試走

みなさまこんばんはマニヲですXB-SFが完成しました自宅のマットで試走しましたが問題ありませんでしたとても美味しく頂く事が出来ました満腹ですホセ・ペキート氏ご馳走様でした❗️今回はホント問題無く組み立てる事が出来ました敢えて言うなら…と言うところが無く…ペキちゃんのドヤ顔が浮かんで来ますいやぁ〜こんなにワクワクしたのは久しぶり〜最近TC28・V3と不満がありありだったのであっ❗️でも2台とも走らせれば普通に走りますよXB-SFはまず組んで思った事は精度の良さと剛性と独創

『車高とアライメント調整にこだわる・・というか普通？』早速、超低床ガレージジャッキを実戦導入しました。何をやるかと言うと・…ameblo.jpの続きコレまでと比べて3箇所を一気に変えるのはあまり事例がないのですが大きく変えたワケではなくあくまで気になった部分を調整した“だけ”なので大きな向上や変化を望んでいたワケではない。試乗に行くその前に言っておきたい事があるんですけど・・プリロード調整の後車高調整をする行為を4回やり直しました。やり直しとはちょっと違うかな〜

先日、モビリティリゾートもてぎで試走してきたデミオの問題と思われるハブベアリングがこれ↓これが原因でホイールが外れそうになった（と思われる）記事はこちら見ると相当熱が入っているような感じだけど、触ってみると横方向のガタも回転方向のゴロゴロ感もない・・・サーキットって基本的に右回りで、FFでは左フロントがいちばん負担掛かるのは想像に難しくなく、ある意味予想通りの展開と言えなくもないと思う。7万km後半の中古車を手に入れて、それまでの使い方が分からない中マツ耐に参加。（ほぼ）全開で2時間半

Vストローム２５０SXのハンドル２ｃｍ上げてみたちょっとだけ低いかなぁ。。。と、１００ｋｍ走って感じた（笑前の６５０ＸＴに付けていたスペーサー。純正ここに挟むだけ黒いのもあるんだけど、それは３ｃｍアップのやつだった。ネットで調べるとこれを付けてる人もおられます。ワイヤーなど余裕があるからそのままでＯＫ！って言われてるんですが。。。わたしのんは、ここがやや引っ張る！フレームにバンド止めしてるとこ。外したら余裕できた(^^)/暖かそうなんで試走＆慣らし＆

イイヅカスポーツ主催のチューンナップセミナーSWIXのサービスマンが来てくれて、色々なことを教えてくれる今年は新しいワックスが発売性能はどうなんでしょうしかし、１号・２号の駅伝試走雨であったので、送迎担当折り畳み傘が広げられない人がいる

愛知県愛西市から静岡市へ移動をして静岡マラソンコースを走ってきました。静岡マラソン好きなんですよねぇ～『【静岡Ｍへの道】なんで静岡マラソンが好きなのか？』こんちわ、しおじ丸です。静岡マラソンまで、約1ヶ月。40kmのJogをした。30kmペース走は2回予定している。あとは、結果を出すのみなんだ。なぜ？静岡…ameblo.jp愛知県愛西市→静岡市は隣県だから近いと思いましたが、想像以上に遠かった。浜松市までは近かったのですが。。。渋滞もあり5時間もかかっちゃいました。

エンジン・ミッションのシフト軸…シフトロッドエンドのブロック傾き具合が…前回の走行後にちょっと気になり…取り付け位置２〜３ノッチでしょうか…シフトロッドの傾きに合わせて…ブロックも前側傾くように再調整…※このくらいの取り付け具合が…ちょうど良さげな気がしますが…画像を眺めていたら…ロッドエンドがちょっと出過ぎかなぁ…と…バックステップのステップ位置選択が…最も前＆下なのですが…シフトロッドの長さが足りない印象ですねぇ…（苦笑）ナットの厚さも考慮したら…結構ギリでの状態で

午前中、駅伝チームの試走終わってから移動エルスポールさんでトレーニング坂に移動し、坂トレそして、今日は結婚記念日28回目でしたよく続いたね