自強号

特急の《自強號（自強号）》も乗れる最強パス、《TR-pass》。３日間券と5日間券があり、私は５日間券を買いました。途中下車したい放題で、のんびり鉄道旅には最適です。ただ、安くない、と言うか、高い！3,200元、日本円で約17,000円！5日間で元は取れたのでしょうか？結論から言うと、多分取れたと思います。まー、5日間、台鉄に乗りまくりましたからw。特に特急、けっこう乗った。台鉄の特急、自強号は基本的に座席指定が必要ですが、窓口で席を予約したいと言ってTR-passを見せればすぐ「座位券

おはようございます。毎週金曜日の夜に、夜行の自強号が運転されているのをご存知でしょうか。それが樹林23:53発の台東行452次自強号です。EMU3000形が使用される特急列車です。この列車で唯一気になるのが、6号車にある騰雲クラス。日中の列車で行われるドリンクやお弁当のサービスは、夜行便でも行われているのでしょうか。しかし、日本にはもうない最新型の特急電車を使用した座席夜行が、台湾で走っているのは、嬉しい限りですね。

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