異音

高速道路を走行中に突然エンジンから大きな異音がした現在は少し小さい音に変化したようなので乗って行きますとのことでご来店損保会社のレッカーサービスは保険会社によっても変わるだろうし特約の有無によっても変化する可能性ありなので今一度万が一のトラブル時のために尋ねておくことが望ましい今回は初めてのお客様なのでそのようなアドバイスはしていなかった四国までは無料で運べないとの事だったらしい途中で壊れることなく音は大きいけれど無事に到着来られてさっそくエンジンルームを点検

今日はお昼過ぎまで母をデイにお任せして、私は午前中市役所へ手続きに。その後、父のいた施設を見たことない姉と、施設の隣のごはん屋さんでランチして来ましたそこは市の中心部から車で片道30分弱、食べてゆっくりする間もなくすぐまた戻り、デイから母を引き取って来ました問題はランチ後の走行中に民家のない田舎の一本道を走行中、なにやら違和感アクセルを踏んでると足下からわずかに異音と振動、足を離すと消えますデイに迎えに行く時間を気にしつつ、車を降りてタイヤのナットを触ると、前輪左が素手でもユルユル

パワステフルードが漏れてレベルゲージにも使いないタンク内のフルードエンジン始動した時に異音がするとのことでベーンポンプをオーバーホールリビルト品と見分けがつかないけれど内部までしっかりと部品を交換メーカーリビルトが無いのでベーンポンプはオーバーホールが間違いない安価なリビルト品をつけたランクルのトラブル例としてはアクセルをオフした後にステアリングが重くなりステアリングが切れないと瞬間思ってしまう調子が悪いベーンポンプをシールキットのみで分解組付

おはようございます！北海道札幌市のVW・AUDI・MINI専門ショップ、NEUSPEEDディーラー“GARAGENAZDS（ガレージナッズ）”の木下です。北海道内、地域によって天気にバラつきがあるようですが札幌は朝から快晴気温もグングン上がってきており最高は28℃くらいになる予報です水分＆塩分補給、そしてコロナ対策もしながら自分の体を守りましょう”アウディS3”が『ステアリングを切るとフロントサスペンションの方から異音がする』とのことで入庫しまし

こんにちはHI-GARAGEです今回は県内Ⅰ様より《シマノ》21ツインパワーSW6000HGの整備ご依頼をいただきました中堅機種にもインフィニティドライブを搭載したモデルで発売から大人気のリールです私も１台所有していますが、15モデルと差があり過ぎて驚きました名前は同じツインパワーであっても、違うリールになっています普段は青物ジギングご使用されているそうで出番も多く、魚もかなり取っているご様子…シャー音やハンドルに伝わるノイズがそこそこ出ていますしっかり整備

今日は少し冷えて来て、夕方ごろから雨も降って来ましたね。先週末は結構暖かかったので、友人たちと、夜に高速ツーリングに行っておりました。何時ものようにZ1Rで行ってきたんですが、気持ちよくナイトツーリングして参りました！！さて、今日は車検等の作業でお預かりしているCBX400Fの作業です。CBXはセルモーターが結構弱く、異音が出てきてしまっている事も多いですね。こちらの車両も少し音が出始めているので、セルモーターを取り外して作業を行っていきます。まずはセ

またまた、過去の作業記事のアップです(^-^;↓↓↓こちらの続きです！LEXUSLS600hフロント足回り異音修理！エンジンマウント、フロントロアアーム関係などをリフレッシュし、最後にミッションマウント交換です(^-^)↓↓↓こんな感じで、ミッションを支えます！↓↓↓新品ミッションマウント！↓↓↓取り外しすとこんな感じ(^-^)↓↓↓新品ミッションマウント交換完了！エンジンマウントフロントロアアームミッションマウント上記部品を交換した結果…超～静になりました！

NISSANNV350カスタムNo.9からの続き☝️NV350カスタムNo.1〜こちらをご覧下さい。NISSANNV350のカスタム｜エブリイのゲーム・フィッシングエブリイさんのブログテーマ、「NISSANNV350のカスタム」の記事一覧ページです。ameblo.jp今回はカスタムというよりかは異音修理で、納車のときから時々、バックドア辺りからキュッキュッと異音が出ていたのだがサスペンションを交換すると、尚更、頻度が多くなってきた。異音箇所はバックドアのストライカーで応急処置にスペ

折りたたみ車には異音がつきまとう。それでもメインフレームを折りたたまないtyrellIVEは優秀な部類であると思う。ハンドルの折りたたみ機構もしっかりしていて音がでる要素は少ない。今回は音が出ていたのはベアリングが錆びたBBだったはずなのに、BBを交換した後もしばらくするとキューキューと音が出始めたのでBB以外の回転部を総メンテナンスしました。ペダルクランクプラザーズの古いcandyです。ペダルシャフトを磨いてプレミアムグリスを塗布しました。ベアリングの回転は悪くないよ

本日は室内でもTシャツ1枚で過ごせそうですね。(^_^)釣りに出掛けるまで時間があるので、ささっとブログを買いて「人柱エンジンその2」をお送りします。中華パーツを組み込むエンジンは先日棚から引っ張り出した手持ちエンジン達からコレを選定。オイル管理が悪かったのとカムチェーンテンショナーのスプリングが入ってなかった影響で、ロッカーアームが異常摩耗して異音が出ていたエンジンです。コイツを腰下までバラして、中古パーツとして余っている強化クラッチや強化オイルポンプまだ組み込んでやろうかと思ってい

おはようございます。お願いします。「GWどっかいくん？」と聞いてくるのはやめてください・・仕事してます・・武丸です。先日、フュージョンのエンジンマウントブッシュを交換した際に、エンジンハンガーが割れてたんですが用意もしてなかった為、ナッティさんに応急処置として溶接して頂いたのですが、数日後から違和感を感じはじめ・・・この日記ね。『エンジンが左右に揺れる。異音がする。』お早うございます。もう少ししたらこの日記はAIに任そうと思っております。今日も元

最新モデルである23カルカッタコンクエストMD300XGLHのベアリング追加をしてみました！最新ハイエンドモデルでベアリング追加が出来るのは斬新な気持ちもありますが、残念な気持ちにも成ります😅早速、分解していきます！他の方のブログで大まかな分解はされているので、今回は本体B側の分解に注目していきます👍赤い矢印部分を外します。本体Bにはバネが付いていますので、勢いよく外れるのでビスを無くさないように注意が必要です。本体Bが外れたら、次に本体Ｂカムレバーと言うパーツを外します。本体Bを

新規ご来店のお客様です。CVTの事で気になっている所があり、ネット検索で当店のホームページを見つけられ、一度相談にと言う事で来店されました。普段は、ディーラーさんでメンテナンスをしていて、CVTフルード交換も過去2回は行ってはいるらしい。ただ、交換方法やどれくらい綺麗になっかとか、詳細については解らないと。。。相談に至った経緯は、今年の春辺りから、冷間時の低速時（徐行ぐらい）に音が出るようで、温まるとその音は消えるのだけれど、音が気になるのでフルード交換で治るのだろうか

みなさまこんばんは。福井県福井市のタイヤ館福井インター店長みぞろです。今日も雪でしたが・・・これで終わりですよね！きっと先だってウォーターポンプ交換したわが店の代車ワゴンR君エアコンコンプレッサーのマグネットクラッチ部分からも異音がシャラシャラ系＆キコキコ系が混じり、ひどい時には恥ずかしいほどに（照）異音を奏でてくれます。でついでですからこっちも治しましょう。新品を用意！エアコンコンプレッサーを外し・・・・マ

ご訪問頂きまして、誠にありがとうございます。日本ブログ村のエギング部門にて、ランキングに参加中です。ブログ記事の上下にあるアオリイカの画像これを1日1回クリックして頂く事でポイントが付与され、その日々のクリック数に応じたポイントの積算で順位が決定します。※決して怪しいサイトに飛んだり、変な請求が来る業者に繋がったりはしませんので、ご安心下さい。2020年7月6日18ステラを使っていて、ハンドルの巻き始めやスローリトリーブ時に「カチカチカチ」とか「チッチッチッ」とい

クラッチが無事に付き、クランクケースカバーも付いて、カムギアを付けて調整すれば、もうすぐゴール！で午後からスタート。しかし、雨は降らないけど、風が吹きはじめ、シリンダヘッド開けてるのに落ち葉やゴミが飛んでくる・・・この野郎！！とゴミをどけて、風に逆らいながら作業する。カムチェーンをセットするときに、セットを急いでたので上死点に合わせないでそのままかけてたので、再度カムギア外してセットしなおす。カムチェーンテンショナリフターを緩めておかないとテンシ

７月１９日、水曜日午前中は、１７０系クラウンの車高調整＆アライメントです車高調を組んだので、車高調整とアライメントをして欲しいとの事で、まずはリフトアップして車高調の取り付け具合を確認し、プリロード等が左右バラバラだったので、取り付けされている車高調に合わせてプリロードを調整し、車高を粗方合わせ、試運転と調整を繰り返して車高の前後左右のバランスを調え、アライメントテスターに載せますリヤタイヤが、フェンダーに干渉するので、キャンバーを出来るだけネガティブにし、フロントキャンバーを左右揃え、前

MG33Sガソスタにてエンジンを停止後、再始動出来なくなったとお電話を頂きました。たまにキュルキュルと音がしていたようで、ベルトの滑りによるチャージ不足が原因か？となりましたが、とにかく現地へお引取りに向かいます。エンジンをかけてみるとすんなりかかりましたが、どうやらピニオンギアの戻りが悪いようでエンジンと共回りをしているような異音やカッカッみたいな異音が。セルモーターが悪いので交換です。部品は翌日ではありません、その日にリビルトを手配します。当店が得意とする即日納車です。作業は全て

2月26日（日）の日記早速ですがBOMATH-W35TDLのフリーボディーをグリスアップしてみましたこのホイール35㎜ハイトのチューブレスレディで前後1480gと決して軽くは無いですが私が買った当時は定価で17万円以下とコスパの良いホイールだと思います異音が再発した栃木ライドから帰ってフリーボディーを外せるか確認してみた所これまでシマノやカンパやミニベロのホイール等フリーボディーを外したりグリスアップしたりした事は有るのですがBOMAホイールの場合・・というかスルーアクスル

スズキジムニーJA11異音発生走行距離266,367㎞プロペラシャフトのユバーサルジョイントを交換しますプロペラシャフトとは、車体の中央部にある棒状の部品で、軸を回転させることによってエンジンで発生した駆動力をデファレンシャルギア(デフ)に伝達しています。プロペラシャフトについているユニバーサルジョイントを交換しますけっこう錆が出ていますねベアリングキャップをはずしますシャフトの錆を取りますスズキジムニーJA11´異音修理´走行距離がすごいです266,367㎞親子2

(σ⌒ー⌒)σ今回のメンテナンスは、ホンダPCX125ですNさん、いつも有難う御座いますｍ(__)ｍ今回は駆動系のメンテナンスでご来店頂きました現在の走行距離、約5,8万キロ走行バイクを押し引きするとアズナブル～～～・・・シャ～～～と異音が・・・見せてもらおうかと、言う事で作業をして行く事に(ＴДＴ)σウエイトローラーの摩耗は少ないですが交換をしますスライドピースは負荷が掛かる所が・・・交換ですプーリー＆フェイスも高速側が摩耗しているの

こんにちはHI-GARAGEです今回は茨城県Ｉ様より《シマノ》20ステラSW5000XGの整備ご依頼をいただきました✓購入から2年間使用✓グリス切れの症状✓定期メンテナンスおそらく初回メンテナンスと思われますリーリング時にカサカサ・カチャカチャと音がしていますしっかり整備していきたいと思います■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□ベアリングも少しコツコツしていますスプールを分解しますドラグ座金にもの凄い負荷が掛かっているようです座

思い付きでフロントまわりをバラし入れ替えた。いつかはやろうと思ってて、そのいつかが今だった。はじめると熱中し、猛暑をも無視してしまうのねバカもいいとこ着せ替えられた部品。(脱ぎ捨てられた部品)こいつら、次の着せ替えに備えるべく洗濯行きだw配線はつながるように繋ぐ。大丈夫?!?!せっかく車検取ったばかりなのに光軸もリセットですボンド塗ってグリップ付けた。で、野に放った。分解整備後のリハビリ走行。キ

エンジン始動時の異音、治ったかに思えたけど、再発。エンジン始動時の一瞬だけだけど、今まで聞こえなかった音は気になる。で、この際なので、カムチェーンテンショナー、カムチェーン交換することにした。一応両部品とも６，７年くらい前に、新品で購入出来たものがあるので、そもそも7万キロオーバーのバイでもあり、いい時期かな・・・ｗｗ。で開始決定！ただ・・・・・・今回の作業は道のりが遠い。なぜなら、カムチェーン交換するには、まず、下準備。オイルを抜く

先日自分の車の車検整備をやってきました。いつも法定点検とスケジュール点検を行っているので、もちろん保安基準にはバッチリだ！と車検に臨んだら、まさかのタイロッドエンドにガタツキが発覚。車検時に片側のタイロッドエンドを交換しました。最近そういえば段差を乗り越えるとガタゴトガタゴトうるさい音が、室内へ響いてきていたんです。法定点検の時に、ロアアームを交換しているし、その時に他の部位にガタツキはなかったので、ストラットアッパーマウントからの音かなと思っていました。右側のタイ

小一時間ほど車が動かずに意地でもエンジンをかけようと必死な車がいて頭がガンガンする。本人、おそらくバッテリーが上がって動かないからキーをまわして根性で弱り果てたバッテリーを復活させて稼働させようとしているようだが…。根性でなんとかならん。異音の種類からしてセルモーターは壊れてないから誰かにバッテリー繋いでもらっても自走不可能だわ。プラグ買って繋ぐしかない。ロードサービスに連絡するなり他の部品を傷める前に諦めろ。と思うのだが住宅街でひたすらヒュルヒュルヒュルヒュル爆音ならして

新年明けましておめでとうございます。フォレストインターナショナルサービスセンターです。今年も宜しくお願い申し上げます。本日より営業開始！全力でいきます！さて、新年1発目は、、、、、、、、当店では珍しいジャガーです。ミドルセダンのXF！冷間始動時にガラガラ言うトラブルを抱えています。ジャガーもノウハウがあるのでお任せください。エンジンはフォード系、エコブーストってやつです。パワステが効かなくなったりバッテリー警告が出たこともあ

バックカメラ、ナビ、ドラレコ、ETC、コーナーセンサーを一気に取り付けるために内装外装バラバラ&色とりどりの配線コードだらけ…こんな状況で電話が鳴る…電話の主は某ディーラー営業マン（元メカ）からで、「ヴェルファのCVTから異音が❗️」と言う内容でした。前日にも相談を受けていたのですが、昨日の今日で明らかに異音が大きくなっているために緊急入院になります。アルファードやヴェルファイアで使用されるトヨタ純正のCVTFは、「CVTフルードFE」というもので、実はこの純正CVTフルードFE

水戸のお客さん最近駐車場にオイルの垂れた痕がとの事でオイル交換ついでにいらして頂いたのですが普段なら水と違ってオイルは蒸発しないからあんま気にしなくて良いですょとか適当な事言うんですがこれはリーダーが幼い頃からポンコツのハーレーに乗っていた事も有りオイルが漏れるのは入ってる証拠✨と言い聞かされて来たから（旧車ハーレーでは常識の話）それにいつもどっか漏れてましたしね😅後は以前先輩のとこ遊び行った時オイル漏れの修理しててこ

こんにちはHI-GARAGEです※Ｋ様からはまとめて2台お預けいただけました今回は県内Ｋ様より《ダイワ》20ソルティガ8000-Hの整備ご依頼をいただきました※Ｄ社モノコックリールもご対応できるようになりました✓初回メンテナンス✓購入から2年間使用✓ハンドルがガタガタする「購入時からガタつきはあった」ということです巻き心地は至ってシルキーなのですが、バックラッシュが大きくガクガクしています原因を追究しながら整備していきたいと思います■□■□■□■□■□■□■□