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今回修理していく車両は日産y51フーガオーバーヒートしたそうです。原因はラジエータータンクからの水漏れ点検、補充で、ラジエーターキャップから無限にクーラントが補充されて行く。気づかず、車の下からクーラントが大量に漏れ出しておりました。無駄に消費してしもうた。ラジエーター交換作業に入ります。バンパーを外して前から抜き取る模様。アンダカバーは外します。前回りのリインフォース配線バンサポを外していきます。マニュアル通りなら、クーラーコンデンサ脱着エアコンガス補充面倒く
ども車屋エムオートワークスの…Ｋです・・・お盆休みのお知らせです明日の9日〜16日までお盆休みに入ります17日からの営業となりますさいたま市岩槻区にある、清ちゃんラーメンのネギ味噌ラーメン美味いよ！車の事ならエムオートワークスへ！㈲エムオートワークス〒337-0031埼玉県さいたま市見沼区笹丸44-1ＴＥＬ:048ｰ688ｰ8263ＦＡＸ:048ｰ688ｰ9067緊急時・ほぼ？24時間電話対応携帯:080-8913-9831URLhttp://www.maw
○トヨタヴォクシーDBA-ZRR70W平成20年193000km先日「甘い臭いがするのでボンネット開けたらクーラントダダ漏れです」とのご連絡。近々で予定が有るとの事で、緊急性の有無を遠隔確認です。サブタンクは空でラジエータには500ml入ったそうです。路面への滴下は無いとのご様子。キャップから噴いている感じとの事で、一旦清掃して冷却水を満たしてもらいました。スローリークで有れば多少の走行ではダメージを受ける事は無いと判断です。発見時お客様画像お預かりを予定して、100k
同業者さまからのご依頼。「エンジンチェックランプが点いて走らない(-"-)修理よろしく！！」今回は、走行中にエンジンチェックランプが点灯し、パワー不足で走らないということでご入庫いただいたハイエースの整備事例です。実際に確認してみると、加速は明らかに鈍く、安心して走れる状態とは言えない症状でした。まずは故障コードと実際の症状を照らし合わせながら、原因を探っていきます。とにかく黒煙がひどい状態です■入力されていたDTCP0046VNターボポジション機構作動異常（フィ
こんばんは、UNOです。車両メンテナンスでお預かりしておりますメルセデス・ベンツGLCオイルとエレメントを交換していきます👍アンダーパネルを外し、下からオイルを抜いていきます。オイルを抜いている間に上側に取付いているエレメントも並行して交換していきますエレメント交換にインテークダクトが邪魔になりますので取外します。すんなり作業させてくれないのは欧州車『あるある』ですよね真っ黒になったエレメントを新品に差し替えます❗️エレメントケースのＯリングを３箇所とも新品に交換しますが、Ｏ
こんばんは🎵東京のホシガ商会の欲賀です。9月になりましたが、10月はピンクリボン月間ですね。毎年この時期を楽しみにしている方も多いでしょう。ピンクアイテムが限定発売されます。2026年ピンクアイテム達9月から一部商品が入荷するようです。気になった物はお早めに、担当加盟店へ言った方が良いです。今年は、SOJ在職時から、販売不可の慣習が続いていたナイフが含まれています。チャッピーによると、ナイフの販売自体は基本的に可能です。画像のような折りたたみナイフ（フォールディングナイフ）
〇トヨタハイエースGF-RZH101G平成12年196000km当方へは平成27年170000km時にステアリングの異音で入庫されてからのお付き合いと成っている車両です。サンルーフからの雨漏りや、エアコン関連、オルタネーターラジエター、ホース交換など行ってまいりました。前回の車検から3000km未満ですが、指摘させて頂いた内容を含み作業を行っております。8年で15000kmだと溝は十分有ってもひび割れでNGに成ります。硬度が85とカチカチでした。新品65ご自身で購
スタッフの瀬川です今週はアルファードの電動ファン交換です。水漏れで入庫のアルファードでしたが、水漏れ修理後確認したら電動ファンが回ってないことが確認できたので交換となりました。まずはグリルなどを外してファンを取り外します。取り外した電動ファンです。今回はファンモータ交換なので、バラして交換致します。組み付け後にクーラントを入れて動作確認です。ファンも回って作業完了です。お仕事頂いてありがとうございます！
最近HIDのロービーム車検不適合が数台あって光度が6400ケルビン以上ないと不合格となります。（H10・９・１以降）ハロゲン球なら1個1800円ぐらいですがHIDだとトヨタのタクティで1個15000円ぐらいします。なので予防で交換するわけにいかないですテスター当てて光度があがらなければ交換となります。これがHIDバルブです。値段が高いし狭い所での作業は、緊張します。ほぼ国産HIDは、４種類あってD２R・D2S・D4R・D4Sです。RとSの違いですがリフレクタータイプと言ってバルブが
こんにちは！てるてるです。今日は自動車整備士に復帰して感じた工具の性能について書いていきます。私は2025年12月末で5年働いた、自動車製造業を辞めて、2026年1月から自動車整備士に戻りました。製造業時代もDIYで自分の車やバイクの整備をやってきました🧑🔧なのでKTCとDeeN中心で一通り、車両の整備ができる工具を持っています。そして、自動車整備士に戻る時に足りないと感じてた工具を少し買い足して、職場に持っていってます🔧その後にKTCとDeeNの工具を自宅用にするべくアストロプ
こんばんは🎵東京のホシガ商会の欲賀です。今月から数量限定で3色の3/8デジタルトルクレンチがリリース。次のタイミングのピンクリボンでも今年は3/8ばかりだな。なので、3/8デジタルトルクレンチATECHの特徴をご紹介。数量限定なので、お好き色はお早めに選んで、決心してご連絡お願い致します🙇では、ホシガ商会版SNAP-SHOT!!ラリーパーツショップHAS萩原さん14.4Vのライトをご要望していたのでCTLU861をお見せし、ご購入して頂きました。GARAGERS中野くん
〇いすゞエルフPB-NKR81A平成18年152000km去年から冷却水が減るとの事でしたが、一向に見せに来てもらえず・・・ようやくいらした時に圧を掛けるとアッパータンクに亀裂が・・・すぐにラジエターを手配したのですが、翌日高速走行をされてしまいレッカー入庫。店舗前には侵入が無理と判断して、最寄りの２車線道路で待ち合わせ。部品は早々に届いておりました。純正だと￥406,000するらしい・・・即着手ですが、初めての作業の為手探りです。結局、ファンを外して引
13本立て続けにブログアップしてきましたが、今回ので連続投稿完了です。今回の案件は、急がねば成らない作業でしたが、長男の車でしたのでお客様最優先と成り、押しに押して車検切れ仮ナンバーです（＾＾；A〇スズキKeiABA-HN22S平成20年149000km長男が「友達の引っ越し手伝うので軽バン貸して欲しい」との事で置いて行ったタイミングで水漏れ発見。車検も・・・すぐ漏れ箇所を確認すると・・・とんでもない所から漏れてます。（ターボ取外し済み）２年前にエンジン組んでから
〇トヨタアクアDAA-NHP10H平成29年60000km４月に買い替えをされ、右後部（ステップとクオーター）接触の状況確認で初対面した車両です。最近、速度に応じてうなり音がするとの事で再度ご来店。接触の右では無く、左のリヤハブベアリングからの音でした。アクアでは定番のトラブルだそうです。ハブが錆び付き、バックプレートから外すのに手間でした。ブレーキラインやサイドワイヤーは固定を外すと自由が効きます。純正が高価なので、優良社外品を使用しました。ネットには激安品が有る
──懐かしさと、思い込みの危険。「加速しなくなったので修理よろしく～！」そんな連絡をいただき、入庫した車両は日産・ラシーン。実際に試運転してみると…まずは症状確認のため、試運転。ごく低速域では、正直そこまで違和感はありません。しかしアクセルを踏み込むと状況は一変します。エンジンがボコつく回転数がスムーズに上がらない車体がガクガクして、加速しないお客様のご不満は、すぐに再現できました。体感としては、「力が欲しいところで、燃料が足りていない」そんな印象です。懐かしい症
連休中に、そのLINEは届きました。内容をざっくりと説明すると、去年7月。エアコンが効かないことから地元の整備工場さんで修理。エアコンコンプレッサーとドライヤーを交換したが、エアコンが効かない状態で「様子を見て下さい」と返却される。そして今年。やはりエアコンは効かないままだけど、流石にこの酷暑で堪らなくなり、再度お付き合いのある整備工場さんに相談。しかしそこでは原因が分からない為、地元で有名な電装専門業者さんに外注して診断。3週間ほど預けてじっくり診断。その
アルファードのオルタネーター交換です。今回はかなり大変でした。V型エンジンのオルタはせまくいろいろ外さなければ取り出せませんでした😓まずはバッテリーのマイナスを外します。オルタは運転席前側にありますので、バンパーと右のヘッドライトを外します。ラジエーター前側にコネクタがありますので外し忘れないよう注意です！次にベルトを外し、オルタのコネクタと端子のナットを外します。オルタについてるハーネスの取付ボルトと横から出すのでハーネスを取り外します。そしたらロアホースを外し、サーモスタットに繋がるパ
岡山自動車整備新車・中古車販売ガレージ山根の裏方山根です。ようやく春の日差しを浴びながら気持ち良く過ごせるようになりましたねそんな気持ちの良い本日の朝納車が１台ありました私の長年親しくさせてもらっている友人の息子くんがGR86に乗りたいということで昨年の11月から山根社長はポチポチし続け2月にやっと落札できたお車です今日の納車まで色々とあり…話すとちょっと長くなるので息子が希望しているMT車を買うために自分
ユーザー車検という言葉を聞いたことがある方も多いと思います通常、車の所有者さんは普通車（軽乗用含む）の場合２年に一度、自動車整備業者さんに車検を依頼している人がほとんどだと思いますが、中には車検代を少しでも安くするため陸運支局で行う検査に自分で持込みされる方がいらっしゃいますあらためてユーザー車検とはユーザー車検とは、自動車の所有者自身が運輸支局などに車両を持ち込み、継続検査（車検）を受けることです。ユーザー車検は、一般的に業者に依頼する車検と異なり、点検・整備費用がかからないため
スタッフの岩井です｡先週洗車しました､お客様のお車を紹介します｡レンジローバーイヴォークレンジローバーディフェンダーコンパーノコルベットレクサスRXルポ記事に載せきれないほど､まだまだ沢山のお客様のお車を洗車､車内清掃しました｡ほんの一部で大変申し訳ありません｡今週も､お客様の大切なお車を綺麗にしていきます｡お仕事いただき､ありがとうございます｡
こんばんは、UNOです。ご納車に向けての準備も終盤になってきましたJEEPレネゲードトレイルホーク車両点検の結果、バッテリーが少し弱い感じです交換必須な状況では無いものの、1年後はどうなんだろう？という状態ですので交換を決意しました欧州車では多く見かける様になりましたが、バッテリーの上にヒューズボックス系が乗ってるタイプですねレネゲードはターミナルボックスの様ですが、交換作業においてかなり邪魔になります。一昔前の様にバッテリーが素直に交換出来ない時代になりましたターミナルボッ
こんにちは！事務の島田です８月２２日に行われた体験入学の様子をお伝えします夏休み期間、現役学生がサポートする特別プログラムもついに、最終回！まずは開始前の様子から受付を済ませ、バギー、セグウェイ、ゴーカートに乗っていますそれでは体験入学スタート！校長先生のあいさつから。今回は保護者の方も含め約２０名の方にお越しいただきました。暑い中お集まりいただきありがとうございます！まず、初参加の方は施設見学を、本校の体験入学が２回目以上
マキタの18Vインパクトレンチが欲しい。タイヤ交換やボルト作業をもっとラクに、もっと速く終わらせたい。でも、モデルごとにトルクも角ドライブも違うし、自分の作業に合わないものを買ってしまったら後悔しそう。180N・mから1,150N・mまでラインナップが幅広すぎて、正直どれを選べばいいのか決めきれない。この記事を読み終わる頃には、あなたの用途にぴったりの1台がスッと絞れます。この記事はメーカー公式情報や、複数の通販サイトのレビュー傾向を確認した上で作成しています。⏱30
キャラバンNV350のエアコン風量調整スイッチパネル交換お客様から風量調整するとACが切れると言われたので確認するとスイッチパネルの不具合と判明🤔とゆうことでスイッチパネルの交換👍️交換OK👍️ACも切れることなく快調に😁継続車検完了☝️お車の事は何でもオートシャインにお気軽に御相談ください‼️中部運輸支局認証工場二級整備士常時在中😁オートシャイン愛知県北名古屋市熊之庄十二社10568-54-2662🌟車買取り強化中‼️■低年式車や軽自動車も大歓
今回はレクサスGSのオルタネーター交換です。レクサスはエンジンルームを開くとカバーでほとんど覆われていますので、まずカバーを外していきます。カバーを外したら、バッテリーのマイナス端子を外して、冷却水のリザーバタンクをずらします。リザーバタンクの下側にオルタネーターが見えてきます。ベルトをテンショナーを緩めて取り外します。ここが最難関です。オルタネーターの後ろ側にステイのナットがついています。ほぼ目視で確認するのはできず、手の感覚で取り外しました。ナットを落としたり舐めないよう気をつけてく
スタッフの瀬川です。今週はリーフのバッテリー交換などです。電気自動車ですがエンジン始動用には従来の12Vのバッテリーを使用してます。ハイブリッド車や電気自動車にも、電装品やシステムを作動させるための補機バッテリーが搭載されています。補機バッテリーが劣化すると、車両システムが正常に起動できなくなる場合があるため、定期的な点検と適切な時期の交換が重要です。お仕事頂きありがとうございます!
スタッフの瀬川です。今週はノートの燃料ポンプ交換などです。エンジンストールで入庫のノートです。テスターで診断しても不具合なし。事例と走行距離から燃料ポンプ交換となりました。リアシートを取り外しして燃料ポンプを取り外します。取り外した燃料ポンプ、新しいポンプを取り付けです。取り付け後はエンジンストールもなくなりました。お仕事頂いてありがとうございます！
おはようございます😃スタッフの武田です！今回のお仕事はエブリィのオイル漏れ修理です！お調べしたところタペットカバーパッキンが劣化してオイルが漏れていました！タペットカバーパッキンとプラグホールパッキンを交換していきます！タペットカバーを清掃しパッキンを交換して作業完了です！お仕事いただきありがとうございました😊
こんにちは、スタッフの高橋です。今回はスバルWRXの２次エアバルブの交換をしていきます。２次エアバルブは冷間時、排気ポートにエアを送り込み排出ガスを完全燃焼させる装置になっていて、バルブの固着等によってエンジンチェックランプが点灯します。こちらのバルブは２個ついています。交換するためにインタークーラーを取り外していきます。取り外せたら１個目はすぐに見えるので交換しやすいですが、もう１個のバルブはインマニが覆い被さってので外すのに「知恵の輪」でした。
こんにちは、小澤です。梅雨真っ只中という事で雨が続いたり台風の影響が出ていますね。みなさんもお気をつけくださいね！さてさて、そんな時期こその今回はアルピーヌA110のエアコン修理です。しかも今回はその中でも結構大掛かりな作業になるエバポレータの修理作業になります…ご覧の通りほとんど内装が無くなるまで分解しての作業となります。中々大変な作業ですががんばります！オーナー様お待たせして申し訳ありません。
