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元山手線運転士で、現在は参議院議員のたしろかおるです。たしろかおるのホームページはこちらをクリック今回は、貨物列車の運転士をしている仲間の体験談をご紹介します。今は少なくなりましたが、定数いっぱいの列車に乗務するときには、停止位置に気を遣います。出発信号機ギリギリの位置に停止しないと、最後尾が信号回路を踏まないため、信号やポイントが切り替わりません。自分ではギリギリの位置に停止したつもりでも、信号担当から「後ろ、変わってないよ！」と言われ、出発信号機を冒進しないよう、ドキドキしながら
本日の持越しは【fonfun2323】のみ！GUを狙ったのですが、鮮度が落ちてしまったのか板があまり盛り上がらず、、、その上に、自動ブレーキ関連に資金が流入していたり、北海道IR断念のニュースにより、北九州IRに関連する銘柄が目立つ状況。コレは他の銘柄に乗った方が良いのでは？と損切りをして【ワイエスフード3358】へ！しかし、損切りを丁寧にしていた所為もあり、買いのタイミングが遅れて、買値より上がらない事態に。非常に間が悪いです。その後、自動ブレーキ関連の【タツミ7268】を少々買って直ぐ
これです。フロントカメラセンサシステム異常大体の場合、エンジンをかけ直すと治るのですがこの異常は３，４回かけ直しても治りません。フロントカメラが故障したのか？フロントカメラをモニターに映してみました。映ります。フロントカメラは故障していないらしい。次にクルーズ走行を試してみました。一般道なので少し怖いですが、ブレーキに足を軽く乗せ、いつでも自分でブレーキ踏める状態にします。３０キロで設定して、前の車に追従。信号待ちで自動で停止しました。RESで解除すると、自動でまた動
みなさまこんにちはスズキアリーナ中和幹線橿原でございます！本日のサービス日記は「カメラシステムコントローラASSY」についてのご紹介です。ちなみにカメラシステムコントローラASSYとは…“自動ブレーキを作動させるための前方の交通状態を見るカメラと自動ブレーキのコンピュータが合体した部品”のことをいいます(*^^)v「暑い日に車に乗り込んだ際、メーターに自動ブレーキのチェックランプがつきました。その現象が起きたのは２回程度で、今日（来店日）も直近もチェックラ
スペーシアカスタムMK53Sですが、早いもので納車から１ヶ月が経ちました。１ヶ月点検に持って行ったのですが、すでに走行距離は1,500km！((((；ﾟДﾟ))))１ヶ月経たなくても1,000kmを超えたら点検に持ってきてねというメーカーもあるそうですが、スズキはそもそも慣らし運転さえ推奨していないので、そんなことは言われることもなく……。と言っても自分は200kmまでは2,000回転、500kmまでは2,500回転、1,000kmまでは3,000回転としっかり慣らし運転はしており、オイ
日々の仕事をこなしていく中でチラホラと4型後期（4.5型）のお車もお見かけするのも珍しく無くなりつつある今日この頃今日は久しぶりに”読んでも意味ないブログ”を書いてみようと思います話題は、絶対に結論が出ないし、コッチが良いとか優れていると断言できない話題です答えが出ない話題読む前から、読む気が失せるような内容ですよねでも駄目ですよ書いている本人が久しぶりに”読んでも意味ないブログ”にノリノリですからねぇ～止められませんタイトルにも書いたLSDを選ぶ
スバルXVのレビュー。昔からのブログ読者はご存知と思うが、私はプリウスを乗っていました。それを乗り換えることにしました。プリウスは圧倒的に燃費はいいが、燃費優先のボディーパッケージのために、後方視界が悪いし、ヘッドクリアランスが少なくて、背の高い私には運転しやすいとは言えません。できればプリウスよりも小さい車に乗りたいなと、そんなことを言っているうちに、他の諸般の事情もあって乗り換えることになりました。まず候補に上がったのが、スバルのインプレッサ。私の家は進入路が狭くて小さめの車でし
パネルが外れたらば、、、続いて、今回の本マル、"走行中TV/ナビ見れるキット"の取り付け。固定ビス４本を外してナビをずらし、裏に隠れた配線を引き出します。ネットで購入した"パーキング信号をアースしてカットする繋ぎ配線"を車とナビの途中にかます手法でTV/ナビが見れる様に。(約1,500円の代物⇒お得ですね。)これが"繋ぎ用配線"です。(左側に置いてます。)５ピンです。場所の特定に少し時間がかかりましたが、奥まった配線をよく見てみると、５ピンのカプ
相棒が新しくなりました。今回は、前回のワゴンタイプからセダンタイプへ！エンジンは、前回に引き続き、ディーゼルエンジン。同じ、2Lturboだけど、新しい世代になった事で、パワー&トルクの向上に加え、燃費も向上！更に、最新の先進装備も完備していて、自動駐車機能や、自動ブレーキ、（部分）自動運転も可能。（部分）自動運転に関しては、操作方法も簡単で、ハンドルに付いているスイッチを一度押すだけ。それだけで、前車との車間距離を維持ながら追従してくれ、ハンドル操作も行なってくれます（車線の中央
ランドローバーディスカバリースポーツ。ロールスロイスのSUV版とも言われていた、レンジローバー。経営難から再起するために、フォード傘下で2012年にデビューし、そのデザイン性で大ヒットしたのがイヴォーグである。一方で、都会派のイヴォーグにはない、実用的な機能性とデザイン性を融合した新モデルが、ランドローバーファンからは待ち焦がれていた。そんな中でデビューしたのが、このディスカバリースポーツ。ディスカバリースポーツのボディサイズは、全長が4610mm、全幅が1895mm、全高が1725mmで
