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先日、別件で1985年の富士1000㎞のリザルトを見ていたんですが…戸谷千代三/高原敬武組のマシンがクラス優勝しているんです。ただ…車名：renoma84Cでも…形式：956どっちやねんな！まあ…答えは周りに737CやSA22C（253および254）、M1Cがいたので正解は越後製菓禁止renoma84C（MCSグッピー）ですた。では何故「形式：956」なのか？実はアルファキュービックチームはこの年ポルシェ956を投入予定でして、「いつ（ポルシェ956が）来るかわか
鈴鹿サーキット（および鈴鹿サーキットパーク）は、イベント開催日（特にF1、日本グランプリ、8耐、SUPERGTなど）を中心に混雑の波があります。混雑を避けたいなら、平日やレース・イベント非開催日を選ぶ午前・開園直後または午後後半を狙う帰宅ラッシュやイベント終了直後は避けるなどの戦略が有効です。この記事では、月別混雑予想カレンダー、時間帯別混雑傾向、所要時間の目安、到着時間のおすすめをまとめて紹介します。【2025年版】鈴鹿サーキット混雑予想カレンダー以下はあくまで目安ですが、
もて耐第2回公開練習‼︎テイストを観戦した翌日はモビリティーリゾートもてぎでもて耐の公開練習に参加してきました。今年も菊池さんと俺は弾RUN部群央商事から出場させて頂きます😊弾RUN部からはもう4シーズン目の出場となりますね😅今年はバクが組織したNitroRyotaRacing+ENDLESSのチームも身内のチームとして一緒に行動します‼️NitroRyotaRacing+ENDLESSの方は今回のテストにクルーとしてハヤトと大ちゃんを召集してた。逆にウチ
体が硬い…⁉︎今年に入ってJP車両に乗ったのは6日の筑波(R3)と10日のモテギ(CBR)の2回なんだけど…自分で走ってて分かるくらいに体が硬い💧上半身が硬いんだよね…ミニバイクでトレーニングしてても最近は体の硬さがあるな❓とは思ってはいたけど250とかに乗ると余計にその硬さを感じちゃう💧腕が突っ張っちゃう感じが特に嫌だ😣なんでだろ❓と思って自分なりに色々考えてて最近わかったのは、ケツのオフセット量が歳を重ねる毎に年々少なくなってきてる様な気がする❓🙄って事ね。
今年孫たちは高校3年生で受験生、なので今年はどのレース観戦にも行かないよ！なんて言っていたのに、鈴鹿8耐でヤマハがワークスチームで参戦するとか、モトGPライダーはじめ注目のライダーが多く走るとか、海外メーカーが気になるとか言い出し、自分たちでチケットも手配（支払いは奥さんのカードでしたけど！）結局観戦に行くことに！ただ奥さまは、体調不良で暑いサーキットでの観戦は無理と、自宅でテレビ観戦することに！8月1日、今年の夕食は新名神の宝塚北SAで食べたいというので、松山を夕方4時半頃に出発！
筑波ミニろく6時間耐久レース‼︎前日練習‼️筑波ミニろく6時間耐久レースの前日練習日❗️DETORacingの皆さんと合流して前日練習です。97号車と98号車の2台体制での参戦で、菊池さん、俺、バクのウチら3人は97号車で出場します。今回もウチらはガレージを借りてここをベースにやる事にしました。午前中は通常の2輪スポーツ走行があって午後からはミニろく用の特スポが4本あるスケジュールで…俺、菊池さん、バクは筑波のライセンスを持ってるから午前中のスポーツ走行C枠を3本予約して
こんばんは♪前回パフォーマンスカラーを取り付けたお客様！ブレーキパッド交換もご依頼いただきました♪取り付けるパッドは『ブレンボZ04』！初期タッチも良く、握ればさらに効く感じのパッドです。純正から交換しても操作感に戸惑うことなく使えるクセのないパッドです。もちろんサーキットでも使える本格派！このパッドにはさらに上位モデルがあります。それは『ブレンボZ03』！金額はお高いですが、耐久レースでも使っている磨材を使ったパッドですので、長持ちします！機会があったらZ04とZ03のライ
210サニーエクセレント。先代110サニーとは打って変わって、空力性能に特化したファストバックスタイルになったものの居住性向上のためにボディーが大型化したために「鈍重でキビキビ感がない」と、マイナーツーリングからは敬遠されていました。それでもワークスとしては「新型車」なので開発をし、実戦にも投入。オイルショックによるワークス解体のためエントリーは「辻本レーシング」となっていますが、ドライバーもメカニックもワークスそのものでした。このレーシングジャケットは1973年の1年だけマイナーツーリン
先日、別件で1970年の鈴鹿1000㎞のリザルトを見ていたときに、自由改造クラスであるR2クラスに「トータス306」なるマシンがクラス優勝をしておりまして、それだけなら「ようわからん車やな！」で済むんですけど、形式がMF10と書かれており、「それトヨタ2000GTじゃね？」ってことで調べてみました。こちらがその1970年鈴鹿1000㎞のR2クラスリザルト。沢村勝芳/岡本光司組のドライブにより149周を走り切り、クラス優勝をしています。全日本鈴鹿1000キロ自動車レース1000Km(R
〇タイムスケジュールの前に必ず開催概要を読んでください毎戦知らないかった・うっかりしていた等をよく聞きます〇前日の駐車場の場所取りも夕方設営時二輪専用・出店ブース場所に椅子やラダーで場所取りしていても撤去します駐車場の場所取りも過剰と判断したら撤去します〇ゲートは土曜日終日開いたままです〇前日から搬入可能ですが18時以降の競技車両のエンジン始動は絶対に辞めてください発見次第退場処分です〇受付時ライターは必ず判子持参してください忘れた場合
さ…https://www.instagram.com/reel/DYMUzIAyiTn/?igsh=NDgzZ3l1MjhkMzM2堤未果|国際ジャーナリストonInstagram:"全部聴くならプロフィール【週刊堤未果】のリンクから！↓@tsutsumimika_staff【Q】政府が捨てた“税金”【6653億円】とは？【闇深】血税91兆円はどこへ消えた？コロナワクチンの「黒塗り契約」...「私たちが支払った91兆円、その行方を知っていますか？」パンデミックという緊急事態下
あら～なんとモトチャンプが休刊？1980年代ころからあったよね～ググったら1981年創刊だって45年の歴史に幕と・・実質廃刊って感じかな？昨今紙媒体自体の需要が無いですわよね～ま～今大体のことは、ネットでみんな済ませますし情報が早いほぼ後出しな内容になりますし相当魅力的な記事じゃ無いとね～今一冊いくらするのか調べましたらKinderで12月号1079円とか本屋で普通号買うと770円1982年が350円だったんで単純に倍かしかも読者がほぼジジイだし
2025年12月13.14日、国内レンタルカートのチーム戦における最高峰大会のひとつである「BirelN35ChampionofChampions」いわゆるN35日本一決定戦が、今年も静岡県小山町にあるAPGにて開催されました。北は北海道から南は九州までの各カートコースや、そこで開催されるレースイベントを代表して、総勢６４チームが集う年末の一大イベントです。12月13日に練習＆予選レース、14日に決勝レースを戦います。かつては国内のレンタルカートのほとんどがBirelN35でしたが
本来ならボツにするべきネタなんですが…このところネタが枯渇しておるのでなんとか絞り出す勢いで書いてみようかと。レーシングオン最新号に1983年鈴鹿1000㎞のレポートが載ってるんですが、そこのリザルトに気になるマシンが。1983年の鈴鹿1000㎞に星和自動車サニーというマシンが走っておりましてね、JAFの公式記録にも載ってるんです。インターナショナル鈴鹿1000キロ自動車レース1000km(A)リザルトインターナショナル鈴鹿1000キロ自動車レースの競技結果です。motorspor
カップカーのミッションオイルクーラーはHPIとクスコから選べるのだがミッション横のアンパネ内部に装着するという制約から余り効果は高く無いと聞いた。色々調べるとHPIの電動ポンプが静かで良いらしいぞ…ん！HPを見るとバージョン2が発売されている！しかもラジエター前にコア配置じゃ無いか！コレはきっと良い筈だ、、と採用する事にした。というのも今回は耐久イベントでも走れる様に熱害対策をしっかりした車輌製作を依頼されたからであります。という事でエンジンオイルクーラーと同時作業しまし
グループCのはじめ頃、ローラが製作した「T610」がこちら。70年代のシールドビームにくらべたらハロゲンで明るくなったとはいえ、ラリーなんかでも夜間は暗く感じるためにル・マンなどでは夜間走行用にヘッドライトを増量したマシンも多かったですね。とはいえ、何でそんなとこにライトを増設したよ？これがマジだから困る…え？そっちがメインなの？いやいやいやwwwwフロントウイングにNACAダクトてwwwあ…なんか既視感あると思ったら、この顔やてwそしてさらに驚愕なのが、これらのマシンはロー
給料日に真っ先にすることは？▼本日限定！ブログスタンプサラリーマン辞めたからサラリーは無い。(笑)年金支給の通帳は奥様が管理してるので自分の自由になる金は小遣いで貰う1万円といったところでしょうか。先日インストールしたアプリゲームに両足突っ込んでしまい…ジグソーカードゲームでしてね。これが昨日の夕方からずっと深夜までやっていて、睡眠時間を除いたら朝起きてから今日もずっとやってまして。つまり睡眠時間を含めたら丸一日経ってしまいました。これがレベル2桁から始めてたんだけど、何故か昨日
こんばんは♪オンラインショップで購入していただいた耐久用スタンドフックの取り付けをご依頼をいただきました♪赤タイプのスタンドフック！スイングアーム単品で送っていただきましたので、作業していきます♪塗装を剥がしてスタンドフックのボスを仮溶接します♪ビビビっと溶接してシュッと塗装をしてスタンドフックを取り付けてみて確認！しっかりと溶接出来ましたので返送させていただきました♪ご依頼ありがとうございました♪ではまた〜♪スタンドフックの購入や取り付けのお問合せはこちらです♪株式会社
