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走行距離↑参照今回は〜エンジンマウント交換編まずは使う工具達の紹介14と17ミリディープは必須障害物がたくさんあるので〜エクステは多数あると有利アンダーカバーを外し車両下側から14ミリのナット摘出がデフォですが〜ココまで延長すればカバーを外さずとも摘出できました※500ミリ以上の長さが必要です既にエンジン位置が下がっているので初期段階からジャッキでエンジンを少し持ち上げておきます残りのボルト&ナットを摘出完了〜軽く知恵の輪なもののマウント摘出新旧交代の儀式♪オツ
そんな訳で…リアキャリパー(新カニ🦀)が届くまでは試乗もできない…なので、その間にフロントキャリパーもオーバーホールしておこうと思いましたよ。取り外してざっとパーツクリーナーで汚れを落として…からの~分解!汚なっ‼️😭4年前にディスクとパッドを新調した際に、分解掃除したっきりでした💦毎年春先にブレーキフルード交換は行っておりましたが、分解掃除はサボってました😓いつものサンポール&歯ブラシ♪ボルトはフェルトヤスリで磨いて、ピストンとシール類も綺麗に拭き取り綺麗サッパリ♪✨こち