貨物船

早春の気分たとえば貨物船藪ノ内君代きらめける琵琶湖を蹴って鳥帰る山岡和子帰り際素手で抱える新キャベツ山口良臣十八の卒業式にある宇宙山崎邦子退官の父と二人の桜餅山田蹴人山田さんの句のように誰かと桜餅を食べる光景を思い描くと、なんだか春がうれしくなる。先日、宮崎空港の土産物コーナーでボクは芋餅を買った。車中で食べたが、きな粉がズボンの膝にこぼれ、行儀が悪いと妻に叱られた。（ねんてん）

日鉄住金物流(株)のファンネルマーク､貨物船"眞聖丸"です｡前回の掲載は2019年3月1日､大阪南港での航行姿でした｡約6年ぶりです｡今回掲載するのは､2)2025年4月8日､関門海峡｡1)2024年9月29日､関門海峡｡それぞれ航行姿です｡2)2025年4月8日､関門海峡｡1)2024年9月29日､関門海峡｡進路信号からすると小倉区･若松5区の新日鉄高炉桟橋･他-堺川岸壁に向かうようです｡<2019年3月1日掲載

ジャマイカ国籍の貨物船"RISUN7"です｡この姿は元日本の内航貨物船でしょう｡調べて見ると2007年竣工の499総トンタイプの貨物船で､船名は"東翔丸"/三洋海運の運航船でした｡<内航船/2018年12月13日掲載済み｡>海外売船されたのは2024年9月のようです｡海外売船後も日本への寄港は続いており､今年早々は韓国､YEOSUから千葉に到着していました｡2025年10月7日､小倉より千葉に向かう関門海峡で撮影｡お決まりのように

内航貨物船"第一明隆丸"です｡2014年8月竣工､499総トンタイプの貨物船｡前回掲載は2015年6月11日でしたが､その後オペレーターが変更され､ファンネルマークそして船体も青く塗り替えられ変身していました｡このグレーのファンネルはどちの会社でしょう｡今回掲載分の撮影は①2025年10月7日､関門海峡(東航)②2025年7月7日､関門海峡(東航)③2025年7月6日､関門海峡(西航)それぞれ航行姿でした｡①2025

貨物船(ガット船""第拾八明徳丸"です｡1995年11月竣工､明石海峡で良く見かけるタイプのガット船｡関門海峡通過のガット船とは少し異なる感じ｡土､砂利､石材輸送が得意だそうです｡2025年7月27日､明石海峡で撮影｡あらっ････動静検索出来ません｡OWNER:船籍港:姫路1996年11月竣工｡徳岡造船建造｡(#223)498G.T.1,710D.W.全長:64.32M型幅:13.

船名DONJINNAGOYA（貨物船）2025年12月18日撮影韓国の東進商船の在来型貨物船「DONJINNAGOYA」です、韓国と日本間を往復の貨物船です、デッキの荷役装備はデリックです、1本のデリックで上下・左右に操作レバーで自由自在に動きます、船名もハングル文字との二段表記DONJINNAGOYAです、本船は1997年に建造ですが建造所の呉の今村造船は既に廃業でした、オーナーDONJINSHIPPINGCO,LTD（東進商船）日本総代理店＝東進エージ

船名熊野＝KUMANO（RO-RO多目的貨物船）2025年4月5日撮影NYKBULK&PROJECTSのRo-Ro多目的重量物貨物船KUMANO（熊野）です、二引きマークで運航は八馬汽船です、船尾にランプウェーを装備、デッキクレーン4基装備1番・2番クレーンは30tですが3番・4番の青いジブは100t巻きで2基コンビで200t巻き上げ可能です、新高知重工製のKシリーズ船「KUWANA＝桑名」「KUROBE＝黒部」「KURUSHIMA＝来島」は掲載済み4姉妹船「KUMA

(有)吉栄産業のファンネルマーク､貨物船(ガット船)"第三吉招丸"です｡1997年3月竣工｡積荷は各種スラグ製品､石灰石骨材､海砂などで､同社HPでは､九州一円･瀬戸内西部域での海上輸送を行っているそうです｡今年のお正月明けは､細島から大分への航海でした｡2025年10月7日､関門海峡で撮影｡OWNER:(有)吉栄産業､広島県｡船籍港:広島1997年3月竣工｡小池造船海運建造｡(#196)492

日鉄物流(株)の貨物船"海光丸"です｡2007年12月竣工､499総トンタイプの貨物船｡本船については､これまで月星海運社のファンネルマーク姿を2度掲載しましたが､今回初めての日鉄物流社のファンエルマーク姿です｡撮影は2024年10月1日､関門海峡､近距離での撮影でした｡<2018年5月8日掲載｡>2018年4月5日､関門海峡で撮影｡月星海運(株)のファンネルマーク､貨物船"海豊丸"でした｡2016年7

(株)双葉商会の貨物船"ニュー双葉"です｡2021年8月の竣工｡同社の"ニュー双葉"は2018年4月19日に掲載しましたが､本船の先代となる"ニュー双葉"で､2021年5月に海外売船されました｡従って本船はその後継船で499総トンタイプの近海資格船｡2024年9月30日､関門海峡で撮影｡先日は門司港より宮古島､平良港へ｡OWNER:(株)双葉商会船籍港:広島2021年8月竣工｡矢野造

思い込みひとつで人は未来を変えられるNetflixで『エスクワイア』という韓国のドラマを見始めました。その中でとてもおもしろいなと思った内容があったんです。「ノセボ効果」という言葉聞いた事ありますか？「プラセボ効果」なら有名ですよね。偽の薬でも効くと思って服用すると本当に症状が良くなることがあるというあれです。ノセボ効果はその逆で、この薬は効かないと思い込んでいると本当にそうなってしまう、というものです。プラ

薄暗い部屋のカ－テンを開けると光が差し込んでくる窓のそと２匹の蝶が絡むように飛んで行くようやく目が馴染んでくると眼下には数限りなく拡がる光の群れ瞬き光り朝日を受け海が輝いている遠く薄く陽炎のように貨物船がひとつそしてさらに向こうにもはるか水平線に遠く静かに遠く揺らいで浮かんでいる犬を連れ散歩にでるいつもの様に海辺の散歩道そこにはハマナスが咲いている海は穏やかだ遠く水平線の上には青空が拡がり湧き上がる雲が光っている爽やかだなぁスーッ

新日本近海汽船(株)のファンネルマーク､内航貨物船"飛鳥丸"です｡本船の航行姿･･･初めてかも｡前回は､着岸中姿･･東播磨港でした｡今回の撮影は2024年9月30日､関門海峡｡揚荷をすませ東播磨に戻るのかな｡<2015年10月17日掲載｡>2015年10月12日､東播磨港で撮影｡本船､先代"飛鳥丸"の後継船として竣工しました｡､､､2013年10月～あれっ､以前お会いしてますよ､､､確か｡OWNER

不二海運(株)のファンネルマーク､貨物船"雄翔丸"です｡2021年5月19日竣工､2層甲板型499総トンタイプの貨物船､鋼材輸送が得意のようです｡2025年4月7日､関門海峡で撮影｡OWNER:(株)天草シッピング､熊本県｡船籍港:上天草2021年5月19日竣工｡村上造船所建造｡(#322)499G.T.1,700D.W.全長:74.48M型幅:12.00M型深

内航貨物船"グレート神洲"です｡前回の掲載は2020年10月6日でした｡今回の撮影は2)2025年4月7日､関門海峡｡1)2024年9月28日､関門海峡｡それぞれ航行姿です｡そして現在･･･あらっ､検索出来ません｡MMSI--不可｡CALLSIGN--不可｡困った･･｡2)2025年4月7日､関門海峡｡1)2024年9月28日､関門海峡｡<2020年10月20日掲載｡>2020年10月6日､東播磨港で撮影

貨物船"こんぴら3"です｡2021年11月竣工｡矢野造船生まれの350総トンの貨物船で､石膏､硫酸鉄などの輸送が得意だそうです｡撮影は2025年7月7日､関門海峡｡OWNER:大内海運(有)｡船籍港:岡山笠岡矢野造船建造｡(#535)350G.T.1,150D.W.全長:61.72M型幅:10.40M型深:6.40M満載喫水:4.03M主機:

日鉄物流(株)のファンネルマーク､貨物船"元就"です｡前回掲載したのが2016年6月25日｡そして撮影日からすると今回約9年ぶりです｡そして偶然にも同じ関門海峡･･･さらに今回もほぼ同じ位置での航行姿です｡撮影は2025年7月7日でした｡マストに揚がった信号旗によると､前回の掲載時は小倉へ､そして今回は若松へ向かうところです｡<2016年6月25日掲載｡>2015年2月の竣工船､鋼材輸送が得意のようです｡船名が"元就"