西鉄9000形

毎度！おばんです！ここで本格的に？木曜日･･･熱帯夜が続く川崎車両ですが、朝から暑くなりそうな中で･･･今日もよろしくお願いします！いつものフォークリフトくんのドライバーさんも頑張るモーニングシャッフル。今日もE723系から。山形「B-4」編成が･･･あれ？連結してますよ。これは「珍光景」か？営業運転だと日常的な光景ですがね。あら、「B-6」編成でしたか。記録打ち間違えてたらごめんなさい🙇ｺﾞﾒﾝﾈ･･･そんな状態で２番ピットを出て、結構早くに折り返してきたのは･･

毎度！一昨日の編集遅れの余波を引きずって、翌日更新の「こんちゃです」！実は、昨日の川崎車両のモーニングシャッフルは･･･思いっきり？遅刻してしまって、和田岬線の始発が通過するころ。それまでシャッフルがあったことは、容易に想像できそうですが･･･まずは様子を見ていきます。ここでもE723系。あら、山形「B-9」編成が揃ってきましたが･･･ボディのラッピングは置いといて？ディーゼルピットにこもりました。あら、まだ残ってる西武40000系ブルーシート。どこいくの？スイッチャ

毎度！最近木曜日は帰宅が遅くて、翌日更新の「こんちゃです」！それで、木曜日の川崎車両はどうだったか？モーニングシャッフルはHB-E220系「14番」コンビから。まずディーゼルピットを出て･･･４番線ですかな？その後、スイッチャーくんが動いた先は？２番ピット。西鉄9021Fを出して･･･南に逃がします。そしてまたスイッチャーくんが２番ピットに入ったと思ったら、神戸電鉄6515Fを、奥から出してきました。パターン的に「構内試運転か？」と思ったら･･･ディーゼルピットに入りま

毎度！おばんです！熱帯夜は続いても、なぜか涼しく感じる木曜日の朝ですが･･･雲の間から日が差すと、どうしても熱く感じる川崎車両ですが･･･昨日の夕方以降か？南ピット通路に異動していたスイッチャーくんが１番ピットの中に入って･･･EF210-378を奥に押し込んだのか？この段階でスイッチャーくんは２番ピットに入っただけで･･･救急車を２台見ただけで･･･体操の時間になったので撤収😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･毎週どこかで起こる？シャッフルなしの展開ですが、スイッチャーくんが動いたっ

毎度！昨日は帰宅が遅かったのと画像編集に手間取って、翌日更新の「こんちゃです」！そこで昨日の川崎車両ですが･･･朝からまた暑くなりそうな予感の中で･･･久々の「１号門にゃんこ」！「本社ビル周辺は異状ニャかったから引き上げるニャ！」と、近くの工場に引き上げていったら･･･モーニングシャッフルはスイッチャーくんが押太郎。やっぱり１番ピットに入ってたEF210-379。ボディチェックはまだ「これから」でしょう。あら、押太郎の重連。EF210-378も一緒に南に行きましたが･･･

２０２６年９月３０日（水）最近、身近に乗る電車ではロングシートが増えました。ＪＲ九州ではほとんどの電車がロングシートになってきました。当ブログでも取り上げたことがありますが、ＪＲでは他社でもロングシートの新車ばかりで、だからこそＪＲ西日本の山口地区での新車でクロスシートメインの車両が導入されたことは少々意外でした。ただ最近に導入されたロングシート車は、ごく一部を除いてそこまでの嫌悪感はありません。それなりに座り心地の改善のために研究していると感じる点も多いです。ＪＲ九州で

毎度！おばんです！早くも週末、金曜日･･･朝はかなり涼しく感じる、川崎車両の本社ビル前。その隣では、68年前にプレイバックしてる？クハ26001の姿がありますが、今の工場の様子はどうか？それが、待てど暮らせど動きなし😓ｵｲｵｲ･･･ここで、モーニングシャッフルが「お休み」の日が入るとは思いませんでした。当然？体操の時間まで待ちましたが、収穫もなく･･･撤収😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･となると、南で派手なシャッフルでもあったのか？それが、様子は見えず😓ｱｰﾗﾗ･･･連休明けで、