を受けた際、グリップヒーター配線、リアウインカーを破壊、破損されたお話そんなこんなで車検点検も信用ならんけど、提案された再点検も正直めんどくさいので、自分自身をテスターとして乗って確認正直ヒヤヒヤものでしたが、大丈夫だったのでホッと胸を撫で下ろし後は1年点検の時に融通あればOKというお話で解決してたかと思ってたのですがその後店長からメール、電話があり・破壊、破損したパーツを実費弁償する・全てのパーツを私が購入、その領収書を提出、それを証拠として返金するこの連絡