日産

行ってまいりました２０周年記念ライブ＠日産スタジアムなんと８年ぶりなんですね・・・２日間で１３万人動員Nissanスタジアムでの3度目は海外アーティスト史上初・最多と、日本デビュー日（４・２６）に偉業を成し遂げた公演となりました日産というと暑かった・・・（１回目）びしょぬれだった・・・（２回目）という思い出がありますが今回は天候にも恵まれ春風そよ吹く素敵な１日となりました（始まるまでちょっと暑かったけど１回目に比べるほどでもなく）今回も私はプレミアP10ほぼ

今日は家を出たのが７時でした。新幹線が９時８分発だったので早いです！朝ごはんは駅弁です。この駅弁はとても美味しかったのでこれからもこれを買おう！生ドーナツは牛乳ホイップ入りでとても高カロリーなんだけど今日はとても体力を使うので大丈夫です！良い天気なので富士山が綺麗に見えました！新横浜からホテルまで地下鉄で２０分くらいです。チサンホテルはとても大きなホテルでした！部屋もとても綺麗でした。伊勢佐木町はイメージと違ってとても、緑が多

皆さん、こんにちは、ゆのの舌です👅東方神起20thAnniversaryLIVEINNISSANSTADIUMREDOCEANDay2オーラス取り急ぎゆのの舌的には歴代東方神起のライブでベスト3内最高のライブだった！昨日も良かったけど今日はダンチほぐれて調子が上がってたMCも滑らかだし笑顔もこぼれててドヤ顔もユノのオモロ顔も多数昨日は歌詞飛んだり音響も今ひとつだったんで特筆すべきはユノのビジュ美貌が炸裂してた！少年のように可愛いかった

こんばんは、なかしんです。夏にエアコンが臭くなりがちなので、夏前にエアコンのエバポレーターを洗浄しました。エバポレーターは臭いの元凶です。引用元：オートバックスHP結露で湿るうえに、エアコン停止後は密閉空間で日光も風通しも無いので、カビが増えない訳がないんですよね。今までディーラー任せでしたが、今回初めてDIYで洗ったら拍子抜けするほど簡単でした。使ったのはこちら。PITWORKエアコンエバポレーター洗浄･抗菌剤KA401-18090日産純正で、ディーラーで使っている

私、どこに行くにも徒歩かバイクですので自家用車に乗る事なんてほぼ無いんですよね～ほぼ奥さん専用といっても良い状態です。そんな我が家の自家用車は日産のエクストレイルでございます。この車を買う時にSUＶで７人乗りとなるとエクストレイルかアウトランダーしか選択肢がなかったんですよね～三菱はねぇ～誰に聞いてもディーラーの対応が悪いと評判ですし、何よりあの事件の事が忘れられませんよねぇ～まぁ～どちらもルノー傘下で中身はほぼ一緒らしいんですけどね～なのでエクストレイル一択だった

日産リーフＺＥ２永久ヘタリ保証付ダウンサス『Ｔｉ２０００』開発完了です！！Wefinisheddevelopingsuspension“Ti2000”thathaslifetimewarrantyforNISSANLEAFZE2.日産の次世代クロスオーバーEV、『リーフ』が入庫し、ダウンサス『Ｔｉ２０００』の、開発を完了致しました！！永年蓄積されたデータとノウハウにより、理想的なローダウンフォルムを実現していま

日産セレナC27業者様よりご入庫頂きました。エンジン不調＋エンジンチェックランプ点灯です。診断機を使用してエラーコードをチェック！4番シリンダミスファイア検出。スパークプラグの火花は問題なし。ここで、隣の3番シリンダのイグニッションコイルと入れ替えるとエラーが3番にも検出されました。ここで私はミスを犯しました…。エラーを消去して再度確認することなく、もともと4番シリンダに付いていたイグニッションコイルだけが悪いと判断して交換作業に移ってしまいました。イグニッションコイルも確か

20〜30分走行するとエアコンが効かなくなる。(毎回ではなく症状が出ない時もある)走った後に少し放置して再スタートするとぬるい風が出るという奇妙な症状の正体は、、、？ご新規様、上記内容の不具合でご入庫です。お話をさせていただき症状を確認。上記不具合で、ディーラーにてエアコンパネルスイッチ交換して最初は良かったが時間が経過すると再発。弊社にご入庫頂きました。症状が毎回出ないというのが厄介なんですよね。車屋さんに持ってくると何故か症状が出ないという謎のあるあるもあるくらいですから。笑

まず東方神起はたった２人でメンバーが複数いるわけではないこれ大事たった２人で20年も芸能活動していて解散コンサートでもない旬でもピークでもないのに日産スタジアムを両日ほぼ満席にできたしむしろ今回アリーナギチギチに詰めてたとスタンド席から観ても感じた私の妄想ではやはり日産を埋めするのは難しくステージと花道をメインで作りアリーナ少な目でスタンド要員が多めと思ったけどふたを開けるとアリーナ一般席みっちり入ってたので、ほんとにびっくりしたから見切れ席がなかった程度で

日産のキャラバンＮＶ３５０で車中泊の旅、何処にでもお出かけしています。ランドホームコースターバスコンでも旅に出ています。iPhoneにニュースの通知が来るのだが、先ほどディーゼルエンジンオイルが品薄と。ＤＨー２規格が顕著なようで。これ、トラック用なので物流に大きな影響が出るよね。まさかの品薄。手に入らないという現実が。コースター君はディーゼルのＣ５、キャラバン君はディーゼルのＣ３だけど、これはどうなんでしょ。まずは日産にキャラバン君のオイル交換を聞いてみた。今のところ、

先程帰って来ました～現実世界にもうオンライン生打ち上げ終了してましたね取りあえず時事通信さん＜JIJIPRESS/時事通信芸能動画ニュース＞今日もブログお休みしようと思ったけど、兄さん日本へ出国したのね―――간다🔥오사카랑나고야에서만나~~~@YESUNG_smtownpic.twitter.com/oqWq4jXuW0—Yesung(@shfly3424)April27,2026訳）行くよ🔥大阪と名古屋で会おう~~~リハもあるから早目に出国なんでしょ

こんにちは！LINDAですっ！新車のるーくんに相変わらず、翻弄されている。されっぱなし、である。エンジンかけて、TVのチャンネルを手モコンで変えて、運転。もちろん、ナビ画面は地図モード。信号待ち。まだTV画面に切り替わる設定にできていないので地図モード。（これは、自分で納得しているから、よし。）TV番組を切り替えたくてハンドルの手モコンを操作。（前のルークスでもできていた。）か・・・変わらない。何度もボタン

キャンピングカーに架装している日産のNV200に装備の一つカーテンを取り付けました。生地は遮光性のあるもので使わない時にスッキリ取り付け収まるようにプリーツの仕上げにしています。

AIは恐るべき存在だ。事務職、接客業、製造業などは恐らく今後数年以内に取って代わられるだろう。自動車評論家も例外ではない。すでに新型車のレビューなんぞは人間以上と言ってよく、ものの3、4秒で的確なレポートが返ってくる。何より、メーカーとの癒着がないので客観的な評価が期待できる。私だってうかうかしてられない。私が自信をもって答えられるのは、ハイエースとキャラバンのことだ。この2台、50年以上もライバル関係なだけあって、お互いを研究しつくしている。段ボールの個数や走行性能、燃費など

今回はキャラバンNV350のカスタムというより修理。ウォッシャー液が無くなると点灯する警告灯だが、はっきり言って必要無い。ウォッシャー液が出ない事で補充すればいいのに、点灯すると補充するまで点灯しっぱなしなので目障り。よって、ウォッシャー液タンク下に付いてるカプラーを抜いてハーネスに絡ませて完了すると点灯は消えた。キャラバンNV350カスタムNo.36に続く。

全くの初心者ですが、ブログ始めました！日産のNV200バネットワゴン4人乗りを新車で購入してから早1年半。夫婦二人で車中泊できるように、いろいろと内装をいじっています。素人のDIYなので、皆さんがされてるように【素敵な】とは行きませんが、もしご興味持っていただければ幸いですm(__)mば～～～～～～ん！と、こちらが、愛しき我が愛車です♪少しづつ内装を作っていますので、楽しんでみて頂けるように更新していきます！

どうも皆さんこんにちは！今日公式発表されたトランスフォーマーが普通に楽しみなあざらっちです！ただアストロトレイン…お前もうちょいなんとかならなかったのか…(´・ω・｀)と、この話はここまでにして、今回は4月に発売される新作トミカの画像が公式発表されましたので皆さんと見ていこうと思います！目次(TableofContents)目次目次(TableofContents)それでは本編行きましょうそうしましょう(๑•̀ㅂ•́)و✧1.トミカシリーズ''...(lll-ω-)

近年価格が高騰し過ぎの旧車スポーツカー達その先駆けと言っても過言では無い泣く子も黙る？R32スカイラインGT-Rしかし、、、どんなに価格が高騰しても旧車は旧車経年劣化は避けては通れない自己治癒しないのが機械メンテナンスしていなければ壊れていくだけ・・・今回は旧車の真実第二世代スカイラインや旧車が欲しいって人達数百万円払っても旧車は旧車新車では有りません乗り出して即修理なんてことも有り得ますどうかご参考に、、、時代号のフロントハブベアリン

知らない道を走るって楽しいですよね。昨日も新潟の十日町へ、グーグルナビに導かれて、知らない道を走りました。午後いちばんでK君への引き渡しが終わり、こうしちゃいられん！と。ロシアにお住いのコーシチャオラレン氏には呼び捨てでたいへんスミマセンがね。気持ちいい春晴れの下、二度上げ峠から北軽井沢、嬬恋のキャベツ畑を抜けて鳥居峠から菅平高原を走り。須坂、小布施、中野、飯山を通って野沢温泉を

どうも皆さんこんにちは。…はい。事情を知っている方は大変お待たせ致しましたあざらっちです(>ㅿ<;;)今回ブログでレビューして行くのはこちら！↑今月発売された新作のトミカプレミアムより、NISSANGT-R(2025)(＆発売記念仕様)です！｢え、またGT-R！？｣と思われるかもしれませんが今回のGT-Rは去年の8月に生産終了した時の最終型のR35GT-Rを再現したものになっています！過去には一昨年の9月あたりにもトミカプレミアムで初期型のR35が出ていたので正直公式発表見た時はち

(=ﾟ∀ﾟ)ﾉ毎度！五助屋®︎です。なんか物議を醸しそうな動画ではございますが。。。。日頃、パクリは良くないと言ってる俺です。そもそも、このケースは、商標は勿論、意匠でもアウトだと思うんです。所謂、犯罪です。去年の6月かな？久しぶりにレイバンのサングラスを買いました。とっても気に入ってて、愛用しています。なんか。。。。ちょっと違う奴が欲しくなり買い足しました。。。。見た目は、ほぼ一緒なんだけれど、グラデーションが掛かってる奴ね。ここで、なにかがはじけたんですよ。。

日産のキャラバンＮＶ３５０で車中泊の旅、何処にでもお出かけしています。コースターバスコンでも旅に出ています。前車のシビリアンはディーゼルだったけど、ＤＰＦは無く、アドブルーも必要なかった。ディーゼルの排ガス規制クリアエンジンだったけど。コースターに乗り換えて、アドブルーは初めて。キャラバン君もディーゼルだけど、アドブルーは不要だ。排ガスの窒素酸化物を窒素と水に分解する際に使われるのがアドブルーである。初物なんで、走行によって、どれだけ減るのか皆目見当つかずで。納車された

ということで、大変な状況で再建中の日産。追浜など主要工場の閉鎖や人員削減などで固定費を削減。これによって財務は改善されると思われますが、再建の鍵は何と言っても売れるクルマを出せるかどうかにかかっています。再建計画の第一弾で日産リーフがでました。先代に比べて流行りのファストバックっぽいSUVになりました。顔も今までのリーフとは全く違った顔で、Vモーション的要素もありますが、EVらしさを表すなかなかカッコいいデザインだと思います。その次には欧州のマイクラが出ました。マイクラは

みなさまこんばんは🙇‍♀️タイトルのとおりスタビライザー交換で起きた異音との長い戦いも終結しました👍これまでの経緯は１．リアスタビライザーをRV37NISMO用へ交換→若干異音がある程度で気にするとわかる程度２．フロントスタビライザーをRZ34NISMO用へ交換→明らかに異音があり誰でもわかるに発展ここから対策との長い戦いが…←戦いという大袈裟なものではないが１．フロントスタビライザーを外して試走→フロントからは無音、リアスタビライザー

みなさまこんにちは🙇‍♂️前回はカスタムのど定番とも言える、ホイール＆マフラー編でしたが、今回はスプリングのカスタムについて少しお話したいと思います。足回りのカスタムはスプリング、ダンパー、車高調などが一般的ですが、最近はメーカー系のブランドから純正パーツのようにラインナップされてますね😁その昔は、車高が低くて排気音がうるさいと即停車命令の後、ジャッキアップ😭させられることもしばしば😅現代は余程でなければそうそう停車命令👮‍♂️させられることもないので、それからすると、良い時代

お陰様で今週の初めに喰らってしまった夏風邪もだいぶ良くなりました。熱が出なかったのが幸いでしたがあとは咳と鼻水（￣ii￣）ガラガラ声と天城越えそれと肛門のかゆいのが治れば完璧っす。↑肛門は関係ないし天城超えってなんだし。そんなこんなで今日と明日ガンバレば連休だワーイでありますよて連休中は少し大人しくしています。じゃなかったんだ･･･21日に新車を納車する予定ですので20日に最終チェックして21日元気に出勤そんなこんなで

我が家の日産NV200ベース車中泊カー【ゴードンミラーC-01】のプチカスタム日記。ゴードンミラーはキャンプ好きな人が好んで購入するいわゆる車中泊カー。ベースになっている車は乗用車ではなくあくまでも商用車。バンですバン。バンですから(しつこい)、ヘッドライトやウインカーなどの灯火類も基本的にはシンプル。(暗い)今回は、納車前に買って用意していたリアウインカー灯をLED化した時のお話【前編】取り付けるLEDのウイ

国立競技場ユノにthankU日産スタジアム✨スーパープレミアムシート🩷北陸はもうすっかり灰色の空で、インフルエンザも流行ってますが、皆さんの地域はいかがでしょうか？野外では明るい光が差す時間が短くなってきましたが、今日は明るい話題からのスタートですわあ〜い生まれて初めてスーパーなお席に当選しました‼️5人時代からビギストですが、今までスーパーは当たったことがなかったのに、ここへ来て、20周年の節目の最後記念すべき日産初日に、当選できて感無量でございます‼️1番古い番号で当たりまし

僕らが若い時は国産車において、高級エンジンと言えば直列6気筒エンジンでした。Century、プレジデント等のV8も存在しましたが、一般的なものではなく、庶民が手に入れることができるエンジンの最高峰だったのは間違いありません。理論上、完全バランスを誇り、振動が無く、スムーズに回り、回転感の良さも高級車にふさわしかったと思います。特にBMWのシルキーシックスと言われたエンジンはMediaの影響もあり、我々の憬れの存在であったのも事実です。僕自身、13台の車に乗り換えてきましたが、直列4気

ご訪問ありがとうございますただいま、ONEOKROCKのDETOXJAPANTOUR2025ツアー真っ最中。私は8/31（日）日産スタジアム、9/6（土）ダイワハウスプレミストドーム（札幌）の2daysに行ってきました。MCをすぐに書き出せなくて頭の中に溜め込んでいたのですけど、ようやくメモ帳に書き出しました。そしたら…だいぶざっくり歳のせいか、余韻大きすぎのせいか？ざっくりなので会話形式は難しそう。沢山の人が書いてくれてるので新鮮なものはなさそう