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こんにちは。今回は、ヤフオクでジャンク品VETESAN15DP1ノートパソコンIntelCELERONN4020プロセッサー/メモリ4GBRAMを千円で落札品を修理します❗️落札編❗️『(ジャンク品)ノートパソコンを千円で落札‼️』おはようございます。今回は、ヤフオクでジャンク品VETESAN15DP1ノートパソコンIntelCELERONN4020プロセッサー/メモリ…ameblo.jp落札理由は、ほぼ未使用品だと思って落札しました❗️💦後、オフ
昨年購入した水槽のセットコトブキ工芸「アクアリスト600S」購入当初から、上部フィルターから「ビ〜〜ン」みたいな変な音が鳴っていました…水槽セットの上部フィルターは「スーパーターボトリプルボックス600」どうやら、1番左側のフタがろ過装置のモーターの振動で小刻みに震えていたみたいで…フタには密閉性はなく、上からカポッと被せているだけの状態のため、このような振動音がしていた模様で、変な音がする度に、フタを微妙にずらして音を減らしていました…これが地味に困っていましたが、よう
つい先日も経過記事を上げた「フロントスプロケット」ネタですが、少々お詫びと訂正をしなければなりません。『※15Tスプロケット・後日談』去年の7月に書いた「15Tスプロケット検証」が今年になって結構アクセスが有ります。『※15Tスプロケット検証』“ネットではびこる話題を検証"などと、オ…ameblo.jp実は、昨年の夏に最初に上げた「15Tスプロケット検証」のなかで、チェーンケースについている「ワイドチェーン・ガイドプレート」という部品を、除去しなければならないと!!と書き
前回ブレーキパッドが完全になくなってローターをガリガリ擦りながらのご来店だったお車で、その時既にベアリングがガタガタは確認済みでして、お伝えしていました。そして今回交換です。ハブロックナットはタイヤが付いてる状態から緩めておきます。キャリパー、ローターの取り外し。裏から14mmのボルト4本取り外しハブが抜けました。プレスでベアリングを取り外します。カラーはサンダーで擦って取り外した。そして新しいベアリングを取り付け。異音も無くなり快適になりました!深山自動車代表溝口好幸
こんにちはHI-GARAGEです今回は茨城県I様より《シマノ》20ステラSW5000XGの整備ご依頼をいただきました✓購入から2年間使用✓グリス切れの症状✓定期メンテナンスおそらく初回メンテナンスと思われますリーリング時にカサカサ・カチャカチャと音がしていますしっかり整備していきたいと思います■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□ベアリングも少しコツコツしていますスプールを分解しますドラグ座金にもの凄い負荷が掛かっているようです座
近場エンジンとして組んだ⑧154FMIエンジンに本当はGPX125のミッションを載せたかったのですがクランクケース外側のカバー(左・右)をボルトで締めた際カウンターシャフトが引き摺ってスムーズに回らなく取り付け出来なかった。純正部品で解決出来ればと思い(ほとんど同様)Lifan125とGPX用のミッションのカウンターシャフトを用意...(上はLifan125、下はGPX)2速ギヤの移動量を測ってみる...3ミリ近くズレているので手に入りやすい純正部品は使えない...とな
巻き心地は悪くないのだけど、ハンドル回すとシュルシュルという異音…これ結構ムカつく。原因はピニオンを支えるベアリングからの異音なんですよね。この動画は交換後です。1つめの動画とは明らかな違いが分かりますね。
おはようございます!北海道札幌市のVW・AUDI・MINI専門ショップ、NEUSPEEDディーラー“GARAGENAZDS(ガレージナッズ)”の木下です。北海道内、地域によって天気にバラつきがあるようですが札幌は朝から快晴気温もグングン上がってきており最高は28℃くらいになる予報です水分&塩分補給、そしてコロナ対策もしながら自分の体を守りましょう”アウディS3”が『ステアリングを切るとフロントサスペンションの方から異音がする』とのことで入庫しまし
こんにちはHI-GARAGEです前回に引き続きW様の《シマノ》18オシアコンクエストCT200HG整備後半レポートとなります分解してみるとスプールにはめ込まれたマグネットが緩んだ状態で抜き差しできる状態になっていました※本来は接着されて動かないマグネットの処置を行い、組み直していきたいと思います■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□ベアリングを洗浄しますすべて回転良好のため再使用しますグリスを充填します洗浄後のドライブギアですが、黒
こないだ、積み替えたエンジン普通に走ると思って、清水インターまでバイパスを試走したら、信号待ちのアイドリングでものすごい音が、危ないのでそのままUターン、走ってるときは問題ないんだけど止まるとすごいことにこれは、カムチェーンの調整がされていないと思ってサービスマニュアル確認2JLは、オートカムチェンテンショナーではなく手動でした。まずは裸にして3個所開けて、17㎜のソケットでクランク回しTマークを合わせて上死点を出しカムチェーンテンショナーのカバーを外して調整
どうもガレージきくちです紆余曲折があって入庫のGRヤリス組長号結果としていろんな気を回して組長が他所で足回り組んだものの異音が出て他所との解決が上手くいかず途方に暮れててクルマ業界に勤める端くれとしてあまりに可哀そうなのでとりあえず診ますよという話からの預かりとなりました。ま~試走してみてなんですけどそうは言ってもまずは軽く点検してからでないと
どうも、自分でもビックリするくらい体調が悪かったyasudaspeedです。車中泊で旅をしている方が体調が良いという、なかなか聞かない話(笑)さて、少しずつ回復している人はともかく、本題。先日、『埼玉・群馬への車中泊旅(12)群馬県オフミ』どうも、本日はBP5レガシィのタービン交換はお休みのyasudaspeedです。固着したボルトナット達との格闘で、今朝起きたら体中が痛い…。さて、風呂に入…ameblo.jpブーストをかけるとミャーミャー言い出したタービ
ブレーキを奥まで踏んでいった時や、リリースの時などに「ブモッ」とか、「グギー」って感じの音が鳴ることありませんか??その現象、ブレーキキャリパーのスライドピンに装着されているゴムブッシュの異常が原因かもしれません。というのも、純度の高いシリコーンオイルから作られたシリコーングリースは非常に高価で、広く売られている大概のシリコーングリースはシリコーンオイルを混ぜたリチウム系グリースだったりします。要は、シリコーングリースなのにソコソコゴムを侵す製品もあるんですね。純正グリースも例外ではありま
異音の原因解消の為バラバラに分解して奥の奥にある部品交換この日は、お客様から次亜塩素酸空間除菌脱臭機(=ジアイーノ)の中からネズミの鳴き声のような異音がするからとご依頼をいただき修理させていただきました‼️多分、しょーやんの予想では奥の奥にある部品(タイミングモーター)が劣化していて異音を発生させているのかと考えました‼️【外さないといけない部品を外した結果の姿】外側カバーから外していき基板やリード線などどんどん外してバラバラにしていきます💦今回替える部品は奥
どうもです。(ヾ(。・ω・)ノ☆゚+.オハヨゥゥゥ゚+.☆先週は2回ブログ書いてやろうと意識しておりましたが、やはり無理でしたなァ~。もう無理せずに、書ける時にUPしていこうと決めました(笑)今週は出入りが多いので、ご来店の際には一度ご連絡及びご確認願います。ヨロシク(〃´ー`人´ー`〃)ネェ『無料同乗走行』←お問い合わせはこちらから♪ダイヤ加茂ホームページリニューアル『https://www.diakamo.com/』しました。
こんばんは親びんです今日もいい天気でしたね☀️1983FXDGのエンジンオーバーホール続きロッカーアームの手直しロッカーアームのエンドプレイの調整ガタが大きいと、異音や偏摩耗、色々不具合出て来ます旋盤を使用して、ロッカーアームシャフトを削ります薄いシムを入れて調整するパーツも出てますが、擦り減って、ロッカーアームカバー内部に脱落しますので、使うのは、やめた方がいいですねバッチリ出来ました👍少しずつの積み重ねが絶好調への近道やと私は思います本日の不良な大人達動画でどうぞ(^^
日産NV350(キャラバン)フロントハブベアリング取替これもNV350で良く起きる作業です…ダメになってしまうんですね…一定の年式ですとリコールにもなっているこのハブベアリングですが対象期間を外れてしまうと自腹修理となってしまいます。目視で確認できる内容ではありませんが走行すると「ガー」とか「ゴー」とかそんな印象の音がします。では早速作業していきましょう。ブレーキローターとハブを外していきます。部品が外れたら音の出ているハブベアリ
20アルファードANH20Wベルト鳴きベルト/テンショナ/プーリー取替まだまだ現役選手として市場でも多く見かける20アルファード今回のお車は168,000kmの車両です。車検でご入庫いただきましたが入ってきたときから「キュルキュル音」がしておりました。距離や年式が若い場合はベルトだけの交換でも良いと思いますがH21車の168,000kmということでベルトに加えオートテンショナーとアイドラプーリーも同時交換していきます。ベルトはフェンダーライナーを外すと
おはようございます神戸市灘区のバイク屋ライダーズガーデンエリソンです今回の車両は『SR』アイドリング時に『カチカチ』音がします温まると音が大きくなります。エンジンが温まって音が大きくなると言う事はバルブクリアランスが広くなっていると言う事でしょうシートと燃料タンクを外してからスパークプラグも外しましょうエンジンが見易くなったらタペットカバーを外します。次にフライホイールを見える様にしてエンジンの回転状況を確認出来る様にします。クランクをまわして
先日、スズキスカイウェイブ650のお客様が、トラブルの相談に来られました。事象確認の為試乗してみることにまずはエンジンをかけると、「ガシャガシャ」と変速機の辺から大きな異音がし、DモードからMモードにすると少し音が静かになります。とりあえず走行して見る事に。。。このスクーター特有の発進フィーリングは別段変わった様子もなく、少しスロットルを開けるとブルんっと重量のある車体を押し出します。がっ。。。しかし…加速しようとスロットルを回しても、「ブイーん」とエンジン回転ばか
2BJ-JF45前回のトランスミッションオイル交換↓『リード125エンジンオイル6回目、トランスミッションオイル交換』2BJ-JF45リード125のエンジンオイルとトランスミッションオイルの交換をしました。ODOは12,502kmトランスミッションオイルは初交換今回のオイル…ameblo.jp約9か月前6月に雨の日走行してから押し歩くとリヤタイヤの回転音がゴーーとかなりうるさくなってきましたベアリングが割れてる様な音はないのでトランスミッションオイルの交換をしてみました。1
似た作業が続きますWRX-STI(GVB)へのパワステ関係のメンテナンスです純正パワステポンプ純正パワステホース(高圧側)純正パワステホース(タンク側)CUSCOパワステフルードという内容です社外ラジエーターに交換されている車両でしたので、少しだけ苦労しましたが作業は無事完了GR/GV系のパワステポンプはリコール級の弱点だと思いますVABになった時にスペックC用のポンプがそのまま採用になりましたが、VABになってもパワステポンプからの異音やステアリングの
なんか、音がするんだけど。雨上がりの朝、キュルキュルと耳につく音が、と嫁キシリアから指摘されました。そろそろかな。50000キロも超えてもまだまだ絶好調なコムサイですが、ファンベルトは早めに交換したいなとは思っていたんですね。梅雨を迎える前には交換したいと考えていましたけど、なんだかんだで実害が出るまで放置していました。今回交換するのは、エンジンクランクプーリーからエアコン用コンプレッサーに掛かるストレッチVベルトと、オルタネーターに掛かるVベルトの2本です。交換自体は簡単な作業です
今晩は〜タイトルに愚痴って入れてブログ更新中の88ですが・・・今ブログ書いてるけどなんか洗濯機が異音を放ってます・・やめて〜Σ(゚д゚lll)夏のボーナス前に家電製品故障辞めて〜!!!!ってな感じで愚痴ブログ始めようと思ったけど洗濯機がマジで怪しくてテンション下がったので今日は更新やめましたでもココまで見てくれた人のためにさっき起きた出来事ハイボール頼んだら機械の調子悪くて原液で来たから声かけたら新しいハイボールと原液で割ったハイボール2杯きたちゃんと3杯分の会計もらっ
これも少し前の話を書いたまま・・・だったのを見つけたので、投稿です。走行時に、リアから「ゴー」と言う音がしていて、少し気になりつつ、「古いし」「内装ないし」「仕方ないか」と思っていました。・・・が、先日リアのベアリングを手で回してみたら、左のベアリングがスムーズに回らずゴリゴリしてたので、これはダメだ!と言う事でリアドライブシャフトのベアリングを打ち替える事にしました。まずは、ブレーキキャリパーを外します。次にローターも外します。固着してることはありますが、
8月に入ってから、エアコンのコンプレッサーから小さな異音がカラカラカラカラカラカラ~~9月に入り、ボリュームが大きくなってきてコリャマズいと思っていた矢先にお亡くなりになりエアコン全く効かなくなりボディが黒で、夏の日差しを浴びた室内はまさにサウナの温度…と云う訳で修理に出してから13日程たった昨日無事完了して戻ってきました写真には写らないけど、冷気が出ているんだよ~(笑…原因はコンデンサーからの冷媒ガス漏れで、圧力低
さて、志賀高原方面福島方面ツーリングがら無事に帰宅して、洗車をしようとXSR900を車庫から出そうとしていたんです。そこで発覚した問題。今回はそのお話。車庫からXSR900を押して、車庫内で切り替えそうとフロントブレーキを掛けた瞬間、フロントから…キィィィー…?????最初はキャリパーかな?と思っていたんです。ってか、そーであってくれ…何度繰り返しても響く同じ音。仕方ないので洗車を諦め、メンテナンススタンドでとりあえず直立。その後フロントに荷重を掛けるとまたしても…キィィィ
はいどーもー(*'ω')ノさて、今日は右側クラッチカバーを開けてみましょうん?待てよしつしきたばんくらっちなんだからオイル出るよね?養生養生それに、ネジが多いから間違えないように段ボールで管理だよねさて、御開帳〜ん〜当然見た感じではそんなに悪くないねチェーンの張りは?どうなの〜?スプロケも特に扁摩耗が有るわけで無しこっち側のダンパ類のガタガタは?そんなに異常は無さそうですねダンパ類は、まぁガバガバかもだけど・・・(;≧д≦)どうなんだろう?テンショナー外
まぁ、検索すると出るわ出るわ!皆さんあっちこっちありますね特に多かったフロントガラス上部の風切り音は初回ロットのN-BOXが多いようですガラスモールの変更がすでにされているようですディーラーに相談すると、コーキング処理で対応とか言われるのですがそれ、みっともなくない?なんか雨漏れ修理跡みたい・・・うりすけ流の対策方法の紹介です正直、今更ですよね(笑)赤い矢印部分が一番大きな音がしていましたが黄色の矢印部分も条件によってプープー音が出ますもちろん運転席側も!
先日ママ友達にコストコに連れて行ってもらいました。以前は会員だったのですが、商品に飽きたのもありますし年数回しか行かないのに会費が高いのと、行くとついつい爆買いしてしまって冷蔵庫が満タンになるわ旦那が不機嫌になるわで遠のいていました。2年ぶりのコストコは、新しい商品もあったりして楽しかったです。カート🛒の横幅が大きくなった気がするのですが…他の方と行き交いしにくくて扱いづらかったです。そのせいか商品は🛒が広くて載せやすいのですが、操作しにくいから、混む場所には行きたくなくなるというか、買