東京メトロ日比谷線

13000系の怒濤の投入により、世代交代の渦中にある東京メトロ日比谷線。勿論13000系により03系、特に非VVVF車の5扉車組込み編成を中心に淘汰が進められているわけですが、このたび、5扉車「5DOORS」の元祖である03系第09編成が、遂に北渡瀬に回送されたということです。北渡瀬へ回送ということは、勿論退役。昨年7月に南千住で遭遇したときは、まだ元気だったのですが…。このあと半年以上も生き延びたことになる（☆）このときは第09編成が「回送」の表示を出して出てきて、北千住方

こんにちは。昨日（6月20日）は在宅勤務でした。というコトで、お昼は自宅で肉うどん。仕事の後、夜は東京メトロ日比谷線の八丁堀へ。『柚子庵』に20年ぶりくらいに行きました。女性シェフ・紀子さんの作るお料理、久しぶりでしたがめちゃ美味しかったです。会社の同期と2人で行き、紅白ワイン一本ずつ空けました。お腹が満たされた後は、日比谷線で中目黒まで移動。久しぶりにJAMへ寄ってから帰りました。

久しぶり地元路線に繰り出してみました。東京スカイツリー5000万人達成！HMが付いている特急りょうもう200系12年間で述べ5000万人達成ですね！東京メトロ半蔵門線車両8000系トップナンバーまだ健在だったんですね。リニューアルから色々手直しをしているのか生き残っています。この頃から東京メトロ日比谷線内で何やら車両から煙が出ているとの事で日比谷線との直通運転を中止して分断運転が始まりました！日中からこの五反野駅で普通北千住行きが走り始めています。そして北千住駅は