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2025年5月24日、25日、今回は、能登半島を一周旅行しました。地元だと、返って行かないものなのですが、最近車中泊旅行をしておらず、仕事も一段落して思い切って出かけました。七尾市から出発して、穴水、珠洲市と周り、輪島へ向かう中で、とてもショックと覚えたことを書きます。珠洲までは、復興の兆しを感じた道はだいぶ直っていましたが、それでも片道通行の場所がありました。ただ、行く先々の道の駅がきれいに復旧されて、営業再開していました。完全では無いのですが、それでも一歩づつ
令和6年能登半島地震(2024年1月1日)で被災し休業。営業を再開しましたが、9月21日能登豪雨災害で再び休業。2024年10月末から応急処置を施し、一部営業を再開しました。引き続き応援、ご支援をよろしくお願いいたします。https://yosabei.web.fc2.com/がんばろう輪島がんばろう能登トレカカーデュア輪島店TEL0768-23-4646取材していただきました2025年1月21日読売新聞北陸版朝刊営業時間:水・木・金13時~1
本記事は、令和元年(平成31年)に公開された美祢線大嶺駅跡の訪問記を、令和5年7月の豪雨災害と、その後の美祢線全体の大きな変化を踏まえて更新したものです。大嶺支線がたどった「廃止」という歴史が、皮肉にも今、美祢線本線全体にも「鉄道からの転換」という形で迫っている状況を交え、6年前の記事を振り返ります。目次1.旧記事の振り返り:南大嶺から大嶺へ、廃線となった支線の痕跡を追う1-1.南大嶺駅に残る過去の記憶1-2.大嶺駅跡で見つけた歴史の証2.美祢線の現況:「鉄道」と
クラウドファンディングが今日で最終日を迎えますクラウドファンディングアトリエ再クラウドファンディングアトリエ再開【応援求む】豪雨災害に負けない!アトリエ活動再開への支援をお願いします令和7年8月鹿児島県豪雨災害で被災した姶良市にある「アトリエらもぜ」自宅兼・アトリエは床上浸水し、長年にわたって集めた画材や作品、子ども達や障がい者向けワークショップで使用していた材料等が流されて活動ができない状態に…利用者・生徒さんの心の拠り所を一刻も早く復活させたい!camp-fire.jpあと数時