行灯カブ

みなさん、こんにちは🌷先日ヤフオクで落札しホンダスーパーカブ50（通称:行灯カブ）のエンジンが届いたので、さっそく状態チェックを行いました。📸行灯カブエンジンオイルフィラーキャップが上面に付いているのが特徴です。このタイプのエンジンは今回始めて触ります。📸到着時📸開封後📸左側面まずはエンジンの健康状態を見るために圧縮圧力を測定しました。冷間時で8.5〜9.0kg/c㎡という数値。📸圧縮圧力値を確認冷えた状態での測定のため若干低めに出ていると

今回は古いカブ特有のパーツ「レジスター」についてです。整備を始めたときインマニのエンジン側フランジネジに共締めしてあるパーツがありまして、なんだろう？と調べたら6V用レジスターというもので、私のような古いカブには重要なパーツらしいです。詳しくはわからんけど電圧制御？するためのもので、これを外したり、壊れたりするとすべての電球が一瞬で切れるらしい。今のカブは12Vだし電気系統が今どきになっていて付いていないようです。サビてるし、な