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どうも、バッ達さんです。今回は、春日町バッティングセンター後編の施設編をお届けします。こちらのバッセンは、以前こちらの番組で紹介されていました↓サンキュー!バッセン|BS朝日BS朝日「サンキュー!バッセン」の番組サイト。www.bs-asahi.co.jp名門・済美高校出身のお笑いコンビ、ティモンディがバッセンを体験・紹介する番組でした。1回きりの特番でしたが、バッ達さん的には是非またやってもらいたい番組です内観はこんな感じです。施設自体はシンプルですが、こちらのバッセン
和光市駅(TJ11)今では東武東上線だけでなく、東京メトロ有楽町線(Y01)、東京メトロ副都心線(F01)が直通運転しているほか、西武鉄道、東急鉄道や相模鉄道なども乗り入れています。そんな和光市駅ですが、、、とある日、和光市駅改札を入った真正面のコマーシャル・ボードを見ると。。。その下に、何か貼ってあります。『㊗和光市駅開業90周年』2月1日なんですね!気付かなかった😅開設当時は「にいくら駅」↓「新倉駅」↓「大
新木場駅東京都江東区新木場一丁目東京メトロ有楽町線JR東日本京葉線東京臨海高速鉄道りんかい線こちらは有楽町線改札です。この改札を出るとJRの改札が見えます。有楽町線の改札を出たら右。また、JRの改札の場合は出て右に進むとドトールがあるので、その横にあるエスカレーターを降ります。エスカレーターを降りて外に出ます。新木場駅です。駅を出て左側に写真の看板があります。こちらに喫煙所への地図が書かれていました。喫煙所への
東京五輪(なぜかメディアでは『TOKYO2020』というが、あれは何で?)の競技会場最寄り駅の1つとなる豊洲駅。観戦客の殺到、あるいは観戦客と地元客・通勤客との輻輳で激しい混雑が予想されるため、ホームを拡張することになりました。具体的には「中線」の2・3番線を埋め、ホームを巨大な島式ホームにしてしまうとのこと。実は豊洲駅の「中線」が埋められるのはこれが初めてではなく、約9年前にもありました(下記関連記事参照)。そのときは一時的なもので、後に中線が復旧(というよりは新規に線路を敷いて供用を開