紫電改

ゴールデンウィーク、5/4に息子の匡志と久しぶりに車中泊に行ってきました。前から来たかったたつの市の「道の駅みつ」さすが、晴れ男大阪より午後出発。16時過ぎに到着。高速道路で、約2時間。ゴールデンウィークの駐車場はもちろんチョー満車。晩飯は名物の海鮮BBQを食べたかったのですが、15:00で終了。レストランに変更。ラストオーダーが17:00という道の駅あるある(笑)。ならば早めに夕食をと。匡志は「ふわっと穴子膳」。ワシは「お造り7種

私が小学生の頃、給食の時間には…当番による配膳が終わるまでの間などに教室脇の学級文庫から好きな本を取ってきて読むことが出来た。小説や童話以外に漫画(コミックス)の単行本などもあり、そのなかでも私はよく戦争漫画・戦記漫画をよく読んでいた。この間、校内放送ではクラシックの静かな曲などがBGMとして流されていたのだが、時にその物静かな…物悲しい旋律が物語の内容とも相俟って、子供心にも感涙にむせぶことがしばしばあり、“給食”というと「何を食べた」「あれが美味しかった」ということよりも、まずそうした記

日本海軍が大東亜戦争中に川西航空機(現新明和工業)に製作させたのが「紫電改」です。ゼロ戦(零式艦上戦闘機)の後継機開発が難航し実用化が遅れていたため、つなぎとして開発されたのが「紫電」でした。その「紫電」の改良型が通称「紫電改」と呼ばれたのです。ゼロ戦後継機が終戦までに間に合わず、戦争後期の日本海軍主力戦闘機となりました。戦時中に日本が製造した最優良戦闘機の一つと言われています。2000馬力級の強力エンジンと20mm機関砲4丁の強力武装、自動空戦フラップと呼ばれる新機構も搭載し抜群の運動性能を誇

soraかさいではもう少し写真を撮ってきましたので掲載しておきます。階段を登って上のバルコニーから撮った写真。吊るされた機体だけではなく、近くで見れる地面に置かれた機体もあります。こちらはミサイルの構造の説明。知りたいような、知りたくないような……こちらは「紫電改」のコックピットのみの複製。計器類は非常に多いながら、操縦桿一本で非常にシンプルな作り。飛躍的な速度を出せたというのは、これだけ機体がシンプルで軽かったこともあるんだろうか？こういった機体の展示が手前側であり。壁を隔てた奥の「

紫電改が我が家へ帰投しました。完成写真を掲載します。震電と零戦を製作して、大東亜戦争の飛行機をもっと作りたくなりました。そして、「ビッグサイズの飛行機模型を作ってみたい」と思ったので、馴染みの模型店の棚にあったハセガワ製の1/32紫電改を選びました。このキットは、胴体の組み立て後に下面からコクピットを入れることができますので、まず胴体の組み立てから開始です。機体の左右パーツに桁やコクピットを挟むと隙間ができるので、パーツ裏の突き出しピン跡や桁パーツの角などの干渉箇所を削って、隙間な

知覧特攻平和会館知覧特攻平和会館前の広場から館内へ。館内はほぼ全てが撮影禁止で、展示内容は写真では伝えられない。引き揚げられた零戦（この部屋だけ撮影可能）入ってすぐに、私の世代ではよく知る零戦が展示されていた。引き揚げられた零戦終戦間近に甑島の沖合で不時着して、沈没していた零戦を引き揚げたもので、操縦席や主翼部分のみが残されていた。引き揚げられた零戦

こんにちは(*>ω<*)ゞ前回の『還らざる六機第三四三海軍航空隊』から続きます『還らざる六機第三四三海軍航空隊』愛媛県愛南町馬瀬山の山頂に建つ紫電改展示館ココに保存されているのは日本に唯一遺る紫電改の実機でいまから46年前に久良湾の海底から引き揚げられました今年7月に、…ameblo.jp2025-10-24ﾟ･:,｡ﾟ･:,｡★ﾟ･:,｡ﾟ･:,｡☆ﾟ･:,｡ﾟ･:,｡★ﾟ･:,｡ﾟ･:,｡☆ﾟ･:,｡ﾟ･:,｡★ﾟ･:,｡ﾟ･宮崎県延岡市で鎮魂碑の建立作業が

ARTISANのマウスパッドが気になっているけれど、「雷電」と「紫電改」のどちらを選べばいいか迷っていませんか？🤔どちらもスピード系の人気モデルですが、素材・滑り・耐久性など実は違いがかなりあります。この記事では、両者のスペックや使用感を比較しながら、あなたに合った一枚の選び方をわかりやすく解説します😊雷電と紫電改の基本スペックを比較ARTISANの人気スピード系マウスパッド「雷電」と「紫電改」の基本スペックについて以下の内容を解説します。雷電の特徴と素材紫