江ノ電バス

今日のトミカは2025年11月23日に神奈川県横浜市にあるパシフィコ横浜で開催された「バス利用感謝デー2025」の江ノ電バスブースにて先行販売がされた、「江ノ電バス日野ポンチョ」です。このトミカは同年11月25日から江ノ電グッズショップ及び江ノ電グッズオンラインショップで販売され、価格は税込1,200円となっています。販売元は江ノ電エリアサービス株式会社、製造元は株式会社タカラトミーアーツとなっています。トミカはベトナム製で、アクションは特に何もありません。トミカは通常品「112-10日野

こちらは、6月20日に、藤沢駅南口バスターミナル(神奈川県藤沢市)で撮影した、江ノ電バスのいすゞ(ISUZU)エルガ、144(湘南200か23-92)号車、2KG-LV290N3、湘南営業所所属による、F20系統の片瀬山循環(藤ヶ谷経由)の藤沢駅南口行き🚌です。江ノ電バスの片瀬山循環線は、時計回りのF2系統と反時計回りのF20系統から成っており、今回のF20系統は、藤沢駅南口→藤ヶ谷→片瀬山→手広→富士見ヶ丘→藤沢駅南口というルートとなっています。この日は、藤沢駅南口で、10

大船駅東口交通広場で発車を待つ江ノ電バスの藤沢駅行いすゞエルガ、実はこの車元京浜急行バスらしく屋根がおれんじではなく銀色になっているのが元京急バスの証だそうです。恐らく大船撤退の関係で増者として移籍してきたと思いますが、ポンチョは鎌倉営業所からもらったのに対し、エルガは久里浜営業所から来たそうです。ちなみに路線指定はないので元々江ノ電バスだった路線にも入るそうです。なぜか梶原線にも入るポンチョ、めちゃくちゃ混雑してました。京浜急行バスから移籍したエルガノンステ、ちなみに京浜急行バスカラーのま

バスを乗り継ぎ、大船駅に到着しました。メインは江ノ電バスの湘南営業所の車両です。西工が1台到着しましたが、別のバスの後ろで撮れずに待機していると、鎌倉営業所の250（三菱PKG-MP35UP2010年製）が教習車としてやってきました。6月に戸塚付近で見た時には幕を掲げていたと思いますが、今回は簡易にラミネート板を置いているだけです。西工は前回撮った522（日産PDG-JP820NAN2008年製）でした。ノンステップバスですが、正面が縦長に見えます。