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2月28日、3月1日と久しぶりの土日に仕事がお休みでした!しかも家の用事もない2日間フリーという事で、しっかり鉄分補給を行いました。まずは2月28日、今季のときわ路パスを使用して鉄カード集めをして来ました!【ときわ路パスで巡る】駅カード全4種(2026年1月~3月)配付場所・集め方|↑JR東日本公式HP7:20頃、ときわ路パスを購入して水戸駅スタートです!普段は都内行く時の取手までの乗車券代わりに購入してましたが、今回は県内を回ります。7:40発の
JR東日本は昨年12月12日、2026年3月ダイヤ改正の概要を発表しました。今回は北関東エリアについてみていきます。なお、記事中の図は、JR東日本プレスリリースから引用しています。20251212_ta01.pdf20251212_mt01.pdf1.高崎支社エリア(1)高崎線土休日運行時間帯変更土休日に運行されている籠原発上野行きの時刻が変更となります。土休日は買い物客や行楽客の利用が多く、施設が営業を開始する10~11時ごろの利用が多いことを踏まえて
21日のつづきです。毎週土曜日に水戸線を楽しませてくれているTRAINSUITE四季島。この日も走りましたので、午前中の常磐線から転戦です!12:52頃、羽田街道踏切からE531系K458編成748Mワンマン普通小山行き。当然ながらこんな所で撮影する人など誰も居ません。汗13:04頃、E001形TRAINSUITE四季島????M冬の1泊2日コース岩瀬行き。怪しいビデオカメラで四季島撮影!顔潰れはしょうがない…。そして岩
水戸線から宇都宮線へ2026/01/24撮影ここで20数分停車します。桃太郎通過GV-E197も通過しました。15:30小山車両センターに向かいました。
しばらく前にEF8181号機が廃車のため土崎工場入りしたという。ED75758号機を次位に従え、自走して奥津城に向かったらしい。EF81がデビューしたのが1968年、81号機は1973年製だから、50年以上の長きにわたり第一線で働いたことになる。電化区間であれば交直や周波数を問わずどこにでも入線できる、まさに万能機として長寿を全うしたといえる。とはいえ、僕はEF81ファンではない。なぜか関心を寄せることはなかった。そういう意味では、ED76やEF60・EF65一般型と同じである。前面非貫通