点検

こんにちは、ことじです。本日は走行中のガス欠症状と始動困難で入庫頂いた、大阪府S様のMC21を点検していきます！入庫してからは始動性も良く、エンジン不調の症状もありませんでしたが、車両移動後ふとキャブレター見るとオーバーフローの形跡が……気になってキャブレターを点検すると、異物が有りました。フロートチャンバーの底にもしっかりと…錆ですね。燃料コックフィルターも仕事はしていましたが、細かいサビは燃料と一緒にキャブレターへ流れた様です。ガソリンタンク内部はパッと見サビでボロボロという訳

どうもガレージきくちです先週の土曜に預かったS2000礼央号なんだけど忙しくて触る時間がなくて車検日ぶっつけ本番で部品がダメで落検しても困るので月曜日の夕方にようやく時間が取れて検査前の点検から、、、保安基準に適合してるかチェックしていきますまずは灯火類。保安基準で定められてる通りか見ていくんですがこの車両ではないですが中華製のネットで買ったレンズ

こんにちは、ことじです〇メンテナンス作業させて頂いている和歌山O様のMC28ガルアーム仕様、PGM-Ⅳの修理が完了しましたので早速仕上げて行きます！修理入庫時に表示されていたエラー表示もバッチリ無くなりました〇シャシダイにて試走、各部の動作チェックを行い問題無いことが確認出来ました(*^^*)カスタム外装を装着して、メンテナンス完了となります〇OH依頼をいただいたクランクも点検していきます。今回はMC18-89と88ですね(*^^*)最後にカスタムオーダー頂いたHEL製メッシュブ

「東京ガス」の点検を今日の午前中に指定してたの忘れてた一人だから、散らかっちゃないけど生活感丸出しで綺麗ともいえない部屋スッピン、しかも風呂掃除の真っ最中ベランダにはゴムの伸びたオバチャン下着干しまくり台所のガス台所や元栓とベランダの給湯器を点検して貰いました。お天気も良いし、久々の昼ビール🍺「草津温泉物語」ビール自体、ひと月ぶりです。至福。でも…午後は水墨画教室。しかも作品を先生に見て頂く日ダメ出しの嵐は覚悟してますが肝っ玉が小さいので飲まなきゃ「やってらんね

定番のトラブル事例ですが、マニュアル車のシフトがグラグラ左右前後に不安定な状況になるトラブル今回はレガシィワゴン（BP5）の5MTのお客様交換部品はこの車両の場合写真の通り小さな部品5MTと6MTでは部品構成異なりますし、それぞれも年式や車種によっても異なるので部品ストックをしておけないのも泣き所です交換に際して外した部品のカラーはミッション側は完全になくなっており、室内側は少し残っている状態でしたそして当社でも初ケースですが、シフトリンケージボディ側固定部分のブッシュに刺さってい

どうもガレージきくちです冬タイヤへの交換シーズンが始まってまあ、忙しいのよねそんな中預かってたS2000礼央号車検でお預かりしてましたが、、、直前にざっと見たぐらいで車検日を迎えたんでちょっとドキドキでした。ウチ指定工場ですが車検作業は工場全体の作業を管理する身からするとギャンブル要素が強くてけっこう負担というかドキドキします。まずは受け入

レッカーサービスにて緊急ご入庫頂きました、2012年モデルトゥーランくん。エンジンオイル漏れ点検作業実施です。エンジンカバー左右に伝っておりますね。一晩でわりかし漏れてます。カバー外して点検。エアコンコンプレッサーに伝っております。オイルパンガスケットからは滲み程度。パイプのガスケットからも漏れてますが、メインでは無いですね。漏れ元を探します。エアコンコンプレッサーを外して点検。

2018年モデルシャラン継続車検時の作業報告（エンジンルーム内）です。↑継続車検時の作業報告（足回り）はコチラから。先ずは点火系の点検。イグニッションコイルを特殊工具で外して、、、スパークプラグを点検します。焼けの状態は良好ですね。清掃して、再取り付け。アンチシーズを塗布して再取り付け。仮止めして、、、最後にトルクレンチを使用して、規定トルクにて締め付け実施です。

皆さん、いかがお過ごしでしょうか？一気に寒くなってしましたね。宇都宮では、まだまだタイヤ交換は始まっていません。天気予報で雪マークがつくまでタイヤ交換祭りは始まりません！店長からエンジンが掛からなくて困っているHDJ81が有るんですが見てもらえませんか？と依頼※店長は後輩で年下なので上司という感じではない話をよく聞くと県外の車屋に入院していたが原因が分からず当店に来ることになったらしい症状はセルが回らないもっと話を聞くとエンジンが掛かっていない状態でウイン

今日は家に点検がくるので昨日から片付けに掃除！ふだんサボり過ぎるのでこういう時が困ります💦お金もないので業者さんに頼めないので自分でやるしかない。家族にも協力してもらい何とかのりきりました✨てなわけで今日やったこと！①家をきれいにした🧹ズボラなのに見栄っ張りのところがあるので、それなりに一生懸命掃除片付けしましたw前日から点検直前まで。断捨離してもっと片付けるところを減らしたいと思っています。そしたらいつでも人を呼べる家になりたい。お掃除得意なナックに教えてもらいたい。②検診

おはようございます☁いつもありがとうございます★5時前に爺に起こされました★しかし昨日からの冷え込みエグいですね🥶寒暖差のヒートショックは爺には大敵なので★もあろうかとリビングは4時半にタイマー🔛にしてますそんな寒暖差の影響か、はたまた経年劣化か我が家ではひと騒動有りまして給湯器のリモコンにエラーコードが‼️取説見たらナンチャラ←部品名を覚える気Nothing………の交換になるとかどうとかメーカーに問い合わせたら………この部品は、

昨日車の1年点検でトヨタにいってきました。点検とは別に、気になっていたことを聞いてみると、、、。その気になっていたこととは。エアコン使うと加速後にエンジンか高回転になってエンジンブレーキみたいな音がする。さらにアクセル踏んでないときにEVモードに切り替わらずエンジンが回りっぱなし。だから燃費がめちゃくちゃ悪くなる。前にも聞いた気がするけど整備士によって見解が違うのか？今回聞いてみたら原因は走行用バッテリーの劣化か冷却ファンの目詰まりとのこと。バッテ

点検までながーいローンを組んで家を建ててから、早くも10年が経とうとしている。我が家は先日、10年点検をむかえた。私は、とりあえず大掃除だと、玄関やキッチンや、換気扇、気になるところをふきあげ、掃除機をかけ、そわそわしながら点検の方の到着を待つ。点検員さんは、優しいおじさんが２名。点検内容は外廻りと、ベランダと、屋根裏、床下、の４ヶ所のチェックとのこと。あれ？私の掃除したポイントがずれている…。お知らせの葉書を確認したら、きちんと点検箇所の記載があった。なぜきちんと確認しなかったのか、後悔が

こんにちは、ことじです！本日は愛知県H様からのご依頼で、こちらのMC21車体フルOHとカスタムを進めて行きます〇車両の経緯としては、昔NSRを組みあげようとフレームの鏡面加工から始めて、形になる所迄組み上げたが仕事が忙しくなって断念されたとの事で、フレームとガルアームは丁寧に鏡面仕上げになってますね☺️何はともあれ、まずは現状把握の為バラして行きます〇降ろし終わったエンジンからクランクを取り出してOHの為のバラし・点検を行ます〇フレームとガルアームも分離出来ましたので、引き続きOH見積

寒いですね〜🥶令和6年11月20日あっという間に12月になる…さて今回は、MH21SワゴンR!!不調でODBでコンピューター診断!!ん〜何も出ない…とりあえず消去法で安い部品から交換してみる事に!!まずはエアーフィルター見て…綺麗…パイプ等に亀裂は？ない…スロットルボディの点検掃除します。綿棒でコツコツと💦イグニッションコイル外した瞬間…プラグホールオイルまみれ…タペットカバーを外しパッキン交換へ…わぁ〜お😱スラッジも凄いので慎重に取り除く事に…スラッジとは

皆様、お疲れ様です！！一昨日のポカポカ陽気から打って変わって今日は極寒の一日皆様もこの寒暖差に負けないように体調にはくれぐれもお気を付けくださいませさてさて本日の鈴鹿店は朝一ご来店の茶880さんの1か月点検からスタートですついでにHIビーム、スモール、フォグライトのLED化もご依頼頂きましたので同時並行で作業ビシッとオールLEDで色も統一されるとこれまたグットですね入庫時の問診時ガタピシ音が少し気になる~との事でしたのでこちらもサクッと対策させて頂きましたコレで少し様子を

こんばんは親びんです気持ちいい天気の日曜日納車、納車、のオンパレード(^^)うっちースポーツHさん、スポーツ気持ち良く乗って頂けると思います(^^)さて、1963PANジェネレーター整備サイクルエレクトリック社製レギュレータ一体式、信頼性高いのでこのメーカー良く使います早速分解して、ブラシチェック、🆗ですこの様に、アーマチュアに電気を送るのが、ブラシの役目で、アーマチュアは回転しますので、ブラシは、消耗していきます全バラベアリングも取り外し、点検NTNで探しておき

昨日スズキワールドまで自賠責の更新に行ってきました。正確には期限が切れたらその都度、新規加入ですがそれは細かい話です。笑そんでついでにドレンボルトとドレンガスケットを注文してきました。明日には届くよってことで、先ほどホームセンターでオイルを買ったついでに取りに行ってきましたよ。ちなみに品番は、ドレンボルト09247-14026¥110ドレンガスケット09168-14002¥50エンジン側Oリング09280-15007¥70カバー側Oリング09280-72001¥

SAABに乗ろうと思ってイグニッションをONにしたらブレーキ警告灯が点いてないフルードの量は点検済なので犯人はパーキングブレーキのスイッチセンターコンソールを適当にバラしレバーの根本に付いているスイッチを取り外すPブレーキレバーを戻した状態ではスイッチは押し込められていて導通ゼロでOFFになるPブレーキレバーを引くとスイッチは伸びて平型端子がワッシャーに接触しアースに落ちるという極めて単純で原始的なしくみ接点に希少金属など使ってない40年近く一日も休まず稼働し

皆さんこんにちは(*'▽')もとあっしーずのしらたきです！今回はホンダのPCX125で、GoGo点検と前後のブレーキフルード交換のご依頼頂きました。では早速、各部点検をしていきましょう！タイヤ前後共に、問題ありませんお次はブレーキパッドの点検。まずはフロントからチェックしていきますよ～フロントは見にくいですねディスクローターを2枚のパッドで挟んでいるので、表裏で確認していきます。拡大するとこんな感じですちなみにバックプレートとは、ブレーキパッドの

皆様、お疲れ様です！！本日の鈴鹿店は黄色880の防錆施工からスタート今回もツヤツヤに完成しましたよー防錆施工後いつもオーナー様から綺麗すぎて汚したくない！！なんてお話を頂きますが汚れても良いように施工しておりますのでガンガン汚してくださいませタイヤハウスもぬかり無く施工完了黄色880はこれから下回りの組みつけに入っていきますねかなり完成に近づいてまいりましたのでお楽しみにお待ちくださいませ赤ED-Sの納車準備も着手まずはナビ、バックカメラ、ドラレコから取付

ども車屋エムオートワークスの…Kです・・・E25キャラバンさん、アイドルプーリーが届きましたので交換しました異音もなくなりましたご利用いただきありがとうございました車の事ならエムオートワークスへ！㈲エムオートワークス〒337-0031埼玉県さいたま市見沼区笹丸44-1ＴＥＬ:048ｰ688ｰ8263ＦＡＸ:048ｰ688ｰ9067緊急時・ほぼ？24時間電話対応携帯:080-8913-9831URLhttp://www.maw.co.jpE-mail:in

お久しぶりです。夫が2月にカープマカロンポチりました。丸いし、夫のLINEのアイコン？にピッタリ！なかなか美味しいマカロンでまたポチるって言ってたのにリセット脳の夫はもう覚えてなくて、気づいたらスタディコーナーにカープ地球儀が置いてあって、（単なる飾りになってる）広島東洋カープ水金地火木ドッテンカープ地球儀9,800円Amazon気付いたらカープ辞書を長男が持ってました。ファミリークローゼットにカープの衣装ケースを置きたい！と夢を膨らませ、（割高のため）球団承認広島東

いつもメンテナンスでのご入庫ありがあとうございます。2014年モデルゴルフ７くん、ブレーキ系警告灯の点灯〜ABSスピードセンサー交換作業実施です。先ずは、点検から。専用コンピューターを繋いで、、、ABSブレーキマネージメントの項目を点検。入力されているDTCをチェックします。６個ほどDTCが入力されていますが、ABSスピードセンサー不良が原因のモノもあるので、、、先ずは、該当するABS

インプレッサ（GDA）のお客様以前は何台やったか覚えてない「定番メニュー」の２２Ｂキャリパー流用の４＆２ＰＯＴ化です純正4POTキャリパー純正2POTキャリパー純正バックプレートリア純正ハブ＆ベアリング類リアDIXCELMパッドDIXCELPDローターENDLESSブレーキホースWinmaxブレーキフルード以上の内容ですまずはフロントから始めてますが、リアはハブ周りも交換になるので少し手間ですね事前入庫がない車両なので、同時に他

ホンダドリームでCBR1000RR-Rの1年点検をお願いしました。新車で納車されてから既に1年が経過し、もう一年かと、時の流れの早さを実感いたします。基本的なメンテナンスは自分でやってしまう私ですが、ホンダが威信をかけて世に送り出したスパースポーツです。素人には分からない不具合があるかもしれません。そんなわけでプロに点検整備をお任せしましょう、と思った次第です。で、点検の結果はと申しますと！！不具合は一切なし、消耗品の交換も一切なし。要は点検のみ。その料金は明細書の通りで

前回の投稿にもメッセージいただきありがとうございます。『前回の投稿のこと』ご心配をくださりありがとうございます。久しぶりに手が震えるほどの恐怖でしたが、一旦この一件は終わりました。（今後何もないことを願います）昨日は上の子も部活が休…ameblo.jpメッセージいただき‥領収書に収入印紙が貼られるのは5万円以上の支払いからとのこと。（3人の方からメッセージで教えていただきました。教えていただかないと知らないことだらけです。本当にありがとうございます。）夫が支払ったのは33500円のはず

吹き上がりが悪いバネット。その原因はポイントの不良。ただ、新品のポイントの接触面が数日で2mm程のクレータが出来るほど摩耗するのは異常である。こうなる原因があるはず。ポイントの接点が焼ける原因は、一般的には接触面にオイルが付着、コンデンサーの不良と言われているが、それでもここまで減るものかと疑問である。不良品のポイントの接点にオイル等が付着していたかは今となっては調べようがない。念のため、ポイントに付属しているグリスを接点付近に塗っていないかを作業者

こんにちは、ことじです！本日はこちらのカスタム車両、和歌山からご依頼頂いたMC28カップヌードル号の修理とメンテナンスを進めて行きます〇走行中にエラー表示が出たとの事でエラー改修とメンテナンスでご入庫頂きました！点検の結果、エラー原因がPGM本体と判明しましたのでPGMの修理を進めて行きます。パッと見ガルアームなのでMC21かと思いきや、しっかりPGM-ⅣのMC28となります〇エラー改修と同時にメンテナンスとカスタムも進めて行きます！TYGAperformance製カーボンチェーンカ

送り迎え年長さんADHD男子に疲れ切ってるママを見て思う小学校入ったら一つ肩の荷が下りるとともに今を懐かしく思う日が来るよ今までひとつだった物差しが10個に増えるよ可愛いだけじゃダメな時できる出来ないも見えやすくなるし学校へ行く行かない通学班忘れ物点検仕事との両立パートナーとの連携今までひとりで頑張れば良かったものが関わり合いが一気に増えて一気にひとりじゃどうにもならなくなるよでもその分協力してくれるたくさんの温かい手があることを知るし自分を整え出す日々が始ま