波形

※本記事は、過去に掲載した診断事例を、あらためて整理し直した再編集版です。新しい事例ではありませんが、診断の流れや考え方として参考になれば幸いです。当時は感覚に頼って進めていた診断を、今あらためて見直し、「なぜそう考えたのか」を言語化しています。今回ご依頼いただいたのはS402Mトヨタタウンエース。エンジンチェックランプが点灯し、ATの変速がおかしく、フェイルセーフに入ってまともに走行できないという症状でした。試運転してみると、シフトアップせずギヤ固定状態。明らか

AC電源をDCに変換する整流回路がある。昨今はスイッチング電源が広まっているが、ここでは、センタータップ両波整流（トランスセンターにタップを設け、２つのダイオードで整流する回路、全波整流回路）、ブリッジ整流回路、倍電圧整流回路の３種（いずれもダイオードで整流）を比較する。比較は、電源ON時の過度波形、リプル波形、電流を増加した場合の電圧降下の３項目。３種の回路はトランスの仕様が変わってくるので、条件を合わせるのも難しい。そこで、①負荷電流100mA時の整流後の電圧を同じ値

テンピュールオリジナルネックピローとテンピュールオリジナルピローの違いを比較します。この記事を読めばどちらを選ぶべきかわかりますよ実は名前が違って見えるだけで、中身はほぼ同じ商品だとわかりました！そのポイントを一緒に確認していきましょう↓首元へのフィット感を確かめてみる↓【公式】テンピュールTempur枕まくらオリジナルピローホワイトかためXSSMLメーカー3年保証日本正規品|ストレートネック肩こり抗菌防臭|ギフ