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vmaxで走ってるときにエンジン辺りから出る異音が気になってました。ストレス解消で乗ってるのに、異音によるストレスを感じながら走るのは嫌です💨もしかしたらチェーンテンショナー?と思いヤフオクで落札!マフラーのエギゾーストパイプのつなぎ目が気になるので、そこも処置しろうと思いマフラーパテを購入エンジンから近い所なので、耐熱のシール剤を使います1番奥にあるパイプの上の方(見えない部分)につなぎ目があります。指先に少しパテを付けて手探りでチョットずつ塗ってパイプを上下に揺すって隙間に
今日はお昼過ぎまで母をデイにお任せして、私は午前中市役所へ手続きに。その後、父のいた施設を見たことない姉と、施設の隣のごはん屋さんでランチして来ましたそこは市の中心部から車で片道30分弱、食べてゆっくりする間もなくすぐまた戻り、デイから母を引き取って来ました問題はランチ後の走行中に民家のない田舎の一本道を走行中、なにやら違和感アクセルを踏んでると足下からわずかに異音と振動、足を離すと消えますデイに迎えに行く時間を気にしつつ、車を降りてタイヤのナットを触ると、前輪左が素手でもユルユル
フィアット500ツインエア。エンジンをかけると大きな異音がして、ギアが入らず走行できない、との事で業者さんからの依頼での入庫。症状を確認するためエンジンをかけると、金属がすれるような、かなり大きな音が発生する。またエンジンをかけずにシフト操作をしても、ギアが入らない。クラッチが切れていないようである。テスタで診断してみるとP1810-79クラッチシステムのフォルトが入っていた。セレスピードやデュアロジックはエンジンをかけて数分間は、ギアがNでもクラッチを切っている。(クラッチペ
おはようございます。お願いします。「GWどっかいくん?」と聞いてくるのはやめてください・・仕事してます・・武丸です。先日、フュージョンのエンジンマウントブッシュを交換した際に、エンジンハンガーが割れてたんですが用意もしてなかった為、ナッティさんに応急処置として溶接して頂いたのですが、数日後から違和感を感じはじめ・・・この日記ね。『エンジンが左右に揺れる。異音がする。』お早うございます。もう少ししたらこの日記はAIに任そうと思っております。今日も元
皆さんこんにちは(*'▽')もとあっしーずのしらたきです!今回はホンダのライブディオZXの修理をご依頼いただきました作業の内容はフロントタイヤ交換とギアオイル交換、それから「フロントブレーキから異音がする」というご相談でしたので覗き込むと・・・ブレーキパッドの残量がぁぁぁぁぁなんかつい最近JOGでも同じ作業をやったな~『YAMAHAJOG-ZRメンテナンスのお話し』皆さんこんにちは(*'▽')もとあっしーずのしらたきです!ヤマハのJOG-ZR(ジョグZ
こんにちはHI-GARAGEです前回に引き続きS様の《ダイワ》イグジストスティーズカスタム2506整備後半レポートとなります外観は非常にきれいでしたが内部はオイル下がりでグリスが流されている状態でした洗浄・点検しながら組み上げていきたいと思います■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□ベアリングを洗浄しますほとんど濁りませんでしたが、、洗浄後の点検にて、、・ラインローラーベアリング…2個・ハンドルノブベアリング…2個・オシレートギア
Vol,07502月&3月休日カレンダーはこちらスマホでご覧の方はクリックで電話が繋がります。0237-86-0299■□■□■□■□■明日からまた雪が降りそうな予報にウンザリしている女性ひとりでも怖くない自動車整備工場、北斗クラフトのなかちゃんこと中西(和)です■□■□■□■□■Tさんから「ゴーという音が大きくなったので治して下さい」と、連絡が来ましたおお、ついに・・来ましたね
BMWE46のロア・コントロールアームを交換しました。ロアアームのジョイントが甘くなってくると・・・ステアリングを切った時にコクッとなる反応が出たり、雨の走行で轍にハンドルが取られやすかったり、ステアリングを切り返して前後進したら異音がしたり、路面の凸凹からコトコト音が増えたり、アライメントの調整がなかなか決まらなかったり、走ってみて今一つ気持ちよくない・・・など走行距離を重ねて様々な症状が少しづつ変化しながら発します。これに他の部品の要因も重なるので、なかなか原因を特定
今回はエンジンのお話し。クランクケース内に何か異物を落としたり閉め忘れ等で外れた場合は一発でエンジンを破損させることも有ります。今回は6mmx10mm程度の小さなボルトが悪戯をしました。エンジン内部は高速で動いておりOILも入って居ますし落としてOILパンに落ちていてくれれば大丈夫ですが・・・なんていうバイク屋さんもあります。そんなことは一切無いです。OILも動いてますのでそれにつられてどこかに巻き込まれてしまう事も結構有ります。今回は左側の6mmの小さいボルトがピストンスカート辺りではじかれ
こんにちは、フォレストインターナショナルサービスセンターです。マセラティー!ちょい見えしている隣の車両は、、、、、、、スーパーカー専門店ではございません。エンジンの警告灯が点灯しているのとエアコンが効かないとのご相談。エンジン警告灯の方から修理しましょうかね、、、、、、、、後期の4.7エンジンとは違いドライサンプ式の高回転型エンジン。パット見は同じなんですけどね、、、、、、、、右バンクのバルブタイミング系エラー。一瞬ドキッとしましたが、、
こんばんわ~モズジドウシャですCX-515万キロエンジンチェックランプ点灯あ~ついにEGRバルブ詰まりやインマニ詰まりで点いてしまったか~と思いましたが違いました一番上は以前のバッテリー電圧低かった時の2番目が今回点いた原因3番目は排気圧センサー不良により連動して点いた要領書見て部品手配してみると全然違う形でステーとはホースとか一緒に入ってましたので何じゃこりゃー間違えて来たのかな~と違う対策部品に変わってます
異音に悩まれていた1台レガシィワゴン(BP5)の5MT搭載モデルです異音の原因診断で入庫した際にセンターデフ周辺から音が出ている事を確認し、今回の入庫となりました交換する部品は全て純正部品で構成しセンターデフ本体ベアリング一式シムオイルシールミッションオイルクラッチ子部品(ベアリングなど)となります。今回クラッチ関係はミッション降ろした時点での摩耗状況確認をしてから検討するとなっていたので、昨日時点で少し予定を変更してミッションを降ろしました。クラッチ
おはようございます神戸市灘区のバイク屋ライダーズガーデンエリソンです今回の車両は『SR』アイドリング時に『カチカチ』音がします温まると音が大きくなります。エンジンが温まって音が大きくなると言う事はバルブクリアランスが広くなっていると言う事でしょうシートと燃料タンクを外してからスパークプラグも外しましょうエンジンが見易くなったらタペットカバーを外します。次にフライホイールを見える様にしてエンジンの回転状況を確認出来る様にします。クランクをまわして
こんにちはHI-GARAGEです今回は千葉県S様より《シマノ》21ツインパワーSW4000XGの整備ご依頼をいただきました✓購入から4か月✓リーリング時にコツ感がある点検を含めて入庫しました分解しながらコツ感の原因を探していきたいと思います■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□ノブも交換して4か月でしょうか?それにしてもすごい塩の量ですシムワッシャもなく、すき間が大きくノブはガクガク状態でした組み上げ時に調整しますスプールを分解します
こんにちは!てるてる坊主ですいつも当ブログにお越しいただきありがとうございます。今日は車ネタです!最後までお付き合い頂けると幸いです。それでは書いていきます~知り合いの車なのですが・・・異音がするという事で入庫←店か(笑)音を聞く感じでは排気漏れしてる感じです。そしてエンジンルームは排気ガス臭いエキマニ付近を調べてみると思った通りクラックを発見※クラック=亀裂パイプの付け根あたりの溶接が見事に割れています
こんにちはゆーたです今日は、緑色ではない方のウェイクのウォーターポンプを交換しましたついでにベルト2本も交換です今日は、冷却水がぶっかかる前に回避できました左が新品、右が外したものです今回は、ウォーターポンプからの異音が原因で交換となりましたが外したものにはガタが少しありました新品と外したものを見比べるとわかりますが構造が変わってるんですよね調べてみたら何回か改良されているそうです無
5月8日(日)今日は、納車から2ヶ月半経過した、CannondaleSuperSixEVOCXの異音対策を実施しました。納車後すぐにペダリングの際にBB付近からパキパキと異音が出始めて、PF30(BB30)の宿命か〜と様子を見ていましたが、GWに入ってから異音が酷くなり始め、一昨日の奥琵琶湖ライドの時は、ペダルを回すたびにパキパキ❗️、ギシギシ‼️と異音のオンパレード。走っていて、かなりのストレスになってきました。我慢に耐えられなくなり、ネットで調べて対策を打つことにしました。
段差を越えると車両下回りからガシャン!ゴキン!ガキン!と、もの凄い音がします。整備士の方なら、この症状に当たった事があるのではないでしょうか?クロスメンバーに組み付けられている緩衝材部分が、経年劣化などが原因で抜けてしまい、クロスメンバーがボディーに固定されなくなり、自重で落ちて来る事が原因です。まだまだ頑張って貰わないといけないセレナ君!!段差を越える際に出る異音はここのガタが原因です。10年以上前からお
30プリウスもすっかり10年前の車となりましたが、まだまだ稼働率は高いし、何よりうちのお客さんはみんな「まだまだ乗るぞ」と息巻いています。まぁ長年走ってるとHV車もいろいろメンテナンスが必要になるわけでしてまず30プリウスで抑えておきたいポイントはEGRですね。このEGRのパイプとバルブを掃除した上で、10年10万kmを超えているのならHV車と言えども5w-30を通年使用する事をオススメします。ここで色々反論が聞こえてくるわけです。「0w-8とか0w-16の時代にHV車に5w-
どうもガレージきくちです預かり中のプリメーラ部品が揃ったので合間を見て作業開始。まずはクラッチワイヤーのテンションを抜くべくミッション側でワイヤーを外したいとこですが邪魔なものを外して、、、ワイヤーが見えるようになりました。テンショナーをゆるめてレリーズレバーからワイヤーのブラケットを外してクラッチペダルブラケットの
皆さんミニ四駆楽しんでますか今回はVZシャーシの駆動部分を見直しして行こうと思います(´∀`)異音を感じている訳ではありませんが、どうも走行した際トルクが弱い気がしたので原因を探ろうと思います。……ギアは欠けてないしすり減っている感じもないなぁ〜そして気がつくプロペラシャフトとクラウンギアに大幅な隙間が空いている事にΣ(・□・;)これは改善しないと!いろいろ考えた結果↓クラウンギアの横にも小ワッシャーを挟んでみました若干隙間が出るので抵抗も少ないかなと思います♪(´▽`)こ
REVスピード編集長の塚本号!昨年後半から本人は気がつかない程度の異音を確認!アイドリングで小さくクゥークゥー音が、、、クラッチを踏むと音が消えるのでミッションの可能性を指摘、、、この車両、雑誌の取材で頻繁サーキット走行やドラテク教材として酷使しているので普段からオイル交換はキッチリ行っています。ただ、ただ、ただ時々メーカー協賛の初見なオイルを持ってきて交換する事がしばしば、、私の記憶が確かなら、初めて音を確認した時の前の作業はこの初見ミッションオイル交換だったような、、ただ
二次エアーの修理の前に。先日ネットオークションにて、144丁のオープンプライマリーのベルトを出品されている方がいらっしゃって。商品説明によるとコマ数を間違って買われたとか??もしかして私のつけている142丁のオープン用で買われて間違われたのかな?と察して、質問してみましたら。。。どうやら、私と同じ悩みを持たれている方のよう。初めて居た同志!5月につけられて、新品ベルトも交換してみて、クレのファンベルトの鳴き止めも試してとして行き着いたのが、2
こんにちは、アバンティーサービスです。本日ご紹介致しますお車はF30の足回り異音の修理となります。症状としましては、大人数で乗車している時、走行中にリア周りからカツカツと音がするとお問い合わせがあり速度に応じて音も激しくなるとの事でした。早速お預かりして症状を確認するために数人で走行チェックに向かいます。お車はこちら、走行を開始して直ぐに車内にカツカツと異音が響いております、、、。音が発生している箇所を突き詰めて行くとセンターコンソールの後ろの床から
沖縄の自動車販売店さんからのご依頼で、BMWX3の修理依頼です。沖縄県内の整備工場さん数社に依頼し、それぞれで診断及び修理をして修理代金を支払ったそうですが、結局完治に至らず、遠く離れた愛媛まで車を運んで頂いての入庫です。E83X3です。信号待ちなどでの停車から走り始めると、2速辺りで車両下回りから「コン!コン!コン!コン!!」と、結構大きめの異音と共に、車体もギクシャクします。沖縄県内の整備工場さんにて、既に足回りブッシュやエンジンマウントなどは交
どうもガレージきくちです紆余曲折があって入庫のGRヤリス組長号結果としていろんな気を回して組長が他所で足回り組んだものの異音が出て他所との解決が上手くいかず途方に暮れててクルマ業界に勤める端くれとしてあまりに可哀そうなのでとりあえず診ますよという話からの預かりとなりました。ま~試走してみてなんですけどそうは言ってもまずは軽く点検してからでないと
マツダCXー5左のドアミラーがずっとウィーンと唸る案件ドアのミラースイッチをこの位置しておくと静かですとのこと原因はミラーを畳むモーターギヤの破損で空回りです新品を用意して交換します内張り外していきます配線はここまで来てますナット3個ですが新品はボルト3本に変更されます取れました!ウィンカーやミラー移設しますミラー取り付け硬くて抜けづらいので割らない様に注意端までプラスチック付いて無いので簡単に割れますが新品も高くないので初めから用意した方がいいかもねCarZoot
こんにちは!今日はアクシスZの駆動系からの異音の修理です。センタースタンドで後タイヤを回すとゴーゴーと(音を文字で表すのは難しいですが...)かなり大きなゴリゴリ音。押し引きだけでもわかる異音。そうです。PCXやアドレスV125にも多い症状のアレ。駆動系を開けるついでにベルトとかも交換します。では早速。エアクリBOXとケースカバーを外します。.一旦、全部取り外したら店の外に移動させケース内の大量の粉をエアブロー。これをお店の中
走行時異音がすると業者様より車検でご入庫CC25セレナです。あぁ~異音ですねとあまり突っ込んで聞かずに引き受けました。この車ここのマウントがダメで走行時異音がするんですよ保障延長されてて9年ですがこの車は、もう切れてます。と思ったら?ありゃーなんちゃってブッシュが入ってますね本来ならブッシュ単品では、出ないのでメンバーASSYで交換なんですがこのブッシュを入れると異音は、消えますって事に後ろ側2個入れてあります前側には、入ってないみたいですでも
ネットを見ていてとある質問に目が留まった。「走行中に左ステップあたりから、ニーとかジーとかいう異音がする。」というものだ。結論から言ってしまうと「チェーンノイズ」だ。当然チェーン調整に付随する、チェーンの伸びや張りすぎといった場合の異常音も考えられる。伸びたチェーンは「カッカッカ」とか「コッコッコ」的な音が出ると言われているし、張りすぎれば、「ジー」とか「ジャー」とかいう音がする。チェーンと言ってもギアの一種で、今回の音の原因のドライブスプロケットとドライブチェーン