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友達が来てくれた。今度はぜひお会いしたいです。
昨日は富士スバルラインで坂道を登る練習してきました。いわゆる試走ですね。気象条件は最高によかったので目標タイムクリア出来るかと思ったのですが少しオーバーでした😓まぁ、これで現実的な目標タイムが決まりました。あとは本番楽しむだけです👍ヒルクライムには不向きな自転車で頑張ります!楽しみ😊
みんなで作業が続きます。カーペット貼りです。1部のところしか敷けませんが肝心なところは押さえた。みんなで作業は昼からの作業でした。その後はラジコンタイム
山陽オート12R予選|混合レーティング分析開催日:2026年5月18日(月)山陽12R予選距離:3100m投票締切:16:33発走予定:16:35総合評価この12Rは、40m線の鈴木圭一郎が総合力で大きく上位です。ただし予選戦であり、0m・10m・20m勢が粘る展開になると、追い込み届かずの形も警戒が必要です。混合レーティング上位8鈴木圭一郎:S-3、近況タイム・STとも最上位。追い込み本線。4斎藤隆充:近況2連率70%、3連率80%。20mから先に抜け出せる存在。
土曜日は昼から作業で午前中はラジコンです。昼からの作業で作りました。バンク板結構おもしろい。その後はみんなでラジコンして遊びました。
こんにちはいつもお世話になりますヒデ坊ですペダルを変え漕ぐのが楽になったら出かけないわけにはいかない。(*´з`)という事で、昼食摂って腹を落ち着かせたらレッツだ!Go!交換したペダル↓ALLWAYS製重量も以前のものより軽いが…今日はクソ暑い…(◎_◎;)こんくらい暑い。そんな中、階段担いで地上へ。13:42荒川と中川の合流する中州の先端に向け出発。『キッチンとれたて』先から河原へ降り爺様なりの激走。今日は出来るだけ休まずペダルを回し
川口12R優勝戦|混合レーティング分析2026年5月17日(日)川口オート12R優勝戦3100m・10mオープンに近い同ハン戦。焦点は、スタートで主導権を握る黒川京介と、総合安定度の高い佐藤励・中村雅人・平田雅崇の比較です。混合レーティング上位順位選手MR評価評価ポイント1黒川京介98.93連勝中、ST安定、2連率80%2佐藤励98.23連率100%、機力上位3中村雅人97.6安定感抜群、捌き信頼4平田雅崇96.83連率100%、展開対応力5
2026.05.16毎度です。長いようで短かったゴールデンウィーク。俺は5月5日のこの日が連休最終日。さぁ乗るよ!前日のセッティング変更の試乗も兼ねて。『自分好みにセッティング』2026.05.14毎度です。GW連休前半は、おとなしくしてたね~。5/2~3日は長男の結婚式で横浜に行くから、万がイチ、怪我でもしちゃいけねぇと思ってバイク…ameblo.jpでも、混雑する所には行きたく無いので、安・近・短、で。広島空港の近くで一服。ちょうど離陸したけど、位置的にかな?機体が見え
試走から帰ってきましたよ!今日は雲一つない良い天気そして、五合目まで登っても全然寒くない╰(*´︶`*)╯♡&、ニューバイク気持ちも天気も最高でした下山は少し寒かったけどで、試走の結果は?1時間19分28秒…またまた、今現在の実力通りのタイムT^T仕方ないね!これが実力なので…大会本番では、ドラフティング使って少しでもタイムアップしたい!または、追い風で(☝︎՞ਊ՞)☝︎まさに、他力本願wwwそんな気持ちでいっぱいです(^◇^;)
富士登山競争(五合目コース)の本番用にADIDASのテレックスアグラヴィクスピード2を購入しましたお店でトレランシューズを色々履いた結果、足入れした瞬間、このシューズにビビッときました昨日は、慣らしランとして公園でランニングしてみました。結果はこちら初めにどれぐらいのスピードまで無理なく出せるか確認し、4:10分/kmぐらいまで問題ありませんでした。ただし、ロード用のシューズと比べて硬いのと私の走り方が悪く、着地衝撃を感じたので、この前、痛めた膝にダメージが入る前にスピードを落とし、
川口オート準決勝戦A12R混合レーティング分析2026年5月16日(土)川口12R準決勝戦A・3100m・発走予定16:35混合レーティング上位順位車選手評価17佐藤励本命級26中村雅人対抗級35若井友和連軸候補41高石光将逃げ残り注意レースの焦点この一戦は、0m単騎の高石光将がどこまで粘れるか、そして10m勢の中で佐藤励・中村雅人・若井友和がどの順で追い上げるかが焦点です。混合レーティングでは、近況の安定感、3連率、試走水準、格、追い込
今日の作業は終わりました。頑張って釘抜き作業したよ。あとはコーナーに敷くだけ。明日は遊べるので試走行してみて下さい。明日は楽しみ
川口オート5月15日12R混合レーティング分析本命評価:7黒川京介S-2、40mハンデでも近況内容は最上位。3.31、3.29、3.32と本走タイムが非常に安定しており、追い込み力・試走水準・近走勢いを総合すると中心評価です。MR上位評価◎7黒川京介:S級上位。近走1着続きで総合力最上位。○3深沢隆:20m位置で連率60%、3連率80%。粘り込み候補。▲5鈴木清:30mから安定感あり。前走1着で状態良好。△6小椋華恋:40mでも試走3.36、スタート力あり。
今週に入って暑い日が増えてきました。エンジンカー2台の完成は、まだ先になりそうです。予想より早く暑くなってきたので、組み立て後の試走は、秋に持ち越しにしたいと思います。試走の場所もまだ決めておりません。R4はエンジンの慣らしをしないといけません。4サイクルエンジンのほうも、動くかわかりません。楽しみに待ちたいと思います
仕事の合間にちょこっと。作業…中々、終わらない。後、草刈りもしないとね。人工芝のピン留めももう少ししないとそれと、走行(試走行)もしないと。やる事いっぱいある。でも楽しい。
川口オート12R|混合レーティング分析開催:令和8年度川口市営普通開催初日レース:5月14日川口12R予選距離:3100m発走予定:16:35総合評価本レースは、40m線から出走する佐藤励の総合力が大きく抜けている構成です。近況は2連率90.0%、3連率100.0%と安定感が非常に高く、試走気配も3.36台まで出ており、スピード評価では最上位となります。混合レーティング上位評価車番選手名ハンデ注目ポイント◎7佐藤励40S級上位の実力。近況成績・試走・
ゴールデンウィークも終わり、少しピットに余裕が出てきました^^本日は綺麗めなスバルサンバーさんがご来店‼️当日急遽ですが、、、アライメントのご依頼です♪少しステアリングが傾いている気がするというこちらの車両。。。原因は左フロントを擦ってしまいその時に下廻りも当たったかもとの事❗️下廻りを確認させていただきましたが、アーム類の曲がり歪みや大きな当たった傷はない為、そのままアライメント測定!!⬇️⬇️⬇️年式的な問題か、車両に癖がついてしまったかフロントキャスターに左右差がついてお
部品待ちだったりで止まってたセローのPWK化ノーマルタイプのインシュレーターを購入しました。今回はこれの交換とPJを交換します。早速交換終了ボルト緩めて入れ替えるだけです。負圧取出しのニップルのキャップは元々のを流用します。なにやらこのニップルも抜ける事があるとかキャブレターも外れているのでPJを入れ替えます。42番→38番3回転開いてたASも1回転半戻しにしてエンジンを掛けますが、なんだか落ち着き無くて2回転戻しとなりました大気圧のホースが邪魔1つで良いと思う
飯塚オート優勝戦12R混合レーティング分析2026年5月13日(水)飯塚オート12R優勝戦距離:3100m/発走予定:16:35/投票締切:16:33今回の優勝戦は、0m勢の粘り込みと20m勢の追い込み力がぶつかる構成です。混合レーティングでは、近況成績、試走気配、スタート力、ハンデ位置、近10走の連対率・3連率を総合して評価します。混合レーティング上位評価評価車番選手ハンデ注目点◎5森本優佑20試走3.33、近況の伸びと追い込み力を高評価○7篠原睦20
本日は4名様のご来店。D-LIKE吉澤オーナーどアンダー先生のHYBRIDでテストラン🚘️)))考えずに乗れる車考えながら乗る車簡単すぎず難しすぎずHYBRIDに乗る意味バランスが難しい様です🤔久々のKさん🚍️RD2.0でセ○アレイアウト攻略好みにレイアウトの様です🚘️)))デカティンさんHYBRIDの試走🚘️)))まだまだ課題がありダンパーを中心にセッティング変更で次回はリベンジ🔧UさんHYBRIDの鍛錬なかなかの強敵ですが楽しい車なので
5/5こどもの日の事ですが毎年恒例となっているコチラの訓練に参戦してきましたいつも通りのツッコミ所満載の告知画像wが配信されるも集合場所が謎前日に集合場所を確認するもノーリアクションのまま当日を迎える当日早朝に集合場所が案内され、急いで準備して現地入り今回も嫌な予感しかしないw今回は新メンバーかっちゃんも参戦今回のドレスコードは『無敵ハチマキ』再三確認していたのですが…忘れた人www毎度の事ながら美味しい所を持って行くスギさん『じ
さて、なんとか組み上がり、試走まで実現したフジフェザーコンポ。フレームサイズが私の体格に対して小さめで、乗りにくい事が分かったのが前回までの顛末。そこで、ライディングポジションを改善するべく、ステムを延長することにしました。そして届いたのがこれ。オークションで中古品を落札したものです。コラム径が28.6mm、ハンドル径が25.4mm用で、延長サイズは120mm。22.2mm径のコラムに28.6mm用のアヘッドステムを取り付けるため、アヘッドコンバーターという部品が必要になります。
BRM411大洗200(2026)試走AJたまがわのスタッフとして、2022年から大洗200を担当をしています。AJたまがわRandonneursTamagawaajtamagawa.org今年(2026年)で大洗200も5回目の開催となりました。大洗200は過去4回の開催全てが雨…。私と三宅先生が雨男なのでは?という疑惑が出る中、2026年は3月末でなく4月中旬開催にしたほうがいいのではないか?という話になり、今年は4月11日開催となりました。BR
飯塚オート12R準決勝戦A|混合レーティング分析開催日:2026年5月12日(火)開催:令和8年度飯塚市営普通開催第2日目レース:飯塚12R準決勝戦A距離:3100m発走予定:16:35今回の飯塚12Rは、0m単騎の岩永清文を起点に、10m中村颯斗、20m田中輝義、そして30m線に桝崎陽介・鐘ヶ江将平・長田恭徳・篠原睦が並ぶ構成です。混合レーティングでは、近況成績、試走気配、スタート力、ハンデ位置、直近の安定度を総合して評価します。混合レーティング上位評価評価車番選
G/W2日目の善光寺ツーリングでやっぱり思った事。フロントの接地感が薄い。思うに、この事が起因して転倒したんだと思います。そこで、G/W3日目は意を決して作業をしてました。なんの作業かと言うと…突き出し量の変更。突き出しくらい簡単!なんですが、今回はちょっと1手間加えたかったので、ちょっと嫌だったんです。それはココ。右側の突き出しは問題ないんですが、左側を突き出そうとするとクラッチワイヤーの調整部がトップキャップに当たるんです。当たるだけならまだしも、走行中にこのクラッチワ
だだだだめだった…キャブレターのメインジェットを116にしたことで高回転の不調は改善し、調整は終わったと思っていた。少し気になっていたのはエンジンのかかりがちょっと悪くなったこと。メインジェットの番手を下げたから燃料供給が少なすぎるのか。ふと何気なくスパークプラグを外して見る。…真っ白け。初めて見ました。ガソリン供給が少なく、吸気する空気が濃い、つまり燃調が薄い時の症状だそうです。このまま走るとエンジンが熱くなりすぎてスパークプラグが溶け落ちたり、最悪エンジンが逝ってしまうとか。
飯塚オート5月11日予選12R混合レーティング分析令和8年度飯塚市営普通開催、初日12Rは3100mの予選戦です。構成は0m、10m、20m、30m、40mのハンデ戦。後方にはS級の篠原睦、A級上位の北原岳哲が控え、前団をどこで捕まえるかが焦点になります。混合レーティング上位評価車番選手ハンデ注目材料◎7篠原睦402連率60.0%、3連率90.0%。近況安定度が最上位。○5角翔太郎302連率60.0%、3連率70.0%。前節から勢い十分。▲6北原岳哲
ホルダーの取り付けボルト部品番号教えて頂きありがとうございました🙇とりあえず、サイズがわかったので…フランジ付きのボルト6✖️30.をホムセンで探すも無く。手持ちのボルト6✖️30に銅ワッシャーで対応。週末に試走したかったのですが…ただ乗りたいだけ?実は今週、夜勤前にバイクでコーナーで転けてしまい…幸い、ゆっくり走っていたのでバイク、身体は多少のダメージで済み身体は、膝小僧擦りむいた程度だか。それでも腰と肩に多少の痛み…バイクのダメージは立ちゴケ程度だが…身体
2泊3日の旅行のメインは2日目。飛騨高山と言えば、私には昨年完走できなかった「飛騨高山ウルトラマラソン2025」のリベンジが来月に迫っていた。もちろん試走したい!さすがに家族旅行できているから100キロは無理だけど。家族に相談し、「スタート地点から千光寺までの61キロ」まで試走させてもらう事にした。娘は生まれた時からママがランナーだから、このような提案には全く動じない笑ただし、ホテルからスタート地点まで3キロ弱に、61キロ走るとなると、更には獲得標高1000m以上の難コー
2026年4月19日(日)桜流鏑馬2日目を迎えました。この写真は射籠手をしていないので、朝の試走の時の写真だと思います。1日目と2日目、馬も人間も衣装を変えてきているので、いつの写真か迷わずにすみますさて、昨日までのジャジャ馬モードから一転、なんと朝からまったりモードの小鞠嬢相乗りさんも私も、朝の試走は落ち着きすぎていて、むしろタイムオーバーが気になりますこの波のある感じが、若駒あるあるなのでしょうか相乗りさんは、の動画でいうと、の時間になります。第1走1時間35分30秒〜14秒