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エンジンの調子がしっくりこなくてエアスクリューを色々調整しておりましたが、久しぶりの点火時期の調整。その前にポイントの接点を磨いてみました。1,000番の耐水ペーパーを使用。ポイントは奥に位置しているので、写真のように耐水ペーパーを細長くすると使いやすい。せっかくなのでポイントギャップも調整。0.4ミリに合わせますが、ほとんど狂いはありませんでした。そして点火時期…。点検窓の13mmのボルト。かなり硬くなっていて安物の
不妊治療前に歯が痛くて歯科医院へ結婚して引っ越したので近くの歯科医院を探して良さげな所を予約昨日まで親知らずを含め虫歯治療をしてもらってました結婚前に通ってた歯科医院では白い詰め物も銀歯も装着から調整まで先生がやってくださいましただけど今回のところは毎回ではないですが装着、調整を衛生士さんがします先週奥歯の銀歯の装着調整を歯科衛生士さんがし始めておばさんのかなりベテランっぽい衛生士さん私「え???」状態。最後の確認は先生がしてくださいましたが…終わってスマホで検索
2年前に購入したレコードプレーヤー当時新品で1万円くらいの品。オーディオテクニカのAT-LP60X購入後1年くらいは、うれしがって頻繁にレコードを聞いてたけど、その後1年くらいは放置状態。高校生の娘が、今流行の”藤井風”のLPを購入したので、久々にターンテーブルに乗せてみると、明らかに”風”の声が高い。間違って45回転を選んだわけではない。中途半端に半音から1音くらい高い。しかし、この機種には回転数の調整機能が無い様で、説明書にも記載がない。ネットで調べ
こちら、HONDAのNSR250Rのお客様。実は当店のオーナーがこのお店を立ち上げる前からの長い付き合いとなるお客様で、同じNSR250R乗りのオーナーを頼って来てくださいました。NSR250Rが2台(´▽`)今や希少なバイクですよね〜✨今回はお客様ご自身で取り付けをしたバックステップの取付け確認と、ポジション調整をしました。BEETのスーパーバンクです懐かしいですねチェンジペダルの高さを調整するのですが、シフトアームの取付角度?位置?が良くなかった
前回からのつづきです。マルシンのM29を分解します。バレルの中に自作専用レンチを作っこんでクルクル回すとモモイロアルマジロに変身ではなく(笑中の固定ネジが外れてアウターバレルが取り外しできます。時計の反対回りで緩みます。この時アウターバレルを手でしっかりと握って中のネジを外す事になるのですが......途中でフレームも一緒に抑えて置かないとネジが抜けた瞬間!フレーム本体が落下して「大惨事」になりますのでご注意アレ!私はヤりかけましたアブナカッタハイ取れました。こ
ボクのバイクのレバーの角度は人より高めだと思います。下めだと手首が突っ張るのでそれを嫌って高めにセットしていたがこないだのツーリングを走った時に少し不具合を感じた。シフトダウン時アクセルを戻してブレーキレバーを引きながらアクセルを煽るのだがアクセルが戻り切る前に指がレバーに届き煽った際少しギクシャク感が出た。普段ならそう感じなかったがカーブが連続するワインディングではシフトダウンの回数も多いので何度もそれを繰り返しているうちにレバーの角度がマズイ事に気が付く。手首が突っ張
最寄駅からサロンまでの道案内です。サロン住所東京都世田谷区代田2−8−14小田急線世田谷代田駅小田急線下北沢駅京王線下北沢駅のいずれかが便利です。◉小田急線世田谷代田駅西口改札口を出て、徒歩3分です。詳しい道案内はこちらから◉小田急線下北沢駅小田急線下北沢駅から、歩約13分です。詳しい道案内はこちらから南西口改札口を出て、線路跡地の遊歩道を世田谷代田駅方面へお進みださい。飲食店が連なり、イベントが定期的に開催されているBONUSTRACKはお天気の良い日には、
本日の作業……。「組み立て」を開始します。まずは恒例の「車輪の位置合わせ」。説明書通りに組み立てるとこんな感じ。悪くはありませんが、少しシャコタン気味……。今回もポンチ抜き円盤を使って車高調です。円盤を車軸の位置に接着。今回は車体と車輪の接着面が少なかったので、さらに平たい板を咬ませて調整します。こんな感じ。これまでのキット同様に、様子をみながら車輪を固定。いい感じです。今回はここまで……。次回も「車体の組み立て」です。
こんばんやぺん爺でございます今日は2回目のご登場で昨日からぺん嫁が家出3日間の出張でちょっと暇&風邪をひいて&発熱で動くのが面倒ということもあり布団の中でパソコンをいじってますさてPILOTさんの『グランセ』という万年筆実は20数年前まだお付き合いをしていたころにぺん嫁から初めてもらった万年筆でございます当時異業種から文具業界への転職ということで気を使ってくれたんでしょうな(あー、こういう話を始めるのはたぶん微熱で体が弱ってるからだろーなー…)こ
WESTSIDE決算セール5/31日まで開催中ガラポン抽選会¥2000-以上お買い上げで1回回せます次のお会計から使える割引チケットが当たります※期限は5月中になりますのでお気を付けくださいお得なこの機会をお見逃しなく雑貨10%OFF(クレジット決済の場合5%OFF)※一部商品を除く大好評児島ジーンズ来て見て履いてキャンペーン来てみないと何がお得か分からないですよお得なこの機会をお見逃しなくご来店お待ちしておりま
今日は旦那の診察の日でしたなんやかんやと毎日忙しい今日はスポーツドクターの予約でしたプロ野球選手の肩も治療する方です旦那のMRIの画像を見て、肩の痛み具合も診察されてまだ若いから、手術して直した方がいいでしょうね、と。旦那の休める時に合わせて、7月の終わりに手術の予約を入れてきました次回は6月に術前検査が入るようです右利きなのに、右の肩を手術して1ヶ月固定となる。結構な苦痛だと思いますいろいろフォローがないと生活も厳しいねこの夏、頑張らないとな
こんばんはWESTSIDEですSNOWWOLFBARRETTM82A1やっぱバレットはデカいですねー1400mmありますからね決定です続きましてAGMSTENMk2鉄パイプ感満載です決定です2丁同時ご購入ありがとうございますさらにWSFRound3ご参加に向けてスケジュール調整中M82A1デビューはF2PLANTか?お楽しみに::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
WESTSIDEです5/30(木)【WSFRound3】F2貸切サバゲーまだまだエントリー受付中ですサバゲー初心者様大歓迎ご興味がございましたら是非店頭にてスタッフにお声がけ下さいませ皆様のご参加お待ちしております。::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::【WESTSIDE】サバゲー用品専門店TEL:0285-37-8885HP:westside
ステムシフターを付け替えてワイヤーを取りまわして調整していきます変速機はSimano”XTR”変速レバーはD/Aの8速バーコンのレバーです此処のところミニベロが多いなあ
あけましておめでとうございます今年1発目、調整へ行ってきました今回の調整では上顎パワーチェーン交換下顎パワーチェーン撤去下の歯にバネ(コイル)装着ですまず、上顎の犬歯移動(アンカースクリュー)で使用しているパワーチェーンを交換。前回からの1ヶ月の比較画像貼ります1ヶ月でこれは動いているほうなのか??もう片方も貼りますこちらはあまり動いていない印象先は長いね……でも先生はいいねいいね!って言っていたので良しとしよう!!!!!!!!次に下のリンガルボタンに付いてい
四柱推命鑑定、ただいま募集しておりません占い師のゆーこです。PaulStewart/M42,theOrionNebula.相変わらずの体調不良です。このところ体調不良が続いていて、そんな状態で明るいブログ書くのもなんか違うなぁと思っていたため、ブログの更新がまちまちになっております。(アメブロの障害で更新できてないって理由もある)私は今、12年に2年間巡ってくる「年の天中殺」中で、
CZ75アキュライズ1の気になるところを調整するためフレームを分解します。まず使う道具です作業台(ガムテープ)ラジオペンチgootソルダーアシストのニードル&フックピンポンチ(精密ドライバー削ったもの)ハンマーハンマーをハーフコック位置にしてソルダーアシストのフックでシアースプリングを持ち上げながら・・・セーフティーを右側から押し出して外します。セーフティのスプリング&クリックが飛んでしまうので失くさないように気をつけましょう。次はハンマーピンのストッパーピンを下から上へ
この記事をご覧の皆様、ばんこですか〜!?たんたん大佐です。今回で3回目となるライディング独学編。このシリーズでは、私たんたん大佐が、ライディングについて悩んだことをネットやバイク屋さんに相談して自分なりにやってみた結果、自分なりに出した答え、考えを記事にまとめるシリーズとなっております。前々回のクラッチレバーの話、前回のシフトチェンジの話に続き【過去記事リンク】『【独学♯01】半クラの位置と遊び調整の仕方についてお話ししまっ!!【クラッチ全般の話】』こ
サポート力No1!クールなイメージのある乙女座とバランス力No.1!誰とでも仲良くなれるイメージのある天秤座。この二つのサインは似ていないようで似たような特徴があります。まとめてみるとこんな感じ乙女座・凛とした雰囲気・観察力・分析力に優れている・細かい作業も得意・誰かの役に立ちたいという気持ちが強い・デリケート・責任感が強く完璧主義天秤座・優雅で洗練された雰囲気・センスがいい・社交的(誰とでも仲良くなれる)・相手の気持ちを汲み取るこ
WindowsHDRCalibrationの使い方設定を調整したら劇的に良くなったのでWindowsHDRCalibrationの使い方を記載しますすごくおすすめです念のためそもそもHDR対応モニターでHDRをONの場合にしか使えないアプリなのでそれ以外で表示や色合いがおかしくてもこのアプリでは対応できない別問題です昨年買ったウルトラワイドモニターJAPANNEXT34インチJN-IPS34144UWQHDRその時の日記『ウルトラワイドモニタ
デフィのリンクメーターの指針のズレ。上の写真でもわかるように0点がズレてます。結構、こういう状態になってる方々見ますが0点調整できるので調整します。ワーニング設定モードにしてから、RECボタンを押しながら下矢印カーソルボタンを押します。すると、指針は0のところでぴたりと止まります。0調整(キャリブレーション)終
AR57レビュー↑調整や修理が終わり現在の姿少し前に手に入れた格安海外電動ガン「AR57」です。フルメタルで新品送料込みで1万2000円という衝撃的プライスで、値段からして明らかに地雷であることがわかりますが、そのデザインの珍しさに購入してしまいました。すぐに記事にする予定でしたが思うように修理が終わらず、今日で完全に修理が終わったので記事にします。(調整と修理に2週間かかりました。)●AR57とは?大人のバービー人形ことAR15系ライフル(M16の民間向けセミーオート専用
こんにちは。デチューンって難しいですよね。特にガスガンの10禁デチューンは面倒です(苦笑)。例えば、「18禁ガスハンドガンをインナーバレルをカットすることでデチューンしましたが、何かの拍子に変な方向にタマが飛んでいきます。」なんてことがあったとすると、原因は何処にあるでしょうか?インナーバレルをカットしたときにおこる現象として、変な方向にタマが飛ぶというのは定番の不具合です。多くは、アウターバレルの出口にタマが触れてしまっているパターン。この定番の不具合に
今回もいきなりイメージ画像からですこのような、ダッシュボード全体を楕円で覆った状態が理想の音場であり、定位を定めることが出来れば可能です定位を定めるうえでとても重要な要素は…クロスポイントですドアミッドの再生能力、スピーカーの基本性能を生かすデッドニング、スピーカーの取付剛性、この三つの要素が合致した時、クロスポイントは自然に決まります前回のブログでも公開していますが、あのクロスポイントはモレル・コアキシャルスピーカーの調整値です
ロング走で厚底履くとどれくらいタイム稼げるとか、補給するとどれだけ楽とか、前のポイント練習との間がどれくらいあると追い込めるか、とかそういう話し。前置き:マラソンのパフォーマンスを決める要素マラソンのパフォーマンスは「体重あたりの最大酸素摂取量」、「乳酸閾値」、「ランニングエコノミー」で概ね決まるのは、マラソンガチ勢にはよく知られていることだと思います。これらを向上させるためにドMな皆さんは日々ツライトレーニングに打ち込むわけです。ゼーハー言いながら1kmガチ走を5本とか、興味な
こんにちは木曜ブログ担当STAFF家入です。朝から車の窓が凍ってる事が多くなってきている今日この頃ですが路面も同じく凍結しますので、早朝の通勤やツーリングなどで橋や日陰などを通る際は、凍結によるスリップにご注意下さい。フロントから滑るのでマジで対処できないです。←経験談さて、今回は常連のお客様のZRX1200DAEGへハイスロ&集合スイッチ取り付け作業を行わせていただきました。まずはタンク、カバー類をササッと外します。…外れまし
本来の声&心で楽に楽しく♪がコンセプト新潟長岡を拠点に活動している❮LLCコズミックネイチャー❯ナチュラル·ボイス☆olive.倉田です。心を軽く、笑顔溢れる毎日を送るそんな何気ない日常の幸せを♪アシスト・サポートします。★トータルボイスセッション★スピリチュアル・ライフセッション(エネルギーカラーやエネルギーの形から視る)★スピリチュアルライフコーチング・・ライフコーチング・・メンタルコーチング・・起業コーチング・・企業アドバイス、コーチング…等々メニュー詳細は→★
連休前の解放感から金曜の夜に基地で作業R1のバックステップを純正に戻そうとモソモソ作業開始純正を取り付けようと確認したらパーツが無くなってるせっかく外したのに無駄な作業をしてしまったまたバックステップを取り付け調整...凄く疲れます作業はもう一つ実はR1のキーonの時音がします排気デバイスのモーター音この音...恥ずかしい話しですが何故か燃料ポンプの音と勘違いしてまして何をもってそう思ったのか不思議ですマジで💧標準
どうもガレージきくちですエアバック警告灯修理で預かったエブリィの他の作業内容です。『エアバック警告灯修理DA64Vエブリイ』どうもガレージきくちです先週も預かったのによりにもよって雪降ってしまって作業ができなかったエブリィただ、自分の凍練になっただけでした(^…ameblo.jp運転技術向上に興味のある方には反応があったG-BOWLBasic運転技術向上のために造られたアプリだけ
僕がメインで使用している鏡筒はKenkoSE120です。接眼部には少しガタがあり、ドローチューブを繰り出した状態で力を加えると少し動きます。当然、光軸がズレるので良くありませんし、そもそも電視観望でカメラ等を装着すると結構な重量になるので壊れないか心配です。恐らく、眼視用の接眼レンズを装着することを想定していて、カメラなど重量のある機器は想定されていないと思われます。これまで、電視観望で重量のあるカメラ等を接続して運用していたので、ガタが出てしまったのだと思います。とくに、惑星