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1マイルへの道も一両から最近金屋代鉄道ではアメリカ型車両の導入が相次いでいますが,本日は,そのような中最近購入してきた中古のアメリカ型貨車を紹介します.アメリカ型の貨物列車はとにかく数が要りますが,現在のアメリカ鉄道貨物の中心であるダブルスタック貨車は1ユニットで15,000円以上,比較的入手しやすいホビーセンターカトー扱いのマイクロトレインズ製品は1両4,000円は下らず,いかに安く調達するかは課題になっています.今回の3両は1650〜990円で入手できました.もはや,ロードネームや時代
2024年3月15日金曜日。新大阪から75レ撮影のため岸辺へやって来ました。15時49分頃EF210-165牽引の遅延1073レがやって来ました。貨物列車のダイヤは大幅に乱れていました。5087レも5時間ほどの遅れになっていました。15時52分頃681系V11編成他9両の特急サンダーバード31号金沢行きが通過しました。この日は各所でサンダーバード祭りでしたが、私は少しだけ祭りに参加しただけという感じでした。15時55分頃271系HA652編成他9両の関空特急はるか39号関西空港行きが通
貨物時刻表を見た結果、貨物列車の時刻は大きく変わっていなかった。問題発生⁉①貨物8885が中津川で快速と干渉する。これはまずい!かも。問題発生⁉②普通1826Mが塩尻ー木曽福島で時刻繰り上げのため、貨物8883とすれ違えない。贄川ー塩尻の複線区間ですれ違えるよう、8883も変更する必要あり。(追記)8883は木曽福島の発車が6分ほど早くなっただけだった。
こんばんは。今日はED75機番シリーズの第80回、1033号機の後編です。2002年にJR貨物に転籍したところまで書きましたが、前編ラストの写真を最後にぱったりと姿を見なくなりました。再び運用に就く姿を見たのは約4年後でした。何かしらの整備をされたのか、ナンバー文字が銀色になったように見えます。2006/05東北本線(以下同様)豊原-白坂1075レ郡山で休む姿です。パンタグラフも銀塗装されているのが分かります。土崎全検施工車でしたが、”銀パン”は郡山全検車を彷彿とさせ
いつも”重単5175”をご訪問頂きありがとうございます。今日はNゲージ鉄道模型、2両増備した砂利運搬の工臨編成ホキ800の整備をひとまず終了しました。ED751038(TOMIX2115)牽引です。ホキ800は3年近く前の初導入↓、最初は4両編成から始まりましたが8両に倍増しました😁。『NゲージTOMIXホキ800入線(実車画像アリ)』こんにちは。今日はNゲージ鉄道模型です。TOMIXのホキ800が入線しました。先日ED75762[機番シリーズ021]記事にこの車両
こんにちは、まさまさです。本日もご訪問頂きましてありがとうございます。今日も鉄道模型の話題です。今回はこちら。KATOから発売されている「貨物駅プレート」基本セットです。外出自粛ムードの中、家でもすることが無く、なんなら組み立てたりして暇つぶしをしたいので、と思い我がレイアウトにもついに貨物駅の開業です。基本セットの他、延長セット2つとTOMIXのジョイントレールを購入しています。基本セットには、貨車5両分のプレートが、延長セットには、貨車2.5両分のプレートセットになっています
こんばんは、ご機嫌いかがですか。鉄道写真愛好家の「なまでこ」です。眼鏡ケースが、ショーティートレインの車庫になりました。上段1200系2段貨物列車3段名鉄5500形・モ510+モ520形下段阪急3300系線路幅の違う名鉄や阪急も鉄道模型では同じレール上を走行します。いつもご来館ありがとうございます。また、「いいね」頂きましてうれしいです。ブログ更新時間は猫のように気まぐれです、思い立った時にご来館ください。にほんブログ村
当ブログでは、前回ご紹介しておりますように、福岡県大牟田市における貨物専用線であります三井化学専用線(仮屋川操車場~旭町~宮浦間)が昨年の5月に廃止されましたが、前回もご紹介しましたように、1年が経過しました去る7月31日にラストラン運行を行いまして、これによりまして「炭鉱電車」の歴史に終止符が打たれております。元々は、昨年7月にイベントが行われる事になっておりましたが、「令和2年7月豪雨」におきまして、車両の水没や施設に被害がありましてこれらの修復を行いましたので、1年遅れまし
ご来訪ありがとうございます、かずっちです。先週は諸都合により、更新をお休みさせていただきました。申し訳ございませんでした。久しぶりに伯備線を訪問してきました。いつもと同じ撮影地ですが、前回が2022年の8月でしたので、1年4ヶ月ぶりとなります。伯備線としては、今年の2月に豪渓までは来ましたが、備中川面まで登ってきたのはホント久し振りでした。それでは、日記のページをめくっていきましょう。撮影日時:2023/12/14(THU)天候:曇り撮影場所:伯備線備中川面
アメリカは昨日、スーパーボウルでした。スーパーボウルとは、プロアメリカンフットボールの決勝戦の事で、アメリカでは老若男女問わず、フットボールに興味のない人もある人も、とりあえず皆で集まってワイワイ観戦するという、年に一度のお祭り騒ぎの国民的行事です〜そして、疑惑つきの悪魔の祭典でもありますが、、ボソっそんなスーパーボウルでアメリカ国民が浮かれて盛り上がっている間に、知らないとこで、大変な惨事が起こってたんですよぉぉぉ!!!それは、、オハイオの大惨事。あぁぁぁことの
こんばんは。今日はED75機番シリーズの第51回1028号機です。P型1000番台後期型の1両、晩年は”有名”な機関車でしたね。サイドに大きく”ED75”の表記が入り、重連タンク貨物の先頭で入線です。この姿になって有名になった機番かもしれませんが、そのずっと前から活躍を捉えていました。2004/08東北本線(以下同様記載略)郡山駅5173レED751028[青]1973年落成→[盛]1986~87年国鉄民営化では貨物会社に継承されます。最初に出会っ
12日の祝日に1日時間が取れたので、久しぶりに都内遠征して来ました。目的はトレインスタンプラリーや、探し物が幾つかあったのでお買物がメインでした。7:20頃、出発時間は決めておらず、ふと目が覚めてフラ~っと水戸駅に到着!せっかくの祝日という事で、水戸からは「ときわ路パス」購入!¥2180。取手まで往復分の通常運賃よりこちらの方が若干お得です。乗り降り自由だしね♪7:36頃、E501系K702編成623M普通いわき行き。7:40頃、E501系K704
今日は五枚EF6529上り貨物列車東海道本線、根府川~早川1988.7.3出雲の前を走っていた列車でした。EF65529+EF813880ㇾ高崎線、岡部~本庄1988.11.24EF651029+DE101266ㇾ東北本線、久喜~白岡1983.8.30DE10は東鷲宮の入換運用で、仕業終わりの復路が1266ㇾの次位でした。EF58146(宮)7112ㇾ12系和式・名ナコ東海道
東海道線の朝のネタ列車(白ホキ5580レ、赤ホキ5781レ)を定番の場所で撮影してきました。快晴予報でしたが、薄雲が全体に出ており、残念です。5781レEF66-117+ホキ2000・24両木曽川~岐阜2021/6/15:235580レEF510-4+ホキ10両枇杷島~名古屋2021/6/16:28あやしい鉄道のページhttp://rail888.g2.xrea.com/
こんばんは。今日は非番で比較的スムーズに帰ってこれました。昨晩は雨風が強く、ダイヤも乱れた線区も多かったですが、今日は雨も上がり、お昼位には天気も急速に回復してきました。いつも通り、お昼の下り貨物列車からスタートです。1093レEF210-359(新)成田線下総神崎〜大戸にてまだ雲が多いですが、幸にして陽が差したところで来ました。上り貨物列車を撮るため、いつも通りの場所へ移動します。1094レEF210-143(新)成田線滑河〜下総神崎にてトップライトです
皆さんこんにちは天気のよい日曜日のお昼。模型の作業も進まず、気分転換に市棚駅まで車を走らせました。4075レ(EF510-308)まだまだ新しい308号機が延岡貨物に入ったとのことでカメラを構えて待っていると、ピカピカの車体がフルコンを率いて現れます。それともう1つ門司機関区よりEF510絡みのイベント告知が…。https://moji510-300.peatix.com/今しかできないEF510形式300番代大集結!in門司機関区日本貨物鉄道株式会社九州支社門司機関区では、今も
ED7681東芝製昭和50(1975)年3月19日落成新製配置先大分機関区今日のナナロクは臨8071レで延岡駅を訪れた稼働する0番台2両のうちの貴重な1両、ED7681です。以前83号機を載せましたがほぼ同期の機関車で、こちらも国鉄→JR九州→JR貨物と渡り歩いてきた旅客も貨物も牽いてきた釜ですね。いつもED76が運用に入る臨8071レは月・水・金が運行日なのですが、イレギュラーな火曜日に撮りたかった81号機が現れたのはちょうど良かったです♪更新帯の間隔がギュッと狭まっている
2006年4月に廃止された大阪臨港線(最終的には大阪環状線の貨物支線)の廃線跡を歩きました。大阪臨港線の支線(枝線)には入らず、大正駅から浪速駅(2004年運行休止・2006年廃止)を経て大阪港駅(1984年廃止)まで歩きます。天王寺駅から環状外回りの電車で大正駅に向かいました。画像は木津川橋梁(ラチストラス橋)付近です。大正駅です。1969年に撮影した木津川橋梁です。電車は当時の大阪環状線の101系です。(103系ではありません)大正駅と101系電車・6両編成です。(19
久しぶりの鉄道シリーズ。先日、鶴見駅の近くの踏切で人身事故があり、京浜東北線が全線運休していました(どうでもいいですけど、東京は普通に人身事故と表現しますが、JR西は、「電車がお客様と接触」みたいなマイルドな表現しますね。関西の読者の方が違和感あるかも知れないので念のため)。まあこれだけであればよく話なのですが、東海道線(上野東京ライン)が「一部区間運休」となっていて、横浜品川間が運休となっています。あれ、上野東京ラインが東京上野間で運転見合わせして宇都宮線・高崎線と東海道線が直通中
皆さんこんにちは用事があったついでに大分市内のポポンデッタにフラッと寄ると、同じタイミングでお店に届いたKATOのEF81300貨物更新機(銀)とED76-0貨物更新車、コキ200を2セット購入して帰って来ました。新製品はいつ見てもドキドキします…笑今回は銀タンコこと大牟田貨物のコンテナは購入しませんでした。早速昨年末に晩年仕様として仕上げたTOMIX製EF81300(7128品番/2次形)と並べて比較してみましょう。TOMIX製(左)とKATO製(右)結構顔の印象が違いますね
2023年2月19日(日)東海道旧・総持寺踏切撮影分からです遅延多数の中での続きです■EF210-147号機2068レ大阪(タ)⇒東京(タ)6:58およそ50分の遅延◇待っててよかった♪◇EF210-147号機◇特徴的なコンテナも記録します◇31ftコンテナと...◇化成品輸送がタップリ大好物な編成です◇KITAOTRANSPORTこのコンテナ
従来の電気機関車のイメージを一新し、定格出力6000キロワットを誇ったJR貨物のEF200形。2018年3月以降、引退までの最後の1年間は定期運用を持たなかったため、EF210形の代走に充当されると注目を集めました。瀬戸内海の堤防沿いを走るEF200-17。長大な貨物列車をけん引する姿は魅力的でした=富海—防府、2018年幡生操車場の留置線で休むEF200-2。同機は2018年夏の西日本豪雨で山陽本線の不通が続いた際は長く構内に足止めされていました=普通列車の車内から
こんにちは。今日は今から31年前の夏、奥羽本線庭坂-赤岩間で撮影した写真です。EF71快速"かもしか"など、50系客車を中心に行き交った列車をUpしたいと思います。一部これまでにUpした写真と重複しますがご了承ください。先ずはその快速”かもしか”から行きましょう。この列車は福島-山形間を結んだ50系客車の快速列車です。停車駅は特急とほぼ変わらないのに料金はかからないお得感?のある列車、多客時の運転でした。朝山形方面からやって来たこの列車はヘッドマーク(以下HM)無し、EF71
今日は二枚EF662下り貨物列車東海道本線、金谷~菊川1984.1.15EF662上り貨物列車東海道貨物線、茅ケ崎~相模貨物1986.1.5おしまい
(改正前)(改正後)5875がかなり速達化しましたね。前に81が走ってなければ、もっと早くなっただろう。十二兼、野尻、木曽福島に停まるのは、5875ではなく、81、と。4/17目撃情報をもとに、修正しました。
JR東海道線の新蒲原で岡山機関区のEF210が牽引する2078レ沼津行を撮影しましたので373系特急ふじかわや313系・211系とあわせてご覧ください。【新蒲原】2078レ(11:12頃通過)EF210形-12号機+コキ名古屋貨物ターミナル→沼津211系5000番代SS5編成+313系8500番代S5編成211系5000番代SS4編成313系2500番代T8編成313系2500番代T15編成313系2500番代T11編成373系F1
(ヨ太郎)本日は,Nゲージで製品化されている車掌車「ヨ8000」を紹介します.わずかでありますが現役である他,各地で廃車体が倉庫などで使われていることがあるため,ご覧になった方々も多いのではと思います.実は周防大島町にもあります.早速見ていきます.KATO8022ヨ8219いわゆる「500円(700円)」貨車の一角です.これだけ屋根がグレーになっています.この時代の貨車の例に漏れず,やや大きめのサイズとなっていますし,テールライトも点灯しません.しかし,その価格と,それ相当以上の
いつも”重単5175”をご訪問頂きありがとうございます。今日はNゲージ鉄道模型、ケース保管から線路上に戻したところ脱線だらけだったKATODD511184の対策です。今まで何でまともに走ってたの?と不思議な部分もあるんですが..😅。不具合のため臨時入場したDD511184東新KATO7008-1です。磐越西線セメント貨物列車のイメージ、タキ1900住友3+CT11の14両編成を牽引です。貨車は河合商会製、2両だけポポンデッタになってからの製品です。一時的にケース保管にし
伯備線。ふたたび中石見界隈です。あさ到着した時はまだ霧に覆われていて一度は別のポイントへ移動しましたがやっぱり此方が捨て難くて戻って来ます。有り難いことに朝霧も晴れてきました。カーブの向こうから列車の音が近づいてきます。3082レしっかりした足取りで大カーブを抜けます。EF641043(愛)+コキ11Bバックに残る霧が朝の雰囲気を出してくれます。このカーブは季節や気象条件によって違った趣の画が撮れるのでお気に入
9月24日に開業したヒルトン横浜へ横浜駅から徒歩10分・・見えているけれど、立地は、みなとみらいの端っこでした。『ヒルトン横浜とKアリーナ横浜に行ってきた♪こけら落としは、ゆずの公演』横浜駅東口から見えるヒルトン横浜とKアリーナのオープンが待ち遠しかった!ヒルトン横浜は、9月24日開業Kアリーナ横浜は、9月29日に「ゆず」のこけら落とし公…ameblo.jpラグジュアリーなロビーは、非日常でゆったりとした気持ちになれます。バー&ラウンジ「