日本石油輸送

職場の異動に伴う精神的にも肉体的にも忙しい日々がひと段落しつつあり、そして夏の猛暑も去って涼しくなってきて趣味に時間を割く気持ちのゆとりが少しずつ生まれてきました。新規入線は特に無いのですが、タイトルの通りタキ43000とタキ243000について、書いてみたいと思います。KATOで製品化されているタキ43000。▼青色の日本オイルターミナルの所有車。▼黒色の日本石油輸送の所有車。この2種類の他に、タキ1000で見慣れているエメラルドグリーンと灰色の日本石油輸送の車両も製品化

昨日の投稿に引続き、コンテナ入線。私有UV51A－35000形コンテナ（日本石油輸送・グリーン・2個入）1,760円・UV51Aコンテナのうち、日本石油輸送所属のグリーン一色のコンテナを再現・UV51Aコンテナは30フィート級の私有コンテナです・通風機能を持ったコンテナで、妻面に通風孔があるのが特徴です・日本石油輸送に所属するUV51Aコンテナは、グリーン一色に塗装されているのが特徴です・2個セット・JOTロゴや規格外マークは印刷済み・番号印刷済み(UV51A-35181･35

長浜駅で貨物列車１本です。１０：３２３０９４レＥＦ５１０－５後ろからＪＯＴがんばろう日本ＵＲ１９Ａ－１１３１フレートライナー日信化学工業株式会社ＵＴ１１Ｃ－５０９５、ＵＴ１１Ｃ－５０９４液化塩化ビニル専用撮影日２０２６年７月３日