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こんばんは!いつもご覧頂きありがとうございます。本日はシグナスX(5型)のハイスロットルKIT取り付けのご紹介です。フロントフォークはKN企画のスーパーフロントフォークを装着!!リアショックもKN企画の減衰調整式リアショック(ブルー)今回の取り付ける部品は、KN企画のKOSOハイスロットルKIT品番KS-THCY-OR¥5,390円(税込み)まずは、ヘッドライト周りのカウルを取り外していきます。ネイキッドバイクとは違ってカウルの中にホルダーが付いているのでスクーター
こんにちはぽちゃまるです(๑・̑◡・̑๑)久しぶりに柏駅にやってきました食べ歩きするにあたって電車で1時間の移動は日常茶飯事のなか南柏からひと駅、駅からも徒歩2分とめちゃくちゃ楽ちんであ〜る金沢炉端魚界人柏駅前店さん柏駅東口から徒歩2分サンサン通りにある金沢炉端・魚界人さん☆カラオケ館の隣、柏二丁目酒場さんの2階ですSNSで話題となっている10食限定のランチを求めてオープン20分前の11時10分に到着さすがに誰もいなかったか……地元でポールポジションで並んでる
こんばんは!いつもご覧頂きありがとうございます。本日は、レブル250のハンドル交換のご紹介です。純正ハンドルからキジマ製ハンドルバーに交換です!純正ハンドルバーに比べグリップ位置が65㎜バックし運転姿勢が楽になるハンドルとなってますハンドルのスイッチBOXの穴開け加工済みですので、取り付けも簡単ハンドル径が1インチハンドル(25.4φ)ですので、グリップも1インチ用のグリップを選択しなければなりませんグリップエンド非貫通の為、バーエンドの装着が出来ません。
こんばんは!いつもご覧頂きありがとうございます。久々の更新になってしまい申し訳ございませんこの度当店でサービスしているパウダーコートにタイヤ交換と同時施工ご依頼に方限定でお買い得金額にてご提供致します。以前ご紹介したHONDAのGB350ホイールのパウダーコートですこちらの車両は純正色ブラックからパウダーコートのストリートシルバーへとカラーチェンジしました純正色変更後のストリートシルバー施工途中の記事はこちら『GB350Sホイールパウダーコート下準備ご
こんにちは!いつもご覧頂きありがとうございます。本日は、先日ご紹介したゼファー1100の続きとなります。昨日ご紹介した記事はこちら『ゼファー1100マルケジーニホイール装着!!』こんにちは!いつもご覧頂きありがとうございます。本日は、カスタムしたゼファー1100が入庫してきました!足回りからステップ回りまでカスタムされてますWhe…ameblo.jpスロットルワイヤー・前後ブレーキホース・クラッチホースを取り外します。取り外したホースやワイヤーは年数が経過してるようで、色
こんにちは!いつもご覧頂きありがとうございます。本日は、グロムの足回りブレーキ強化のご依頼です!ノーマルのキャリパー・ディスクローター・ブレーキホースを交換します!取り付けるパーツはこちらOVERracingブレーキディスクセミフローティングOVER×サンスター品番83-221-51¥31,900円(税込み)ストリートユースを意識したサンスターのセミセミフローティング!!インナーはデザインにこだわりのカシマコートをイメージしたブロンズカラーとなっていて、フローティン
GOEMON-タローです。今日は太腿から膝の穴と補強についてまずはリペア前よく見るダメージ膝の穴だけを直すのも無しではないけれど、膝は屈伸運動によりデニム生地に負担が大きくかかるところ。そして、膝を曲げると膝に引っ張られて太腿の生地にも負担が掛かります。引っ張られて負担が掛かっているうえに、摩擦により生地が痩せていく。そして破れる。これが膝や太腿に穴ができるメカニズムだと、私は考えています。だから仕方ないんですね~~~でも、膝や太腿にダメージができにくくするこ
こんばんは!いつもご覧頂きありがとうございます。本日は、カワサキZX-10Rに新型のスフィアライトのヘッドライトバルブの取り付けのご紹介です。まずは、交換前に純正バルブの光量を測ります。測定結果は、後ほどでそして今回取り付ける商品は、スフィアライトライジングⅢH76000K¥14,800円(税込)車載用高出力チップ搭載で、高出力であり、プロジェクターヘッドライトでも強い光度を発揮熱伝導率に優れたヒートパイプ搭載!アルミの約127倍、銅の約74倍の30000W/mKの優
こんばんは!いつもご覧頂きありがとうございます。本日はスズキのGSX1300R隼のブレーキ・クラッチマスターシリンダー交換のご紹介です。今回取り付けるマスターはブレンボマスターシリンダーです!ブレンボマスターでも3種類のブレーキ調整オプションが付いているコルサコルタのブレーキ19φとクラッチ16φです!セレクター変更によりブレーキレスポンスを3通り変更が可能に!N(ノーマルモード)はグリップの低い路面でも高い制動力が得られてマイルドな初期制動で街乗りに最適S(スポーツモード)
こんにちは。先々週に出雲に行ってまいりました♪今年3回目の日御碕神社を参拝しました。前回はこちらから。『わたしが思う、日本が誇る三大霊能力者はこれだ!』こんにちは♪今日はちょっとミーハーな記事ですね😅前回はこちらから。『おお、なんと出雲大社の御利益の新聞記事が載っている!』こんにちは。昨日、驚くような…ameblo.jpさて、太陽の通り道であるレイライン上に位置する日御碕神社。日本の夜を守るその場所には、隠された古代の里があったのです。※日御碕神社さて、日御碕神社は、奈
こんばんは!いつもご覧頂きありがとうございます。本日は、カワサキZ900RSのリアサスペンション取り付けのご紹介です。今回取り付けるサスペンションはナイトロンサスペンションとなります。ナイトロンサスペンションR1タイプ品番NTBKK64S¥104,500円(税込み)オプション追加で油圧式プリロードアジャスターをチョイス!!注文と同時ご依頼で33,000円(税込み)リアサスペンションを交換するのに、フレームから吊り上げます。ショック単体を取り付けて付属品のステーを取
こんばんは!いつもご覧頂きありがとうございます。本日はYZF-R1のLEDヘッドライト交換のご紹介です。4灯のR1でHi側は既に社外のLEDヘッドライトに交換されてましたが、Lo側は純正バルブとなってます。写真の外側のバルブはポジションとなります。内側の2灯がLo側のヘッドライトです。今回取り付けたLEDヘッドライトは、スフィアライトH76000KライジングⅡ¥15,180円(税込)純正のヘッドライトバルブカバーを取りはずして、台座を先に装着してから、付属品の防水ゴムカ
こんばんは!いつもご覧頂きありがとうございます。最近はZ900RSの足回りカスタムが多く入庫してますが、GPZ900Rの足回りカスタムも入庫多いんですよ♪車両を購入したばかりで今回足回りカスタムです。元々社外のホイールが装着されてましたが、今回ゲイルスピードのタイプRのホイールに変更です。今回ホイール交換とチェーンと前後スプロケットも交換しますが、純正チェーンサイズの530から520サイズへとコンバートします。530チェーンと520サイズだとチェーンのサイズが異なり重量も変わって
1.【休業中】「裏サブロン@日暮里」(twitter)「麺屋774@池袋」(twitter)日暮里の洋菓子店「サブロン」の裏で、東池袋大勝軒の味を目指したつけ麺を提供している「裏サブロン」は、2/16から新型コロナウイルスの影響を懸念して休業中です。また、2019年に開店した「麺屋774」が、2月は従業員研修を名目に休業していましたが、3月に入っても休業が続いているようです。2.【千葉県】「金の糸@東金市」が3月半ばで(twitter)「鳳鳴春@柏」が3/29で閉店(twitter)
こんばんは!いつもご覧頂きありがとうございます。本日は以前ブレーキ周りでご紹介したグロムのご紹介です。前回のブログ記事はこちら『グロムブレーキ周りカスタム!ローター・キャリパー・ブレーキホース交換編』こんにちは!いつもご覧頂きありがとうございます。本日は、グロムの足回りブレーキ強化のご依頼です!ノーマルのキャリパー・ディスクローター・ブレーキホースを交換…ameblo.jp今回は武川のスペシャルクラッチキットTYPE-R乾式から湿式へと変更します。武川のスペシャル
こんばんはGISELE柏ですゴールデンウィークがおわり初めての金曜日皆様、今週もお疲れ様でした日々あっという間に過ぎていきますね本日は昨日に続き室内組、外遊び組に分かれてやりたいことを楽しみました室内組は工作やプラレール宿題をしたりレゴで遊びました外遊び組は電車公園へ短時間でも「遊ぶぞ〜!」と全力で楽しんできました見てみて!ハルジオン!とお花を教えてくれました電車公園はきれいなお花が沢山咲いているのでお花の観察も楽しみのひとつです次回は何をして遊ぼうかなそれでは今日
こんばんは!いつもご覧頂きありがとうございます。本日はゼファー1100の前後サスペンション交換ご依頼です。今回取り付ける商品はリアサスペンションオーリンズサスペンションとフロントはハイパープロのフォークスプリング交換となります。まずは後ろのサスペンションから取り外します。オーリンズリアサスペンションレジェンドツイン品番KA132\152,900円サスペンション取り付け箇所にサビが発生していたので、しっかり落とします!フロント側はフォークを取り外して、オイルとスプリングを
こんばんは!いつもご覧頂きありがとうございます。本日は、カワサキZX-6Rバックステップ取り付けのご紹介です!純正ステップからベビーフェイスのバックステップへ交換です!ベビーフェイス8ポジション変更が可能なバックステップとなります。①BACK0mm20mmUp②BACK10mm20mmUp③BACK10mm30mmUp④BACK20mm30mmUp⑤BACK20mm40mmUp⑥BACK0mm30mmUp⑦BACK0mm40m
こんばんは!いつもご覧頂きありがとうございます。本日は昨日ご紹介したカスタムの続きとなります。スイングアームと同時にフロントフォーク交換とブレーキホース交換も依頼ありましたので、ご紹介致します。フロント周りを取り外して、ホイールとフォークを取り外します。今回取り付けるフロントフォークはオーリンズのフロントフォークです。オーリンズフロントフォーク品番FS625B¥293,700円(税込み)同時にK-factoryのフォークガードも取り付けました!品番000WZAC005Z
こんばんは!いつもご覧頂きありがとうございます。本日は、Z900RSのウインカー交換のご紹介です。純正LEDウインカーから社外のウインカーへ交換です。POSHスーパーバイクウインカーSET品番132093‐16ブラック/オレンジ¥22,000円必要なステーや専用配線カプラーコード・ウインカーリレーを全てパッケージングされています。この商品は通常の電球が付属されてますが、電球だけはLEDバルブにします。デルタダイレクト360度SMD(2個入り)アンバー品番D-
こんにちは!いつもご覧頂きありがとうございます。本日はスズキのSV650Xのリアサスペンションスプリングの交換のご紹介です。それでは、取り外していきます。シート・テールカウルを外して、ジャッキアップします。サスペンションのリンクとサスペンション本体を取り外します。サスペンションスプリングを交換しますので、またまた特殊工具のご登場です!今回のリアスプリングは、ハイパープロのリアスプリングです。品番22051751¥22,000円(税込み)リアサスペンションを取り付ける前に
こんばんは!いつもご覧頂きありがとうございます。本日は、カワサキZ1のチェーン交換のご紹介です。ノーマルチェーンは630サイズのチェーンと現在主流なチェーンサイズではないので、530サイズ・525サイズへコンバートが可能です!耐久性と軽量化を兼ね備えて今回は525サイズへコンバートします!チェーンの色は、あまり派手にしたくないけど錆びにくいチェーンって事でシルバーチェーンをチョイスフロントスプロケットとチェーンを仮組みして、リアスプロケットを交換します!スプロケットボルトのスタ
こんばんは!いつもご覧頂きありがとうございます。本日は、Z900RSのウインカー交換のご紹介です。純正のウインカーから、今回取り付けるウインカーはドレミコレクションのZ1LEDウインカーセット品番35090¥29,190円(税込)ウインカーステーは、Z2タイプウインカーステー(ショート)をチョイス!!品番20282¥1,430円(税込)1本後ろ側はテールカウルから外して、配線処理します。フロントは、ヘッドライト本体を取り外して、配線処理をしていきます。
こんばんは!いつもご覧頂きありがとうございます。本日は、カワサキニンジャ250にデイトナ製マルチホルダーを取り付けましたので、ご紹介致します。納車したてのニンジャ250!まだ100キロしか走行してません取り付けるマルチホルダーはこちらデイトナマルチバーホルダー写真はシルバーですが、取り付けたマルチホルダーはライムグリーンです。品番17861¥6,380円(税込)色の設定がアッシュシルバーとライムグリーン・レッドの3種類です!構成部品はこちら純正ハンドルクランプ2本あ
購入して3年が経つダイソンのスティック型掃除機(v10fluffy)、遂にお亡くなりになりました。。。赤いランプの点滅、説明書を読むとこの故障はダイソンに連絡しろと。DysonCycloneV10Fluffy(SV12FF)Amazon(アマゾン)34,880〜60,000円が、ちょっと待てよ。ビックカメラの5年無料保証に加入していたはず。ということで、16号沿いにあるビックカメラ(元々はコジマ)に持ち込み、修理を依頼。一応、事前に電話して症状を伝えたところ、持ってきて
こんにちは!いつもご覧頂きありがとうございます。本日は、カスタムしたゼファー1100が入庫してきました!足回りからステップ回りまでカスタムされてますWheelieパーツ盛りだくさん今回はゲイルスピードからマルケジーニホイールへと変更となります。マルケジーニM10SKompe-EVO艶有りブラック品番MA213.315NA¥330,000-(税込み)まずはリア回りから交換していきます。スプロケットはゲイルスピードとマルケジーニで形状が変わる為、交換になりますが、せ
こんばんは!いつもご覧頂きありがとうございます。本日はスズキGSX1400のエンジンカバーとジェネレーターカバーのバレル研磨のご依頼です!かなり腐食が酷く表面が凸凹したような状態ですこれはかなり手ごわいかもですよ~剥離とサンドブラストでどこまで綺麗になるかですね腐食の状態によって凸凹箇所は残りバレル研磨の場合は、研磨します。ある程度研磨したら、バレル研磨の治具にセットして粗削りから研磨します。粗削り後は仕上げ用のメディア(研磨剤)を使ってバレル
皆様こんばんは!カービューティープロサイラスの萩野です☆今回は、いつもお世話になっているディーラー様よりご依頼いただき(感謝!!)、アウディA4アバントを磨かせていただいた様子をご紹介致します。こちらのお車のディーラー様にはうちも含め複数の業者が入っているのですが、うち以外の業者さんが施工した車がクレームになったので、磨き直して欲しいとのご依頼でした。うちに依頼する前に当然施工した業者さんにやり直しを依頼したそうですが、「クリアが薄くてこれ以上磨けない」との回答だったそうです。一方、
未だ寒かった4月25〜27日辺り、つまりGW前にはイワヒバの植え替えを始めました。今回は地味で渋いイワヒバの紹介です♪「千代田染ちよだぞめ」古い登録品種です。今回は何年も植え替えしていなかった八寸ー一尺(8〜10号)クラスを主に植え替えしました。千代田染も5年以上植え替えしてなかった為、根っこがぎゅうぎゅう。鉢も6号から8号にサイズアップしました。植え替え前の千代田染(^^;;ダコニール水溶液に入浴中の千代田染、ダコニールが入浴剤みたい😆なんか気持ち良さそう😆
こんばんは!いつもご覧頂きありがとうございます。本日は、ホンダCB1300SBのマルケジーニホイール取り付けのご紹介です!マルケジーニのM10SKompe-EvoKompe-Evoは軽量化と高剛性を追及してスポーク構造です!車種によりますが、ディスクローターボルトは付属している車種と純正のディスクローターボルトが必要な場合があります。今回装着するCB1300は、純正ボルトを使用します。もちろんローターボルトは再使用せずに新品に交換します。以前中古で購入した