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お疲れ様です。だんでぃgotohニシパです。あ、ども。ハードオフで3,240円で買ったPanasonicのバブルCDラジカセRD-DT707型コブラトップというギミックがついていておっさんのハートを鷲掴みする機体です。今はほとんど使うことがありませんが、WカセットオートリバースデッキやワイドFM(これが意外に活用)AUX端子入力があるので、ipodなんかを接続して音楽が楽しめます!メインスピーカーの横にはツイーターがあってラジカセにしては音が凄く良くて重低音も効いている
パテックフィリップ5205年次カレンダー。カレンダー切り替わりの醍醐味、つまりパテックの面目躍如たる複雑機構の深淵は小の月にしか、肌で感じることができない。‥‥なんて大袈裟なものでもないか。所詮はダイアルに表示された記号に過ぎぬ。これをルールに沿って認知する分には指針式・小窓式、連続式・非連続式などという奥の機構の様式も関係ない。今日は何月何日?それだけのことだ。その奥の機構にどういう価値を見出すか、いや、見出しても、いざ日常生活となると認識するところは日によって、環
今日は本帰国前の最後の調整でしたアピチャート先生とお会いできるのも今日が最後ほんわかしていて気さくで明るくて丁寧で本当にいい先生だったなぁ今回はパワーチェーンを白にしてもらいました。タイに来て少しずつ南国に溶け込んで、日本にいた頃はあまり着ていなかった柄物や目立つ色の服をいつのまにか抵抗無く着るようになりパワーチェーンも色付きを選んでいましたが、感覚を戻していかないと"サワディーさん"と呼ばれるらしいです4本の抜歯の隙間のうち、左上の隙間だけがまだ他の箇所より目立つので先生に聞いたとこ
本日は送信機設定について解説します↓動画による細かい解説はこちらからチャンネル登録もお願いします送信機設定と言っても、今日、明日で一番調整する、カーブ(EXP)について解説していきますカーブはステアリングカーブとスロットルカーブが調整できますステアリングカーブステアリングカーブを調整することにより、カウンターの当たるタイミングを調整できますビギナーの方などで、カウンターが間に合わず、オーバーになってしまうような方はステアリングカーブをプラスに
本日はスキッド角です(^^♪スキッド角とは、サスアームの傾き角です!まず進行方向に対して、前傾しているのが逆スキッド後傾しているのが、正スキッドとなりますスキッド角は、サスマウントの下にスペーサーを前後に入れて、調整します正スキッドを増やすと、リヤの蹴り出しが落ちますが、その分横に止めやすくなります※リヤトー角、少なめに近い逆スキッドを増やすと。リヤの蹴り出しが上がりますが、上げすぎると、後半でリヤが唐突に抜ける場合があります。※リヤトー角、多め
先日、久しぶりにヤフオクでポチッと。ちょっとお高くなってしまいましたが、10%OFFのクーポンが利用できましたので取り敢えず落札しました。マルシンスーパーレッドホーク9.5インチ44マグナムタイプ6mm/X/ABS/MBK楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}[マルシン]スーパーレッドホーク9.5インチ44マグナムタイプHOGUEタイプグリップBKHWガスリボルバーAmazon(アマゾン)${EVENT_LABEL_01_TEXT}我が家にお初、マルシ
しばらく記録するのも忘れてましたー!(>_<)2018.3.27上顎についてるペンデュラムの装置が、、、夜、外れてしまいました。(;;)というのも、違和感を感じて触りすぎたのかな?(-。-;笑とりあえず7時に歯医者さんに連絡したの。院長先生、残業していまして。これから見てくれるとのことで、すぐにかけつけました!!!時間外なのに、ありがたいですね^^すぐみてもらえてよかった!!!とりあえず、ペンデュラム装置、外れました♫イェーーーーーイ!!!!開放感♡歯の隙間は舌が少
最近多いのが「カーオーディオの調整だけしてください」っていう依頼。結構来るんです。でもね。。。カーオーディオにおける調整の意味を勘違いされている方が非常に多い。。。具体的にはイコライザーの調整タイムアライメントの調整アンプのゲイン調整等をしてほしいっていうんです。。。。そこから、長い長い面談がスタートですよ。笑話をして、音を聴いていただいて、色々と体験体感して頂きます。そもそも、イコライザーを使っている時点で、取り付けが悪
今回はS2000ですが、以前乗っていたシビックタイプR(EK9)も同じでしたので、少なくともこの時期のホンダ車のクラッチのミートポイント調整の参考になると思います。クラッチのミートポイントは、車によってかなり違いますし、運転のしやすさにも影響するので、かなり気になるところです。しばらく前に一度調整したのですが、もう少し奥で繋がるようにしたいので、クラッチのミートポイントの再調整をしました。画像1シート①作業しやすいように、運転席シート(画像1)を出来るだけ後ろにスライ
2日木曜日21時半〜都市高速下19℃月曜日から体調不良でしたがしっかりと睡眠をとってかなり回復してきたので3日後の【福岡マスターズ陸上競技選手権大会】の調整・確認をしました。スロージョグ500m体操・ドリルスキップ2本流し2本走幅跳19歩助走イメージ3本新スタートダッシュ5本ダウン右足少し甲の痛み左膝少し痛み今シーズン、3月18日から練習を開始して………遅走高跳の跳躍練習は結局、2回しかできないままのブッつけ本番になりました。試合が練
こんにちは、石川朋香(いしかわともか)です。あなたも、指先が地面につかないサンダルで、お出かけできます。指先が道路に、電車の床につくことがないので、黒くなりません。おトイレに行く時も、指先が床につく心配がないので、清潔です。気合いを入れてぬったペディキュアも、キレイなままです。かわいいペディキュア、テンション上がりますね足裏がサンダルにピッタリ吸い付くようなサイズ感で、グラグラせず歩けるようになります。ショショット(Chochotte)お試しばき会の予約状況です。5/19(日)
本日はスロットルカーブについて話していきたいと思います詳しい解説はこちらスロットルカーブとブレーキカーブの2種類を選択可能ですが基本的には、スロットル側しか調整はしませんこのように、マイナスカーブにすることで、タイヤの初期回転が穏やかになり、空転が抑えられ、車を前に出しやすくなります。ただ良く言えば「マイルド」悪く言えば「だるい」という事なので、エキスパートの方などには過度のマイナスカーブはオススメしません以下がそれぞれのスキルに合わせた、オススメカ
サポート力No1!クールなイメージのある乙女座とバランス力No.1!誰とでも仲良くなれるイメージのある天秤座。この二つのサインは似ていないようで似たような特徴があります。まとめてみるとこんな感じ乙女座・凛とした雰囲気・観察力・分析力に優れている・細かい作業も得意・誰かの役に立ちたいという気持ちが強い・デリケート・責任感が強く完璧主義天秤座・優雅で洗練された雰囲気・センスがいい・社交的(誰とでも仲良くなれる)・相手の気持ちを汲み取るこ
年に一度の大会になりました。テレビ東京の大食い王決定戦。年に一度なのは理由は3つ。出場者の調整に時間がかかる。年に2回でも大変だったようです。普通の大食いとは違います。ちゃんとアスリート体制にならないといけない。2つ目は、大食いYouTuberの登場。年に2回だとスケジュールを押さえられない。3つ目が大きい。予算がかかる。今は年に1回、大会は2日です。以前は、年に2回、大会は1週間かけてました。年に1回にした事で、食べる料理にお金をかけるようになった。今や、民放に必ず
SALEWA(サレワ)の軽量ザック、50Lサイズ以上、背丈の短いサイズも入荷しましたお店にて、重い荷物入れて実際に背負えますザック、バックパック、リュック・・・呼び名はどれが正しいか分かりませんが・・・最近はウルトラライト系も人気があり、超軽量は値段も高く、耐久性もイマイチだが、売れるし、壊れたり破れたら買い替えになるので、大型店からするとOK。総重量を軽くするにはザックからと思っているのですが、軽いザックで壊れたりするとトラブルになるため、重たいザックなら丈夫なのではとの理由
KSCPMにサイレンサーを取り付けできるようにカスタムしました。PMGのカスタムでは14mm正ネジ仕様のサイレンサーが取付できるようにアウターバレルをカスタムした結果、スライドの穴径まで拡げることになったので今回は12mm正ネジ仕様のサイレンサーが取り付けできるようにカスタムしました。材料はKSC純正アクセサリーの「G17サイレンサーバレル」です。(下のキャップはP230ロングアウターバレルマズルナット)KSCのG17にKSCのP230用サイレンサーやM8000用サイレンサーを取
ウッチー君武川88ccと武川ヘッド載せましたテンショナーは見ながらやります合わせマークを確認排気の上死点にてテンショナー調整しないと唸ります
こんにちは、石川朋香(いしかわともか)です。小田急線世田谷代田駅からサロンまでの道順を、ご説明いたします。小田急線世田谷代田駅西口から徒歩3分でお越しいただけます。東京都世田谷区代田2−8−14住宅街の中にある、白い建物(一軒家)です。①世田谷代田駅西口改札を出て左へ右手にセブンイレブン、正面に歯医者(世田谷代田デンタルクリニック)が見えます。②世田谷代田デンタルクリニックを左に曲がり、直進します。
あろ〜歯♪ご訪問いただきありがとうございます青ゴムくんとの出会いから1週間。痛い!噛めない!慣れなーい‼︎の三拍子そろった生活で私にさんざん文句を言われながらも青ゴムくんは離れることなくずっと側にいてくれました。ありがとう〜ここからは矯正歯科での流れ〜青ゴムを一瞬で外された後…「うん。しっかり歯に隙間できてますよ」と、無事に歯の隙間チェック合格をいただき。お次は奥歯に合うバンド(銀の輪っか)を実際にはめていきながら自分に合ったサイズを決めていきます。イメージとしては…う〜
平成31年4月29日月曜日昭和の日平成最後の調整に行ってきましたあと5時間で…昭和に生まれ、平成をJUMPして令和へ...所要時間1時間予約5分前に到着し、受付を済ませ待合で待機予約時間(診療開始時間)ちょうどに治療椅子へ案内されました。気になるところや不具合ないですか?大丈夫です。では、ワイヤー外しますね。奥歯ワイヤー固定している上下の結紮4箇所外して、上顎のワイヤーと上下のパワーチェーンを外して下顎のワイヤーは着けたままの状態で待機先生登場気になるところはないです
こんばんは!みなさん先日の台風大丈夫でしたか?私の家は停電はしましたが、幸いそれ以外は特に被害はありませんでした。今年は台風多い年みたいなので心配ですところで!今日は歯医者に行ってきました〜先週土曜日に右上下抜歯して、右下の抜歯したところが6日間くらい痛み続けたので、ひょっとしたらドライソケット⁉︎⁉︎と思っていましたが、大丈夫とのことでした下の歯はやっぱり上の歯よりも痛むみたいです。私の場合は抜歯後5日目くらいまでは鎮痛薬飲まないとやってられない状態だった
2018.3.19下の歯のワイヤーを2ランク太くしましたー!!調整してもらってる最中に、すでに痛い(;´д`)今回は結構、痛みがくるかもしれませんねー。って。綺麗にそろってほしいなー。さて、上の歯のペンデュラム装置ですが、、、横から見て隙間は開いた方だと思うのですが、まだまだあかないといけないらしい。ですが、上顎についてる装置がういてきていて、効果があまりないのか。次回には、もう取っちゃうって言われましたーーー!!やっと、解放される!!と思っても、今度はちゃんと固定して、前歯にも
←ブログ村の盆栽カテゴリーの投票ボタンです♪良かったら押して行ってくださいねこんにちは!(^^)!もう10年くらい使っているウチのルイスポールセンPH5の50周年アニバーサリーモデルのPH50ワサビグリーンですこれLEDにしてるんですが…私が買った頃はまだLEDの説明書きとかついてなかったんですよ。なのでそのまんまの設定なのですが今はPH5などを購入するとこのようなのが付いてきますマニュアルはこちら調整しなくちゃならなかったようです(;∀;)今頃ですが調整してみました
2018.9.21調整に行ったけども、特に変わりなく、そのままゴムかけ頑張っていきましょうってことで、クリーニングだけしておわりーーー♫それからは、もうひたすらゴムかけ!!もう鏡見なくても、ダブルゴムかけできるようになったわ(((o(*゚▽゚*)o)))よっ、ゴムかけ名人!!、、、笑そして、相変わらずの噛み合ってない歯。もうね、、、ご飯、噛めない!ほぼ、丸呑み!!!イメージは、魚が小魚を丸呑みする。そんな絵面。やだ、全然かわいくない。笑むしろグロい噛むことって大事なのに
加速しないとの事でご来店され現象確認の為少し動かそうかと・・・あら?クラッチがかなり滑ってる模様もはやワイヤーの調整だけではどーにもなりませんお客様に説明の上クラッチ交換の作業に入りますすっかり忘れてましたがちゃっかりダンプの恩恵を受けながら広々作業させて頂いてるのにPTOの存在を忘れてましたミッション下ろす時は離脱しなくてはならなくてレバーの位置によるものかギヤがミッション側に噛み合ってるらしくそうは簡単に外れてくれません💦ダンプにはボディに付属の落下防止の
ヒーリーは、心・体・精神・エネルギーの状態を「中庸」に戻します。大きく曲がっていたら、真ん中に修正されます。みなさんが使ってみると、どのように現れるのかわかりませんが、私の場合はかなり偏っていたようで、かなりグイッと矯正される感じがあります。それは時に、穏やかで変化がわかりにくいかもしれませんし、時にはジェットコースターのようにとても早くワクワクするような体験かもしれません。残念ながら、楽しいだけではなく、痛みや悲しみを伴う変化も体感もありました。。。つい先日、ちょっとしたお
最寄駅からサロンまでの道案内です。サロン住所東京都世田谷区代田2−8−14小田急線世田谷代田駅小田急線下北沢駅京王線下北沢駅のいずれかが便利です。◉小田急線世田谷代田駅西口改札口を出て、徒歩3分です。詳しい道案内はこちらから◉小田急線下北沢駅小田急線下北沢駅から、歩約13分です。詳しい道案内はこちらから南西口改札口を出て、線路跡地の遊歩道を世田谷代田駅方面へお進みださい。飲食店が連なり、イベントが定期的に開催されているBONUSTRACKはお天気の良い日には、
クラッチミートポイントの調整をしてから、クラッチの方はいい感じになったのですが、今度はアクセルペダルの遊びが大きくて、ヒール&トゥがやりにくく気になっていたので、調整をしてみました。ところがワイヤーの遊びを調整するナットを一番張る位置にしても、アクセルペダルの遊びはかなり大きく、サービスマニュアルの調整値になりません。スロットルケーブルのエンジンルームと室内の貫通部についているブッシュ(スリーブ付グロメット)も切れているので、思い切ってスロットルワイヤーを交換する事にしました。
2022/5/7(土)曇り☁️雨☔️皆さんおはよう御座います♪^o^前回のツーリングでクラッチレリーズの不具合とハンドルを右に切った時のワイヤーのつっぱりを直す対策でマメシバさんのZ1用ワイヤーを購入してみました❣️ファクトリーまめしば:WEBSHOPmameshiba198.cart.fc2.comまずレリーズの不具合を直す前にワイヤーが突っ張っていては話に成らないので順番的にワイヤーの交換です❣️理由としてマメシバさんの物はZ1用では有りますがレバーから出
このところペプシに関するオタッキーな記事が続いているので、この辺で1つ軽めの話題を挟んでおこうと思います。そうでないと深刻な読者離れを引き起こしそうなので(笑)。というわけで本日のテーマはロレックスのブレスのサイズ調整について(軽めか?)。最近ちょっと時計がキツいのだけど、もう少し緩くできないかなあ?ある日そう言って嫁さんが自分のオイパペを持って私のところへやって来ました。見るとバックル部分ではこれ以上の調整はできなくなっています。ならばコマを足すしかない。確か2階の引き出しに余りゴマがあ