木次線

【もはや毎年恒例の冬眠】木次線出雲横田～備後落合間は大雪で例年１２月～３月に運休する理由とは？下記の引用はJR西日本運行情報のホームページ（HP）からである。【木次線】大雪終日運転取り止め00時00分更新木次線では大雪のため、出雲横田駅～備後落合駅間は、当面の間（2026年1月1日以降）、終日運転を取り止めます。※なお、同区間では代行輸送を行いますが、交通状況により、列車との接続待ち合わせは行いません。影響線区木次線出雲横田から備後落合まで終日運転取り止め

2025.9.14〜15鉄道1人旅をしたい。「木次線」に乗りたい！そして「特急やくも」にも乗りたい。出雲へは何度も行ってるけど、いつもは車なので今回は初めての電車旅。まったり行きたいので、旅の１週間前に広島駅のみどりの窓口でこんな切符を購入。広島発→芸備線→木次線→山陰線→伯備線→山陽本線→広島着（有効4日間）いーねー！！出発の前日からニュースで言ってる。また大雨。JRのホームページで調べたら、木次線がどうなるかわからない。運行するとしても昼からだって。山の中にで止まったらど

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はTOMIXの、「JRキハ120200形ディーゼルカー(木次線・首都圏色)2両セット」(品番98051)です。キハ120はJR西日本のローカル線向け小型気動車です。平成4～8年の間に89両が製造され、山陰東部を除くJR西日本の非電化路線のほぼ全域に配置されました。平成16～19年頃に全車トイレ取付改造が行われ、そのスペースの側面窓が埋められました。キハ120200番台は平成4年に8両が登場、セミクロスシートの車内に側窓は2段式ユニット式、ボ