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毎度!帰宅が遅くなる金曜日・・・改めて「おはよです」!で、昨日の朝6時には明かりがともる、川崎車両・本社ビル。で、昨日はどんな動きだったのか?それでは、モーニングシャッフル。まず、シャワールームに居た、HB-E220系「14番」コンビ。6番線に戻し?ます。そして今日も「アレ」。甘木鉄道ARe501は・・・5番線から4番線ですかな?次は山陽6019F.気付けば運転台窓が復旧してました。とりあえず?2番ピットを出ます。その後、スイッチャーくんが2番ピットに入ったと思っ
毎度!おばんです!木曜日の川崎車両は・・・暗い間から、パーツ倉庫の灯が輝いてましたが、その横で・・・夜明け前に始まったモーニングシャッフル。いきなり京阪13000系。いきなり乗務員室扉がビニールですが、艤装職場から出してきたようです。スイッチャーくんとランデブーしながら・・・ここで来ました、13010!これで4連確定でしょう。となると・・・帯の未完成はよくあります。順当に5番線へ。これで編成成立でしょう。続いて、山陽6000系。ディーゼルピットに残ってた6319-6
毎度!週末はもう恒例?翌日更新が続く「おはよです」!さて、金曜日の川崎車両はどうなりました?では、暗いうちから始まったモーニングシャッフル。まずは神戸電鉄6515F。4番線を出て・・・いつものフォークリフトくんのドライバーさんが、ディーゼルピットに連れていきました。そして、スイッチャーくんは忙しかったか?続いては、西鉄9021F。2番ピットから南に下がったまんま。こりゃ構内試運転でしょう。あらここで山陽6000系。6019Fと6020Fは、6連状態のまんま。まだ連結
毎度!ここ数日、体調不良に見舞われての、ここでも翌朝更新の「おはよです!」さて、世間一般2026年の仕事始め・・・川崎車両も御多分に漏れず仕事始め。では、今年の最初の一週間は、どんな展開になりますやら・・・まずは暗いうちからモーニングシャッフルは始まりました。まず、西鉄9000形。9120F+9119F+9021Fが7連のまんまで・・・5番線から2番ピットへ。そこにスイッチャーくん。西鉄を奥まで押し込みます。少し明るくなってからGreenDEC。天竜浜名湖鉄道THG101