無限精機

本日もご来店頂き有難うございます定休日の火曜日です。ご不便をお掛け致します。今週は火曜そして水曜が定休日となっております。クライマックスが終わって一段落。次は2週連続の日曜イベントに向けて～・・・といきたいところなのですが、こちらの作業を優先週末イベントは後で急ぎで進めていきましょー無限精機のツーリングカー、MTC3の組立を進めております。アルミ1.5mmシャーシが標準となっているこのマシン。見慣れたアルミシャーシは2mm厚。コンマ5の差ですが、見た目の印象も結構違いま

本日もご来店頂き有難うございます無限精機のハイエンドツーリングカーMTC3の組立を楽しんでおります！お客様ご依頼のお仕事ですが、新しいマシンを組み立てするのは楽しいものですしかしこのマシンはこのサイズのEリングが多い！！E1.2だったかな？ドライブシャフトをはじめ、サス周りなど色々な部分で使ってます。XRAYのマシンなどで使った事触った事あるサイズなので、僕は慣れてはいるけど、これだけの数があると目がヤバイ疲れ目！ってヤツになりますね～。年のせいか？？ギヤデフはなん

酔った勢いでかってしまいました何故かと言いますと…前々からグラファイトシャーシ仕様が出たら買おうと思っていたのですが某通販で社外カーボンシャーシを同梱してお値段同じなものが売っており散財お陰でプチ財政難ですちなみに組み立てにはボールを入れる治具が必要です無くてもどうにかなりそうですがあったほうが吉MTC2Rと基本的な構造は一緒なので迷わず完成メカはもぎ取りましたなんとなく3Dプリントバンパーつけましたギア比は同じ5.3にしたかったので、ピニオンスパーは近い32/89の組み合わ

会社のラジコン部メンバーをさそってグリーンパークに行くことになり、前々から思っていた7R化に着手部品だけ買うのも考えたのですが、どうせならリフレッシュということでキットを買いましたエンジンも新調です7Rになってリアのアームが伸ばされており、メインシャーシとリアバルク、アクスルシャフトが変更になりましたほかは全く同じなのでサクサク作りますメカは流用ですがバッテリーはリックサイドのハイボルテージにしましたコードが長めになっていて良さそうなのが理由ですバランスコネクターはSTサーボ前まで