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今回は少しマニアックな内容でミライースの事を書きます。その他のダイハツ車にもお得な流用情報が有ります(ターボ車にお乗りの方は流用は出来ませんが情報として読んで頂けると幸いです)ここで書くミライースは初代ミライース(LA300S型)になります。後継のLA350S型はストラット形状から全く違う為、現行ミライース乗りの方には品薄な内容ですがダイハツの流用情報としてお読み頂けると嬉しいです。まず広義的にダイハツ車の足回りのおさらいからですがダイハツ車はKFエンジン搭載になってから永らくストラットの形
そーいえば7月は1度もブログ上げてないですね実はいろいろ進めていました。順に上げていきますまずは性能関係ない外装パーツから色々な諸事情がありつける事になりました。アンダーカウルです。定番の純正流用でGSX-S750のアンダーカウルを取り付けました私のGSR750は2013年式でカラーはトリトンブルーメタリック、色番はYSFです。GSX-Sも同じ色で注文しました。ステーやボルト類も一式注文ですGSRとGSX-Sはオイルパンの形状が違うようでアンダーカウル右前のステーを止める場所
マフラー交換をしたら息つきするようになってしまいました。ジェットを買うのも良かったのですが、この際キャブごと変えてやろうと思い、色々調べていると、アクシス系のキャブがどうやらポン付けできるらしいことが分かりました。早速ヤフオクをみると、オートチョーク欠品実働車外し規制前Gアク100キャブが2000円で出品されていて、誰とも争うことなく落札。泥と油の混ざった汚れが沢山あるので中も汚いかと身構えていましたが、中はビーノのキャブよりも綺麗でした。一応全バラしてパーツクリーナー洗浄、ワイ
前々から考えてたフロント17インチ計画。いるのか?いらないのか?確かに18インチのままでタイヤサイズで小径化することによって得られたものはあったけどタイヤプロファイルからコンパウンドから何から何まで変わってるから正直な所はわからない。更に小さくする理由はどこにあるのか?そもそも何で17インチなのか?今の時代17インチが当たり前でタイヤバリエーションも豊富だしブレーキも良く効くし軽量化にもなるしメリットは計り知れないけれどやっぱり何で17インチなのかはわからない。調べてみると、
随分前に吉村店長に「このホイールで良いじゃん」って勧めてヤフオクで落札したのは良かったのですが…ヤフオクでハブ径(ホール)が110mmで出品されていましてね純正ホイール好きなのでそれなりにハブ径も知っているつもりではいたんですが、「110mmだっけ」と少し疑問もありましたが、買ったワケですよだって、一般の方の出品じゃなく、ホイール&タイヤ屋さんが出品していたんだもん信じるでしょこのブログを書くにあたって、画像検索していたら…このお店も間違ってハブ11
2022年10月30日(日)今日はお休みだったので、ホーンを交換しました。車のホーンが壊れたので、今Goldwingに付いているホーンを車に移設し、新しく購入したホーンをGoldwingに付けました。↓上の2個が車のホーン、下の2個がGoldwing純正ホーン。↓車のホーンを裏から見たところ。(純正オプションのスポーツタイプです)↑汎用性のある平型端子でプラスとマイナス端子が出ています。↓Goldwingの純正ホーンを裏から見たところ。↑
今から数年前に50プリウスの室内を彩る(?)数々のグロスホワイトが色んな意味で物議を醸しました僕なんかは”ピアノホワイト”って感じもあってブラックもホワイトも好きだと、どちらの側面からも色んなご提案をしていたんですが。今や50系も後期が登場してそんなホワイトトリム達も一気に消滅。なによりもトヨタさん自身が”答えは黒だ”として終焉した感もありますねそんな
こんにちは(*^▽^)ノ今回はレガシィです。レガシィは純正のUSBポートがついていません…ので、今まではシガーにさすやつを使っていました。しかし釣りに行きながらヘッドライトとスマホを充電したり、この間取り付けしたカシムラKD-227RCA変換ケーブルType-C専用Amazon(アマゾン)3,302〜4,800円スマホの画面をナビに写す‼ミラーリングのやつを使うと2個あるうちの1個が埋まってしまう……なので、今回はUSBポートを追加します。内張りを切り抜きして埋
先日、スピードメーターギヤの取付け位置の質問をさせてもらったら、多くのみなさんから正解を教えていただき、ありがとうございました『GPZ900Rスピードメーターギアの取付け位置』ニンジャのスピードメーターギアの取付け位置ですが今の取付け位置この位置凸と凸がずれてるこの位置が、ケーブルにも無理がかからず、しっくりくるマニュアルにはハウジ…ameblo.jpなかでもいけさんお仕事お疲れのところ、丁寧にありがとうございます『メーターギアの位置』栃木のエロい紳士がメーターギアの位置で悩
ご新規様ですが、滋賀県からC-HRハイブリッド。ご入庫ありがとうございます。REALさんのステアリングもご注文頂きました実はREALさんはわりとご近所だったりします(笑)リアフォグも一緒に取り付けていきます。弊社では純正寒冷地と同じ仕様での取り付けとなりますので、ディマースイッチも交換します。ステアリングも外しての作業なので工賃節約になりますよステアリングパネルのセット品をお買い上げ頂きましたが、さすが交換式。フィッティングは純正と変わらないですね。貼り付け品とはやはり細か
こんばんは、北関東地方はまだまだ冬の寒さ厳しい日が続いております。そんなクソ寒い、雪の降った次の日に某○PガレージへGマジェ用のスクリーン(ナックルガード付き)をバイクで買いに行きました。どうせなら買ったスクリーンをその場で付けて、そのまま試運転がてら遠回りして帰ろうとウキウキしながら店舗の場所を確認。購入当初に装着していたYsギアのショートスクリーンに交換して、寒さに震えつつ目的地の○Pガレージへ。(片道約100Km)店内に入り、ワクワクしなが
せっかくフロント廻りをバラすんだし…って事で、これまた買っちゃいました。最近散財しまくってるな…(ー_ー;)車体はヤマハですが…ホンダのオイルフィルターカワサキのフロント&リヤのブレーキマスタータンクそしてこれで国産4メーカー全てのパーツが組み込まれました(笑)スズキGSX-S1000用のクラッチホルダー&レバー(スズキ的にはクラッチassy)です。そもそもなぜこれ買ったのか。↑XSR900の純正クラッチホルダー何故かホルダークランプ部が分割式じゃないから。これからまたハ
本当に速いと思います現在首都圏ではとうとう”オーダーすら入れられなくなった”陸の王者でございますが新型300系となります「LEXUSLX600」にご入庫頂きました都内よりお越しのM様、改めましてこの度はご納車おめでとうございますっとにかくもうこのモデル。一括で”LEXUSの”ということにはなっておりますけども…別枠でお願いしますRXと、NX
滋賀県からS様のSAIがご入庫。昨年に続き、いつも有難うございます前回はリアドアのスマートキー化などをさせて頂きましたが、今回は内外装を純正ライクなカスタムをさせて頂きましたまずは上位グレードのトランクスポイラーの流用取り付け。単純に付けるだけですけど、当然穴が空いてないのとトランク時自体に目印もありません。なので簡易的に型紙を作ってピンポイントで穴位置を割り出せればOKですついでにブレーキ全灯化も施工します。純正ではブレーキはここしか光りませんが、、、いま風のテール全面が光
関連記事ステアリングのセンター合わせ(160系プロボックス/サクシード)『ステアリングのセンター合わせ(160系プロボックス/サクシード)』ステアリングを替えたものの…センターが合っていない。小径になったから目立ってしまったのか。車検に通るレベルのトー調整だと、ステアリングを小径にするとこんなにも…ameblo.jp↓↓ここから本題↓↓商用車というものは、一般乗用と違ってここまで削ります?😓って位あらゆる部分のコストを削っているようであとひと手間かけてくれれば安っ
GRヤリスのお話しです大変お気に入りなご機嫌の一台GRヤリス号でございまして。まぁ、強いて難点を上げるならば内装ですかね…ただ、それもご存知の通り可能な限り一新しましてここ10年では最もお気に入りな一台と言えるかと思うのですが~それでもなおかつ(これ…嫌だよな…)と、納車直後から思い続けていた「シフトノブトップ」の質感なんですよね。艶なしの印刷されたパターン。
みなさまこんにちは。福井県福井市のタイヤ館福井インターみぞろです。もう14~5年のお付き合いでしょうか?(苦笑)H様がわざわざ福井市のお店まで遠征してきていただきました。今回のメニューはCVTクーラー(水冷式+空冷式)お取り付け。デリカD:5の初期に純正装着されていたパーツで、完全に純正部品です。そしてすべてボルトオン取付でした。ではバッテリーの下にノーマルでも水冷でCVTを冷やすアタッチメントがついてはいるのですが・
過去に当ブログでキット化して大好評だった「'14ステラ対応ラインローラー汎用ベアリングキット」ですが、パーツを追加することで'18ステラ(全モデル)にも対応できることが判明しましたので紹介します。DLC仕様となった'18ステラのベアリング一体型ラインローラーも、純正流用で汎用ベアリング化が可能でした。標準品はパーツだけで3,960円(税込み)もします!!リールの中で最も交換頻度の高いパーツなだけに、低コストでセルフメンテナンスできるようになることは大きなメリットと思います。'13ステ