自動車整備

みなさんこんばんは！リチャードブログです！岐阜のツールプラネット研修、お互いの確認し合いたい事がすり合わせできた様で今後の進捗に注目ですね！自分も確認したいことや試したい事などが山ほどあるので、このモヤモヤを何とかしたいのですが、、、🙄さてさて、私事で大変恐縮ですが、近日中にリチャード家は第二子の出産予定となっております。妻の産後サポートをするため、出産後、1週間ほど通常巡回を止めさせていただきます。誠に申し訳ございません。エリア内のお客様にはご迷惑をお掛けし致しますが、SOSなど

今回ご来店いただいたのは、ポルシェケイマンです。ご用命は、お客様がご用意された中古マフラー(純正オプションの可変バルブ付きタイプ)の持込交換と、センターコンソールへのスイッチ取付。さらに、そのスイッチを機能させるためのコーディングまで、というメニューです。う～ん、、、コーディングが何処まで出来るのかがキモな感じ。持込作業で絶対確認しないといけないのが、作業前の現品確認。部品点数・付属のガスケット・ボルト類が揃っているかをチェック。これをやらずにバラし始めて、途中で「あれ

同業者さまからのご依頼。「エンジンチェックランプが点いて走らない(-"-)修理よろしく！！」今回は、走行中にエンジンチェックランプが点灯し、パワー不足で走らないということでご入庫いただいたハイエースの整備事例です。実際に確認してみると、加速は明らかに鈍く、安心して走れる状態とは言えない症状でした。まずは故障コードと実際の症状を照らし合わせながら、原因を探っていきます。とにかく黒煙がひどい状態です■入力されていたDTCP0046VNターボポジション機構作動異常（フィ

追記型編でしたが、一旦完パケとさせて頂きます。○ロータスエリーゼ型式不明18K平成9年43000km昨年末、ご購入から直で点検にいらっしゃった車両ですが、『ロータスエリーゼS1とは・・・編（＾＾』○ロータスエリーゼ型式不明18K平成9年40700km画像作業場内（緑）国産新車（特別仕様車）のご購入を考えていらしたそうですが、昨今の新車高騰で費…ameblo.jp年始にクラッチ抜けで作業させて頂きました。『ロータスエリーゼS1走行中振動＆クラッチ抜け編（＾＾

高速道路で40km/h以上速度が出ない、変速ショックと一緒にメーターのランプが点滅する・・・というセレナ(HFC26)のお客様からご相談。フリークに連絡頂いた時点で既にディーラーさんで診断済みで、診断結果は「プレッシャーセンサーの故障でASSY交換が必要」とのこと。お客様からは、もっと安く直す方法はないでしょうか？というご相談でした。確かにASSY交換となると、トンデモナイ金額がかかります。ただ、ASSY交換を勧められているという事はそれなりの理由があるはずなので、まずは

今回で３台目のダイハツマニュアルミッションオイル漏れ修理に成ります。類似記事からお問い合わせを頂き、一度ご来店頂く事に・・・中古でご購入され、近日車検などご依頼している整備工場でクラッチ交換を依頼されたそうですが、ミッションのオイル漏れは修理出来ないとの事で当方にご依頼と成りました。漏れが進行しており、会社の駐車スペースを汚してしまっている状況との事。どちらからいらっしゃるか不明のままご来店頂きましたが、ナンバーを見て、即お預かりを考慮しました。隣県ですが当店まで片道２時間掛かっ

〇トヨタアクアDAA-NHP10H平成29年60000km４月に買い替えをされ、右後部（ステップとクオーター）接触の状況確認で初対面した車両です。最近、速度に応じてうなり音がするとの事で再度ご来店。接触の右では無く、左のリヤハブベアリングからの音でした。アクアでは定番のトラブルだそうです。ハブが錆び付き、バックプレートから外すのに手間でした。ブレーキラインやサイドワイヤーは固定を外すと自由が効きます。純正が高価なので、優良社外品を使用しました。ネットには激安品が有る

中古車販売業者様より、「エンジンがかかんない！修理よろしく～！！」というご連絡をいただきました。車両はトヨタクラウンエステート（JZS171・D4エンジン）事前に「IGON時、エンジンチェックランプは点灯しますか？」と確認したところ、点灯していないとのこと。簡単な点検方法をお伝えしましたが、「できればそちらで点検してほしい」とのことで、レッカーにてご入庫となりました。入庫後の状態確認まずは現車確認。IGON→エンジンチェックランプは点灯しないスキャンツールでマ

○トヨタヴォクシーDBA-ZRR70W平成20年193000km先日「甘い臭いがするのでボンネット開けたらクーラントダダ漏れです」とのご連絡。近々で予定が有るとの事で、緊急性の有無を遠隔確認です。サブタンクは空でラジエータには500ml入ったそうです。路面への滴下は無いとのご様子。キャップから噴いている感じとの事で、一旦清掃して冷却水を満たしてもらいました。スローリークで有れば多少の走行ではダメージを受ける事は無いと判断です。発見時お客様画像お預かりを予定して、100k

アルファードのオルタネーター交換です。今回はかなり大変でした。V型エンジンのオルタはせまくいろいろ外さなければ取り出せませんでした😓まずはバッテリーのマイナスを外します。オルタは運転席前側にありますので、バンパーと右のヘッドライトを外します。ラジエーター前側にコネクタがありますので外し忘れないよう注意です！次にベルトを外し、オルタのコネクタと端子のナットを外します。オルタについてるハーネスの取付ボルトと横から出すのでハーネスを取り外します。そしたらロアホースを外し、サーモスタットに繋がるパ

おはようございます🌞スタッフの武田です。今回のお仕事はパジェロミニのISCV交換です。30分以上エンジンをかけるとチェックランプがつきます。調べたところISCVの故障と分かりました！※アイドルスピードコントロールバルブ（IdleSpeedControlValve）の略称です。スロットルの清掃とスパークプラグの清掃も行いました。ISCVの交換後チェックランプも消えたので作業完了です。お仕事いただきありがとうございました😊

フィットのオルタネーター交換の記録です！見えているのに狭くて作業がしにくいです、、バッテリーのマイナスを外して作業に入ります！EGRの下にあるため、邪魔なものは外していきましょう！EGRは外すとガスケットが再利用不可なので部品を用意しておいて下さい👌次はベルトを外すため、アジャスタボルトを緩めますベルトはかかり方を覚えておきましょう☺️そしたらコネクタと端子のナットを外します。ここまできたらあとは取付ボルト2本を外したら、取り出せます！！そのままでなかなか抜けてこなかったため少し

まだまだ根強い人気のあるW221やW211などに搭載されているME9.7というエンジン・コントロール・ユニット(通称エンジンコンピュータ/以下、ECUと記載)ですが、それなりに使用期間も長くなってきたという事もあって、故障が散見されて来ています。※ECUの事を、メルセデスベンツではME、BMWではDME/DDEと呼びますが、ここではECUに統一します。8私達、自動車整備士達が本当に困るのは、「これって、もしかしてEUCの故障？？」ってやつです。例えば

13本立て続けにブログアップしてきましたが、今回ので連続投稿完了です。今回の案件は、急がねば成らない作業でしたが、長男の車でしたのでお客様最優先と成り、押しに押して車検切れ仮ナンバーです（＾＾；A〇スズキKeiABA-HN22S平成20年149000km長男が「友達の引っ越し手伝うので軽バン貸して欲しい」との事で置いて行ったタイミングで水漏れ発見。車検も・・・すぐ漏れ箇所を確認すると・・・とんでもない所から漏れてます。（ターボ取外し済み）２年前にエンジン組んでから

スタッフの瀬川です。今週は、NCロードスタータペットカバー交換などです。タペットカバーよりオイル漏れが発生していたため、点検・修理を行いました。タペットカバーパッキンは前回の車検時に交換しましたが、この2年間でオイル漏れが再発。再点検したところ、タペットカバー本体の歪みなどにより、パッキンとの密着が十分でない可能性がありました。今回はタペットカバー本体を交換し、合わせてパッキンも新品に交換。組み付け後、周辺を清掃してエンジンを始動し、オイル漏れがないことを確認して作業完了です。

最新のハイラックス入庫ですかっこいいっすねうちの妻も欲しがってました買ってあげませんよそれでは旧と比較してみたいと思うどの年代だと思う？これの一個前とか？NoNo～昭和40年台初代のハイラックスですね渋すぎちなみに今のハイラックスの大きさですけどもうギリギリのサイズ

こんにちはスタッフ吉田ですポルシェケイマンが突然シフトチェンジが出来なくなったとの事でご入庫です点検の結果、シフトワイヤーが切れていたので交換させて頂くことになりました定番の故障らしく早速室内バラして交換させて頂きました。交換後、作動確認もしっかりと行い作業終了です。お仕事ありがとうございます。

こんにちは、スタッフの高橋です。今回はアウディA3の純正ディスプレイをディスプレイオーディオとして使えるように交換し、ソニックデザインのスピーカーとツィーターも交換していきます。まずは純正ディスプレイを取り外します。エアコンダクトの奥にディスプレイを固定するボルトがついているので分解していきます。純正ナビユニットから配線を分岐させるのでバックカメラやその他の機能はそのまま使えます。次はスピーカーとツィーターを交換していきます。こちらは前のみの交換になり

こんにちは、小澤です。ガソリン＆軽油の値段がとんでもない事になってきましたね…普段あまり燃料代は気にしないのですがさすが、ここまで高くなるとちょっと気になってきますね。政府も対策はしてくれるそうですがどうなる事でしょうか…さてさて、今回はサイトよく見かけるようになってきました40系アルファードのレーダー探知機の取り付けです。今回はモニターとアンテナが別々になったセパレート型でしたので、視界の妨げにならないようにモニターはピラーの前に設置させて頂きました。一般的な一体型だとアン

自動車のドアガラスに使われているＡＧＣのスーパーＵＶカットガラスは紫外線を99％以上カットする高性能なガラスだ。しかし！車の保管状態にもよるが、8年前後で内側のコーティングが劣化して曇り始める。初期段階ではガラスに細かなラメが入ったかのようにキラキラと光るようになる。それが段々とすりガラスのように曇ってきて、室内側の面を指で擦ると白い粉が付くようになる。こうなると視界が悪くなり危険だ。トヨタは保証延長という対応をとってくれて、新車登録から9年間は無料で修理して

僕のエブリィワゴンDA17W最近運転席のリクエストスイッチの反応が悪くなってきて１０年間開け閉めは、ほとんど運転席リクエストスイッチでやってました。前は、Ⅰっ発で出来たんですが最近は、２回とかしっかり押さないと出来なかったりしてました。なので交換しようとしたら７千円以上するみたいでどうしようと思ってたら〇巻さんから左右交換したと言う話を思い出して調べたら左右同じ品番だったので僕も左右入れ替えにしましたこの黒いボッチのがリクエストスイッチ（これは左側）すいません画像が左右撮ってるのでごち

こんにちは！てるてるです。今日は自動車整備士に復帰して感じた工具の性能について書いていきます。私は2025年12月末で5年働いた、自動車製造業を辞めて、2026年1月から自動車整備士に戻りました。製造業時代もDIYで自分の車やバイクの整備をやってきました🧑‍🔧なのでKTCとDeeN中心で一通り、車両の整備ができる工具を持っています。そして、自動車整備士に戻る時に足りないと感じてた工具を少し買い足して、職場に持っていってます🔧その後にKTCとDeeNの工具を自宅用にするべくアストロプ

電動ウォーターポンプ異常（P261B）点検・修理。。「走行中に警告灯が点灯した。修理よろしく～！！」と、ご相談をいただきました。車両は、ZVW30トヨタプリウスです。診断内容スキャンツールにて点検を行ったところ、電動ウォーターポンプ系のフォルトコードがストアされていました。フリーズフレームデータを確認すると、ウォーターポンプ目標回転数：ありウォーターポンプ実回転数：0rpmエンジン水温：100℃超という履歴が記録されており、過去にウォーターポンプが回転してい

今年の夏は雨続き＆降りが強い時が多く、ブレーキローターが錆びがちで、鳴きを発してしまう車両が多めです。○クラウンアスリートGRS204平成21年157000km幾度かスポット作業でご依頼頂いている車両ですが、初の継続検査入庫です。簡易ですがスロットル清掃＆リセット。当方、診断機でリセットを行いますが、ヒューズを抜いて行う事も可能です。多くの車両がバッテリーの端子を外すとか、EFIとETCヒューズを１分以上抜くとリセット可能です。※日産車は診断機が無いと、～25

先日のTPMSTPWS読み取りツールの商品で相談がありました当方もTechStreamMember様からの話題で教えていただいたので、まだ勉強中です『トヨタレクサスTPWSTPMS強制ID登録』タイヤ交換の時期になると必ず出てくるTPMSやTPWSのネタいつもやっている裏モードの無効化ではなく、今回はセンサーの位置を強制記憶させます通常、タイヤ交換…ameblo.jpスナップオンやAUTELでは価格が高いので、個人所有には一歩踏み出せません「読み取り専門として

日産アトラスはダブルキャブヘッドカバーガスケット交換☝️バッチリ👍️お車の事は何でもオートシャインにお気軽に御相談ください‼️中部運輸支局認証工場二級整備士常時在中😁オートシャイン愛知県北名古屋市熊之庄十二社10568-54-2662🌟車買取り強化中‼️■低年式車や軽自動車も大歓迎！■出張買取及び持込みどちらでもOK！■不動車や故障中でもお気軽にご相談は下さい！■他店で0円査定でも諦めずにお問合せ下さい！普通車や軽自動車をはじ

本日の内容は…ダイハツムーブのエーミングです。事故修理でフロントバンパー類を交換したらしいです。前方レーダーを取り外したので、エーミングを依頼されました。スマアシ２と呼ばれているものですね。久しぶりのスマアシ２順次位置出しを行います。前方から1500㎜ボッシュの高級なレーザー距離計を使用してます高さもレーザー水準器で合わせます。こちらもボッシュ製（これは安物です）位置出しが完了したらエーミング開始調整する前を取り忘れましたが

こんにちは、小澤です。今年もいよいよあちこちで30℃超えのニュースを聞くようになってきました…昼間はもう暑く感じるようになりましたね…そろそろ熱中症にも気をつけていきたいですね。さてさて今回はゴルフヴァリアントにドライブレコーダーの取り付けです。最近はもう車の購入とほぼセットでドライブレコーダーの取り付けのお仕事をいただきます。RIPでは基本的にはユピテルさんをお勧めしていますが、他に希望のモデルがあるならどこのメーカーさんのものでも取り寄せ可能ですし、前の車に付けていたドラレコ等の

こんにちは、スタッフ吉田です。ポルシェパナメーラ冷却水漏れでご入庫です。漏れの箇所は定番のブリーザーホースからでしたが、サーモASSYからの漏れもありましたので一緒に交換させて頂きました。ハウジングケースもパイプ接合部が対策済みになっている部品と交換します。交換後しっかりとエア抜きを行い、漏れのチェックをして作業終了です。お仕事ありがとうございます。

ちょっとお恥ずかしい話なのですが長らくほったらかしにしていた、車のエアクリーナーフィルター交換の話です。簡単なので早め早めの交換が大切です。前回の点検で「エアクリーナーのフィルター汚れているので替えたほうが良いですよ」と整備工場に言われていたのですがその日すぐ車を使いたかったこともあり、あとでお願いすることにして早数ヶ月どころじゃない月日が経っておりました💦梅雨に向けてワイパー交換しようというところで思い出したので、ワイパー購入と合わせてamazonで購入し、自分で買ってみることにしま