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ご覧くださりありがとうございます2023年11月5日新庄駅に来ております本日から運転開始のリバイバル緑やくも号をまずは撮影していきたいと思います緑やくもとは1997年から2011年まで走っていたやくもの塗装となっておりますこの度リバイバル企画の一環で緑やくも色が復活しました11月中は2号車.3号車にゆったりやくも塗装車両が挟まれており混色となっております岡山駅に移動ここからは緑やくも号に乗車していきたいと思います入線を待ちたいと思いますやくも乗車は今年の5月振りとなっており個人
昨日はPF米タンを捉えた後に、E235系1000番台グリーン車の甲種輸送もありましたので、武蔵野線に居残り移動。時間となりましたが、上り普電が来て甲種と被りそうですので、望遠目一杯で遠景を捉えてトリミングしたのが1枚目。F-39、F-40編成用のE235系グリーン車4Bの甲種輸送で牽引釜はEF210-163+E235系グリーン車1000番台。甲種輸送はゆっくりでしたので、何とか抜けて今度は広角目一杯で撮影したのが2枚目。後追いしたグリーン車側が3枚目です。おまけは前走りの806
みなさんこんにちは!よしひろよしちゃんです。前回までに鉄道の線路幅・整備新幹線など狭軌路線と標準軌路線の違いについて触れてきました。今回は近畿日本鉄道(近鉄)の狭軌路線と標準軌路線を見ていきたいと思います。『整備新幹線』みなさんこんにちは!よしひろよしちゃんです。今回は整備新幹線についてご紹介したいと思います。当ブログを長期間ご覧いただいている方はもうよくご存知。新幹線の意…ameblo.jp『いよいよ暫定開業する西九州新幹線』みなさんこんにちは!よしひろよしちゃんです。★JR時刻
義実家の騒動について主に書いています。~これまでの経緯~・元気だった義母が突然倒れる<01>~<14>・義実家の総預金28万円!<15>~<27>・義母の死<28>~<45>・義実家の売却と義父の引越<46>~義父の引越が無事に終わった1週間後。私と旦那はまた義父のアパートへと向かっていた。義父の転入届を提出するのと、義実家を売却するのに必要な書類を取得する事、義父の免許の住所変更をすることが目的だ。転入届や免許の住所変更くらい、義姉に連れて行ってもらえば?と思
こんばんは。黄金付近で綺麗な羊蹄山バックの撮影を早々に切り上げ、道央道をワープして一気に大沼へ。ここから見る駒ケ岳も最高の美しさでした。3084レスーパー北斗10号撮影地函館本線大沼ー仁山更に道南いさりび鉄道へ移動して、3084レ2回目の捕獲です。牽引機は五稜郭駅でDF200からEH800に付け替えられています。以前の撮影は斜面の中腹からでしたが、今回は思い切って一番上まで登ってみました。ほんの少し高さと角度が違うだけで景色が一変し,海が構図に入る様
今日はNゲージ鉄道模型、国鉄時代の貨物列車とDCC車両検知が絡んだ話です。車両検知をするには電流を消費する車両が必要ですが、多くの貨車は集電機能を持っていないのでワフ29500に工夫を加えたという話が中心です。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。ED75727(KATO3075-3)牽引、バラエティー豊かな車両が連結された国鉄時代の貨物列車です。現車28両の長編成(機関車を除く)、模型全長で2m近くあります。しんがりは車掌車ヨ5000(8046-1)、テ
この日撮影できましたEF65&EF66牽引の貨物列車・単機をまとめてみました。【八丁畷駅】↓6:20単1788レEF652063号機(割畑→川崎貨物)【川崎新町駅】↓7:21153レEF652063号機+コキクリーンかわさき号(川崎貨物→梶ヶ谷貨物ターミナル)↓こちらは動画です。遅れ常習犯の66レ貨物列車。↓9:0066レEF66122号機+コキ(約120分遅レ)(東福山→東京貨物ターミナル)国際海上コンテナを輸送する4072レ貨物列車を撮影。海上コンテナ輸送
何と今日も昨日に引き続き水曜日なのに米タンがあり、然もPF代走と連日の天の声があり、喜んで定点に送り込みから出撃して来ました、米タンを撮りに地元の鉄友と話したら何とE217系の廃車回送もあると教えて頂き、思いもよらない残業になりましたが如何にコミニケーションを取る事が得かを実感しました。8491レEF65-2085号単機梶ヶ谷ター府中本町間折角のPFなので送り込みから撮りに来ましたがその前に5582レを待っていたらダイヤ改正
いつも”重単5175”をご訪問頂きありがとうございます。今日はNゲージ鉄道模型、マイクロエースの現金輸送車マニ30の話です。荷物列車に併結するので話には出て来ていますが、車両を弄るのは約2年ぶりになります。また”ミイラ化”とか変な作戦名(記事中盤に記載)が出て来ます(笑)。きっかけはYouTube動画Vol.69の撮影で気づいたこと、写真のマニ302008、これまで編成中間に入っていましたが動画撮影時に組み換えて最後尾で運転しました。そのYouTube動画↑9:45位~並走して
こんばんは。さて2月もいよいよ終わりになりましたが、今月もロクヨンセンを追っかけてました。今シーズンは雪の日が多く、比較的簡単に雪カットを稼げましたね。また、最後まで広島更新で残った1046号機が原色化されたと同時に全検も終了ということで、EF64の活躍もあと数年でしょう。これから運用数が減るものと予想されますので、各季節悔いの残らないよう撮影していきたいですね。2022.2.56088レEF641020+1047雪景色の中を走るロクヨンセン。周囲の木
個人的にそれほど優先順位の高い列車ではないハズなんだけど、それでもやはり1枚くらいは撮っとこうかと思いまして。今日は朝から上越筋へ。もうちょっとした怖いもの見たさですね(笑)。お目当てはこの列車。GV-E197系が12系を牽引する試運転そこはかとなくゲテモノ感が漂っていますが(笑)、いや、それほど悪くもない?や、しかし、そもそもこのE197系は砕石工臨向けの車両のハズ。このテのものを牽くのはE493系の役目になるんだとばかり思ってたんですがね。列車
先日購入&セットアップした、KATOさんのコキ200とそれに載せるUT13タンクコンテナ。やはり、セットアップが終わると、やりたくなるのが機関車に牽引させての走行シーン。以前からうちにある、JRFマーク付きのコキ200と共に走らせたのですが、コキ200の2両編成ではなにか物足らない感じもありましたので、ここは以前からやりたかった、鹿児島本線でかつてあった濃硝酸輸送用の貨物列車を再現すべく、毒タキこと黄色いコキ5450を同じく2両を繋げて走らせました。コキとタキが2両づつなので、ちょっと物足
電車が見えるランチスポットと言えば、日暮里のサイゼリアとか・・・田端のカプリチョーザとか・・・子鉄とその家族には有名なんじゃないかな。さいたまにもある。ミア・ボッカさいたま新都心店都内のお店は混んでいて、子鉄たちがたくさんいたけど、ここにはいなかった。まだあんまり知られていない?穴場かも?しかも、貨物列車がー!!在来線ばっかりだと単調で飽きてくる(私だけか?)けど、貨物はちょっと興奮する!!
佐賀県鳥栖市のJR九州田代駅に隣接する所に、JR貨物の鳥栖貨物ターミナル駅が設けられておりまして、工場が多い鳥栖地区・福岡県久留米地区を中心とした貨物を請け負っております。この鳥栖貨物ターミナル駅からは、鹿児島線と長崎線との分岐点でもある事もありまして、下り列車では鹿児島線では熊本貨物駅・鹿児島貨物ターミナル駅などへ、長崎線では鍋島駅へ、上り列車では鹿児島線・長崎線からの列車からも含めまして、東京貨物ターミナル駅や大阪貨物ターミナル・百済貨物ターミナル・名古屋貨物ターミナル各駅へも
こんばんは。今日も札幌は最高気温が20℃を超え、4月とは思えない陽気でした。しかし明日は10℃以上下がる予報の様で、体が付いて行けなくなりそうです。さて本日は、先週末に道南いさりび鉄道の沿線で撮影したEH800牽引の貨物列車の動画と画像です。この日は早朝以外は快晴の天気でしたので、バックの美しいロケーションを重視して、津軽海峡や函館山が入る構図が多くなりました。動画の場合はタイミングが良ければ、長大編成が国道を走る車を隠してくれます。撮影地道南いさりび
みなさんこんにちわ!!奥様はエンジェル国分寺店の高田と申します。貨物列車って全部が全部コンテナあるわけじゃないじゃないですか??なかには何も積んでない車両もあるわけですよ!特にこのトラって型番の車両貨物ってゆっくり走りますから乗ってみたい感の衝動に駆られます。が絶対ダメなんでやりませんがいつかこれやるユーチューバーおらんかなーとか考えちゃいます。さすがに炎上系狙う方々も数千万請求される可能性のあるものには手出さないか💦など考えちゃいますね(笑
今日も米タンの設定はありましたが、流石に三日続けてPFの代走とはならず通常のニート充当だったので定点では無く久しぶりに別の所からスタートし、8765レや8764レのカマ次位にムドが付いたり、94レや4091レには今年まだ未撮機が充当していたので定点で昼カモレを楽しんで来ました。8078レEF210-359号機牽引分倍河原ー府中本町間8460レEF210-105号機牽引3064レEH500-77号機牽引
2024年5月11日(土)東海道旧・総持寺踏切撮影分からです続きです次の撮影は恒例・5:29同時通過果たして今回は...■EH200-22号機81レ根岸⇒竜王5:281分早通◇下りが1分早通だと...この上りの前に平和に撮れるのだが...◇上りも1分早通だと...◇背後からも接近音が...■EF210-362号機5560レ宇都宮(タ)⇒根岸◇見事に離合◇このタイミングに
2024年3月16日(土)東海道旧・総持寺踏切撮影分からです続きです■E657系K13編成特急水戸偕楽園平塚号送り込み回9839M勝田車両センター⇒平塚7:18品川以西のE657系は2回目の撮影かな去年も似たような臨時特急があったな■EF210-361号機8097レ根岸⇒八王子7:28◇少し時間が遅くなったかな◇EF210-361号機増備はいつまで続くのやら◇八王子便も荷が
こんばんは。今日はED75機番シリーズの第76回、1005号機です。P型1000番台前期型の1両です。”色ガマ”時代が長かったですが、私的には貴重な姿に出会えた機関車でした。ED751005[青]1968年落成→[長]1980~最初の写真が私的には貴重な1枚です。まだ国鉄時代、撮影機会が多くなかった旧型客車牽引の1コマ、1000番台牽引の客レはこれが唯一になりました。白坂駅を発車したところ、当時の上り線はホーム停車線と通過線(本線)の2本があり、待避ができる線形でした
数年前から、噂されている伯備線伯耆大山からの貨物列車をひく、機関車老朽化問題について個人的な意見になりますが、特急『やくも』の381系引退と前後するのではないかと思いますこの春と来年の春に分ける?趣味誌で交代もあるかもと記事になったら、割と早いタイミングで、その通りになっている例があり紀勢貨物機関車を2機で走っていた⇨1機になった⇨物流減った全てをトラック輸送⇨廃止伯備線の場合、1日に通常3本11両で165個のコンテナが運ばれていく(臨時1本を除いて)これを全てトラック輸送に切り
福岡県北九州市にあります、日本製鉄九州製鉄所(旧・八幡製鉄所)と言いますと、ご覧の皆様もおなじみの製鉄所でありまして、多くの製品が製造されております。そして、このうちには鉄道用のレールもこの九州製鉄所で製造されておりまして、地元のJR九州をはじめ、新幹線を運行しておりますJR西日本・JR東海・JR東日本などにも納入されておりまして、後述のような形でも輸送される姿が見られております。その輸送方法が、北九州貨物ターミナル駅から東京貨物ターミナル駅間に1往復設定されておりますレー
4/5・前夜のライヴが楽しすぎたせいで深酒をしてしまい...起きたら午前9時過ぎ。。。小雨も降ってるし。。。掲示板を確認すると朝の南武線に転属桃太郎105号機が来ているみたい。越谷タの常駐交換回送があるし。さーどーしましょ!?と、思っていたら、そちらの牽引は押桃みたいですとの連絡。86列車一択~傘をさしながらフラフラ線路端に向かいます。先ずは、雷様を国立市役所前で狙います~。振り返ると…。南武線の異端児E233系横ナハ36編成が!?急いでSS1/30に切り替えて…応戦。表示くっ
雨上がりの日曜日、夕方から用事を控えているのでそれまで少し作業をしてみようかと目が向いたこの6両今日のターゲットが決まりました右下のTOMIX製7171EF66100後期にします。そして、最近マイブームのヘッドライトパーツ。ヨミテックス製のヨミレンズを用意しました。今回使用するのは初めて手をつけるN用角形タイプ。角形シールドビームの車輌向けに発売されていたのですが、雑誌等で取り上げられてから角形は欠品中で最近ようやく手に入れることができました。EF66100の運転台パーツを外
これ見るとどれだけトンネル内で貨物と新幹線がすれちがってるか分かる。貨物の時刻はダイヤ情報誌から。回送のスジは完全な推測で入れてみた。21時過ぎのいさりび鉄道上りに謎のスジが見える。ながまれ号のスジを入れてみたが、解決には至らなかった。四季島は下りは函館6:18着、上りは五稜郭14:05発で青森16:40着。貨物4061の新油川の待ちはこのため。はっきりとは分からないので、四季島のスジは描かず。新幹線が開業して、特急が無くなって、渡島当別、泉沢、中沢の中線は使わなく
話を聞いて、Twitter(X)を見た時にはは?としか思わなかったw6月に大場工場に検査入場していた、伊豆箱根鉄道大雄山線5000系5501Fが出場した。それはいつものことで、また伊豆箱根鉄道のホームページには大雄山線の運休情報が。甲種輸送計画が雑誌に載らなくなって以来、現状ではこの伊豆箱根鉄道が唯一甲種輸送の実施を推測というか、確実に入手することが事実上できる手段となっている。だが、その出場した5501F、駿豆線内で行われた公式試運転の様子がどうにもおかしい。真っ赤になっちまっ
いつも”重単5175”をご訪問頂きありがとうございます。今日はNゲージ鉄道模型、ガソリンタンク貨物列車の話です。タキ43000を中心にタキ1000、タキ35000が繋がります。このうちタキ43000を整備することになりました。まだ整備中ですが...ED75109(KATO3075-1一般形改造車)が牽引しています。東北本線黒磯~郡山間でよく見られた姿をイメージです。機番シリーズ記事に沢山写真が出て来ますが、腹部が膨らんだタンク車がズラズラと繋がる貨物列車、イモムシみたいです(笑)