新型車両

JR山陽本線山口エリアに投入された227系500番台「Kizashi」。６月27日のデビューから２週間がたち、地域に少しずつ浸透しています。普段利用する筆者が見た新型車両の長所や課題、115系からの変化などをまとめました。デビューから２週間、山口エリアに新しい風を吹かせている227系「Kizashi」。３両編成のV編成（右）と２両編成のX編成（左）が活躍しています＝小月駅◾️待望の新型を多くの人が撮影227系「Kizashi」は３両編成のV編成６本、２両編成のX編成

ついに近鉄新型車両の８A系の発売予定がポポンデッタ公式Ｘで発表されました。京都線普通での運用されていた８A系は４両編成でしたが、近鉄といえば他形式との併結が意外とかっこよかったりレアだったりと話題にもなっています。ただ近鉄車両の製品化はほぼグリーンマックスの独壇場となっていて、そこにポポンデッタの参入ということで問題となるのが併結問題です。基本ポポンデッタの車両同士はＴＮカプラーのような感じに連結できるようですが、グリーンマックスはドローバーを使用、ＴＯＭＩＸのＴＮカプラーを流用して併結をか

下松市の日立製作所から送られるJR北海道向けの新型車両です。諸々の条件が重なって京都駅界隈で狙う事にしました。8561レ京都駅周辺の風景をバックに1枚。EF510512(富山)目一杯まで引きつけてもう1枚。739系6B京都とわかる場所で新形式を見送りました。721系を完全に置き換える目的の新形式と考えると何とも複雑な心境です。京都ｰ山科にて

2025年12月下旬、JR八高線に投入された新型車両HB-E220系に乗車した。従来のキハ110が引退する前にもう一度乗っておこうと出かけたところ、偶然、新型のHB-E220系がやってきた。旧型に乗りたかったのに、新型に乗ることになったのは幸か不幸かわからないが、ともあれピカピカの新型車両に乗車して思ったことをまとめてみたい。高崎駅3番線に14時56分発児玉行きが入線。HB-E220系を初めて見て、角ばった顔という印象を受けた。車両側面の窓の配置も不揃いで最初は違和感があ

来年のダイヤ改正の概要まとめを配信する季節がやってきました。今回は、ベルギー国鉄公式サイトでリリースされている情報から。２０２７年ダイヤの概要です。原文を参考に情報を補足してまとめております。ベルギー国鉄、2026年12月から新しい輸送計画2027年にも増発を予定ベルギー国鉄NMBSは、2026年12月13日から「2026～2029年輸送計画」の第1段階を実施します。NMBS/SNCB,Publicdomain,viaWikimediaCommons新し

長良川鉄道・新型車両「清流号・ナガラ600形603号」狙いで行ったのに！ナガラ６０３号・清流号長良川鉄道は私のブログではお馴染みのローカル鉄道ですが、2026年3月28日にメインカラー「うかいブルー」のナガラ603号「清流号」が運行開始になりました。3月頃から写真撮影に行こうと思っていましたが、やっと暇を見つけ出かけける事ができました。・・・・・・・・・・・・・・・・これ以降⇩の写真が今回、撮影した写真です。国道156号線を写真撮影しながら美濃市か

『ワンオペで新幹線⭐︎【座席編】』こんにちは。ワンオペでの新幹線の座席についてです。よく乗るのは、山形新幹線つばさ🚄新型車両と旧型車両がありますが、新型車両推しです🫶11号車がグリーン車とくだ…ameblo.jpこんにちは。先日、新幹線に乗ったので以前の記事の補足します！一旦、石垣島の投稿遮ります今回は、私1人だったのでグリーン車に乗りました。子連れいないかと思いきや、いらっしゃいました！個人的に、小さい子でも静かにできる子なら良いと思います私は2人を連れて行かなきゃなので静かなグ

令和8年9月14日（月）、高松琴平電気鉄道（以下、ことでん）の新型車両2000形2001−2002編成の車両性能確認試験が、仏生山駅−「琴平線」−高松築港駅−「琴平線」−琴電琴平駅−「琴平線」仏生山駅−高松築港駅−「琴平線」−瓦町駅−「長尾線」−平木駅−長尾駅−平木駅−瓦町駅−高松築港駅−仏生山駅の経路で行われました。車内に水タンクが積載されていたことから乗客が乗車した状態を想定した試運転と思われます。2000形は、ことでん66年ぶり（昭和35年製造のとなる自社発注（新製）車両で2001−2

江ノ島電鉄のニュースです。江ノ島電鉄は、1000形1101-1151号・1002-1052号の営業運転を終了。終了時期は、1101-1151号が2026年内、1002-1052号が2027年1月（詳細日時非公表）。【江ノ電の発表】江ノ電新型車両「700形」が新たに3編成導入されることに伴い、1000形「1101-1151号」は2026年内、「1002-1052号」は2027年1月に営業運転を終了いたします。江ノ電1000形「1101-1151号」、「1002-1052号」の営

先日、所用で近鉄特急に乗りました。行先は松阪です。もちろん公式サイトからのWEB予約です。近鉄特急の予約画面です。ビスタカーという2階建て車両のある列車で、階段を上り下りするのが面倒なので、レギュラー車両を予約しました。605列車と書いてます。4号車9D（窓側）を予約しました。窓に対し、後部のほうの席だったので良かったです。（14C、Dのような席だと目の前が壁になり、外の景色が見えづらいので13C、Dのほうがいい）場所的には良かったのですが、朝日がまぶしい

鉄道コムに乗っている記事ですがJR北、快速「エアポート」用の新型車両「739系」導入を発表！721系置き換え用、2027年デビュー予定https://t.co/QSkg9ozVUC—鉄道コム（総合）(@tetsudo_com)September18,2026ＪＲ北海道快速「エアポート」用の新型車両「739系」導入を発表７２１系置き換え用、２０２７年デビュー予定２０２６．０９．１８１４：２５ＪＲ北海道は９月１８日、快速「エアポート」に、新型車両「７３９系」

2026年9月26日、東武東上線の新型車両・90000系がついにデビューしました。・・・と言いたいところですが26日は団体臨時列車のみの運転で営業列車での運行はありませんでした。東上線の新型車両は2004年の50000系以来で待ちに待った新型車両です。既に3編成姿を現しており試運転や26日の団体運転で目にする機会は結構ありましたが早く乗りたいです。初日に上板橋で撮影しました。91001Fには記念ヘッドマークが11月25日まで掲出されています。ちなみに池袋で記念式典が開催される

記念式典と出発式が中止となり、さらに雨模様となってしまいましたが(T_T)、「東上線新型車両９００００系就役記念ツアー」により東武90000系の営業運転が始まり、沿線は祝賀ムードに包まれました東武90000系91001F2026年９月26日池袋「令和の高瀬舟」。今日、発進！

ＪＲ西日本から車両更新の計画が発表されました。製造３０年を超える車両が４割を超えるとして順次新造・導入と発表されています。新造ということから現在２２３系や２０７系で行われている車両更新とは違い、新型車両が投入されるようです。ただ新造なので現行の２２５系や２２７系を増備の可能性もあります。発表によると有料座席車両の充実とありますが、新快速のＡシートを改造で増やすのか、ここに新型車両を投入するのかは正式発表はされていません。ただ２２５系はまだまだＪＲ西日本では新しい車両になるのでここを新型にする

JR東日本は昨年12月12日、2026年3月ダイヤ改正の概要を公表しました。今回は東北エリアの改正内容について考察します。なお記事中の図は、JR東日本プレスリリースより引用しています。2026年3月ダイヤ改正についてÿþ220251212_a01.pdf１．仙台エリア（１）仙石線〇仙石線の全ての列車が205系から新型車両「E131系」に置き換えられます。これにより仙石線は、仙石東北ラインの快速・特別快速を除き、全てワンマン運転となります。〇10～14時台の日中時間帯に、仙

JR東日本から、ミニ新幹線(山形線)区間の新型車両の発表がありました(E723系5000番台)。山形新幹線開業時から活躍していた、これ(719系5000番台)の代替です。在来線線路幅の(719系0番台)は南東北(とちょろっと秋田)で活躍してましたが、何年か前にとっくに引退してますから。で、画像を見た瞬間思ったのが、「ちょっと残念な感じ」です。なぜなら、コレ(HB-E220系)とソックリだったので。残念な点は2つ。①拡幅車体じゃない：地方線区の車体は写真のようなストレート車体、

2026年1月19日より花巻－釜石を結ぶJR釜石線に新しい車両が導入されます。ユニバーサルデザインを採用した明るい内装となっており、トイレ脇にも床面に車椅子スペースが設けられています。トイレは車椅子対応の洋式で、大型化しつつ視認性確保のため幅を抑えた設計となっています。

マイクロエースが初製品化をして話題となったHOT７０００系スーパーはくとですが、いよいよ次期新型車両も検討がされている中でついにKATOから貫通先頭車が製品化発表されました。すでにマイクロエースから再販含めて５種の製品が発売されています。KATOと合わせるとどれくらい製品化されているのか、もしかしてフルコンプ？ちょっと見るためにコレクションを引っ張り出してみました。先頭車のHOT7000とHOT7010の非貫通先頭車、貫通先頭車のHOT7020、中間車のHOT7030、HOT7040、グリー

大阪・名古屋線系統の最新型一般車両である1A系は名古屋線系統では主に急行運用に入りますが大阪線系統では快速急行から普通電車まで様々な種別に充当され、時には面白い組成を見せてくれるので狙う楽しみがあります。4両単独で上本町入りすることもあり、その時は前面に幌を備えるク1A1形が先頭に立つのでワクワク感が上がりますが青い新型車両が単独で大阪線を走行する姿はまだ違和感があり、編成数も少ないので慣れるまで時間がかかりそうです。(2026.8.31法善寺〜恩智間にて撮影)4両単独で普通運用に入る

東武東上線の新型車両・90000系がデビューするに合わせ誕生記念スタンプラリーがこの夏休み期間に開催されます。東武東上線１８年ぶりの新型車両「９００００系」がデビュー！～誕生記念スタンプラリーや記念乗車券の発売などの他、各種記念イベントを実施します～|東武鉄道公式サイト東武鉄道の沿線おでかけ情報。日光、鬼怒川、浅草、東京スカイツリー（R）、川越など、東武沿線で人気の観光スポット、食事、お土産、宿泊情報など、便利でおトクな情報がいっぱいです。街へ、温泉へ、楽しい旅行にご活用ください。w

今日は東武東上線の撮影に行き本日より新型車両90000系を使用した就役記念ツアー団臨が池袋〜上福岡〜池袋のルートで運転されときわ台で撮影しました折り返しは上板橋〜ときわ台間で撮影しました。後ろ側も撮影しました。91001FはデビューHMが付いており91002FはFRUITSZIPPERのHMが付いておりこちらは明日より運用開始となります午後は京成線の撮影に行き北総7800形(7828F)に鉄道むすめ松代うさぎ+白井まきのコラボHMが付いて運用しており高砂で撮影しました北越銀行の松代

おはようございます。本日投稿の写真は、夜の浜松駅です。中央に停車中の315系は浜松20:13発の各駅停車豊橋行で、右側の373系は沼津からやってきたホームライナー浜松3号です。この列車、以前は浜松到着後、2分間停車した後に各駅停車豊橋行として運転されていました。今は浜松で30分以上停車した後、列車番号を変えて各駅停車豊橋行になるようです。ですが、この315系、新型車両ですが乗る側として「うーん」と思える箇所が複数御座います。それはまた後日。

東武鉄道の新型車両90000系が2026年9月27日に営業運転を開始しました。9月26日がデビュー日と言われていましたがその日は団体運行のみでしたので真のデビュー日は9月27日だと言っていいでしょう。成増止まりの列車に充当されたので折り返し線で撮影しました。前面の方舟を意識したデザインも魅力的ですが乗ってみると大きな窓が特徴のドア部分も印象的だなと感じました。

EuropeanRailTimetableのNewsLetter（ヨーロッパ鉄道時刻表、以下ERTと略）THEFRIDAYFLYER24.Oct.2025の日本語訳です。文章は読みやすいように情報を補足しております。今回はいづれも高速列車に関わる記事になっています。【イギリス／フランス】ユーロスターの2階建て高速列車、セレスティアについてユーロスター社は、アルストム製の最大50編成の新型二階建て高速列車に20億ユーロを投資すると発表。これは、同社が英仏海峡を越える交通を

JR西日本が山口エリアの山陽本線に投入する新型車両、227系500番台「Kizashi」の第１陣となるV01編成が３月３日、配置先の下関総合車両所下関支所（山口県下関市）に回送されました。同エリアでは約45年ぶりとなる新型車両で、同日夜に到着した下関駅では鉄道ファンや職員らが出迎えました。※６月27日の営業運転開始について末尾に追記しました（最終更新2026年４月28日）これからの「職場」となる山口エリアの山陽本線を走り下関駅に到着した227系「Kizashi」V01編成。国鉄

皆様、新年明けましておめでとうございます。2026年もYoshi＠LC5820の乗り物ブログをよろしくお願いいたします。年明け前から試運転が続いている近鉄の新型一般車1A系ですが16日(金)より営業運転を開始するため非常に楽しみであり、初日から鳥羽まで行く編成が出るのかが気になります。8A系のように1両の中でロングシート状態とクロスシート状態を混在させることが可能なので阪伊間急行でそれを実施してくれたら有り難く、オールロング状態で充当させるより旅客サービス向上につながると思います。(20

軽装甲機動車海外派遣などでよく地上波でも見ることがあるし航空自衛隊の基地周辺でも時折見かけ陸上自衛隊ではよく見かける車両・・・小松製作所の製造小松製作所は数年前から自衛隊用の車両から撤退すると報道されて一時話題になった。理由？儲からないから。Ⅽ－１３０Hハーキュリーズからも輸送が可能ＣＨ－４７チヌークヘリコプターも搭載可能２００１年から調達が開始されておそらく１８００両以上が調達されたものの令和になってからの調達数はない自衛隊の車両としては珍しくエアコンが装備調達価格は3

東武東上線の新型車両「90000系」。東上線内で連日性能確認試運転が行われましたが、私も4月30日に撮影に向かいました。この日試運転が行われていた編成はトップナンバー・91001Fでした。90000系は甲種輸送の時に撮影しただけで、実際走っている姿を撮影したのは今回が初めてでした。今回の撮影は柳瀬川～志木間、若葉駅とその付近、さらにふじみ野駅で行いました。4.30(Thu)東武90000系試運転▼志木行き試運転(1往復目)＠柳瀬川～志木間▼高坂行