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こんにちは!いつもご覧頂きありがとうございます。本日はホンダPCX125駆動系からの異音チェックです。PCXによくある駆動系からの異音です。タイヤを回した時に異音がするということですまずは駆動系のカバーを取り外して確認していきます。タイヤを回していくとクラッチ側から異音がしますねトルクカムの内側に2つベアリングがあり、どうやらこのベアリングが異音の原因のようです。クラッチ本体やトルクカムを分解していきます。クラッチナットは専用の工具で外します。サイズは39mm専用のベ
不吉なタイトルですがご想像の通りです😇先週、アップガレージに行こうとベンリィのエンジンを掛けたところカチャカチャカチャカチャ明らかに何かがおかしい…🤔きっちり治った筈なのに!?😭まず簡単なトコロからタペット調整は吸排気共緩みなし…仕方ない、開けますか😓ステップ外さないと回せなかった…地味に面倒な作業が腰にキクwいよいよご開帳オーポン!!
ZNE10ご新規さんです。お客様からのご紹介で来ていただきました。初めは見積りだけ〜って仰られてたんですが、このまま預かってもらえない?とのことでお預かりしましディーラー見積りで40万ほどタイロッドエンドブーツのグリス漏れ。プリッと新品プリプリ。リバースに入れるとガタガタと振動が…一番ヘタリが酷かった右側を交換。ヘタリはもちろんゴム部がちぎれてました。きっちりかっちりエンジンの振動を和らげる事に成功しました。異音がなくなりました。エアコンフィルターは詰まっております。アイ
ニッサンモコドアミラー折り畳みボタンを押すと右は動くが左は無反応少し前までずっとモータ音がウィーンと鳴っていたそう中古を用意して交換します内張り外すとコネクタと取り付けボルト結構広範囲で外れました交換後はしっかり折りたたみました同色中古があって助かりました内張りこじ郎頑固タイプSTRAIGHT/19-732(STRAIGHT/ストレート)楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}車内用内張りはがし7点セット樹脂製リムーバー5点+クリップク
異音調査の続きというか、メンテナンス調整です前回、モノコックボディ側の調整を済ませた我が家の20ルビアス君『20ルビアス異音調査②』前回、シャー音が解決してくれた我が家の20ルビアス君『20ルビアス異音調査①』前回、異音修理から帰ってきた我が家の20ルビアス君全然治ってなかったので分解…ameblo.jpまだ微妙にゴリゴリ感が気になる・・・ピニオンギアの調整をするとさらに良くなりました手前(ボディ側)のシム内径5mm外径7mm軽く曲げを入れてバネの様に使用曲げすぎ注意ベ
先日買った20ティエラIC105XH『ベイトイカメタル&オモリグ用のリールを買ってみよう!ティエラIC105XH』前回のイカメタル&オモリグツアーで、ノーマルギヤの非効率さを嫌というほど思い知った僕今まで愛用してきたカルカッタ君は、バスその他用にでも使ってやって、潔くソル…ameblo.jpヤフオクで格安GETですが何か(笑?商品コンディションは、一般中古品のコンディションDランク商品説明文には使用に伴うスレ、キズはあります。ゴリ感やシャリ感がやや感じられます。使用感ありますがま
これ、完全に自己責任なんですが。洗濯機(縦型)を以前、子ども繋がりで掃除業者の方に依頼したら壊されてしまい。エアコンとかお掃除のPRは鵜呑みにしない方がいいです。壊れてもメーカー保証外になってしまうので。一応、掃除屋さんの責任で修理は可能らしいが、子ども繋がりだったので「壊れました」と言いづらく。異音がしたまま使っていて。これが地味にストレス。その時、外し方を全てジロジロ見ていて、「これは電気関係の資格がないと出来ない仕事か」と聞いたところ、資格は必要なく、会社でやり方を教
ハイゼットトラックのクラッチ交換をトンボさんとKゾーちゃんにお願いしました。愛車ハイゼットトラックは15年落ち11万㎞走行ですがクラッチの滑りは全く感じません。だだクラッチレリーズベアリングから異音が出てきました。クラッチレリーズベアリング|ドライブトレーン関連製品|自動車補修用製品|商品情報|ベアリングのKoyo(ジェイテクト)クラッチレリーズベアリング紹介ページ。自動車には、パワートレーン、ドライブトレーン、シャシ、エンジン、トランスミッション、ハブ、ステアリン
DY5W息子さんがよく勝手にカスタムしているというお車笑今回、ロードスターのマフラーが流用出来るということでご自身で交換されたがどこからか異音がして煩いとのことでご来店頂きました。ジャッキアップしてマフラーを揺すってみると、どうやら吊りゴム付近からだ。お?これはリジットラックの台座ゴムだ。マフラーに当てるなんて、なんて恐ろしや。フック部とマフラーがカンカン当たるもんだからゴムを挟み込んでみた。みたいなね。で、このデミオちゃん、意外とマフラーを吊るところがありまして、ここが無くても問題
ダイハツムーヴ車検で入庫で車輌ジャーとうるさくウォーターポンププーリーを点検するとガタがありましたさらにプーリー外すと水漏れ跡がありましたこれはもう交換決定です交換後は静かになりましたちなみに走行距離は19万km透明タンククーラントチャージャーキットエア抜きLLC交換にB189楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}クーラントブリーダー国産車用ファンネルアダプタ付セットクーラント注入エア抜きじょうご冷却水補充交換カー用品
今日は全く違うお話。私は車に乗るのが好きです。若い頃は吸排気系を変えたり(要はマフラーを変えたり)、車高を下げたり、インチアップ(ホイールを大きく)したりして遊んでいました😏(私の車ではありません)大した車には乗っていませんでしたが、その辺りは私も男の子、いじりたいんですよ(笑)独身でお金も使えましたしね~でも色々やって分かったことは、車はノーマルでのるのが長持ちするということです。いじると見た目が良くなったり、パワーがあがります。しかしその分、どこかにストレスがかかっているはず
こんばんは!いつもご覧頂きありがとうございます。本日は、シグナスXで駆動系から異音がするって事で駆動系を分解して異音箇所を確認していきます!駆動系カバーを取り外して、ベルト・ローラークラッチ・トルクカム各箇所をチェックしますトルクカム部分にPCXと同様にベアリングが2つ入っていますが、ここが怪しいですねしかしPCXと違ってシグナスXの場合は、ベアリング単体での設定はなく、セカンダシーブASSYでの注文となります。シーブASSYは、金額¥15,950円(税込み)となりますが、今
前回、異音修理から帰ってきた我が家の20ルビアス君全然治ってなかったので分解しました『20ルビアス初期不良で分解』我が家の20ルビアス君前回ハンドル交換をしました『20ルビアスハンドル・ハンドルノブ交換』ダイワ20ルビアスFCLT2000Sうちの子はチャイニーズ!嫌…ameblo.jp分解したので異音調査開始ですこれかな?いろいろと試してたら、シャーという音はワンウェイクラッチの音と判明!ワンウェイクラッチがセンターに来ておらず芯と斜めに当たってシャーと鳴ってます。斜めに当
こんにちは、フォレストインターナショナルサービスファクトリーです。本日は、、、、、、、、W204Cクラス!エンジンかける時にクランキングしますよね。しかしこちらのお車、クランキングが長いんです。しかしベンツではあるあるなんです。エンジン始動してもガチャガチャ言います、、、、、、、、、、修理していきましょう。ヘッドカバー開けてバルブタイミングを確認します。物凄くわかり辛いですがインテーク側にズレが、、、、、、、、、これはカ
以前からアクセルを戻しても、回転数が下がらない。という事症状が自分でミクニキャブからCVキャブをに交換してからかな?ずーっとありまして。信号に引っ掛かって、停車してもヒューーーン!とベルトが言っているのは回転数が高いから。アイドルスクリューを微妙に回すと、途端に回転数が落ちてヒューーンも落ち着きます。ヒュルルッ、ヒュルルッ…って感じですが。これって、アクセルワイヤーが戻しても引っかかっていたりしてるのか?どうなの?と、自分で納得しつつ、そのままにしていたのですが、先
こんにちはHI-GARAGEです前回に引き続きS様の《シマノ》18ステラ4000MHG整備後半レポートとなります・大量の砂・グリスの汚れ&劣化・動きの悪いベアリング多数おそらくサーフフィッシング中心で使われていたリールです微細な砂が内部に進入しており、各部を蝕んでいました…こちらも最低限のパーツ交換というリクエストなので、徹底洗浄して組み上げていきたいと思います■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□ベアリングを洗浄します洗浄後の点検にて、、
こんにちわツーリングの先頭を駆けるなんちゃって整備士翔太です昨日は第三回定期ツーリングに行ってきました雨予報の中お集まり頂いた方々!本当にありがとうございました幸い所々の小雨程度で済み、結果的に開催できてよかったなとホッとしておりますツーリングの詳細記事は後日にさてさて今日はみんな大好きPCXの話PCXユーザーのみなさんご自分のバイクを車庫から出すときや移動等で車輌を押しているときに後ろ側から
アメブロに引っ越して来て、なんだかよくわからん数字が表示されます。公式ハッシュタグランキング1位とか?乗り物のジャンルでなぜか上位だったり??こんな気まぐれなブログがランクインするなんて…今日はですね、オイル消費と同様に、個人的に最も気になる事について書こうと思います。それは…アイドリングストップ車のエンジン始動時に鳴る…「キュルッ❗️」と言う金属が擦れるような音はじめにエンジンを始動するときも、アイドリングストップから再始動するときも聞こえるあの音…あれ気に
こんにちはHI-GARAGEです※K様からはまとめて2台お預けいただけました今回は県内K様より《ダイワ》20ソルティガ8000-Hの整備ご依頼をいただきました※D社モノコックリールもご対応できるようになりました✓初回メンテナンス✓購入から2年間使用✓ハンドルがガタガタする「購入時からガタつきはあった」ということです巻き心地は至ってシルキーなのですが、バックラッシュが大きくガクガクしています原因を追究しながら整備していきたいと思います■□■□■□■□■□■□■□
5月16日、木曜日☁️☀️今日は、ZN6・トヨタ86のステアリングカタカタ異音修理からです❗️ギャップを越えると異音がするので、ディーラーに診てもらうと、原因が解らないので部品を換えてみますと、あちこちのパーツ交換の高額な見積りを出され、自分でネットで調べたらパワステモーターのブッシュの様なので、ブッシュの交換を依頼すると、ステアリングコラムASSY交換しか出来ないと断られたとの事で、ブログを見つけて奈良県からみえました。慣れた作業で、サクサクっとコラムを降ろすと…いつも見る光景ですね!
なんか、音がするんだけど。雨上がりの朝、キュルキュルと耳につく音が、と嫁キシリアから指摘されました。そろそろかな。50000キロも超えてもまだまだ絶好調なコムサイですが、ファンベルトは早めに交換したいなとは思っていたんですね。梅雨を迎える前には交換したいと考えていましたけど、なんだかんだで実害が出るまで放置していました。今回交換するのは、エンジンクランクプーリーからエアコン用コンプレッサーに掛かるストレッチVベルトと、オルタネーターに掛かるVベルトの2本です。交換自体は簡単な作業です
新車納車前に玄武の今日カートーションバーを入れて2インチダウン仕様で持込登録してる車なのですが1年目から走行中のハンドル切ったときに、ときどきフロント回りから「パキッ」と音がすると2年目に点検したときに気になっていた箇所があったのですが、まさかのここかとは最近は発生音がバキッという心臓に悪い系の音に走行確認でも結構な頻度で発生しましてトーションバーが太くなって運転席側のフレームとのクリアランスがかなり狭くなってましてトーションバー側にはフレームと干渉して擦れて赤
どうもガレージきくちです本日は働くクルマのスズキのエブリィです先日の点検で右側に続いて左側のフロントロワアームのボールジョイントがガタガタで抜ける寸前。段差が続くと下回りからカコンカコン音するし、、、で、部品注文しておいて入荷しての作業。ボールジョイントのガタは最後は抜けてしまってタイヤがあらぬ方向向いて動けなくなるというか最悪、事故の原因
異音の65VOXYオルタかウォーターポンプ『家のクルマ異音』夜、車乗ったら(14万kmのボクシーです)アノ嫌な音の気配かすかに室内に響くガラガラ、ゴロゴロ音GWは鳴っていなかったが長ドラ当てて聴くとオルタ、WP辺り後で…ameblo.jpどっちかな〜と昼休み作業駐車場でベルトを外す事にベルト取廻しを記録してベルト外して手で回してみるウォーターポンプ軸ガタオルタは大丈夫そうでしたプーリー外して勢いでWP外す寸前までここまで上から作業のみ作業性良すぎ!とりあえず部品待ちで
2週間ほど前から朝一番、電動リアゲートを開けるとかなり大きな音で『バキッ!』とかひどい時は『バキバキ!』と音がするようになったウチのCX-30。音が鳴るのは朝イチが多く他の時間帯ではあまり鳴らないのですが、どっか物理的に壊れ始めてるのではと心配になり、いったんリアゲートの使用を中止して先週の土曜日にMAZDAディーラーへ。調べてもらうとロック部分がなんか渋ってて音が出るそうな。モーターなどには問題なし。対策品が出ているそうなので昨日交換してもらいましたそのディーラーでは同様の症状は私
こんにちは😃季節の変わり目で少し体調を崩してしまっている僕ですが💦作業を進められるように早く治して戻ります!カムチェーンライン側での異音!各ローラーの減りは問題ない!そしたら…オートテンショナーの確認を!この部分、ワンウェイになっているのですが…ここがうまく機能していないと油圧がかからずカムチェーンにテンションがかからない。異音の原因です。清掃で治るなら良しですが…ホンダ純正はまだ出るのでストックしておくのもありかと思います😁もちろんここが全ての原因でない場合もありますが
どうも、ブログの前フリが出てこなくて困っているyasudaspeedです。いつもは何かしらあるのに、今日は全然ネタが降りてきません。さて、それでも強引に書き始めた人はともかく、本題。前回、『中古タービンへ交換(1)BP5レガシィツーリングワゴン』どうも、自分でもビックリするくらい体調が悪かったyasudaspeedです。車中泊で旅をしている方が体調が良いという、なかなか聞かない話(笑)さて、少しず…ameblo.jpタービンブローを確認した続き。
こんにちはHI-GARAGEです今回は県内Ⅰ様より《シマノ》21ツインパワーSW6000HGの整備ご依頼をいただきました中堅機種にもインフィニティドライブを搭載したモデルで発売から大人気のリールです私も1台所有していますが、15モデルと差があり過ぎて驚きました名前は同じツインパワーであっても、違うリールになっています普段は青物ジギングご使用されているそうで出番も多く、魚もかなり取っているご様子…シャー音やハンドルに伝わるノイズがそこそこ出ていますしっかり整備
GPz750クラッチハウジング交換【ショッキングな出来事】続きです。クラッチハウジングも新品になり、あとはクラッチカバーとクラッチワイヤーを接続すれば完成です。クラッチカバーを取り付けてクラッチワイヤーを接続。クラッチレバー側も調整してクラッチレバーを握る。あれ?スカッ...と手ごたえがない...クラッチレリーズ側を見ると確かに動いていますが、クラッチロッドとカバー側のギアが噛合っていないようです。カバーを外してクラッチプレートを外してみたりしているうちに昼に
こんばんわ。毎度ご無沙汰です本日のお客様はJA42カブ110プロでございます。オイルフィルター装備となったJA44と同型のエンジンですかね。中古車で購入されたとの事です。エンジンの音が大きい。ガチャガチャと。カムチェーン廻りを見てほしいとの事で入庫した車両です。オイルを抜いてみますがなんかいろいろ溜まっとるね~わかりますかね?抜いたオイルから結構キラキラしたものが。。メーターの距離計はこんなもんなんですけどねとりあえずカムチェーン目