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毎度！金曜分は帰宅が遅くなりがちで翌朝更新の「おはよです」！昨日は日程の関係で、世間一般「仕事納め」が多くなった昨日ですが･･･川崎車両も機能が仕事納め。それでも？モーニングシャッフルは始まりました。まずは神戸電鉄6515F。１番ピットを出て･･･４番線へ。続いてGreenDEC。天竜浜名湖鉄道THG101は、５番線を出ます。昨日もスイッチャーくんは動き回りました。では、改めて今日もよろしくお願いします！そこに天浜。１番ピットに入って、京阪13010Fをふさぎました。
毎度！今日も翌朝更新の「おはよです！」。昨日は木曜日でしたが･･･川崎車両が昨日からゴールデンウィーク連休に入ったので、ここでまとめる「南の果て」。三日間でも「週のまとめ」をやるには無理がありますが、９号門奥の保存機関車EF527にご挨拶しておいてから･･･兵庫運河。南留置線は結構動いてたようでしたが？案外動いた様子。でも、相変わらず？HB-E220系構体は10両分ある模様。ここにあるのは盛岡用？それとも高崎用？どっちでしょう？あと、西鉄9000形ですが･･･今
毎度！おばんです！さて、川崎車両の水曜はどうでしょう？暗くても、時間が来れば始まります。モーニングシャッフル。まず、スイッチャーくんが動いてから･･･山陽6000系。6019Fと6020Fが、６連状態のまんまで･･･１番ピットを出ます。では改めて、今日もよろしくお願いします！続いて、福岡市地下鉄4132Fが･･･４番線を出て、これも南へ。続いて、西鉄9119F。今朝の段階で、9519に帯は巻かれずに･･･５番線を出ましたが･･･折り返してる時に、福岡市地下鉄4132
毎度！おばんです！今週もワンパターンで行ってしまった？土曜日恒例、川崎車両の南の果て。今週も？至って静かな工場の休日。で、昨日見つけて「なんだこれ？」と思ったのが、「201建屋」からちょこっと出てた･･･（無理に拡大しています）これ以上は見えなかったステンレスボディ。何か車端部の窓がないのに、監視カメラ設置予定地はあったりする、屋根を見たら、何か機器が装備されそうな形状。となると、「ワンマン対応の電車か？それも地方線区用の･･･」という感じもしますが、この正体やいかに？
毎度！週末はもう恒例？翌日更新が続く「おはよです」！さて、金曜日の川崎車両はどうなりました？では、暗いうちから始まったモーニングシャッフル。まずは神戸電鉄6515F。４番線を出て･･･いつものフォークリフトくんのドライバーさんが、ディーゼルピットに連れていきました。そして、スイッチャーくんは忙しかったか？続いては、西鉄9021F。２番ピットから南に下がったまんま。こりゃ構内試運転でしょう。あらここで山陽6000系。6019Fと6020Fは、６連状態のまんま。まだ連結
毎度！おばんです！木曜日の川崎車両は･･･暗い間から、パーツ倉庫の灯が輝いてましたが、その横で･･･夜明け前に始まったモーニングシャッフル。いきなり京阪13000系。いきなり乗務員室扉がビニールですが、艤装職場から出してきたようです。スイッチャーくんとランデブーしながら･･･ここで来ました、13010！これで４連確定でしょう。となると･･･帯の未完成はよくあります。順当に５番線へ。これで編成成立でしょう。続いて、山陽6000系。ディーゼルピットに残ってた6319-6
毎度！おばんです！３連休が明けた火曜日ですが･･･見事な？曇天からの小雨で真っ暗の朝６時。こっちの方が明るいかな😅ということで、今週はどんな展開になりますやら？それでは、今週もよろしくお願いします！ということでモーニングシャッフル。いつものフォークリフトくんのドライバーさんも今日は頑張ってくれてます。連れてきたのは、HB-E220系「14番」コンビ。こちらは１番ピットから･･･ディーゼルピットへ。その後、スイッチャーくんは１番ピットで一仕事。その間に･･･Green
毎度！帰宅が遅くなった、いきなり翌朝更新の「おはよです」！さてと、川崎車両の新しい一週間。今年も操業は残り２週間となったところで･･･今週はどんな展開になりますやら？では、今週もよろしくお願いします！いつものフォークリフトくんのドライバーさんも頑張ります。まずは神戸電鉄6515Fを･･･４番線から下げます。おっと！ディーゼルピットから甘木鉄道ARe501。落ち着くかと思ったら･･･７番線に一時避難ですか？あらま、天竜浜名湖鉄道THG101まで出てきました。ここで踏切
毎度！おばんです！さぁ、新しい一週間のはじまり。まだ朝６時だと静かな川崎車両ですが･･･今週はどんな展開になりますやら？では、モーニングシャッフル。いきなりコキ90。再点検は順調に終わったんでしょうか？そんなところを気にしながらも、いつものフォークリフトくんのドライバーさんが、４番線に回しました。ここでスイッチャーくんは、１番ピット前から２番ピット前に移動。今日は南ピットを空けます。HB-E221-10を･･･６番線に入れます。そこにまたHB-E220系。艤装職場
毎度！おばんです！どうしても気になってしまう･･･土曜日恒例、川崎車両の南の果て。訪問時間が悪かったからか？雨が降って、「休日の工場」の雰囲気が、余計に「静か」に感じてしまいます。ですが、９号門奥の保存機関車EF527には、ゆっくり対面できました。（原則「非公開」扱いですが、肉眼でもちゃんと見えます）そして、今週は動きがあった兵庫運河でしたが、その奥は？相変わらずのブルーシートだらけ。どうやら･･･京阪13000系の「作り置き」だらけになってきました･･･て言うか、以
毎度！おばんです！さて、川崎車両の水曜はどうでしょう？まずは未明の出来事。昨日に続いての陸送がありました。エスコートしてたのは日通のUDトラックス。運ばれるのは山陽6118。昨日「全部運ぶか？」と思われた、山陽6018Fの残り１両。今回の陸送はこの１両となった、陸送２日目。そしていつもの、キャンターの「オイラントラック」も登場したところで･･･人数は少なくても、陸送名物「円陣タイム」は欠かせません。「安全第一」ですもんね。その後すぐに「オイラントラック」は一足先に出発。
