無限精機

2026チャレンジカップGPラウンドRd.1開催日1月11日（日曜日）GPコースにて開催されます！●1/8レーシングクラスエントリー締切1月10日（土曜日）なお、当日のEPコースは通常営業しております。レースに参加されない方もEPコースでのサーキット走行、SHOPのご利用も可能です！新年最初のレースです♪みなさまのご参加をお待ちしております！

先日、いつもの仲間とマイホームのバギーコースでチキチキやってました。私はオプティマミッド。友人らは無限精機MSB1、RO1.0、RO2.0。この４台でチキチキしていて気付いたことがあります。オプティマミッド、最新機とも遜色無く走れるのですが、MSB1とRO1.0にはジリジリと離されていきます。ハイサイド防止のためにショルダーグルーをしたせいでヘアピンの旋回性能が落ちていたことも理由かもですが、グルーを落とせばハイサイドしやすくなるのでバランスが難しいです。だが！！ビンテージでも頑張ります！

本日もご来店頂き有難うございます今週末は”ETSSeason17RD5”が開催中。というタイミングで無限精機のNEWマシン”MTC-3”が発表されましたね～アッパーデッキが斜めになっていますね～。ってのが目に留まりますよね精度出すの大変そうだ～？！組立にコツが必要なのか？そうならないように対策が施されているのか？アルミ1.5mmシャーシが標準設定。カーボンシャーシ仕様は出さないみたい！？ですね。標準ビスが使えるようになっている？みたいですねぇ。リアロアサスアームの取

会社のラジコン部メンバーをさそってグリーンパークに行くことになり、前々から思っていた7R化に着手部品だけ買うのも考えたのですが、どうせならリフレッシュということでキットを買いましたエンジンも新調です7Rになってリアのアームが伸ばされており、メインシャーシとリアバルク、アクスルシャフトが変更になりましたほかは全く同じなのでサクサク作りますメカは流用ですがバッテリーはリックサイドのハイボルテージにしましたコードが長めになっていて良さそうなのが理由ですバランスコネクターはSTサーボ前まで

酔った勢いでかってしまいました何故かと言いますと…前々からグラファイトシャーシ仕様が出たら買おうと思っていたのですが某通販で社外カーボンシャーシを同梱してお値段同じなものが売っており散財お陰でプチ財政難ですちなみに組み立てにはボールを入れる治具が必要です無くてもどうにかなりそうですがあったほうが吉MTC2Rと基本的な構造は一緒なので迷わず完成メカはもぎ取りましたなんとなく3Dプリントバンパーつけましたギア比は同じ5.3にしたかったので、ピニオンスパーは近い32/89の組み合わ