東武

2026年２月浅草にてのスケッチ会。浅草で（バスの旅を除くと）サークルでスケッチするのは初めて。この日は暖かかった昨日よりさらに温かくなるという予報、しかも日曜日、さらに春節（中国の規制は続いてはいますが）とあってさぞかし浅草は混雑するのだろうと描く場所をどうするか迷いました。地下鉄の駅を地上に出て最初に見えた東武浅草駅（松屋デパート）を描くことにして、人の邪魔にならない場所を探し、交番の陰に見つけてそこから。描いていると小学校低学年と思われる男の子が話しかけてきてい

先日発表になりました近鉄による東武ラッピング車両が1/22から運行が始まっており、色々な媒体で紹介される中、昨日ようやく、ようやく近鉄奈良駅で見ることが出来ました。東武ですね〜普通に8000系に見える。いゃぁ～懐かしいですね。たまに利用していたあの頃を思い出します。側面にはしっかり東武ロゴがあしらわれています。本物そっくり～ラッピングが施されたのは1編成と言うか、この2両だけのようです。日光・鬼怒川温泉のアピールもちゃんとなされています。そし

まずは０８系に乗車、８０００系の運用は確認できず永田町急行で来た０８系、足早に有楽町線へ小竹向原すぐに９０００系に乗りかえられる良さそして戻りも９０００系で連続チョッパ、まもなく廃車が始まります押上そして再び半蔵門線に、こちらも再び０８系でした

当記事では、各運用表記事へのリンクを一覧として掲載しています。対象路線は「西武池袋線(地下鉄直通)、東武東上線(地下鉄直通)、東京メトロ有楽町・副都心線、東急東横・新横浜線、みなとみらい線、相鉄線」の系統、対象ダイヤ改正日は2025年3月15日です。東急車運用表【8両】平日休日【10両】平日休日メトロ車運用表【8両】平日休日【10両】平日休日西武車運用表平日休日東武車運用表平日休日相鉄車運用表平日休日各

さばんさです。恒例の朝活ですね。現在6：49です。年寄りは祝日も早起きです。今日は久しぶりに廃道の日、こちらです↓栃木県塩谷郡藤原町（現日光市）にあった、五十里湖展望台東武観光センターです。以前からこの展望台のことをブログに書こう書こうと考えていましたが、とにかく記録や画像が無く、自分の記憶を検証することもできずに、でも当時の記憶は比較的鮮明に残っているので、ずっと暖めてきましたが、様々な方の画像をお借りして、ようやく記すことができるところまでやってきました。五

こんにちは。最近なかなか旅行できていないC751Bです。今回は2025年3月23日に東武東上線森林公園検車区で開催された森林公園ファミリーイベントに参加してきたという記事です。イベント概要このイベントは東武東上線の森林公園検車区が一般開放され、撮影会など様々なアクティビティがあります。そしてなんと10年ぶりの開催だそうです。私は初めて行きました。森林公園駅に到着したのは12時過ぎ入り口までは比較的近く、5分ほどで歩けます。入場しますなお、このイベントは事前予約制で、参加人数は70

11月7日、半蔵門線撮影に続いては、東武スカイツリーラインで列車撮影を行いました。今回は東京メトロ8000系を狙いに向かいました。駅撮り撮影地はあまりいいところがなかったので、今回東武スカイツリーラインでは初めて沿線の撮影地で撮影を行いました。今回撮影地に選んだのは、大袋～北越谷間にある「伊第86号踏切」です。有名撮影地のようで、各撮影地ガイドにも掲載されている場所です。長い時間撮影でいたので、撮影できた列車はたくさんあります。今回の記事では、東武スカイツリ

しろくまくんです～『【東武】「さよなら8579F」廃車回送』しろくまくんです～更新です昨日にて、7579Fの廃車回送がありました。それを撮りたく、撮りに行きました。最初は久喜駅近くのところで撮影・・・と思って、朝早く…ameblo.jp先日、8579F廃車回送を撮りに行くためにと、8579F廃車回送の記事に書いてある通り、久喜駅周辺を検討していましたが事情により、止めて花崎駅へ移動しました。早朝もあって、また逆光になるのは分かっているうえで練習取する時間もあったので、幾つか撮ってみま

東武日光線を南栗橋から北に進むと板倉東洋大前という急行・特急停車駅があります。2024年に駅名の由来である東洋大学板倉キャンパスが撤退して大学へのアクセス駅としての機能が失われてしまいました。しかしどんな駅なのか気になるところですので今回行ってきました。板倉東洋大前を含むこの区間は日中は一時間あたり普通が2本、朝夕は3本。2017年に快速・区間快速がなくなってからは地域輸送メインのダイヤになっています。快速の後継である急行もかなり減らされていて臨時便があるとはいえ6050系が快速として飛ば

今日の内容は今後首都圏に出る予定の新型車両についてピックアップします。現在公開中のものは「2026年版」で、このシリーズは「2024年版」（2024.1.6公開）を基準にリニューアルしたためカウンターにハイフンが付いています。以下、首都圏のJR・私鉄で出る予定の新型車両を一覧とします。今のところ一部のスペックが不明なのでそこは空欄としており、写真も実際に撮影した車両以外は全て各社のプレスリリースからの抜粋となっています。※2026年2月19日更新すでに運転を開始したも

11月28日、続いては東武東上線で列車撮影を行いました。今回撮影地として選んだのは、川越～新河岸間にある「東第148号踏切」です。この踏切は新河岸駅に一番近い踏切で、駅から歩いて行けます。ここで撮影したのは今回初めてです。今回の狙いは東武9000型とラッピング電車となっている東急5050系4104Fです。撮影時の天気は晴れて順光になりました。途中同業者の方が来られて、いろいろ話をしながら、まったりと撮影しました。2025.11.28(Fri)東

こんにちは！いつもアクセスやいいねをいただきありがとうございます川越限定お土産川越といえば芋。というわけで、、ビアードパパにも川越限定の「川越芋シュー」がありましたやっぱり限定ってだけでテンション上がる！！しかも、"芋"って時点でもう勝ち確でしょ東武の川越駅降りたら目の前にあるから、吸い寄せられるように購入しちゃうよね私はリピート購入川越芋シュー(エキア川越店限定)値段は290円だったかな？手に取った瞬間、シュー生地の香ばしさがふわっと来るタイプ。

重い話を扱った記事の次は、肩の凝らないお話をいかせていただきます。↑の写真は和光市駅構内に掲出されていた90000系デビューを告知するポスターですが、現車は既に第1編成がメーカーから甲種回送され南栗橋に到着、そこで整備を受けているとのこと。追って第2編成もほどなく入線することでしょう。今回取り上げたいのは、90000系という車両のことではなく、車号です。今回は、大手私鉄の「インフレナンバー」に注目、5桁車号を有する車両を保有する私鉄はどこか、6桁に達するところは出る

奈良・京都・橿原線系統では東武鉄道との相互PRの一環として22日(木)より1252系VE77に東武通勤車塗装の全面ラッピングを施して運用に就かせており、車内広告も東武鉄道関連のものに統一されていましたがかつて東武の路線を通勤・通学・プライベートで利用していた私にとって懐かしさを感じられると共に「近鉄の路線で東武色の車両を見ることになるとは・・・」って思ってしまいました。阪神乗り入れ対応車なので今後阪神線への入線や「ならしかトレイン」との連結も期待出来そうですが私としては快速急行に充当されるのが

北総・東武合同健康ハイキング白井駅に夫と参加してきました東武野田線を新鎌ヶ谷駅で乗り換え、北総線へ、成田空港や羽田空港に行かれる電車があり、驚き白井駅では謎のゆるキャラがお出迎え、ちょっと怖かった下総航空基地、ミニＰ−3C？展示されており、カードをいただきました海上自衛隊？海は遠くないかな？地図にスタンプを押してもらい、ゴールの高柳駅でオリジナル特製缶バッチをいただきましたマンホールは白井市、梨とツツジ別の場所では少しピンクっぽいのも見たような気がするのですが、写真は撮れません

20251114175151WZvPXgMGzoSCWaE8oimkKw.pdf2025年11月17日に東武鉄道は、2025年度第2四半期の決算説明資料を公開した。その中で鉄道ファンが注目しているのはやはり、今後の新車導入計画だ。新車導入計画の中に驚くべき記述がある。それは、間もなく東上線に登場する90000系が、9000系の代替として7編成導入されるだけでなく、同線の10000系と30000系も置き換えるということだ。ご存知のとおり、10000系は既にだいぶガタが来てお

こんばんは。年末年始の休みに入り、少し落ち着いているマロンです。マイクロエース製の動力車、調子が良くないとの事で預かりましたので、メンテナンスを行いました。ブログの最後にリンクを貼りましたが、どうやら3年程前も同じ作業をやっていたのかもしれません・・・当工場へやってきた車両はコチラ。東武8000型・新塗装・冷房・野田線（マイクロエース）（画像は以前の再利用です）前回、整備した際は、動力台車を外したかどうか覚えてないんですよね。その時は、動力車自体は何とか動いて

2025年3月のダイヤ改正では東武東上線にもダイヤの見直しが行われ新たな列車が登場しました(今更ですまん)。毎時4本だった準急が2本に減り、残りの2本が急行に変わったということです。「急行川越市」行きが初めて登場したということです。急行はこれまで池袋から川越まで通過運転をして森林公園や小川町(過去には寄居)までの長い距離を結ぶ種別でしたが今回、川越で止まるという風変わりなやつが生まれたということです。急行川越市発着は昼間のパターンダイヤのみ設定されていて毎時池袋を20分と50分に発車します。そ

2025/10/26。久しぶりの鉄道撮影となります。今回は未だ多くの幕×ハロゲン灯の車両が活躍する東武東上線へ。撮影場所はふじみ野駅です。11003F1209レ急行森林公園いきなり幕車w17104FF133S快速急行小川町31603F1007レ急行小川町個人的にはお気に入りの車両かわいいラッピング車両きました。11031F1213レ急行森林公園雨が止んでしまった51072F1217レ急行森林公園この後はときわ台駅で面縦撮影しま

東武鉄道も運賃値上げへ人件費高騰や資材高「輸送需要、コロナ前への回復見込めない」（産経新聞）-Yahoo!ニュース先月30日、東武鉄道は運賃値上げを発表した。輸送需要がコロナ前の水準までの回復を見込めないほか、人件費や材料費が高騰していることが理由だという。公共交通機関である以上、運賃値上げは好ましくない。利用者に不利益が極力生じないよう、徹底的に無駄を省き、それでも苦しいなら値上げがやむを得ないと判断できる。しかし、東武鉄道にはまだまだ無駄が多いように思える。本記事では

ショック！！池袋東武って無くなるの？？西武に続き東武までか…😱西武は縮小したけどまだ営業はしてるよね。愛する池袋東武のデパ地下が無くなるのは悲しすぎます。池袋駅西口エリアに3棟の大型複合施設誕生へ何と完成は20年後😱もぅ生きてまへん😭東武百貨店池袋本店は2027年度から解体工事が始まるそうだ😅😭

案外書くのって大変なんですね。んじゃいきましょう。①１０３系エメラルドグリーン今の流れから見るにこの車両が発売されると思います。再販されたこともないのでこの車両が来ると思いました。②３８３系特急しなのスーパーはくとの発売、プラレール鉄道廃版…未だに出たことがなく、年代的にもそうだと思いました。③東武９００００系次来る東武車はこいつですよね。最近東武は２車種ずつ出してるので１００３０と一緒に出すのでしょうかね。④京王２０００系京王線の新型車両。今後京王を

『横浜趣味巡り』横浜に行ってきた。※記事クソ長いです通った地下街でシナモンのイベントやってた。目的地は原鉄道模型博物館。初訪問だが、正直な事を言うと今まであまり興味がなかった…ameblo.jp先日、横浜で入手した模型をご紹介。マイクロエース東武1800系最終増備車1819F急行りょうもう用として製造された車両。200系列登場後は300系列、通勤形に改造された。りょうもう自体はその後特急に格上げされ、現在に至る。最終増備車として製造された1819Fはライトが従来の丸型から角型に変

今日の一枚東武コラボで東武8000系風ラッピングをまとって走り始めた近鉄1252系1277F(VE77)今日は平城宮でココを東武色が走る異世界感笑（4233レ快速急行奈良行大和西大寺〜新大宮間平城宮）『【今日の一枚】近鉄東武コラボラッピング［1277F］／260126』今日の一枚東武コラボで東武8000系風ラッピングをまとって走り始めた近鉄1252系1277F(VE77)神戸三宮駅で出逢ったのは、ならしかトレイン1…ameblo.

副都心線系統車両方向幕集、今回は「東武50070型」(明朝体フルカラーLED)です。普通池袋普通成増普通志木普通上福岡普通川越市普通森林公園普通小川町普通新木場普通武蔵小杉普通元町・中華街準急池袋準急川越市準急森林公園準急小川町急行池袋急行川越市急行森林公園急行小川町急行和光市急行渋谷急行武蔵小杉急行菊名急行元

こんばんはhatahataです。2月15日の撮影分です。所用が終了してから再度撮影に出ます。今度は京都線です。急行京都行8600系普通京都行8810系急行京都行1252系（東武カラー）+8810系特急京都行22000系普通京都行8800系特急京都行30000系動画も撮影しました。ご覧頂きありがとうございました。

田園都市線〜半蔵門線〜東武線を走る3社直通列車で活躍した8500系は非軽量車体の初期車を含む編成も多く、中には10両全車未更新の編成もいましたがそれに当たるとハズレって感じてしまい、更新車を含む編成との差も感じました。8500系は外からでは未更新車と更新車の区別が付きにくく、東武直通当初はワイパーの違い(未更新車は空気式、更新車は電気式)で見分けることが出来ましたが後に未更新車も交換されたのでほぼ同じ外観になってしまい、「未更新車＝ハズレ」感がより強くなりました。(2017.6.12堀切に

しろくま君です～更新です～昨日、久しぶりに一眼カメラを持って、午前中のみ亀戸線で運行する8579Fを追いかけました。いつもは、スマホで処理していましたがやはり、一眼カメラならばとおもい、時間を見つけて、追いかけました。ちなみに、昨日の8579FはＣ運用だったので午前中（朝のみ）が亀戸線、午後が、大師線でした。Ａ運用＝早朝に春日部出庫➞曳舟駅到着後そこから亀戸線運用開始Ｂ運用＝終日亀戸線運用Ｃ運用＝9時30分まで亀戸線運用し、9時30分で亀戸駅到着後昼寝し午後から大師線へ回送し、西新

↑やっと再販になりました。鉄道コレクションの動力ユニット「TM-ED01」です。4個買いました。東武の電気機関車に使用する予定です。

今回の【駅】シリーズは、千葉県野田市の中心市街地北東端に位置する東武野田線【愛称：東武アーバンパークライン】の駅で、2021年に高架化された駅、そしてご想像の通り(？)、愛宕神社が近くに鎮座していることが駅名の由来と思われる、愛宕駅(あたごえき。AtagoStation)です。尚、写真は2022年訪問時のものです。現在は西口駅前が変化しています。ご了承下さい。駅名愛宕駅(TD16)所在地千葉県野田市乗車可能路線東武鉄道：野