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私のブログを読んでくれている皆様の中にはマイカーをお持ちで車の運転をされる方も多いと思います今自動車は100年に一度の大改革期と言われてます近年の自動車産業で、自動車のテクノロジーの電子化、高度化が著しく進んでおり従来の分解整備や車検検査に該当しない装置でも走行安全性に影響を及ぼす可能性が出てくるようになりましたそのため整備作業の基準を見直さなくてはいけなくなり、特定整備認証制度という新制度が２０２０年にできました簡単に言ってしまうと特定整備は、電子制御装置が先進化したことで、従来の分
今月最後のブログになりますかなり前の話だが私の地元の商圏で以前付き合いをしていた整備工場がある先日たまたまバッタリとそこの社長に会ってしまい、思い出したのでブログに書こうと思うその修理工場は、車検や一般整備を生業としており鈑金塗装はすべて外注業者に依頼しているある一定の期間だがウチもその修理工場から下請けで仕事をさせてもらっていた時期があるあまりにもやることがセコい社長だった為関係は長くは続かなかった一台の事故車両を複数の鈑金塗装業者に見せて値下げさせあったり保険会社のアジャスター
