航空機

CAGEMANch.さんです。まず、はじめに。。。この記事にはブルーインパルスを撮影した画は一枚もありません。T-4の展示飛行の時間帯にカメラを構えることが出来なかったので。。。すみません。※F15タイトルの件ですが、航空機の撮影に300mmの望遠レンズだけでどこまで出来るのか？というようなアバウトな質問に回答するのはとても難しいと思います。どのような場所からどのような航空機を撮影し、その撮影した画の用途は？

昨年購入したときにレビューをした（エクステンダー比較）のですが、その後やりますと言っていたものの回収。RFレンズへの移行半ばですし、EF70-200mmF2.8LISIIを持っているのに、同レンジのRF70-200mmF2.8LISを買い増ししてしまったことから、航空機撮影の時にはエクステンダーの利用が欠かせません。先のレビューの結論は、III型の1.4倍、2.0倍のエクステンダーをつけることで、35mm版フルサイズ機が「100-280mmF4.0もしくは140-400m

本日のお買い物「フェアーリー・バトル」です半年以上前？アズールから新規金型で発売とあり、即予約したものの発売予定日を過ぎても音沙汰無くこれまた注文先で自動で”発注キャンセル”になるのかな～？と残念な気持ちになっていたら宅配BOXに先日届いていました！！まった甲斐がありました？キットは繊細なモールドで流石にエアフィックス製の６０年近く昔のキットとは隔世の感ですね何でこんな”地味”で”平凡”な飛行機に惹かれるのか？航空機の歴史を少しでも知

三菱Ｔ-２ＣＣＶハセガワ１/72の制作中です。垂直尾翼の上のアンテナを切り取り、エアダクトに穴をあけた後、機種におもりを取り付け、コクピットのフロアの着色、胴体内部にプラ版や伸ばしランナーを接着し補強を行い、胴体左右と主翼を接着しました。不要なパイロン取付け用の穴と、ベントラルフィンの取付け用の穴をふさぐため、ランナーとプラ版を接着しました。機関砲発射口は、キットの部品でフタをします。期待はしてませんでしたが、やはり形はあってません。後でパテ埋めします。

こんにちは海山鉄です。今日はそんなに寒くは・・・無かった？朝だけは流石にエアコン点けましたが午後からは御日様も拝め御日様が出ている間はじんわり暖かい。2回廻した洗濯物も辛うじて乾いてくれましたそのお陰で先程エアブラシでの本日予定の作業も完了今回は表題通りPLATZ1/100川崎T-4岐阜基地Ｖｅｒ完成とさせて頂きますまだピトー管とか老眼にはキツイ極小パーツは取り付けて居ませんがタミヤのアルファロメオジュリアGTAの方に専念したい為一先ずこれにて完成とさ

●無人機ドローンの侵入ライト・パターソン空軍基地の空域が金曜の夜に閉鎖ライト・パターソン空軍基地は、重要な空軍部隊が配備されていることで知られる基地であり、謎のドローンに対処する最新の施設である。ハワード・アルトマン11時間前投稿ライト・パターソン空軍基地オハイオ州にある広大なライト・パターソン空軍基地が、TheWarZoneの取材により、謎の無人機が空域を飛行していることを報告した最新の軍事施設であることが判明した。「金曜の夜から土曜の朝にかけて、ライト

メルカリ沖縄日数で調べても出てこなかったので直接ヤマトさんに問い合わせした話。羽田から離島へ「カゴごと」送られるんだそうです。なので、沖縄に送る場合は到着まで7日から10日かかります。ステータスが表示されない空白の期間も発生します・・・。↓先週の水曜日ずっと前から持ってて開けもしなかった英会話教材のCDがあるんですが急に活発な動きを見せ始めて売れまして（他の出品者さんをみるとぜんぜんおまけしてないようで）安すぎたかなーと思ったりしつつもかさ

５月に東京中空をブルーインパルスが飛び、久々の飛行を見て嬉しくて、「また見たいなぁ～」と思いながら、過去に撮りためた写真を恨めしく眺めています。そんな中、「飛んでいるところ見たいなぁ～」と思うブルーがあります。「８６ブルー」です。ブルーインパルスの初代使用機、Ｆ８６Ｆセイバー戦闘機です。航空自衛隊では１９５５年から４８０機が配備されました。そのうち１８０機がＵＳＡＦから供与され、３００機が三菱重工で、ノックダウン生産・ライセンス生産されされたものです。８６ブルー使用機は、航空自衛隊浜松

1030からの観閲式が間もなく始まります月パレを繰り返し練度が上がった行進を観るのは楽しみですね特に1学年は見違えるように成長していることと思います経験を積んだ上級生でさえたくさんの観客の中での行進は緊張するのでしょう後ろ姿を見てるchichiも緊張してきてしまいました10241大隊の舎前で撮影していたら吹奏楽部の音楽隊が入場を終えていました今回の撮影場所もいつもの月パレと同じ観閲台の左後方の最上段からにしましたということは正面に座っている観客の映り込みが多数

日曜日に電子式スロットルボディの当社オリジナルのアーシングを行ったiQ1000。帰宅後に満足度が高く、再度連絡があって”AirRepairとして考えられる全てのアーシングをやって欲しい”と昨日来社されました♪エンジン側からは追加であと二箇所・・・そして、排気系から二箇所取ることにしました。アーシングは数が多いと良い、静電気や滞留する電気を逃がす為、と思われている方が多いのですが、それはホンの一部分の理由でしかありません。本当の目的は航空機でいうところの”ボンディング”

●複数のドローンが米海兵隊キャンプ・ペンデルトン基地上空に侵入（更新）これは、全米各地の基地で相次いで目撃されている無人機侵入について、海兵隊施設が初めて認めたものである。ハワード・アルトマンGoogleEarthのスクリーンショットカリフォルニア州南部の海兵隊基地キャンプ・ペンデルトンは、ここ数日、その領空に無人機が複数回侵入したと、火曜日の朝、施設報道官がTheWarZoneに語った。12月9日から15日にかけて、「無人航空機（UAS）が6回、キャンプ

緊急事態宣言が解除されて「これでようやく撮影も本格再開できる」と思いきや、今週に入って全国各地で梅雨入りが発表され、しばらくは雨ともうまく付き合っていく必要があります。航空機の便数もまだ十分とは言えず、また貨物の便数も最近は落ち着いてきているようで、地元では当分はネタがなければ積極的な出撃は控えることになると思います。まずは、今月後半からの復便がどうかということになりそうですね。さて、本日は天気も悪くネタもない、ということで撮影はお休みし、久しぶりに四條畷のイオンモールに買い物に行ってきま

村正親友より次作の指令を受ける！ハセガワ1/72F-14Aトムキャット(ロービジ)を作る第3ラボF-104の製作が終了して、やれやれと思っていたら、一緒に「トップガン・マーヴェリック」を観に行った親友が「次はこれを作れ！」と指令を出してきました。提供されたキットは、ハセガワのF-14Aのプラモデルです。私の親友はトップガン・マーヴェリックにすっかり虜にされてしまったようですね。(私も同じですけどね。😅)トップガン・マーヴェリックに刺激される！早速内容を確認してみました。キ

Morgenrot-現役パイロットによる航空のお話-DMMオンラインサロン現役の国内航空会社旅客機で機長を務める代表と、副操縦士によるオンラインサロンです。飛行機の不思議や豆知識、パイロットのマネージメント、危機管理、運航の現場の裏側など航空ファンにはたまらない内容をお届けします。lounge.dmm.comおはようございます。いつもありがとうございます。ELTとは一体何でしょうか？ミュージシャンしか思いつきませんよね。航空機における「ELT」とは、Emer

まだまだ続きますが、今日は、通期パスの運用＝予約に関する話です。今回の通期パスでは、期間中に最大3日間「だけ」日時を指定して入場予約ができます。私は開幕初日の4月13日から15日までの3日間を予約しました。ホテルは13日から16日まで確保しており、往復の飛行機は13日朝便と16日夜便を予約しています。つまり、16日は予約がないにも関わらず、会場に行く予定です。16日に会場に入るには、1つ目の予約を消化した後で新たな予約が可能になります。つまり、初日である4月13日分の予約を消化した後

こんばんは。こんなことに興味がない人には、どうでも良いことでしょうが、私にとっては、素晴らしいことが、今起きました。世界最大の航空機、成田からドバイに向かう便が、我が家の真上近くを通過して、おまけにきれいに撮影できました。初めてのことです。真上を通過すること自体、滅多にあることではありません。冷静にカメラを構えたのが良かったです。気づくのがもう少し遅かったら、無理でした。これで良く眠れそうです。もちろん、いつかは乗ります。では。ドバイへ夢を乗せて。はっきり撮

冬真っ只中ですね。プラモデル塗装を進めることが難しい季節。バックペイントに浮気しています航空機を描いてしまいました。なんか寂しくて飛行機好きだから仕方ないですね。海兵隊のパッチは持ってないのに‥

こんばんは。土曜日も終わろうとしています。休日の楽しみは、土曜日の昼を食べることくらいです。あとは空を飛ぶ航空機を撮れたら良いと思います。ひとりだと楽しいことも楽しくないことがあります。私の人生は空っぽの人生でした。普通の何分の1くらいしか生きていないのでしょう。ずっとぼんやりしていたのでしょうか。それでも、色々な経験はできました。だから、終わっても悔いはありません。良い人生だったと思うしかないのでしょうね。生きづらい世の中は、もうたくさんです。では。

こんばんは。寝る準備ができたので、眠りに就きます。今日は航空機をほとんど見なかったのに、寝ようとした時に、一番見たい航空機が上空を通過して、おまけにきれいに撮影できました。こんなことも、たまにはあることです。夜更けの椿事でした。いずれ乗ることを誓って。今日も、このブログをご覧いただき、ありがとうございます。また良い夢を見ます。では。

こんばんは。上空を通過する航空機もなくなり、坂の上の雲が始まりました。先ほどのドバイ行き、真上に来てくれたら良いのに。撮影は難しいです。私は何故こんな状況でも生きているのでしょうか。それとも、何か生きる意味があるから生きているのか、その答えが分かりません。生きる意味が見出せません。それは、来年になったら分かるのでしょうか。では。遠くドバイへ、多くの夢を乗せて

こんにちは。学校も終わって、辺りは静まり返っています。静かに時が流れています。今日は航空機もたまに飛んで行く程度です。ひこうき雲は見られそうにありません。こうしていると、気分が下がり続ける一方です。一体何をしているのか、自分でも分かりません。どんどん無能になっていくような気がします。あと一時間もしないうちに、陽が暮れていきます。寂しい時です。では。

超大型の台風21号が日本列島に接近中で、日曜の夜から月曜日にかけては各地で大荒れの予報が出ています。今月に入ってからは３連休に２度撮影に出てからは出撃できていないのですが、この週末も天気は悪いので、撮影に出られる感じではないですね。さて、しばらく撮影に出ていないということでネタが尽きていますので、今回から新しい特別塗装機ネタを用意することにしました。航空会社が所有する特別塗装機のうち、一番ポピュラーな存在ともいえるのが、「アライアンスカラー」の機体といえるでしょう。大手の航空会社の多くは

こんばんは。成田発の貨物機が真上を通過するようだったので、外に出てみたら、やって来ました。大型機なので、エンジン音が大きかったです。この時間になっても、震える寒さではありません。その後からもう一機、世界最大の航空機がドバイに向かって行くのが、遠くに見えたので撮影しました。夢は夜開くものです。では。

こんにちは、シオンです。画像をお借りして記録します。JAPANAIRLINESミニチュアコレクション2024年12月第3週500円・全5種イメージ航空機パッセンジャーステップヘルメット＆パドル＆誘導灯トーイングトラクター＋コンテナトーイングトラクター＋幸せの黄色いコンテナJR新幹線駅標ロゴライトチャーム2024年12月第3週400円・全30種新函館北斗駅／木古内駅奥津軽いまべつ駅／新青森駅八

おはようございます。いつもありがとうございます。少し間が空きましたが、ILSについてお話していました。グライドスロープというのは、適正な降下角度を飛行機に表示してくれる装置でしたね。このチャートを見て下さい。これは分かる人には分かると思います。福岡空港です。そして、黄色でマーキングしたところがGPHOLDLINEと書かれています。これは、水色でマーキングしたグライドスロープアンテナから飛行機の進入方向にむかって電波を出しているのですが、その電波が

先月おこなわれた「横田基地日米親善友好祭2024」で見た航空機(米軍)の飛行展示編を紹介します。1日目、2日目で撮ったものを合せてみました。2024年5月18、19日の二日間開催され、1日目は晴天で暑さに参り、2日目は曇り空で時折雨がパラパラとした対照的な天気でした。飛行展示は両日共に、AMにC130、昼にF16、PMにUH1と3回実施。C130が2機離陸1日目は南から北、2日目は北から南へ離陸。離陸したC130は大きく旋回し基地北側から進入します。降下している隊員は陸上自衛隊第一

新年を迎えるまであと半月あまり、1年が経つのは本当に早いと感じるようになりました。この週末は全国的に日中も気温が上がらず寒い予報で、今日の午前中は大阪市内でも雨がぱらつくなど、天気もすっきりしない状況でしたが、回復は早く、午後からは日差しも出てくるほどでしたね。さて、今日は昼間の買い物を挟み朝は関空、午後からは伊丹の両空港で撮影をしてきました。まずは朝の関空での撮影分の記録です。今日の最大の狙いとしていたのは一昨日から運航を始めたばかりのANAの大阪万博スペマー機。実は前日からFligh

「横田基地日米親善友好祭2024」で見てきた航空機(米軍)の、地上展示機を紹介します。2024年5月18、19日の二日間開催の友好祭。一日目は快晴で暑さと日焼けに。二日目は曇り空で時折雨もパラパラと。両日見た物をまとめてみました会場に入るとすぐに目に付く、横田基地所属のC-130輸送機ハーキュリーズこの後航空機周囲は多くの人が座り、屋台で買い求めたアメリカンフードを食べていました。航空機展示エリアにもC-130は展示されており、機内見学に多くの人が集まっていました。米海軍EA-18G

結構、簡単で楽しいアクロバット飛行なので、一度、練習してみてください。その曲技飛行の名前は、ウイング・オーバー(Wingover)と言います。戦時中に、アメリカ軍のパイロットがドイツ軍の飛行機と空中戦を行うために編み出した戦闘技術らしいです。背後から敵機に攻撃を受けたとき、急上昇しながら90度近いロールをして180度のUターンを行い敵機と正対するというもの。うまくいくと、敵機を見失うことなく攻撃に移り、相手を撃墜することもできるらしいが、結構、緩やかで優しい飛行である。セスナでウイング

本日は明日からの1週間に備えて体を休めておく1日に充てました。明日1日出勤すれば平日休みになるのですが、今日は無理をしないでおきました。ちなみに、地元の飛来機に当たりはあったのですが、デザイン的には別の機体で撮っているものでしたし、到着時間が夕方で日没間際ということもあり、明日が仕事という状況では出かける気はなかったですね。さて、本日からは昨日の関空撮影分の記録をアップしていきます。いつものように朝から自宅でFlightraderをチェックしていたのですが、クアラルンプールから台北へ向か