油面調整

CB400F/350Fなどのキャブレターで油面調整について尋ねられ口頭で説明してもうまく伝わらないことが多いサービスマニュアルに記載はあるもののたったこれだけであまりにも不親切以前から書いているがこの頃のサービスマニュアルはプロ向けの感が強く整備士であれば当たり前のことは端折ってある８０年代に入りA4判のサービスマニュアルになり幾分ビギナー向けになっているよくありがちなのはキャブレターを逆さまにして調整しようとするパターン「フロートアームがフロートバルブの先端にちょうど接するよ

なんかね。。。FフォークOHしてから２年位でFフォークオイル漏れゴミ噛みかな・・？リプロ品のオイルシールだから？かな多分これが原因かな・・・スナップリング前回スナップリングを錆び落としして再使用したものの、また錆が発生してその錆が噛んでしまったの鴨再使用しちゃ駄目やね・・反省取外したオイルシールとスナップリングスナップリングが錆錆でやせ細ってるFフォークOH開始ね、オイルは全く汚れてない真っ赤っかパッと見新品と間違える新品のオイ