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いつもメンテナンスでのご入庫ありがとうございます。大分よりお越しの2019年モデルゴルフ7.5くん、継続車検時の点検〜お見積もり作業実施です。先ずは足回りの点検から。運転席側の足回り。右インナードライブシャフトブーツ助手席側の足回り左インナードライブシャフトブーツ右リア足回り左リア足回りいづれもブーツ破れ等ございませんでした。フロントブレーキ周り
法定点検でトヨタディーラーへ。GW前に、法定点検とオイル交換、アドブルー(AdBlue®)追加と、グリスアップ、デフ、ミッションオイル交換の相談をお願いする予定でした。アドブルーは先日、九州弾丸ツアー出発前に残量をチェック。九州から戻ったら法定点検時に補給しようかと。以前の東京遠征でも遠征後にアドブルーの残量が減り、アドブルー残量計が動いたので、今回も同様になると予想。『今さらですが・・・「アドブルー残量計が動いたので、補給の“ちょうどいいタイミング”を考えてみた」
先日、ソーラーの点検の方がいらっしゃったときにプロパンガスの家は災害に強そうって話をしたら今はプロパンも電子制御なので電気が止まると使えませんって話だった( ̄▽ ̄;)しかもガス給湯器は要注意で使ってる最中に停電すると熱交換器に負荷がかかって故障の原因になるらしい昔ながらの乾電池で点火するガスコンロとかなら停電時でも使えるらしいでもその場合も換気扇はまわらないから換気に注意らしい夏の停電対策に今塩ジェルマットが人気らしいそりゃ扇風機も止ま
こんにちは、ことじです!大阪府O様MC18-88エンジン単体OH、乾式クラッチ用トランスミッションも組上がりましたので、仕上げて行きます。88の純正ギア比で乾式化したトランスミッションに、Rカバー周辺のボルトも新品を使用して行きます〇トランスミッションやキックギアを組み付けます。乾式用プライマリドリブンギアが特徴的ですね〇Rカバー取付後、新品のクラッチインナー・アウターを装着。T2製クラッチセンターホルダーで固定して、しっかりトルクを掛けて行きます。最後にクラッチカバーを装着すれば、M
平成25年式DBA-JF1N-BOX仕入れた車両ですがリアウィンドウの窓が左右とも動きませんでした。リアスイッチ触ってみるとカチっとモーターの音は一瞬しています。スイッチはもんだいないんかな?この型のNBOXは窓ガラス本体が窓枠に固着して開閉しなくなるものがしばしばあります。二人がかりで窓を押さえつけながら開閉動作してみますが開きません。となるとやっぱりスイッチ?中古スイッチあったので交換してみました。→結果、症状は全く変わらずんーー、となると
こんにちは😃今日は土砂降りの雨☂️しかし昨日は仕事をするにはもったいないぐらいの良い天気でしたね😁バイクの走行音が絶え間なく聞こえました🤣それでも溜まっている作業も多いのでがんばりました👍おかげで郵政点検もようやく終わったので少しは気が楽です😁全車冬タイヤから夏タイヤへ各部の点検チェック、手直し!なかなか大変な作業ではありますが…やりがいを感じながら楽しく作業をしております🤣JA10、43型のカブなのですが…かなりうまいように作られていて…元々フロント寄りの重心から郵
先日、少し早めですがフォレスターを一年点検に出してきました。『納車♪』『最大のキャンプギア購入決定!』三週間ぶりの更新…その間に今後のキャンプライフに大きく影響を与えるであろうことがありました。FORESTERX-EDI…ameblo.jpで、点検に出したらエアコンフィルターの交換を進められました。外したフィルタを整備士さんが見せてくれましたが、キャンプ場など草木や虫の多いところに行くことが多いので、植物の種っぽいものや、小さな虫とかいっぱいでした…(;^_^A
いつもメンテナンスでのご入庫ありがとうございます。2013年モデルワーゲンUP!くん、継続車検時の点検〜作業実施です。先ずは足回りの点検から。運転席側の足回り。右インナードライブシャフトブーツ助手席側の足回り。左インナードライブシャフトブーツ右リア足回り。左リア足回り。いづれもブーツ破れ等ございませんでした、、、と、言いたい所ですが、、、
オートバックスのメンテナンスパックとは?知らないと損する料金と内容を整理オートバックスはよく使っているけど、オイル交換はその都度支払っている。点検や整備は、「必要になったら考えればいいもの」だと思っている。そんな使い方をしている人ほど、オートバックスのメンテナンスパックは一度内容を知っておいたほうがいい仕組み。特別な人向けのサービスではなく、いつものメンテナンスをまとめただけ。それなのに、料金にははっきり差が出ます。ここでは、メンテナ
ドラム式洗濯機、乾燥時間が長くなったり、異音が気になってきたりすると「もう寿命なのかな?」と迷うことってありますよね。結論から簡単にまとめると、ドラム式洗濯機の寿命の目安は▶設計上の標準使用期間:約7年▶実際の使用年数の目安:7〜10年前後▶使用回数の目安:約2,500〜3,000回▶乾燥機能は3〜5年頃から性能低下を感じる場合あり▶異音・乾燥不良・水漏れなどが出始めたら寿命が近いサイン✔ポイント「7年を節目に状態確認、10年前後で買い替え検討」がひとつの目安
勢いで土地購入!!アイ工務店契約🤝必死で施主力を付けたズボラアラサーの建てる目指せ和モダンハウス🌳土地43坪、総2階延床35坪で叶えた🪄20畳LDKと2.5階のある間取り🏠新居のための購入品やお気に入りを楽天ルームに入れてます🛍️りり家の楽天ルーム↑ぽちっとこんばんは前回の記事も見て下さった方ありがとうございます『入居前WEB内覧会|2つのトイレ』勢いで土地購入!!アイ工務店契約🤝必死で施主力を付けたズボラアラサーの建てる目指せ和モダンハウス🌳土地43坪、総2階延
自転車の修理や購入を考えるとき、多くの人が迷うのが「ダイワサイクル」と「サイクルベースあさひ」のどちらを選ぶかという点です。どちらも全国展開する大手チェーンですが、サービス内容や料金体系、スタッフの対応などに意外と大きな違いがあります。この記事では、実際の利用体験をもとに、両社の修理対応・コスパ・オンライン購入(楽天市場・Amazon)での違いを徹底比較。「修理を急ぎたい」「コスパを重視したい」「ネットで買っても安心したい」など、それぞれの目的に合わせた選び方のポイントをわかりやすく解説し
皆様、お疲れ様です!!本日から早い方はゴールデンウィーク突入な方もいるとかいないとか・・・んで鈴鹿店はゴールデンウィークどうなの~って話でございますが・・・今年のゴールデンウィークは~勿論通常営業ッス4月25日(土)~26日(日)営業4月27日(月)定休日4月29日(火)~5月6日(水)営業5月7日(木)振替休日ッとなりますゴールデンウィーク中もコペンオーナー様からコペン探しの方までお待ちしておりますのでご来店お待ちしておりますねさてさてそれでは本日の鈴鹿店
道東も釣りシーズンインと言うことで、早朝から車を走らせ海にお出かけ🎣この日はマイナス1℃🥶北の風3〜5メートル((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル北の風が肌身に凍みます🥶((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル風に冷やされ指が痛いし、ガイドも凍りついてました😅そんな中、竿をフリフリしますが、当たりもなく、ひたすら耐寒訓練(笑)陽も上がり魚の活性も上がり、あちこちでアメマスが釣れ始め私にもようやく当たりが🎯当たった瞬間に本命ではないと😅分かりました
本日の内容は…トヨタの50プリウスです。エンジン側の冷却水が減るとの事です。加圧してエンジン回りを点検しても漏れは確認できません。圧力は下がっていくのでどこか漏れているようです。どうやら50プリウスの定番?マフラーに接続されたヒートユニット内部で漏れているようです。フロントパイプを外して点検します。水が垂れてきました。ラジエターキャップ部分で加圧しております。垂れた冷却水が床に溜まりました。何故か近所の猫も点検に来ました(笑)クンクン匂いを嗅いでいます。「
Fランプ7回点滅してます。制御モーターからムーバブルドライブギア間のギア機構のフリクション過大というやつですね。まずは制御モーターヒューズの点検します切れていないですが30Aのフューズの端子がちょっとだけ焦げたように痛んでますので磨いておきます。これだけで済めばいいのですがマニュアルに沿ってすべて見ていきましょう。制御モーター入力電圧を点検します・・・・問題なし。制御モーター出力戦の導通点検・・・・・問題なし制御モーター出力線の短絡・・・・・問題なし
久々にエンジン次第を試みた際、何故か始動しなくなったR100RS。今回は始動不良の点検を行います※思い出しながら書いてますので、間違っている部分もあるかもです…まず、スパークプラグの電極部に火花が飛んでいるかスペアプラグで確認したところ、一切火花は飛んでいませんでした。点火不良による始動不能状態と判断出来ます疑うべきはイグニッショントリガーとイグニッションコントロールモジュール(コントロールユニットやレジスターなどと呼ばれるもの)、イグニッションコイルのいずれかです。点検の基本とな
除湿機を使っていると、「ゴーッ」「ブーン」といった騒音に悩まされた経験はありませんか?特に夜間や静かな部屋で使うと、想像以上に音が気になることがあります。せっかくの快適空間が台無しになるほどの音問題は、放っておくとストレスの原因にもなります。この記事では、「除湿機うるさい原因対策」に焦点を当てて、音の正体から対策方法までをわかりやすく解説していきます。設置環境や内部構造、部品の経年劣化など、騒音の原因はさまざま。あなたの悩みに合わせて、最適な静音対策を見つけられるはずです。また、「静
昨日は愛車インプレッサの半年点検乗り初めてもう8年半点検時の退屈しのぎもといサービスとして、来店したお客相手にメカニックの人による愛車の日常点検講座が開かれ、ワシ含めて6名ほど参加したよこういうの大いに参考になるよねさて、今回のディーラー訪問での楽しみはなんといってもこの一台4月9日から発売開始となった電気自動車【トレイルシーカー】の試乗お世話になっている店舗にも試乗車があるよう~んデカい全長4845mm、全幅1860mm、重さは2トンさすが広いね~運転席も先進的エン
我が家は家を建てた時に食洗機を導入しました。食洗機は入れても結局使わないなど人により使用頻度はあるのかもしれませんが、我が家は日に2回から3回は使用するヘビーユーザーです。元々キッチンには簡単な珪藻土の水切りしか置いていないし、食洗機で洗うのは綺麗に洗うことが出来るので、食洗機が無い生活に戻れない。で、10年経ち食洗機の点検ランプが点きました。10年経つと色々な機械の点検ランプが点きますね。法律の改正で点検は任意に変更されたので点検のお知らせの葉書は来ましたが、
今回は、アドレスV125Sでエンジンが始動出来なくなったとの修理内容です。順に始動しない原因を調べた所、点火プラグから火花が全く出ていませんでした。プラグ単品では問題無しなので、CKPセンサ(ピックアップコイル)の断線等について調べていこうと思います。手順としてはヘルメットボックスを先ず取り外していきます。下の写真はオレンジ色囲み部分を拡大したものです。紫色囲みがジェネレータコイルとCKPセンサのコネクタとなります。次にクーリングファンカバーを取り外していくので、黄色矢印の
ボンネットを開けたときに目に入る、あの金属の一本線。タワーバーって見た目の満足感が強いですよね。あれを見るだけで、ちょっと気分が上がるの分かります。私も以前は、あの剛性感溢れる見た目に憧れて「これでコーナーがビシッと決まるはずだ」と期待に胸を膨らませて装着した一人でした。でも、いざ走り始めてみると、いつもの通勤路ではこれといった変化を感じられず、正直なところ、これって意味があったのかなと不安になった時期がありました。この記事では、タワーバーを付けたのに最初は拍子抜け
田植機のシールを交換しました。めちゃくちゃ簡単な植え付け部のシールです。この田植機はクボタSPJ4001999年に購入しました。去年は向かって右側の植え付け部を全部バラバラにして回転部分のシールを全交換したのですが、傷んでいたいのは植付爪の付いている回転部分のみで他は問題ありませんでした。なので、今年は左側の植え付け部のみ点検しました。結果1ヶ所だけカムに錆が発生していたのですが、何とかごまかして処理できそうだったので、シールと取り付け部のOリングのみ交換しました。全バラと比べ
昨日、道でTWとすれ違って、あまりのカッコよさに思わず振り返ってしまいました。オレンジ色のタンクが特にカッコよかったです。初期型の青フレームもいいけどオレンジタンクも捨てがたい。迷う。迷いすぎてもう一台欲しくなる。さて、ウチのTWはヘッドライトが点かない症状が治らず、ハーネスまるまる交換しようと思ってたのですが、どうもリレーが怪しい事がわかったので早速点検したところ、接点側の導通がないことが判明しました。早速Amazonでリレーを探すと300円位で売っていたのでポチると、ナントカ
皆様、お疲れ様です!!本日の鈴鹿店は昨日のコペン探しの方ラッシュとは打って変わり・・・コペンオーナー様のメンテ入庫やらカスタム入庫に翻弄朝一ご来店は初めまして安心点検のシルバーED-Ⅱさんエンジンの異音が気になりこの際愛機のコペンドックをッという事で作業でございます事前問診で色々時になる所が~っとオーナー様からお話をお伺いしておりまずは試走チェック確かに走りも色々と突っ込みどころが御座いますな・・・何はともあれ原因追及の為にリフトアップっすサス本体はヘタリも無く良
こんばんわ~モズジドウシャです初めましてRC1オデッセイガス圧0(汗オーナーさんに最近フロント周り事故修理とかされましたか?していないとの事なんで徐々に漏れて完全に抜けきったのでしょう~点検の為にガスと蛍光剤投入ガスがあれば冷えるんで制御的にはOKエンジンルーム、外から見える所蛍光剤出てないかチェック怖いのはツインエアコンなんでエバポレーターが2つしかもエンジンルームからリアエバポまでの配管もチェッ
まいどおおきに!今日はマジェスティC250SG03J5連メーターから。1ヶ月ほど前から信号待ちでエンストしたりパワーもだんだん落ちてアイドリングも超不安定で何度もエンジンが止まるコトが多くなってついには再始動が困難で動かなくなったとの連絡。丁度1年前にタイヤ交換した時、たまには点検に持って来てなぁ~って言ってたのだが...積み込む際、やたら重たいと思ったら空気ほぼ無い状態もしかしてあれから1回も入れてないんちゃう?では早速まずは修理の基本。簡単なト
以前のブログにも書いたように、昨日は待ちに待った(?)リターンライダー講習。先日バイク屋さんでバイクにまたがった時は、クラッチ操作を全く忘れてしまっていたこの私が、今日、果たして乗れるようになるのでしょうか!!!本当は朝10時から午後3時までの予定であったのですが、午後から雨の予報、ということで、午前中だけの講習となりました。久万高原町から山を下り、砥部町の重信川の河川を西へ走り、松前町というところの二輪公園へ行きました。今日は夫に軽トラを運転して連れて行ってもらいました。
VM4オイル漏れ診断初来店のお客様先代レヴォーグの1.6L搭載モデル(VM4)への点検作業ディーラーさまにて「オイル漏れがある」との診断を受けたとの事で、タペットカバーパッキン交換の見積りはさせていただいたのですが、当社での診断はしていなかったので「良ければ一度点検で入庫していただけませんか?」とお願いして本日の入庫となりましたで、リフトアップしたら・・・漏れ具合が結構重症でした・右バンクタペットカバーパッキン・右バンクプラグホールガスケット・スカベンジポ
皆さんこんにちは(*'▽')もとあっしーずのしらたきです!Vストロームの続きですさぁ~~!ここからメンテナンスですまずはこちらのシルバーチェーンに交換していきます元のチェーンは錆が凄い状態ですこんな事普段はやらないのですが、どれだけ「サビ」がチェーンにとって悪影響があるのか、分かりやすくお伝えするために吊るしてみました新品(状態の良い)チェーンは自身の重さで真っすぐになっているのに対して、サビで渋くなりすぎて真っすぐになれていませんバイクが動く時にはエ