自動運転

早いもので年末の総括記事を書く時期になりました。パソコンによる鉄道模型自動運転をやりたいと、始めてから丁度2年が経ちます。今年；2025年も色々やってだいぶ前進したのかな～？、この先の展望も含めて書いてみたいと思います。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。2024年初、DCC自動運転を目指し始めて丁度２年が経ちました。新たに買った車両検知機器；DigitraxBDL168とはどんな物ぞや～？からスタートして前に列車がつかえていれば減速～停止しながら進むといっ

先日、長年乗った2代目フィットから2025年10月にマイナーチェンジしたN-WGNに乗り換えましたが。基本的に奥さんが運転しているので、僕が運転するのは週末に家族でどこかにお出かけするときくらい。んで、最近ようやく最新の運転支援機能をある程度タップリ試す機会がありました。※正確には、ホンダではSENSING360＋というのが一番強い運転支援機能だが、現状アコードだけにしか搭載されていない（参考）車種別機能搭載状況安全運転支援システムHondaSENSING|Hond

「シャープとアイリスオーヤマ、結局どっちの空気清浄機を選べばいいの？」と迷っていませんか。結論からお伝えすると、両者は加湿機能の有無・適用畳数・空気の汚れの見える化に大きな違いがあり、・「乾燥対策も一緒にしたい」ならシャープ・「コンパクトさと数値でのチェックを重視したい」ならアイリスオーヤマがおすすめです。シャープのKC-T50-Wはプラズマクラスター7000と加湿機能を備えた定番モデル、アイリスオーヤマのMSAP-AC100はほこりセンサーと液晶モニターで空気の汚れを数値

部屋のエアコンを買い替えるとき、風が直接当たらない快適さで名前が挙がりやすいのが東芝の「大清快(だいせいかい)」シリーズです。ただ、いざ候補にすると「東芝エアコンの大清快って口コミは実際どうなの？」「うるさいって声を見たけど本当？」「壊れやすいという評判は気にしなくていい？」と、決して安くない家電だからこそ手が止まる——そんな声をよく見かけます。数年使うものだけに、良い評判だけでなく気になる声まで先に確かめておきたくなるのは当然です。この記事では、東芝エアコン大清快の口コミ・評判を、運転音・

PRサンルミエの遠赤外線ヒーターのエクセラ5とエクセラ7はどちらを選ぶべきか迷う方がとても多いモデルです見た目は似ていても、暖房力や機能性にはしっかり違いがあります。同じように悩んでいる方の参考になればと、両モデルを比較してまとめましたまずは一目で分かる比較表項目エクセラ5エクセラ7暖房の強さやさしく安定した暖かさよりパワフルで広範囲対応目安6畳前後8畳前後運転モード強・弱の2段階自動運転など多機能操作性とてもシンプル細かい調整が可能エクセラ5はシンプル派

【2026年最新版】SONYvsサムスン最後に勝つのはどちらか？AI・半導体・ゲーム・エンタメで徹底比較はじめに世界を代表するテクノロジー企業であるSONYとサムスン。どちらも世界トップクラスの企業ですが、「最終的に勝つ企業はどちらなのか」という議論は今なお続いています。しかし、この問いには一つ問題があります。実は両社は戦う市場が少しずつ違うのです。SONYは「感動を生み出す会社」。サムスンは「世界最大級のものづくり企業」。同じエレクトロニクス企業でも、経営戦略は全く異なり

最初に私のブログの根幹でもあるNゲージ自動運転ソフトRailroad&Co.の販売及びダウンロードが販売会社の都合によりひと月早めの8月31日をもって完全に営業を終了しました。私的にはフリーソフトになってくれないかと期待しましたが、ソフト制作者のフライヴァルト氏が頑としてソフト使用権を誰にも譲らず、営業終了までに購入された方のみ使用を限定され、今後は新規顧客は設けず公けの場にも載せない様です。ソフトの更新や開発はせずとも、現行の機能だけでも十分ですし、安くして販売だけでもすれば良いのにな

「除湿機って、つけっぱなしにすると電気代が高くつくのかな？」「部屋干しで毎日使いたいけど、コロナの除湿機は電気代どのくらい？」梅雨や部屋干しの季節、便利だとわかっていても電気代が気になって迷ってしまいますよね。そんなふうにコストを心配する方は少なくありません。結論からお伝えすると、コロナのCD-S6326は「コンプレッサー式」で、除湿機の中では電気代を抑えやすいタイプです。ただし、使う時間や使い方によって電気代は変わるので、そこを知っておくと安心して使えます。この記事では

三輪です！世界の国々に行くと、UBERなどのライドシェアサービス、(車を所有している個人がスマホ一つで、タクシーのような仕事ができるサービス)にとても助けられます。海外ぼったくりが多いですから💦ところが日本ではそういったライドシェアサービスが禁止されています。代わりにGOなどのタクシーアプリで、タクシー呼び出して目的地まで指定するサービスが普及しています。このGOアプリを開発したのが日本交通で、タクシー業界の既得権益を守っていると批判されています。しかし、ライドシェアは将来自動運転が主流

こんばんは、澤田英語学院のMattです,今回の2026年度第2回英検2級の意見論述は、英語そのものよりも、与えられたPOINTSから社会的な影響を考え、理由を展開する力が求められる学生には難しい問題でした。テーマは、Somecitiesaretryingtointroduceself-drivingbusesforpublictransportation.Doyouthinkthisisagoodidea?自動運転バスを公共交通機関として導入

BlueMax3250iの口コミが気になっている人は多いと思います。Blueairの空気清浄機は評価が高いモデルが多いですが、その中でもBlueMax3250iは「静音性」と「空気清浄能力」のバランスが良いモデルとして注目されています。ただし口コミを見ていくと・3250との違いが分かりにくい・本当に効果ある？・音はうるさくない？といった疑問を持つ人も多いようです。この記事では口コミをもとに・実際の評判・満足している人の特徴・3250との違いを分かりやす

BMWiX3を連日お借りする機会をいただいたので、レクサスRZと同じ秩父方面を走り込んでの比較をした。高速での電費、乗り心地、充電などいろいろ試したが、一番驚いたのは運転支援だ。もっとも「進化したな」と感じた機能だった。キャンプ場で役立ったリバース・アシスト今回利用したキャンプ場では、受付を済ませたあと、受付裏の細く急な坂を上がる必要があった。ところが、その道は受付まで登ってきた道を戻る必要があり、スタッフからは「そのままバックで戻るのがおすすめです」と案内された。そんな分岐あっ

加湿空気清浄機は、加湿量が一番大きい機種を選べばいいわけではありません。リビングで毎日使うなら、加湿力に加えて、給水のしやすさ、お手入れ、本体サイズ、空気清浄性能まで見たほうが選びやすいんですよね。高性能でも、水を入れるのが面倒だったり、置いてみたら予想以上に大きかったりすると話が変わります。そこで今回は、楽天市場でも比較しやすい3機種を、リビングでの使いやすさ加湿性能空気清浄性能給水とお手入れ価格差に見合う機能購入者レビューの確認しやすさを基準に順位付けしました。総合バラ

私が免許返納してもうどれくらいになるかしら。まだ、免許返納する前、勝どきに住んでいた頃に、ふ頭に行って運転の練習をしたことがあったっけ。二十数年前東京に暮らし始めた頃から、殆ど運転はしていなかったので、あの練習の時はちょっとビビりましたぱぱさんが出張の時しか、車はつかえなかったのと、くーちゃんを乗せての運転は、ペーパードライバになっていた私には、難しかったので、結局返納したけれど、この頃ね～、ひとりの時、運転したいナ～と、思う。７０代はそろそ

アメリカといえばWaymoと言う位、ドライバー無しの自動運転のWaymoを使ってます人と関わらなくて良いのが何よりも楽ちんだし、チップは要らないし、安全運転だし(若干遅いけど)、私はWaymoが大好きですあちこちにカメラが付いてるみたいで、上手に車や人を避けて走っていきます。ちなみに日本語に対応しているので、社内のアナウンスも画面も日本語ですUberの代わりにWaymo使ってるし、お店ではだいたいSelfcheckoutを使っているので、ビックリする位人と関わってないので、アメリカにい

鉄道模型車両にカメラを搭載し、走行させて前面展望動画撮影．．に長らく使って来たPanasonicHX-A1Hが引退することになりました。早速交代する新カメラでテスト撮影したYouTube動画が出て来ます。レイアウト上の点灯式信号機が増えて、一部が本線上に付きました。カメラ交代になった理由も．．信号機が絡んでいます😅。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。2017年秋の導入以来、前面展望動画撮影に使って来たのが右のPanasonicHX-A1Hです。今回左の白い機器

平塚駅前のロータリーでタクシーが歩道に突っ込む歩行者の男性など2人けが神奈川県警平塚駅近くの歩道にタクシー乗り上げる男性２人が病院に搬送地元で人から聞くまで、この件を知らなかった。確かにロータリーだけど…。フェンスもあれば。地下道への出入口や、宝くじ売り場なんかもあるところ。何で、また…。雨がやんで、いかにも人出が多そうな日…。運転手、70代。自動運転タクシー、コワいと思っていたけど…。人間より安全？？？とにかく、「ドライバーの行動が異常だったら、停止する、AIサポー

Canonが発表した「1ナノメートル対応」技術の本質Canonが発表した「1ナノメートル（nm）レベルの微細化に対応する半導体製造技術」は、半導体業界における製造プロセスの常識を揺さぶるものです。この技術の中核を成すのは、Canonが長年研究開発を重ねてきた**ナノインプリントリソグラフィ（NIL：NanoimprintLithography）**です。従来の最先端半導体製造では、極端紫外線（EUV）露光装置が不可欠とされてきました。しかしEUVは、装置価格が1台数百億円に達するう

「白くまくんのみはり機能って便利そうだけど、電気代はどれくらいかかるの？」🤔そんな疑問をお持ちの方も多いのではないでしょうか。日立のエアコン「白くまくん」には、就寝中の室温を見守ってくれる「みはっておやすみタイマー」などの便利な機能が搭載されたモデルがあります✨暑くなったときだけ自動で再運転してくれるため、快適な睡眠環境を保ちやすいのが魅力です🌙一方で、「再運転するなら電気代が高くなるのでは？」と気になりますよね💦この記事では、みはり機能の仕組みや

今回は動力関連の最終作業の”車体の確認と補修”です。車体は状態を確認し易い様に軽くサーフェーサーを吹いてあります。ぱっと見良さそうな感じですが…モーター駆動の先頭車の状態を確認して見ます。やはり、電池BOXはギリギリのサイズですね～あと、窓の透明プラ部品を取り外してありますが、その際？にできた欠けやゴミが残っていますので補修が必要です。元々の組立図では、先頭車は幾つかのパーツで構成されています。パーツを探すと…ライト(車体に接着済)と連結器はあります。窓枠の棒は細いプラ棒で対応で

今日はKATOのC62形蒸気機関車です。2号機と3号機の重連運転をやりましたが、後者にいくつか不具合があって上手く走らず、手直しをすることになりました。テンダー側のカプラー高さ調整と、先輪の軌間ズレの修正です。動画が3本出て来ます。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。最近C623号機(KATO2017-3)走行の機会がありました。旧客5両編成を牽引～’88～'95年にかけて走った復活運転時の姿です。晩年には前記事↓の寝台特急北斗星などに乗って（飛行機利用は一切無

みなさん안녕하세요ブログをご覧いただき、ありがとうございます年末のソウル旅行今回の旅行で楽しみにしていた事の1つ、このバスに乗る事そう、自動運転シャトルバスです運行時間は月曜〜金曜の10:00~16:0030分間隔で運行されているんです清渓広場から広蔵市場まで行き、橋を渡って清渓広場に戻ってくるルートとなっています運行時間と停留所は分かっているんですが、停留所に停まる時間が分からないのでカカオマップとにらめっこしながら待っていました本当は清渓広場から乗りたかった

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