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どうもこんにちは。今回もやっていきましょう。①211系立川・八王子方面乗り入れ終了とうとう中央快速線でホームドアの整備が始まり、E233系と違って3ドアの211系は対応ができないことが理由だと思われます。E131系が長野地区に導入され、完全に211系が置き換えられたら立川乗り入れは復活するのでしょうか。(ちなみに投稿主は8月に大回り乗車をしているとき立川行き見かけました。)②中央快速線など特急減便・休日のあずさ増車先ほども述べたように、ホームドアの設置が開始するため、特急が減便
前回に続いて増結セットCの入線整備をしました。増結セットは、クモハ73(奇数車・近代化改造車)のT車、モハ72920、クハ79920の3両セット。横浜線の72・73形について調べると、久里浜での冠水による廃車の話がよく出てきます。『鉄道ピクトリアル2025年3月号別冊国鉄形車両の記録72・73系電車』こちらの本でも、桜木町での事故と共に掲載されています。----久里浜での冠水事故-----1974年(昭和49年)7月、横浜線の72形のうち他線区へ転用する為に久里浜駅に留置されて
本日の朝食です。宿泊者は1階で無料でいただけます。美味しくいただきました。ごちそうさまです。
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≪公式≫ブランズタワー橋本|相模原市新築分譲マンション|東急不動産の住まい[BRANZ(ブランズ)]「ブランズタワー橋本」公式ホームページ。JR横浜線、JR相模線、京王線「橋本」駅徒歩4分。東急不動産の住まい[BRANZ(ブランズ)]sumai.tokyu-land.co.jpそう言えば、最近めっきり話題にならなくなった“リニア中央新幹線”。2027年部分開業なんて、今となっては夢のまた夢。全線開業は目標2045年で現実的には2060年なんて話もある。そのリニアの神
先日から飛来してきている黄砂の影響で、我が愛車(貨物小僧號)のサドルもザラッとした手触りです。車体にも砂埃が結構付いてました。では本題。Tomixから発売になった、72・73形電車のセットがちょっと気になっています。気になるセットとは、この国鉄72・73形電車(京阪神緩行線・明石電車区)セット国鉄72・73形通勤電車(京阪神緩行線・明石電車区)セット|製品情報|製品検索|鉄道模型トミックス公式サイト|株式会社トミーテック【国鉄72・73形通勤電車(京阪神緩行線・明石
E217系の廃回を撮影後は居残って横浜線E233系のTK入場も撮影しました。【TK入場回送】回8840ME233系クラH024編成大船〜戸塚光線は残念ですが近い時間で通過だったので効率は良かったです(*^^*)