東京湾

おはようございます😃本来だったら今頃確定申告のことで切羽詰まっている頃だろうが今年は、1月中に終わってしまい2月は、ほぼほぼ確定申告用に予定を空けておいたのでやらなければならない仕事がなくやる気が出ません…😑やった方が良い仕事は山ほどあるけれど〜それに取り掛かるエネルギーが沸かないのですなので、学びに逃げる🏃‍➡️📚朝から、ブリッジプログラムの宿題のopinionessayをTutorサービスを使って直してもらってましたUMGCのいわゆるマイページから

皆さんこんにちは。釣具の「つり吉」店長です。まだ気が早いと思われるかもしれませんが、釣り人たるもの、ターゲットの動向は常に気になりますよね。今日は、東京湾の春のビッグイベント「トラフグ」についてです。昨年の膨大な釣果データとタイドグラフを照らし合わせ、2026年の「Xデー（爆釣日）」を推測してみました。東京湾の各船宿さんで予約を入れる際の参考にしていただければと思います。衝撃だった2025年の「あの日」まずは昨年の振り返りからです。2025年の東京湾トラフグ戦線において、特筆

今日は強風ですわ。落ち葉やゴミが飛んできてるよぉ。午前中、来店予定の方が来ません。前回に続いて2回目・・・もう、気にしてませんよ。昼頃、納車するNSXに荷物を積み込みます。食料と飲料です・・・フェリーに約36時間くらい乗るので買い込みました。船内は自販機だけなのでね。今日は21℃。春のようですわぁ。でもね、帰ってくる25日は雨が降って寒くなるようなんで上着と傘を積んでいきましょう。祭日は道が混んでいたら困るのでチョット早いけど出発するかな。意外と順調に走れてます

DDH-181護衛艦「ひゅうが」2026.2.19(木)午後、海上自衛隊のヘリコプター搭載護衛艦(ひゅうが型護衛艦の1番艦)「ひゅうが」が、横須賀基地に寄港しました。⚓東京湾を北上している様子を撮影しました。（撮影時刻：15:04頃～）行き先信号:「横須賀へ」の旗と海上自衛隊の自衛艦旗が見えます艦尾の旗竿の設置が終了したようです自衛艦旗が掲げられました全長：197.0m最

船宿仕掛けのハリスは大昔～昔はナイロンで、今もナイロンはまだ多いかもしれません。「上質ナイロン」と書いてあるものがたぶんありますね。気の利いた仕掛けはフロロカーボンになっているのかな？定かではありません。というのもシロギス釣りを始めて間もなくほとんど自作になったからです。最初はナイロンも使いましたが、フロロカーボンにすぐ切り替えました。クレハがフロロカーボンのパイオニアです。1971年（昭和46年）発売だそうです。https://www.kureha.co.jp/business/p

ひゅうが(DDH181)海上自衛隊のヘリコプター搭載護衛艦（DDH）ひゅうが型護衛艦の1番艦です.東京湾を北上している所を撮影しました.[2026.02.19]基準排水量13,950t長さ197m幅33m旗竿を立てています.母港舞鶴この後、横須賀港へ入港しました.お疲れ様です！

GWに渋滞を避けつつ近場旅行をしようと港町横須賀へ行ってきました。子どもたちは体を使って存分に遊び大人は美味しいものを食べた旅行です。船もたくさん見ました。時期:2025年4月メンバー:パパ、ママ、小3長男、4歳次男移動手段:自家用車宿泊先:ラビスタ横須賀観音崎テラスラビスタ横須賀観音崎テラス（共立リゾート）楽天トラベル​今回は夕食編海を望むレストランSACHIでいただきます。入り口には季節のおすすめワインが飲んだくれテンションがあがります夕食はフレンチ〜！ワイン

前回の潮周りでは小潮のバチパターンはタイミング合わずでパス。その前の1月初旬の小潮バチでは良型1本のみ。『寒い寒い小潮のバチ抜け(2026/1/11)』正月明け…仕事で新年の挨拶周り、5日間で850kmも運転してめっちゃ仕事頑張りました。そのまま1/9金曜は干潟にウェーディング何故かボラの口掛かりばかりこの日…ameblo.jpこの記事の検索が思った以上に多く…だいたいのアングラーさん、川バチは大潮後の中潮しか抜けないと思ってないか？？満タンが夜中ならそれなりに抜けますからね〜『後中

２月５日は東京湾エギング釣行。お世話になったのは浦安吉久丸。今シーズン４回目。今シーズンと言っても１２月から始めたばかりなんだけどね（笑）前日は南房沖パラソル集め。パラソル級は釣れなかったんだけどね。テバテバと釣果を捌いてからタックルの手入れ。仮眠してから出発。１︰３０船宿に到着。まだ先約はいなかったね。いつも通り左舷艫を選択。日が変わってからコンビニに移動。４時半過ぎまで仮眠。船宿に再潜入したのは５時前。５︰２５いつもの写真を撮ってから乗船。６︰０５タックル

現在使用しているラインはPE＋リーダーという一般的な組み合わせです。2024年まで使用していたPEラインはこちら↓DUELのスーパーエックスワイヤー4号直線強力60LbsDUEL(デュエル)PEライン釣り糸スーパーエックスワイヤー8【ライン釣りライン釣具高強度高感度】1.5号200m5色/イエローマーキングH3610N-5CRAmazon（アマゾン）1,739〜5,049円実釣における強度、コスパともに文句無しなラインです。

個人的なタイラバのフックセッティングについてです。私のメインは東京湾、他の海域だと何度か駿河湾と相模湾でやった程度です。タイラバのフックの選び方は、乗せのスタイルなのか掛けのスタイルなのかによって変わってくると思います。乗せなら柔らかい竿にドラグ緩めでやることが多いはずなので、そうなると針は小針・細軸で刺さりのよいものを選ぶのがいいのかなと思います。ちなみに私はこのスタイルなので、フルソリのかなり柔らかいロッドを使用しています。掛けのタックルセッティングなら太軸の針でも刺しにいけると思

ブルーブルーバルバル85テクニカルエディション(シーバスロッド竿釣り2ピース)楽天市場63,635円BlueBlue(ブルーブルー)バルバル85テクニカルエディション(スピニング)楽天市場63,635円${EVENT_LABEL_01_TEXT}BlueBlueプロスタッフ高橋優介監修第二弾テクニカルキャストを可能にする一本その名の通り、Technical＝「魚を釣るための技能」を最大限に発揮するために設計されたモデルです。オーバーヘッドキャ

ほんとに、ほんとに…ディズニークルーズ・アドベンチャーが東京にきます‼️‼️‼️もうね、何回も確認しましたよ（笑）航路をチェックして入港予定も確認して到着予定は2月23日20:00✨(現在の現地時間らしい)ドキドキが止まりません💓でも…どうやらターミナル周辺は利用制限があるみたいで近くまでは行けない可能性も…💦うーん🤔どこで見るのがベストなんだろう？・遠くから全体を見る？・夜景と一緒に見る？・翌朝を狙う？今、作戦を練ってます（笑）こんなふうに「いつ、どこで

このところ雪山遊びばかりだったので雪のないところを歩きたくなりました気になってたチバンドキャニオンへ千葉・房総って高い山は無くて千葉県最高峰の愛宕山でも、標高はたったの408mです因みに、愛宕山は航空自衛隊峯岡山分屯地の敷地内にあるため、入山が厳しく制限されてて勝手に登ることはできません🚫（事前申請・予約と身分証提示が必要）しかし、低山と侮ることなかれ‼️上記の愛宕山や、鋸山、千葉のマッターホルンと言われる伊予ヶ岳を始めとして、結構な岩場もあり常緑樹林帯で道迷い

正月明け…仕事で新年の挨拶周り、5日間で850kmも運転してめっちゃ仕事頑張りました。そのまま1/9金曜は干潟にウェーディング何故かボラの口掛かりばかりこの日は後中4だし、バチでも出てたのか…とりあえずボラ2本釣って帰宅。そしてこの3連休は生憎の爆風続き…しかし！夜中には風が少し収まる予報の1/11日曜。しかも小潮ならワンチャン、バチ抜けに期待出来る。そして爆風の中、小潮バチ抜け実績ポイントへ。23時、見える範囲で先行2名。24時、第一バチさん発見、今年も宜しくです。24:

大昔からの変遷を経て1本竿で釣る近年のスタイルでは、「ライン（道糸）／PE0.6号+リーダー（先糸）／フロロカーボン2.5～2号を1m程度」でほぼ固定されました。リーダーはFGノットで結んでいます。PEラインが発売されたのは1991年（平成3年）らしいですが様々な釣りで使われるようになっていきました。細くて強く伸びが少ないのですからもちろん船シロギス釣りで使われるようになりました。私は最初に1号から使い始めてだんだん細い方向へ0.8号となり近年は0.6号で落ち着きました。PEラインの強度

私が実際に使用しているロッドとリールをご紹介します🐙・ロッドGOKUEVOLUTION船タコ165(2025年廃盤）■スペック・全長＝約168cm・仕舞寸法＝約110cm・自重＝約170g・錘負荷＝30(40)～100号※・先径＝約2.3mm・元径＝約13.2mm・継数：2（ハーフバットジョイント）※メーカーHP記載値（誤記）30～100号が正・実売価格12000円前後2023年秋までは基本的にこのモデルのみですべてのポイントを攻めていました

夫と仲良くふたり暮らし。物欲が止まらないアラサー主婦です趣味は投資と浪費。きらきらしたものが好き自己紹介記事はこちらへゆうむです夫のお祝いごとがあり、レストランクルーズへ行ってきましたシンフォニークルーズ東京湾クルージングレストランのシンフォニー東京湾のクルーズ船シンフォニーは、ランチクルーズ、サンセットクルーズ、ディナークルーズでお台場や東京ゲートブリッジ、羽田空港などを楽しめます。貸切OK・宴会利用・ウエディング・二次会・ブッフェあり・オプション多数www.sym

エギやスッテへのエサ巻きについて、豚バラとり皮魚の切り身などなどいろいろなエサが巻かれています。たまに他の同乗者から「この前はあのエサがよかったー」という声が聞こえてきます。エサを巻くとなんとなく生エサが付いているから釣れそう。と思われる方が大半だと思います。実際、大多数の魚種においては疑似餌と生エサでは生エサに軍配が上がります。例えばアオイソメを食べる魚種において人工虫エサと生エサどちらが良く食ってきますか？と聞いた際に大半の方が生エサと答

乗っ込みシーズンを前に、forceMaster201のカウンターのずれを補正。リールを買ったときに釣具屋でラインを巻いてもらったのだが、カウンターがずれずれ。forceMaster301の糸巻補正は、100ｍくらいライを出さないとできなかった（ほかの方法もあるかもしれんが）ので、とにかく面倒。201も同じようなもんだろうと思ったもんで、「DRESSマキシマムワインダーEVO」を購入。リールシートが糸巻機と一体になっているから、これがあれば、100ｍくらいのラインであれば、巻取も楽勝。

【メズム東京宿泊記】バルコニー付きガーデンビューへ奇跡のアップグレード！こんにちは旅好きワーママのNANAEです今回は、2025年8月30日（土）に宿泊したメズム東京、オートグラフコレクション（mesmTokyo,AutographCollection）の宿泊レポートをお届けします🌿🏨宿泊概要宿泊日：2025年8月30日（土）予約部屋タイプ：チャプター1・２ダブル実際の宿泊部屋：チャプター1・２ダブルガーデンビューバルコニー付き（アップ

「ジーーーーーッ！」あの脳を焦がすドラグ音、水面を切り裂く銀色の弾丸…一度味わえば、誰もがその虜になる東京湾のサワラキャスティング。「今年こそは始めたい！」「でも、どんな道具を選べばいいか分からない…」「高いんでしょ？」そんな声が聞こえてきそうです。大丈夫。その悩み、私たち「釣具のつり吉」がすべて解決します。どんな趣味でも、最高の体験をするための近道は「自分に合った、信頼できる道具」を選ぶこと。今回は、あなたの情熱と予算に合わせて、私たちが本気で選び抜いた「間違いのない」ロッ

ヒルトン東京お台場が2月いっぱい休業し、大規模改装をするそうです。改装するのは・ロビー2026年7月リニューアルオープン予定・客室2026年春から順次リニューアル予定・エグゼクティブラウンジ2026年8月リニューアルオープン予定・シースケイプステラスダイニング2026年7月中旬リニューアル予定・シースケープスイーツ＆コーヒー2026年7月中旬リニューアル予定・メインバー「キャプテンズバー」2026年秋リ

7/1に富岡沖が解禁になって以降、各船宿の釣果上限が20から15に変更されていることにお気づきな方も多くいらっしゃるかと思います。その一方で一部の船宿では規定数が20のままどういうこと？訳が分からないよその理由について自分が知る範囲でその経緯を書いていきます。まず、今年の東京湾は開幕直後から数が多いだけでなく、kgアップが異常なほど釣れるという前代未聞の状況が続いています。7/2には横内丸で日本記録となる7.15kgのマダコが上がりました。

今週は土日釣行の予定を組んでました。。。が、しかし本日は強風予報・・・ボート釣りは出来そうにありません。。。また、昨日の久里浜の餌が残ってしまったので今日は久々におかっぱりカレイ。場所は金沢八景周辺。秋にやろうとしたときは、ルアーマンがわんさかいて釣りができなかったので暗いうちに突入！一頭地を確保しました。。。って、昨夜は雪が降っていたので、普通の人は釣りしませんね(笑)で、夜明けを待って釣り開始。昔のように竿は3本で

浅場のトップシーズンは基本的によっぽどのことがない限り天秤仕掛けで釣ります。「夢の天秤」をメインで使いますが、より誘いを効かせたほうがアタリが出る場合はアームが硬めの自作天秤を使うことがあります。試行錯誤してある程度行きついたかなというバランスが良い形状を作り方とともに紹介します。材料はステンレス線（線径0.8mm）、アーム先端部には硬質パイプ（1.5㎝程度）、軸部分には熱収縮パイプ、足にはゴム管（1㎝）、スナップ付ヨリ戻し（小さいもの）です。硬質パイプとゴム管はスカス

昨日のショート船に続き午前船にやって来ました。金沢八景・荒川屋。昨日に続き苦手な早潮の特訓です。3連休の初日。釣り客で活気づきます。午後船は久しぶりに2艘出しだとか。いつもはタチウオ船のゆうた船長が昨日に続きシロギス船を担当します。極鋭キスH-175。船長に貸していただいたので本日はこちらでやり通します。釣り座は左舷オオドモから2番目。オオドモは始発でやってくる職場の釣り仲間。左舷は9名でした。中ノ瀬航路の灯標No.3の西側。7時55分に実釣スタート。釣

2/3冬タチ6回目は、初の船宿から仕立に呼んで頂きました。久しぶりにしょうちゃんとの釣行です。初の船宿って駐車場とかお作法とかわからないので、今回のように手ほどきしてもらえると本当に助かります。都会の港からの出船は特に大事です。出船から、運河を超えて海洋に出るまで、不思議な光景をたくさん見れました。橋をくぐって海洋に出る船特有ですね。ポイントは、終日浦賀航路の40〜45mラインでした。猿島や走水の協定時間前にやるところですね。正直、苦手なポイントです。朝一

HAMA山本です11/21金曜念願の東京湾ビッグベイトシーバスチャレンジに行ってきました！今回は伊勢湾ガイドマーフォークのバンちゃんこと坂野船長と一緒に遠征ということで時間に余裕をもって出たつもりでしたが事故渋滞に巻き込まれ結構ギリギリの時間に現地到着今回は、絶対にここで学びたいと思ってた東京湾でビッグベイト、ジャイアントベイトの火付け役ペイバックさんに。そしてヘッドショットの仕掛け人ツネミ敏腕営業マン小野君も同行聖地巡礼本場のこのゲー

水面まで上がってきたタコを船中に取り込む。ドキドキ❤の瞬間です。ただ、タコを抜き上げようとしたときにボチャン度々見かける光景です。今は皆無に等しいですが私も過去に何度か経験しました。水面ボチャンを恐れてマイタモを持参する方、すぐにタモ～タモ～と言ってタモ入れを要求する方もいらっしゃいます。タモで🐙を掬えば確実に船中に取り込めます。しかし、エギごとタモで掬うと高確率でエギの針がタモに引っ掛かります。🐙がタモの中でわちゃわちゃ動いて針と網が複雑に絡まると外すのも一苦労です。職人級