貨車

今日は表題＝線路お掃除車両の話です😁。クリーニングヘッドの押付圧が強すぎたので自己流改造して使って来ましたが、高さがUpして貨車ボディーを付けられなくなり、不格好スタイルで走って来ました。今回は押付圧低減を維持しつつ、高さを下げる再改造をやって、登場時以来の貨車ボディー取付で運転出来るようになりました。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。藤村製作所のレールクリーニングカーを導入したのが２年前の夏です。線路をクリーニングヘッドが擦って掃除するタイプですが、ヘッド重量が

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「タキ3000黒」その➊(品番8008)です。※ブログ容量の関係で2回(その➊・その❷)に分けて掲載します。タキ3000は30t積載可能な、ガソリン専用の2軸貨車です。昭和22～39年の間に合計1,594両が製造されました。模型の「タキ3000黒」(品番8008)も、シルバー同様、katoの製品検索では出てこなくなってますね。もう廃番になったんでしょうか。こちらも前回生産は2012年頃のようです。まずはパッケージ。DD51に

今月行っていた北海道では富良野駅構内で行われていた貨物列車の入換を見てきました。背後の雪山をバックに札幌貨物ターミナルから８０９１列車が富良野市内に入りました。現車１４両となかなかの長編成！！（撮影は入換を見学した翌日です）定刻９時０５分、８０９１ㇾ到着！！３番線に到着すると構内係と運転士の間で入換の打ち合わせがおこなわれます。打ち合わせが終われば入換開始！コキ貨車との連結が解かれDF200は旧釧路方へ引き上げて、、、折り返し２番線に入れ換えて来て２番線をそのまま通過

今日は日差しが強すぎて10月半ばなのに夏並みに暑かった。この暑さはいつまで続くのか。状態はよさそうな現行品だけど、タバコ臭あり特価にての曰く付き。持っていない貨車だけど、タバコ臭はいかほどなのか。国鉄貨車トラ145000形（木材付）木材なしの同じトラは持っていますが、それの木材の積み荷が付いただけ。積み荷の無いトラにも簡単な木材作って載せようとはしていたが中々作らずです。これを機に作ろう。タバコ臭はというと、ふたを開けて臭いを嗅いだら思った以上に強烈で、タバコを吸わない

撮影日2024.11.11撮影場所各写真に記載前回まで昨年乗車した錦川鉄道の記事の続きで、今回が最終回です。「とことこトレイン」を降り、再び錦川鉄道のディーゼルカーに揺られました。(一枚目)・復路は貸切列車ではなく、定期列車に乗車しました。錦町駅停車中の2両のDCに乗り込みます。岩国行きで、先頭はNT3002「ひだまり」号です。ピンク色ベースの車体には桜のイラストが散りばめられています。2008年製です。(二枚目)・同車のドアです。ステップが設けられてお

どうも皆さんこんにちは！最近裏で少しづつ過去に泣く泣くボツにしたブログの復活に取り掛かってるあざらっちです！今回ブログでスーパーざっくりレビューして行く玩具はこちら！↑今月で廃盤になるロングタイプトミカより、No.143きかんしゃヒロです！実は自分、去年の4月くらいから大学の4年間以内に2008年からのロングタイプトミカのコンプリートを少しづつ目指すと決めたのですが、実際目指すとなるとどうしてもトーマスが何台も絡んできて、｢やっぱりトーマスは無しにしようかな〜…てかトーマスはトーマストミ

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「タキ43000黒」その❷(品番8013-1)です。この製品、katoホームページの製品検索では出てきませんでした。廃番になったんでしょうか。前回生産は2012年頃のようです。※ブログ容量の関係で2回(その➊・その❷)に分けて掲載します。タキ43000はガソリン専用のタンク車で、昭和42年から総計819両が製造されました。車体形状は側梁なしで台枠とタンクが一体化されたフレームレス構造とし、軽量化を実現しています。タンク中央部の直