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2025年12月下旬、JR八高線に投入された新型車両HB-E220系に乗車した。従来のキハ110が引退する前にもう一度乗っておこうと出かけたところ、偶然、新型のHB-E220系がやってきた。旧型に乗りたかったのに、新型に乗ることになったのは幸か不幸かわからないが、ともあれピカピカの新型車両に乗車して思ったことをまとめてみたい。高崎駅3番線に14時56分発児玉行きが入線。HB-E220系を初めて見て、角ばった顔という印象を受けた。車両側面の窓の配置も不揃いで最初は違和感があ
名鉄、鶴舞線直通用に新型「500系」導入2026年度デビューhttps://www.tetsudo.com/news/3517/名鉄で地下鉄鶴舞線直通に使用されている車両は登場初年1978年の100系がいまだに1両も廃車されることなく使い続けられていますが、ついに新型車両「500系」による置き換えが発表されましたね。青帯入りなのは鶴舞線カラーではなく「名鉄×WAO!」ロゴに準じたものだそうですが、前面非対称で青帯のある進行方向左側だけが描かれているけど、右側の帯はどんな感じになっているの
幡生にて整備中本日10/22.JR西日本から発表がありました.嵯峨野観光鉄道新型車両嵯峨野観光鉄道は,2027年度の運行より運行する新型車両について,デザインを発表しました.https://www.westjr.co.jp/press/article/items/251022_00_press_Saganotorocco_newdesign.pdf昨今,コキ200型や未発表の車両構体が幡生工場で目撃されており,これらが使用されるのではないかと思われます.また,牽引
昨日は念願の神戸線新型車両2001F✨が宝塚(神戸線経由)発準急大阪梅田行きに入りました。🥳✨私にとっては嬉しい出来事になりました。😍前から見たかった2000系の今津北線入線シーン😄めっちゃ嬉しかったです。☺️💛デビュー記念ヘッドマーク付きの姿。😊ハッピー😇今度は仁川駅で撮ったり反対パターンの送り込み回送バージョンも見たいです。🤤朝日杯フューチュリティステークス🏇ヘッドマーク付きの7004Fの普通宝塚行きです。ネタ2連発😁💛宝塚に向けて出発しました。😀🚃神戸線新型車両2001F✨
今は『東京さくらトラム』と呼ぶそうなんですが、私は『都電荒川線』の方が何か馴染みがあり言いやすいなぁ~!(^^)!4月15日水曜日小池東京都知事やデザインを手掛けた三戸岡悦治さんを初め関係者によりテープカットをされた新型車両…1990年に新型車両として登場した8500形を三戸岡悦治さんデザインにより改装をされた8501号のデビューと言うニュースや16日の朝刊で見て16日木曜日から運行開始と言う事で令和8年4月18日土曜日天気走っているのかなぁ~と見に行き
先日、所用で近鉄特急に乗りました。行先は松阪です。もちろん公式サイトからのWEB予約です。近鉄特急の予約画面です。ビスタカーという2階建て車両のある列車で、階段を上り下りするのが面倒なので、レギュラー車両を予約しました。605列車と書いてます。4号車9D(窓側)を予約しました。窓に対し、後部のほうの席だったので良かったです。(14C、Dのような席だと目の前が壁になり、外の景色が見えづらいので13C、Dのほうがいい)場所的には良かったのですが、朝日がまぶしい
オランダ国鉄はじめ、各方面で話題になっている、ナイトジェット新型車両、いわゆるニュージェネレーションのオランダ乗り入れ開始についてまとめてみました。実は私が先日オーストリアからオランダに移動する際、乗車したナイトジェットも、当初はこのニュージェネレーションが充当される予定だったのです!!!しかし、3月下旬に関係当局からの発表として、導入延期になった経緯がありました。そういう「因縁」も感じ、この速報には誰よりも敏感です!速報のために参考にしたのはオランダ国鉄の公式サイト内のお知ら
ダイヤ改正前後で並べて眺める(そして愛でる)このテーマでは、ブログ筆者の琴線に引っかかった印象的なダイヤ改正について、当時の時刻表紙面の「改正前号」と「改正号」を両方引用し、シンプルに並べて、眺めてみる、というもの。あわせて当時の各線でのダイヤ改正された背景もコメントしましたので、当時を知らない方の一助になれば幸いです。今回は1989年3月11日に行われたダイヤ改正について、北陸本線・信越本線下り(富山→長岡間)の紙面を取り上げてみます。1989年3月11日ダイヤ
近鉄は20日、5月19日(火)から南大阪線・長野線・御所線・吉野線で新型車両「6A系」の運行を開始することを発表しました。併せて、6月1日(月)から南大阪線で有料着席サービス「すわれーる」を実施することも発表しました。今回はこの「すわれーる」サービスについて考察します。20260420rw_v2.pdf20260420rw2.pdf1.「すわれーる」サービス「すわれーる」サービスは、一般列車(有料特急以外の列車)における有料着席サービスとなります。既存の車両の1両を指定席扱い
今回は、1/31より営業運転を開始した京王電鉄の新型車両・2000系を撮影しました〜。あわせて、車内設備も観察👀さらに今回は、京王7000系デビュー時を再現した復刻塗装車も狙いました。撮影方向は新宿方面へ向かう列車(上り)。天気は晴れで、青空が広がり、**富士山(?)**も見えました。途中でビル影が入りましたが、そこは気にせずに実行しました。■練習まずは、本命が来るまでに通った電車です。▲5122レ各駅停車新宿行き京王8000系8708f▲
皆様、こんにちは。阿里山森林鉄道(以下「林鉄」)に新型車両が導入されました。格好いいデザインのこの車両は、機関車1両と客車5両の固定編成が組まれており、台湾車輛製です。一見日本製に見えて、100%台湾製です。車両基地では、早速SLと並ぶ姿が見られました。この車両は林鉄で初導入されたものが3つ御座います。それが自動ドア、密着式連結器、そして車両間連結部の幌です。早速ニュースでも大きく取り上げられております。将来は高級リゾート列車「森里號」として営業運転が
12月1日より仙石線用の新型車両E131系800番台が運転を開始しました。仙石線は仙台地区の東北本線や常磐線が交流電化されているのと異なり、直流電化ということで長らく首都圏の中古車が転用され続けてきましたが、実に80年ぶりの新車投入ということで、期待感は高く、地元ニュースでも大々的に取り上げられていました。JR仙石線の新型車両「E131系」デビュー車両老朽化に伴い…約80年ぶりに導入へ宮城(2025年12月1日掲載)|ミヤテレNEWSNNNJR仙石線の新型車両が約80年ぶりに、12
JR西日本から車両更新の計画が発表されました。製造30年を超える車両が4割を超えるとして順次新造・導入と発表されています。新造ということから現在223系や207系で行われている車両更新とは違い、新型車両が投入されるようです。ただ新造なので現行の225系や227系を増備の可能性もあります。発表によると有料座席車両の充実とありますが、新快速のAシートを改造で増やすのか、ここに新型車両を投入するのかは正式発表はされていません。ただ225系はまだまだJR西日本では新しい車両になるのでここを新型にする
東上線に「今までにない先頭形状」の新型車両投入へ東武90000系、2026年に導入-鉄道コム2025年3月26日、東武鉄道は東上線向け新型車両の90000系について発表した。今までにない先頭形状であることは間違いないが、正面から見ると都営三田線の6500形に類似している。お世辞にもカッコイイとは言えない車両だが、果たしてそれは迷惑系撮り鉄対策になるのだろうか。答えはNoだ。迷惑行為や危険行為を行う撮り鉄にとって大事なのは、被写体のデザインではなく情報だからである。被
どうも、F氏です。先日、7月21日(月・祝)、旗の台駅にて、東急大井町線各駅停車用の新型車両となる6020系(6152F)の“各駅停車大井町行き”電車を撮影してきました。この日は東急大井町線9000系(9113F・赤帯復刻塗装)の“各駅停車大井町行き”電車を撮影してきましたが、(撮影レポ記事はこちら)東急大井町線の運用情報を見たら、東急大井町線9000系(9113F・赤帯復刻塗装)の“各駅停車大井町行き”電車の2本あとに東急大井町線6020系(6152F)の“各駅停車大井
案外書くのって大変なんですね。んじゃいきましょう。①103系エメラルドグリーン今の流れから見るにこの車両が発売されると思います。再販されたこともないのでこの車両が来ると思いました。②383系特急しなのスーパーはくとの発売、プラレール鉄道廃版…未だに出たことがなく、年代的にもそうだと思いました。③東武90000系次来る東武車はこいつですよね。最近東武は2車種ずつ出してるので10030と一緒に出すのでしょうかね。④京王2000系京王線の新型車両。今後京王を
JR西日本が山口エリアの山陽本線に投入する新型車両、227系500番台「Kizashi」の第1陣となるV01編成が3月3日、配置先の下関総合車両所下関支所(山口県下関市)に回送されました。同エリアでは約45年ぶりとなる新型車両で、同日夜に到着した下関駅では鉄道ファンや職員らが出迎えました。※最終更新2026年4月28日これからの「職場」となる山口エリアの山陽本線を走り下関駅に到着した227系「Kizashi」V01編成。国鉄時代の115系3000番台以来、約45年ぶりの新型車両で、車
EuropeanRailTimetableのNewsLetter(ヨーロッパ鉄道時刻表、以下ERTと略)THEFRIDAYFLYER24.Oct.2025の日本語訳です。文章は読みやすいように情報を補足しております。今回はいづれも高速列車に関わる記事になっています。【イギリス/フランス】ユーロスターの2階建て高速列車、セレスティアについてユーロスター社は、アルストム製の最大50編成の新型二階建て高速列車に20億ユーロを投資すると発表。これは、同社が英仏海峡を越える交通を
長良川鉄道・新型車両「清流号・ナガラ600形603号」狙いで行ったのに!ナガラ603号・清流号長良川鉄道は私のブログではお馴染みのローカル鉄道ですが、2026年3月28日にメインカラー「うかいブルー」のナガラ603号「清流号」が運行開始になりました。3月頃から写真撮影に行こうと思っていましたが、やっと暇を見つけ出かけける事ができました。・・・・・・・・・・・・・・・・これ以降⇩の写真が今回、撮影した写真です。国道156号線を写真撮影しながら美濃市か
2025年10月21日、西武鉄道は現在走っているレストラン列車「52席の至福」(4000系改造)に変わる新たなレストラン列車を2028年にデビューすると発表がありました。2028年3月新型レストラン列車運行開始西武鉄道の2028年3月新型レストラン列車運行開始について。時刻表、路線図、運行情報、乗換案内、運賃表など西武沿線のご利用案内から、特急レッドアロー号・S-TRAINのご案内、レジャー情報、沿線の暮らすやおでかけ情報、企業情報などを提供しています。www.seiburailway
大阪・名古屋線系統に導入される新型一般車両1A系が話題になっていますがその前に8A系の8A21が近畿車輌から高安検修場へ陸送されており、当初予定されていた4両固定×21編成84両の導入が完了しています。同系は来年度以降の追加新造も決定しており、その増備車はトイレ付きになるため「遂に奈良・京都・橿原線系統にもトイレ付き一般車が入る時代になったか」って思ってしまいました。(2025.9.12撮影)屋外に留置される8A21です。トイレの無い8A系はこの編成をもって導入完了となりますが来年度以
JR西日本山口エリアに45年振りとなる新しい車両を導入予定導入する車両岡山エリア等で運転中の227系近郊形直流電車をベースとした新しい車両導入時期、線区2026年度以降、山陽線へ順次導入予定※既存車両と順次入れ替えて導入車両デザイン4.デザインコンセプト「維新の陽光」(いしんのようこう)「維新の陽光」とは、ドラスティックに物事が変わる山口の夜明け前のDNA:維新のイメージを夜明け前の漆黒と差し込む光の金色で表現。黒×金色のシンボルカラーにより、沿線の幻想的な光(秋
おはようございます。先日、385系の最初の1編成が落成した報道を確認しました。383系との違いとしては、8両固定編成であることです。381系に383系と続いているパノラマグリーン車は、385系にも受け継がれています。運転席の背後からの眺めが引続き楽しめること、嬉しく思うばかりです。ただ、パノラマグリーン車の先頭を横から見た場合、383系よりも385系の方が、座席数が少なくなっているのでは?385系のヘッドライトは白色LEDと聞いております。その場合、この色が
JR東日本は昨年12月12日、2026年3月ダイヤ改正の概要を公表しました。今回は東北エリアの改正内容について考察します。なお記事中の図は、JR東日本プレスリリースより引用しています。2026年3月ダイヤ改正についてÿþ220251212_a01.pdf1.仙台エリア(1)仙石線〇仙石線の全ての列車が205系から新型車両「E131系」に置き換えられます。これにより仙石線は、仙石東北ラインの快速・特別快速を除き、全てワンマン運転となります。〇10~14時台の日中時間帯に、仙
本日、JR東海は新幹線車両のN700Sと、特急車両のHC85系を追加で投入する事を発表した。これまでの計画では、2028年度までに第76編成まで増備される予定だったが、今回の発表では2028年度までに順次第78編成まで投入される予定となる。同じの性能や設備を持つ車両を少しでも多く投入することで、ダイヤが乱れた際に迅速に対応出来るようになることや、ニーズに合わせ、弾力的に運用していくことが可能になると説明している。次に、HC85系の追加投入について。グリーン車付きのHC85系。運用は基本的に
2025年4月7日ウィーン発のナイトジェットでアムステルダムまで向かいました。渡欧かつ寝台車での旅行と、またとない機会でしたので、いろいろと記憶の整理するために当該列車の運用に関して書き出し、まとめてみました。実は過去のこのブログで、この路線の開設を取り上げておりました。それに乗車できたのです!『ウィーン〜アムステルダムのナイトジェット運行開始(RGIより)』InternationalRailwayJournalの2021年5月25日記事「Vienna–AmsterdamNi
お久しぶりです。本年もゆるく投稿していけたらと思うのでよろしくお願いいたします。新年の撮り初めはやはり近鉄!1A系の撮影会に伴い、1A系同士が併結した8両編成で送り込みの回送列車が走るということで久しぶりに近鉄大阪線へ。8両編成なので名張以東で撮るのが美味しいと分かりつつ、早起きが億劫で近場で済ませることにしました。本日の予報は晴れ。日の出が遅いこの時期となると大阪府内の撮影スポットはかなり限られます。2箇所ほど候補が浮かびましたが、快晴ということで安堂〜河内国分にある有名撮影地の大和川
今回は撮り鉄記事ではなく、ちょっとしたウソ電紹介をしたいと思います。理由は、西武鉄道公式HPより2027年春に新型特急車両「トキイロ」運転開始が発表されたためです。それに合わせて、現在走っている車両をベースにAIで“それっぽく”生成してみましたので紹介します。■そもそも「トキイロ」とは?西武新宿線を走る特急「小江戸号」の新型車両で、西武10000系ニューレッドアローを置き換える予定となっています。ただし、最終編成10112fはIGBT素子VVVFインバーター制御を搭
先日久しぶりの来阪で話題となった特急しなのの383系ですが、ついに後継車両が発表されました。智頭急行スーパーはくとのようにデザインがすばらしいといつまでも古さを感じさせない特急ですが、1994年に登場の振り子式特急なのですでに30年が経過しています。デザインはまだまだ現役ですが、ついに新型車両の発表です。非貫通先頭車のデザインのみの発表ですが、現行デザインを踏襲しつつ洗練なイメージでHC85のようなすっきりしたカラーリングになっています。気になるポイントはイラストからライトがこの位置が無難
今回は、4月中旬より森林公園〜志木駅間で試運転を続けている東武東上線の新型車両90000系の性能確認試運転を撮影してきました。私が日中に自走する姿を見るのは初めてとなりました。90000系は、今走る10000系(10030型)・30000系・9000系(9050系)を置き換える目的として登場。現在は3編成が製造場所で山口県にある日立車両製作所笠戸事務所を出場しています。▲10000系(ふじみ野駅にて撮影)下の写真はTJ車の10030型(春日部駅にて撮影)▲30000系(朝霞台