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当初は海外仕様にしか設定のなかったクルーズコントロール(クルコン)。しかし、ECUやメーターは共通になっていて、スイッチなどを接続すればその機能が使えるようで、それを実現するハーネスなども販売されていたりします。しかし、このハーネス、ちと高い。カプラーオンの簡単、確実装着にしようとすると、どうしてもコネクターなども多くなってしまうので、仕方がないとは思いますが。このような事例は他の車種でもあるようですね。「そんなんならオプション設定してくれ!」と思ってしまいます(笑)
西鉄バス筑豊の福岡県飯塚地区(飯塚本社運行)の路線バスと言いますと、これまでもご紹介しておりますように、上の画像にもありますように大型路線車も運行されておりまして、明星寺団地やイオン穂波店・明治抗中心に運行されております。これらは、いずれも福岡からの転属車でありますワンステップバスを中心に運行されておりまして、年式も今年で20年になります平成15年式の58**台の日産ディーゼルUA(KL-UA452MAN)が使用されております。この使用されております車の中には、上の画像・以
2018.03.20さて、XRBAJAのデジタルメーターを少しだけ改良する訳ですが、その前にここへ至るまでの「メーター紆余曲折」を振り返ってみたいと思います。写真拝借しておりますこれがXRBAJA(XR250)の純正デジタルメーターです。この状態ではスピード、トリップメーター、時計が表示されています。シンプルな表示で機能的にはこれといって不満はありませんでした。こう見えてなかなか多機能なんです。・多機能デジタルメーター取扱い説明ただ、この写真の
昨年リア事故修理でご入庫頂いたI様のプリウスG's。その時にカスタム依頼を頂きまして、先日完成納車させて頂きましたのでご紹介。毎年コーティングメンテを行っているのでキレイに維持されているG'sですが、年数相応でヘッドライト表面が傷んできましたリフレッッシュを兼ねて新品交換しますが、ただ交換じゃ面白くないので、DRLとシーケンシャルウインカー加工しちゃいます車種問わずですが、DRLやシーケンシャルウインカー加工は人気メニューで質問も多いので少し補足しておきますこれはG'sヘッドライト
ダイハツロッキーのご入庫作業今回はロッキーにパドルシフトを加工取り付けしていきます加工ついでにウレタンステアリングから純正本革に取り替えのご依頼。弊社でご用意もできますし、持込もOKです。パドルと同時作業なら工賃も無料です(どーせステアリングを外すので)実はロッキーでのパドル移植は初めてだったりします。事前に配線図等を確認しておきましたが、やはりライズと全く同じでしたので移植においては何の問題もありません。これがステアリング裏のカバーで、ここにパドルシフトがハマるように加工しま
今回は、iConceptから出ている、純正ブローオフバルブ用の大気開放アダプターを取り付けてみました。これを付けるとどうなるかと言うと、今までアクセルOFF時にブローオフバルブからインテークパイプに戻されていた加給圧が直接大気に開放され、その時にバシュ~っと音がするだけ(笑)では、早速取り付けてみましょう!純正ブローオフバルブは6mmのボルト1本で取り付けてあります。ボルトを外すと、純正ブローオフバルブが浮き上がります。*ボルト以外に特に何も外さなくてもO
今週は〜(過去最高順位更新✨)スピ負けしていること多かったのですが謎に勝ち越すことができて、過去最高順位で維持することができました👍今のオーダーはこちら(4300の選手もまだ入ってる😅)今バルドナード育成中なので完成すればスピ200程上げられる予定ですそして明日から始まる活躍選手予想交流戦編!結構好きなイベントなので上位を取りたいですがめちゃくちゃ悩みます😅とりあえず、明日は雨予報で屋外球場はやらない所が多そうなのでドーム球場メインで予想(ソフバン多め😅)巨人ファンとしては
累計げっと!今来ているTS第二弾イベント必勝アリーナの累計が終わりました👍(累計だけなら早い)ランキングは走らず、累計だけだったのでアイテムのお守りを500万ポイントから使い始めて22個余った状態で累計到達しました👍累計撤退で早く取りたい人はもう少し早くからお守りを使い始めても良さそうですただ、デメリットもあり累計を早く終わらせちゃうと毎日15時更新されて出る黄竜極を倒してもらえる報酬を残してしまうことになります😅なので報酬欲しい方は累計後も黄竜を倒したほうが良いですそして累
祝グランドオープンいよいよ今日の15時からグランドオープン来ますねメンテ延びませんよーに👏過去に純正を作る上で意識する事を書いていますが『【プロスピA】純正を作る為に意識する事【巨人純正】』今回は無課金で純正を効率的に作る為に意識する事です✨1、自チーム契約書は当然自チーム(巨人)で引きましょう2、自チーム確定がないガチャは引かないようにしましょ…ameblo.jp今日から2024シリーズが始まるので改めて更新(グランドオープン)版を書きたいと思いますまず今日までで契約書(Sが出る物)
CVキャブレターのオマケ記事です。純正のままの状態でも、当然メインジェットやスロージェットの交換は出来ますが、ジェットニードルだけは・・・(>_<)コレがハーレー純正CVキャブレターに入っているジェットニードルです。ダイノジェット/ジェットキットにあるようなジェットニードルのクリップ段数がありません。これではジェットニードルでアクセル開度の中間域を濃くしたい場合は調整が出来ませんよネ。そこで、このようなワッシャーをかまして底上げさせるわけです。ワッシャーのサイズは忘れましたが、薄けれ
今回の登場選手は?!きました、TS第二弾✨今回登場した巨人の選手は(田口麗斗選手👍)さっそく能力を見ていきましょう球威Aはできないが、称号によっては全同値可対ピンチ、ツーシーム持ち上記2点が強みでしょうか、また現役である為限界突破の為のAランクも集めやすいのがいいですねリーグ、リアタイでも使えると思いますただ純正向きの選手となるのでこの後行われる純正最強決定戦に向けて強化する方は取った方がいいと思います👍偶数弾である今回の第二弾はガチャで自チーム確定があります👍(1500エ
HONDACB750RC42塗装完了!このカラーって純正であるんじゃね??そうあります。預かった時はこんな感じ。色違い。やれてキズもあったのでリフレッシュを依頼されたのです。純正の新品を買った方が・・新品のタンクはなかなかの金額。修理して色替えの方が安くできない??微妙?サイドカバーは塗分けてロゴ塗装したら高くなるので買ってもらいました。色と赤、ロゴはスッテカーなのですが、色をそれぞれ合わせます。キャンディーブルーの色合わせはかなり時間かかりました。ムズイ!(笑)
こんにちは!今日はマグナ250の中古車整備から。前回クラッチの張り付きがあり一旦開けてプレートを剥がし試乗。ミッションやエンジンの状態、足回りなどをチェック。走るのには問題無かったが今後クラッチが気になるので交換しておきます。.オイル&オイルフィルターも。.純正のクラッチASSYタップリとエンジンオイルを塗って組み立てます。内部はまぁまぁ綺麗。一番厄介なガスケットも素直に剥がれました。クラッチスベリも無く厚みも十分にあり使える
大変貴重な車両が販売となります!1996年モデルのFXDLダイナローライダー!*SOLDOUT!!即日、ご成約済みとなりました。ありがとうございました。オリジナルのEVOダイナローライダー!湿気の少ないアメリカ本国物らしく、サビなどの目立つところはなく極上の程度です!エンジンのメッキカバー類や純正キャストホイールもとてもキレイです!剥がれやすいフロントフォークのアウターチューブのクリア塗装も当時のまま保っております。エアクリーナーは当時物の純正オプション品スクリーミンイーグル
空冷ビートルのスチールダッシュ化していきます"スチールダッシュ化"とは一般的には"ダッシュボード"と呼ばれ部分ですが(空冷ビートルでは使わない単語🙆)高年式ビートル(ヤナセ物71以降1部モデル)のダッシュパネルに付いているダッシュパッドを取り外し、低年式のようなスチールダッシュにしていくカスタムのことです🙆👍メキビーも含めて、ダッシュパッド下にはスチールのダッシュが隠れていますが、ただパッドを外しただけでは低年式のようなルックスのダッシュにはなりません。今回ちょうどいい生け贄が居た
パーツもそろったしサクッと交換していきたいと思いますと言っても初めてなんですとりあえずインパクトドライバーでどないかならんかとドライブフェイスはすんなり外せましたがクラッチの方が外れないそろそろもっとハイパワートルクのインパクトレンチ欲しいなぁ・・・せっかくかったのでモノタロウさんの工具を使ってスピンナーでやったら外せました汚いのでとりあえずここでクリーニングに入りますベルトの削りカスがたっぷ
まいどおおきに!今日はGSXインパルのヘッドガスケットとボルトのガスケットからオイル滲みの修理から。まぁ30年前の車輛ですが良く持ちました。漏れて来たら早めに交換しとかないと周りがベタベタになって後々洗浄とかが大変です。タンク外して結構奥まったトコまでジャリジャリなのでカバーを外す前に砂や汚れをエアブローしておきましょう。この砂利がエンジンに落ちたら...ヘッドの間には冷却水のパイプが左右あり抜くと噴き出して大惨事になるので先に
ステップワゴンホーンの音がイマイチなので交換トヨタ純正センチュリーホーン現行UWG60ギガGIGA交換ホーン高級マルコホーン楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}今回は、先日購入の純正センチュリーホーン交換は簡単ですトヨタ車とホンダ車に違いが取り付ける前の事前準備で傷をつけずにカプラーを利用今回のステップワゴンのカプラーはAmazonで購入住友電装060型HX防水2極カプラー・端子セットAmazon(アマゾン)
前回、純正チタンフォークを中華製に交換したので、今回は、リアフレームも中華製に交換します。リアを分解します・・・リアヒンジ固定ボルトを緩めてメインフレームから外します。交換を前提に緩み止め剤は使用していないので、外すのは簡単です。純正リアフレームが外れました・・・周囲は外したネジやパーツだらけ。どれがどこか?わかるかな(笑)。ここから、パーツ類を戻していきます・・・純正のシストシステムのまま外装3速化しているので、この調整が一番の問題です。重量チェック・・・純正チ
昨日ご紹介しました98FXSTSの詳細です!アメリカ本国より輸入しました非常に程度の良いまさに極上車!スプリンガーモデルで状態の良い物は本国でもなかなか見つからなくなってきております。こちらはワンオーナーの低走行3976マイル!(6362km)最大の特徴のスプリンガーサスにサビは見当たりません!!!エンジンのメッキ・各部の塗装状態も素晴らしい程度!目立つ傷や凹みもありません。前オーナーさんが屋内にて大切に保管されていた車両です。ピカピカです!20年前のバイクには見えませんね。純正のこの
CBR650Rイメチェン!左がハイウインドスクリーン(スモーク)で右がノーマルです。ハイウインドスクリーン(CBR650R用)今まではプーチのスクリーンでした。特に不満はなかったのですが、何となく見飽きてきたので・・・CBR650Rプーチ製ダークスモークスクリーン取付けスクリーンの高さはほとんど同じですね。ノーマルとは比較しておりませんが、ノーマルよりも高さはあります。両方とも当然ながらCBR650R用なのですが、純正だけに一部の違いがありました。ノーマルと同じ突起(爪)が純正
グリップ取り外し編はこちら『ZZR400K2セパハン化①/⑥グリップ取り外し編』ちょっと最近は、ブログ書く体力が不足気味な弥八であるまあ生活のハリというか何か足りない感じが埋まらない…普通自動二輪免許を取得してから5月18日で3年が過ぎた…ameblo.jpバーハンドルを外していくよハーネスをハンドルに固定しているタイラップを切って行くバーハンドルキットを外していくヨシ上は外れたこれでハンドルが外れたぞ下の方のキットも外すバーハンドルはしまっておく雨が降っていると夕方暗く
はい(´∇`)こんばんわー(*´艸`)ふと思い立ってこんな内容をネタにしましたwww「マグナ50あるある」マグナ50オーナーなら一度は感じた事があるであろう出来事を自分なりに羅列してみましたwあくまで自分が感じたあるあるなので「んなこと思った事ねーわ!(゚Д゚)ヴォケ!!」なんて方もいらっしゃると思いますがどうか怒らずお付き合い下さい(;¬∀¬)ハハハ…
どーもみなさんこんにちは守護神NG川です突然ですが自S開封の時間ですスピクラブポイント溜まったのでここで開けちゃいます(ポイントに期限あるの知りませんでした)せいっはーーーー(くそでかため息)まぁ今シリーズあと2回はミキサーするだろうから許してやるかさて、本日のイベント更新でTS2弾がきましたねカープはいつもの嶋結論から言うと、ランキングはスルーです嶋はもちろん欲しいのですが、リアルの予定や所持エナジーなど諸々の事情を考慮した結果スルーすることにしましたまぁ外野はOB取りゃ
全世界のフュージョンファンの皆様、こんにちは、こんばんわさぁ今日も書いていきましょうか!やっと冬らしい気温になってきて寒さが身に沁みますね寒いの本当に苦手なので早く春が来て欲しいです追い打ちでこれからずっと梅雨みたいな天気になるという予報ですがマジで勘弁して下さい皆さんも気温差が激しくインフルエンザや新型のコロナウイルスが流行してるようなので体調には十分お気を付け下さいね本日ですがカウルの事について書いて行こうと思いますフュージョン専門店をやっていると様々な内容
4WDにならなくなってしまった四駆ランクル70のパワーロッキングハブが壊れて反応しなくなった壊れる前にマニュアルハブ化をする場合が多いんだけど今回は稼働しなくなった際にどうするか?の修理となった純正のパワーロッキングハブは高価だしまた寿命がやってくるマニュアルハブ化をするにあたってスピンドルとハブASSYを交換するのかスピンドルは加工を行いハブASSYを交換するのかスペーサーを入れてマニュアルハブ化するのかの3通りがある進めないようなバ
今回はフロントウインカーをLEDに交換しましたバイクウインカーLEDデイライト併用12Vブルーアンバーツインカラー空洞設計防滴スモークレンズ2,319円楽天ディライト付きのLEDウインカーですスピリットビースト?聞いた事の無いメーカーで少し心配でしたが安い割りにはしっかりした商品でしたウインカーリレーを交換するのは面倒だったので今回はハイフラ防止レジスターという商品を使いました【在庫あり】WEBIKEMODEウェビックモードウインカーLEDウィンカーハ
補強優先度No.1ついにきましたタイムスリップ(TS)第一弾✨ガチャでの確定がないので豪華になりやすく、12球団でもオーダーに入ってくる選手が多くなりやすい弾です巨人からは丸選手✨ほ、欲しすぎる😱能力を見てみましょう称号でミパA同値可能称号は必要になりますが、比較的低いハードルでA同値可能です決まればリーグで必須の能力になります特守でセンターA可能特守を行うことでセンター適性Aにする事ができ、また守備積極なのでかなり守備範囲が広範囲になりますリーグでもリアタイでも必須な
ブログをだいぶさぼってしまいました。だからといって何があった訳でもないんですが・・・今回はまた車いじりの記事・・・プリウスのフォグランプを替えてみました。ノーマルの状態だと白色で光軸が低いので、運転席から光っているのが、ほとんどわからない位ひどいものです。なので今回こちらの商品を購入しました。まずはバンパー下側作業するので、フロント部分を上に上げます。下部に潜りネジ3箇所とプラスチックのピン1箇所を外します。黒いカバーをめくると・・・フォグランプユニットにアクセ
何となく欲しいなと落札してボロく中も腐っていたキャブだったのですが…思いの外綺麗になったーー!!同調も簡易にとっておきます。大体合わせてありますが念のため実車に取り付けたときにバキュームゲージで確認します。ま、いつになるやらね(;´Д`)第一弾のキャブと比較します。むしろそんなに変わらないレベルかも…(´-`).。oO(ちなみに手前が第一弾で奥が今回のは第二弾です。横から見たらみるとチョークが黄色クローメートとシルバーとの違いがありますー逆っ側!第一弾は希少エアスクリューの